基于CFD的并列超空泡射弹高速斜入水流体动力特性研究 被引量：1

1

作者 韩可新 刘海晓 +2 位作者 漆超 陈志宏 吕续舰 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期96-110,I0002,共16页

在对水下目标连续、密集的打击过程中常常涉及到多体间的运动干扰和空泡非定常耦合等问题,使得流场结构和运动特性变得复杂。为分析并行超空泡射弹高速入水过程中流场的相互干扰规律,采用CFD方法建立并列弹高速斜入水流体动力特性研究... 在对水下目标连续、密集的打击过程中常常涉及到多体间的运动干扰和空泡非定常耦合等问题,使得流场结构和运动特性变得复杂。为分析并行超空泡射弹高速入水过程中流场的相互干扰规律,采用CFD方法建立并列弹高速斜入水流体动力特性研究数值模型,同时将并列弹与单个弹的计算结果进行对比,明确并列弹高速入水空泡形态和流场分布与单个弹的差异,并进一步给出弹间干扰特性随并列弹轴线间距的变化规律。计算结果表明:较单个弹入水过程,随着轴线间距的减小,并列弹的流体动力特性变化复杂;当轴线间距增大至G=4时,并列弹的流体动力特性与单个弹差异不再显著。并列弹高速入水时,双空泡形态呈现镜面对称特性,内侧空泡受挤压贴近弹体表面,随轴线间距的增加,空泡间的干扰作用逐渐减弱;高压区和低速区主要存在于射弹头部,且轴线间距较小时,出现高压区重叠现象;随着轴线间距减小,内侧空泡压力、速度分布对空泡演化的影响程度在入水深度较深位置更为明显。由于射弹表面内外侧压差的作用,使射弹姿态产生显著变化,表现为弹头相互排斥,弹尾靠拢。 展开更多

关键词 并联斜入水 空泡演化 弹间干扰 数值模型 流体动力特性

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初始扰动对高速射弹尾拍过程流体动力特性与弹道特性的影响 被引量：11

2

作者 姚忠 王瑞 +3 位作者 祁晓斌 徐保成 王佳雯 梁景奇 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期46-53,共8页

为研究初始扰动对超空泡射弹尾拍过程中流体动力特性和弹道特性的影响规律,进行了射弹流场与弹道耦合计算。基于有限体积法和流体体积函数多相流模型,考虑水相的压缩性,应用刚体动力学理论构建3自由度运动模型,并结合动网格技术建立耦... 为研究初始扰动对超空泡射弹尾拍过程中流体动力特性和弹道特性的影响规律,进行了射弹流场与弹道耦合计算。基于有限体积法和流体体积函数多相流模型,考虑水相的压缩性,应用刚体动力学理论构建3自由度运动模型,并结合动网格技术建立耦合求解流场和射弹运动的非定常仿真模型。计算分析了射弹在相同初始速度、不同初始扰动角速度下流体动力和弹道特性的变化规律。研究结果表明:不同初始扰动角速度使得射弹尾拍运动的俯仰角、俯仰角速度、流体动力系数呈周期性变化,随着尾拍动态稳定的形成,其幅值和周期最终趋于恒定值;初始扰动对射弹的水平速度影响较小,但对垂直位移影响较大,最终影响弹道特性。 展开更多

关键词 超空泡射弹 尾拍运动 初始扰动 流场与弹道耦合计算 流体动力特性 弹道特性

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超空泡航行器扩张尾裙流体动力特性试验研究 被引量：6

3

作者 王科燕 邓飞 +2 位作者 张衡 冯潇涛 赵建鹏 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期53-58,共6页

为了研究超空泡航行器扩张尾裙的流体动力特性,采用模块化设计方法设计了5种不同外形的扩张尾裙试验模型,并在11m/s恒定水洞水速下通过调节通气系统控制通气流量、改变模型气泡包层内压力和通气空化数,分别对系列不同结构参数的扩张尾... 为了研究超空泡航行器扩张尾裙的流体动力特性,采用模块化设计方法设计了5种不同外形的扩张尾裙试验模型,并在11m/s恒定水洞水速下通过调节通气系统控制通气流量、改变模型气泡包层内压力和通气空化数,分别对系列不同结构参数的扩张尾裙模型进行了超空泡流体动力特性的比对试验研究。试验中分析了不同的通气量、半锥角(2°,4°,6°)和底面直径(Φ43 mm,Φ45mm,Φ47mm)的扩张尾裙对空泡尾部闭合流型的影响规律,讨论了沾湿面变化规律对航行器尾部流体动力特性的影响。结果表明,扩张尾裙的阻力系数、升力系数都随着半锥角(尾裙底径)的增大而增大,相对而言对阻力的变化更敏感,升力方向变化率较小。该结果对进一步深入开展头部空化器、尾裙控制面与推力矢量配合的流体动力布局设计提供了有力的技术支撑。 展开更多

