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运输类飞机/发动机干扰流场纵、横向一体化数值分析 被引量:6
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作者 李杰 李凤蔚 +1 位作者 陈志敏 鄂秦 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期343-346,共4页
发展了一种计及粘性效应的运输类飞机 /发动机气动干扰纵、横向影响的一体化数值分析方法。采用多块网格技术及求解椭圆型偏微分方程方法生成贴体、与边界正交的多块对接网格。对全机 /发动机复杂外形的纵、横向绕流流场进行分区求解。... 发展了一种计及粘性效应的运输类飞机 /发动机气动干扰纵、横向影响的一体化数值分析方法。采用多块网格技术及求解椭圆型偏微分方程方法生成贴体、与边界正交的多块对接网格。对全机 /发动机复杂外形的纵、横向绕流流场进行分区求解。利用 Euler方程和可压缩湍流边界层积分方程 ,研究翼面有粘与无粘强干扰流动。计算结果表明 ,无论对带翼吊还是尾吊发动机的全机构型 ,均获得了与实验值吻合良好的结果。 展开更多
关键词 运输类飞机 发动机 干扰流场 一体化数值分析 多块网络技术 流场分区求解方法 空气动力性能
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机翼尾涡对平尾干扰的数值模拟
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作者 廖振荣 杨永 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第11期4-5,共2页
机翼尾涡会严重干扰平尾流场,影响平尾的效率。通过合理的拓扑结构,多块网格技术对机翼-尾翼流场进行了网格划分,采用N-S方程有限体积法对机翼-尾翼流场进行数值模拟。计算结果验证了网格生成的有效性和计算方法的合理性。
关键词 机翼尾涡 多块网格技术 流场分区求解方法 机翼-尾翼流场
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