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题名桥梁施工安全事故流变-突变规律
被引量：1
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作者
杨伟军
王鹏
杨永达
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机构
长沙理工大学土木与建筑学院
中铁十一局集团
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出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2013年第S1期40-44,共5页
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文摘
结合桥梁施工事故的特点,通过对流变-突变理论的桥梁施工安全事故规律研究,绘制出桥梁施工安全事故流变规律曲线。建立了桥梁施工安全事故流变-突变数学模型,基于该数学模型采用数学软件MATLAB分析了事故致因与流变突变曲线的关系。对该数学模型进行假设性验证分析,得到起始安全度和衰减系数对事故时间的影响。通过支架结构的施工期变形的监测数据和某次支架坍塌事故实例验证流变-突变数学模型是合理的。
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关键词
桥梁施工安全事故
流变-突变理论
安全度
衰减率
流变-突变曲线
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Keywords
bridge construction accident
the rheology and mutation theory
degree of safety
attenuation rate
rheology and mutation cur
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分类号
U445.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名安全流变—突变模型在井喷事故中的应用分析
被引量：8
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作者
何沙
吉安民
杨喆
孟米
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机构
西南石油大学发展规划处
西南石油大学研究生院
中国石油集团川庆钻探工程有限公司
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出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期109-112,133-134,共4页
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基金
中国石油集团川庆钻探工程有限公司"高含硫天然气井钻井作业风险评价方法与应用"(编号:2008-46)部分研究成果
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文摘
针对井喷事故从量变到质变整个过程的特征,首次运用安全流变—突变理论,分析了油气井从溢流到发生井喷整个过程的规律,描述了井喷事故中安全流变的特点及其影响因素。运用安全流变—突变的物理模型和数学模型,对井喷事故流变—突变过程进行了分析。最终将井喷事故划分为3大阶段:损伤减速增加阶段、损伤等速增加阶段和损伤加速增加阶段,具体归纳为6个小的阶段:溢流潜伏阶段、溢流阶段、井涌阶段、井喷阶段、后效阶段和过渡阶段,从而揭示了井喷事故发生的实质。研究结果表明:控制井喷事故发生的关键就是要将其控制在流变阶段(井喷阶段之前),最多不能超过突变的警戒点(井涌与井喷的交界点)。因此,通过加强安全管理并采取安全技术措施,应使安全流变阶段尽量延长,以防止其向突变的方向发展。
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关键词
井喷
流变-突变理论
模型
地层流体
安全
损伤
事故
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Keywords
blowout,Rheology-Mutation theory,model,formation fluids,safety,damage,accident
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分类号
TE28
[石油与天然气工程—油气井工程]
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