关键词 超空泡 扩张尾裙 流体动力特性 空化

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超空泡射弹尾翼流体动力特性实验分析 被引量：5

4

作者 王瑞 党建军 姚忠 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期137-142,共6页

为研究尾翼对超空泡流型发展及射弹流体动力的影响,在高速水洞中进行了通气条件下的超空泡射弹尾翼流体动力特性实验.首先基于高速水洞搭建了通气空化绕流实验测试系统,同时根据射弹基本外形,按照相似理论设计了尾翼测力实验模型,为改... 为研究尾翼对超空泡流型发展及射弹流体动力的影响,在高速水洞中进行了通气条件下的超空泡射弹尾翼流体动力特性实验.首先基于高速水洞搭建了通气空化绕流实验测试系统,同时根据射弹基本外形,按照相似理论设计了尾翼测力实验模型,为改变空泡壁面与尾翼的相对位置关系,用以研究穿刺高度对射弹尾翼流体动力特性的影响,实验中采用调整空泡尺寸或模型安装姿态来改变尾翼穿刺高度,最后对实验方案的合理性进行了充分的论证.通过改变测试工况对超空泡射弹尾翼的流体动力特性开展实验研究,得到了不同穿刺条件下尾翼对空泡流型的影响规律及其流体动力特性.研究结果表明:尾翼穿刺空泡以后,在其顶部和侧面生成的二次空泡将显著改变主体空泡的形态,且随着穿刺高度的增加,尾翼对主体空泡的影响更加明显;尾翼的流体动力主要产生于前缘沾湿部位,且随着穿刺高度的增加升力系数和阻力系数均显著增加;在尾翼穿刺空泡的条件下,其阻力系数和升力系数随攻角的增大而线性增加. 展开更多

关键词 射弹 超空泡 穿刺高度 流体动力特性 实验研究

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几种节流装置流体动力特性的实验研究 被引量：9

5

作者 张理 竹朝霞 肖春生 《实验技术与管理》 CAS 2007年第7期44-47,共4页

介绍了几种不同节流装置（即流量计）的结构特点、在风洞中的校准方法、校准结果以及对结果的应用，并对几种节流装置的流体动力特性作了分析，结果表明，在几种节流装置中，除翼型节流装置外，流量测量精度较高的节流装置的压力损失系... 介绍了几种不同节流装置（即流量计）的结构特点、在风洞中的校准方法、校准结果以及对结果的应用，并对几种节流装置的流体动力特性作了分析，结果表明，在几种节流装置中，除翼型节流装置外，流量测量精度较高的节流装置的压力损失系数较大。 展开更多

关键词 节流装置 流体动力特性 体积流量 流出系数 压力损失

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平底结构砰击作用下限制水域的流体动力特性 被引量：5

6

作者 吴家鸣 龚国围 朱良生 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期97-101,107,共6页

采用流体体积函数法VOF方法,考虑限制水域边界条件的约束因素,利用计算流体力学(CFD)商业软件Fluent求解脉冲砰击压力作用下具有自由表面限制水域的Navier-Stokes方程,以分析与观察大型平底结构从一定的高度自由落下砰击限制水域的水面... 采用流体体积函数法VOF方法,考虑限制水域边界条件的约束因素,利用计算流体力学(CFD)商业软件Fluent求解脉冲砰击压力作用下具有自由表面限制水域的Navier-Stokes方程,以分析与观察大型平底结构从一定的高度自由落下砰击限制水域的水面所引起的三维流体动力现象.结果表明,采用文中所提出的数值方法可以对脉冲砰击压力作用于封闭或开放水域的水面所激发的水面波动和水下压力场变化进行有效的数值模拟.这一数值方法为工程上分析大型平底结构砰击限制水域水面所产生的水动力现象提供了一种实用的手段. 展开更多

