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题名基于幂律分布的浮冰生成方法及船-冰碰撞分析
被引量:2
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作者
石原赫
刘昆
俞同强
王加夏
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期169-176,共8页
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基金
国家自然科学基金(51609110,51779110,51809122)
江苏省自然科学基金面上项目(BK20191461)
江苏省“六大人才高峰”高层次人才计划资助(KTHY-064)。
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文摘
随着北极冰川的不断融化扩散,极地航行船舶与浮冰的碰撞不可避免,而浮冰分布变化是影响船-冰碰撞的重要因素之一。目前对于浮冰分布的研究多是基于图像数据识别,在模拟计算中多简化为规则方形冰块,这与实际浮冰分布与形状有着明显区别。为此,基于幂律分布理论与浮冰形状特征在ANSYS/LS-DYNA软件中编写子程序生成浮冰场,以此为基础,基于环境边界的流-固耦合法,建立极地航行船舶、浮冰场与流场耦合模型,解决船舶与浮冰漂浮问题,进而开展船-冰碰撞数值仿真计算,得到碰撞过程中浮冰的运动情况、船-冰碰撞载荷、船体损伤变形及各构件的吸能等参数,全面分析了船舶与浮冰多次、连续碰撞过程中的耦合作用规律。本文研究成果可为极地航行船舶安全性设计提供参考。
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关键词
船-冰碰撞
浮冰概率分布
流体-结构耦合法
数值模拟
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Keywords
ship-ice collision
probability distribution of floating ice
fluid-structure coupling method
numerical simulation
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分类号
U663.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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