关键词 VOF方法 砰击 限制水域 流体动力特性 兴波 水下压力 自由表面

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导流管喷动床流体动力特性的实验研究 被引量：5

7

作者 赵香龙 姚强 李水清 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期183-187,共5页

对以小米为物料的常规喷动床及导流管喷动床全床压降随表观气速变化规律进行了实验研究.结果表明,与常规喷动床相比,导流管喷动床不仅最小喷动速度、操作压降和最大压降均大幅减小,而且夹带高度较小时会在达到稳定喷动之前发生有利于操... 对以小米为物料的常规喷动床及导流管喷动床全床压降随表观气速变化规律进行了实验研究.结果表明,与常规喷动床相比,导流管喷动床不仅最小喷动速度、操作压降和最大压降均大幅减小,而且夹带高度较小时会在达到稳定喷动之前发生有利于操作的不稳定喷动现象.此外,导流管喷动床的流体动力特性受料床高度影响不大,但受导流管内径和夹带高度的影响显著.最后,依据实验结果提出了导流管喷动床最小喷动速度的关联式. 展开更多

关键词 导流管喷动床 流体动力特性 喷动特征

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U型槽管束惯性分离器内流体动力特性的数值试验研究 被引量：6

8

作者 陈丽华 樊建人 岑可法 《动力工程》 CSCD 北大核心 2002年第5期1936-1940,共5页

U形槽管可错列安放组成迷宫式惯性分离器应用 ,该文采用双方程κε-湍流模型对其流场的流体动力特性进行了数值试验 ,获得了流场内速度、压力、湍动能和湍流强度等详细分布 ,分析了各参数的变化规律 ,并考察了无量纲化后的各个物理量与... U形槽管可错列安放组成迷宫式惯性分离器应用 ,该文采用双方程κε-湍流模型对其流场的流体动力特性进行了数值试验 ,获得了流场内速度、压力、湍动能和湍流强度等详细分布 ,分析了各参数的变化规律 ,并考察了无量纲化后的各个物理量与来流速度改变时的变化情况 ,得到了对进一步研究和工业应用有意义的结论。图 8参 展开更多

关键词 U型槽管束 惯性分离器 流体动力特性 数值试验 循环流化床

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基于图像处理技术的循环流化床流体动力特性的研究 被引量：3

9

作者 陈永国 田子平 +3 位作者 钟志强 赵刚 陈俊 缪正清 《动力工程》 CSCD 北大核心 2003年第2期2298-2302,共5页

综述了国内外循环流化床流体动力特性可视化研究的概况 ,对该领域研究的现状和结果进行了分析和总结。上海交通大学在流化床燃烧气固两相流可视化研究方面做了大量细致的工作 ,取得初步成果 ,文中对此做了评述。对于如何摄得清晰且可信... 综述了国内外循环流化床流体动力特性可视化研究的概况 ,对该领域研究的现状和结果进行了分析和总结。上海交通大学在流化床燃烧气固两相流可视化研究方面做了大量细致的工作 ,取得初步成果 ,文中对此做了评述。对于如何摄得清晰且可信度高的图像 ,如何通过二次开发对图像进行有效处理 ,获得定量信息 ,并进而建立可资应用的理论模型 ,是可视化研究的主攻关键和独到之处。参 1 展开更多

关键词 循环流化床 流体动力特性 可视化 图像处理

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水下航行体垂直出筒流体动力特性研究 被引量：1

10

作者 刘海军 王聪 +2 位作者 邹振祝 王本利 王柏秋 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期25-30,共6页

采用数值仿真的方法研究了水下航行体垂直发射出筒过程多相流场和流体动力特性演化规律.结合动网格技术,采用多相流Mixture模型、Singhal空化模型及标准的k-ε湍流模型,对混合流场的RANS方程进行求解,进而求解了水下航行体运动的固体边... 采用数值仿真的方法研究了水下航行体垂直发射出筒过程多相流场和流体动力特性演化规律.结合动网格技术,采用多相流Mixture模型、Singhal空化模型及标准的k-ε湍流模型,对混合流场的RANS方程进行求解,进而求解了水下航行体运动的固体边界与运动流场相互作用形成了流-固耦合问题,使用此方法,实现了在重力影响下水下航行体垂直发射出筒过程和流体动力特性进行数值模拟研究,分析了高压气团对航行体出筒过程中的水弹道及其流体动力特性的影响,分析了航行体压差系数、粘性系数和总力系数波动的原因. 展开更多

关键词 水下航行体 垂直发射 多相流 流体动力特性 空化

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射弹斜入水时流体动力特性及弹体水动力冲击载荷研究 被引量：3

11

作者 胡明勇 张硕 +1 位作者 孟庆昌 易文彬 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2021年第4期7-12,共6页

为了更好地研究射弹倾斜入水时流体的动力特性和弹体水动力冲击载荷的变化规律,基于雷诺平均的Navier-Stokes方程,结合STAR-CCM+软件的重叠网格技术,建立了圆柱弹体斜入水计算模型,利用欧拉多相流模型中的流体体积法计算分析了射弹斜入... 为了更好地研究射弹倾斜入水时流体的动力特性和弹体水动力冲击载荷的变化规律,基于雷诺平均的Navier-Stokes方程,结合STAR-CCM+软件的重叠网格技术,建立了圆柱弹体斜入水计算模型,利用欧拉多相流模型中的流体体积法计算分析了射弹斜入水时的流体动力特性和弹体受力规律,获得了弹体初始入水速度对入水深度的影响规律。研究发现:阻力系数峰值与初始入水速度正相关,射弹完全进入水中后,射弹所受阻力迅速趋于稳定;射弹入水撞击阶段产生的水雾会填充空泡内部,并促进空泡扩张,重力会影响空泡外形并使之不对称;当射弹出现尾拍现象时,会在尾部形成压差力。数值计算与实验结果对比表明:所采取的数值计算方法是可靠的、有效的。 展开更多

关键词 空泡 VOF 弹体倾斜入水 流体动力特性 水动力冲击载荷

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倾斜放置圆柱体入水流体动力特性实验研究 被引量：1

12

作者 夏维学 王聪 +1 位作者 李佳川 侯东伯 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期67-76,共10页

为了研究倾斜放置的圆柱体垂直入水过程流体动力特性,针对低弗劳德数条件下的圆柱体入水开展实验研究.采用高速摄像技术记录圆柱体入水过程空泡演化以及圆柱体的位置.基于数字图像处理技术,提取圆柱体入水过程的运动轨迹以及倾角变化.... 为了研究倾斜放置的圆柱体垂直入水过程流体动力特性,针对低弗劳德数条件下的圆柱体入水开展实验研究.采用高速摄像技术记录圆柱体入水过程空泡演化以及圆柱体的位置.基于数字图像处理技术,提取圆柱体入水过程的运动轨迹以及倾角变化.对数据进行五阶光滑样条拟合处理,获得圆柱体的速度和加速度,进而开展圆柱体的运动特性和动力特性研究.研究结果表明:倾斜放置圆柱体垂直入水过程形成空泡分离、双空泡等独有的流动现象.圆柱体砰击自由液面后加速度快速增加,并在空泡分离后达到最大值,随后迅速减小并逐渐趋向于0.倾角越大的圆柱体入水后竖直速度衰减越快,而水平速度则快速增加.然而不同初始倾角圆柱体的轨迹均呈现先向迎流方向运动后向背流方向运动的特征.圆柱体的角加速度对水动力的响应非常快,整体呈现先增加后减小的变化特性.初始倾角越大的圆柱体入水后角速度增加越快且达到的最大值也越大,其倾角增加也越快.圆柱体的阻力系数和升力系数在入水后快速增加,而在空泡闭合后增加缓慢,且初始倾角大的圆柱体入水后力系数增加较快. 展开更多

关键词 倾斜放置圆柱体 入水 流体动力特性 实验研究

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圆柱—圆锥型喷水孔的流体动力特性 被引量：1

13

作者 王彩华 靳向煜 王善元 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期175-179,共5页

为研究圆柱-圆锥型喷水孔的流体动力特性,采用不可压缩二维轴对称N-S方程,利用“RNG”k-ε湍流模型与VOF多相流模型和有限体积法对高压高速自由射流场进行数值模拟.模拟结果表明,对于入口转角为直角的轴对称喷水孔口,水在孔口入口处与... 为研究圆柱-圆锥型喷水孔的流体动力特性,采用不可压缩二维轴对称N-S方程,利用“RNG”k-ε湍流模型与VOF多相流模型和有限体积法对高压高速自由射流场进行数值模拟.模拟结果表明,对于入口转角为直角的轴对称喷水孔口,水在孔口入口处与壁面分离并开始收缩,收缩后的水针与孔口壁不再接触,两者被逆流而上的空气隔开.收缩水针所表现出来的流动特性符合水刺生产要求.通过数值模拟,了解了喷水孔内外流场的流动状态以及流场各参数在空间的变化规律,为喷水孔的设计与选择提供计算依据. 展开更多

关键词 水针板 喷水孔 自由射流 流体动力特性 数值模拟

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复杂形状浮环轴承流体动力特性的边界元分析 被引量：1

14

作者 杨德全 彭红梅 《轴承》 北大核心 2008年第11期23-24,46,共3页

为了增加多油楔轴承的稳定性和弹性支承作用,设计了一种多叶复杂形状的浮环轴承。并利用边界元方法计算了这一复杂形状浮环轴承的流体动力特性。计算结果表明,边界元方法对于处理加浮环的复杂形状轴承的流体动力特性具有方便、快捷、计... 为了增加多油楔轴承的稳定性和弹性支承作用,设计了一种多叶复杂形状的浮环轴承。并利用边界元方法计算了这一复杂形状浮环轴承的流体动力特性。计算结果表明,边界元方法对于处理加浮环的复杂形状轴承的流体动力特性具有方便、快捷、计算精度高和使用计算机内存少等优点。 展开更多

关键词 浮环轴承 边界元方法 流体动力特性

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锥形空化器流体动力特性研究 被引量：10

15

作者 栗夫园 张宇文 +1 位作者 党建军 滕鹏桦 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1040-1044,共5页

为探究锥形空化器所具有的水动力学特性,在水洞中开展空化器系列实验研究,得到了不同锥角空化器的水动力参数。分析了锥形空化器的锥角对航行体流体动力特性的影响;给出了锥形空化器截平头时的动力学特性及不同截平头面积下的阻力变化... 为探究锥形空化器所具有的水动力学特性,在水洞中开展空化器系列实验研究,得到了不同锥角空化器的水动力参数。分析了锥形空化器的锥角对航行体流体动力特性的影响;给出了锥形空化器截平头时的动力学特性及不同截平头面积下的阻力变化。研究结果表明:锥形空化器的锥角大小影响空化器阻力系数和升力系数的大小;不同锥角下空化器升力系数位置导数相差较大;截平头面积较小时对航行体阻力系数影响较小,可以近似为全锥空化器。文中的实验结果对锥形空化器的选型应用以及超空泡航行体的控制特性分析具有参考价值。 展开更多

关键词 流体力学 锥形空化器 阻力系数 升力系数 流体动力特性 位置导数

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锥形空化器的流体动力特性及其影响因素 被引量：9

16

作者 栗夫园 党建军 张宇文 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期246-250,共5页

为了分析锥形空化器的力学和流体动力学特性,对特定空化器进行水洞实验,针对各种锥角的空化器的流体动力特性进行仿真分析,并将实验与数值仿真计算的结果进行对比.结果表明:锥形空化器的锥角对其力学特性影响很大,并具有特定的变化规律... 为了分析锥形空化器的力学和流体动力学特性,对特定空化器进行水洞实验,针对各种锥角的空化器的流体动力特性进行仿真分析,并将实验与数值仿真计算的结果进行对比.结果表明:锥形空化器的锥角对其力学特性影响很大,并具有特定的变化规律;空化器的攻角对空化器的升力和阻力均有一定的影响,且不同锥角的空化器所受的力随攻角变化的规律不同. 展开更多

关键词 锥形空化器 流体动力特性 锥角 攻角 超空泡

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回转体滑水航行流体动力特性研究 被引量：5

17

作者 刘富强 罗凯 +3 位作者 梁红阁 黄闯 耿少航 董兴杰 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期101-110,共10页

基于STAR-CCM+数值仿真软件,选用SST k-w湍流模型,采用VOF波构建运动体在静水面滑水数值计算模型。通过国外经典文献对构建模型进行校核,数值模拟结果与实验结果吻合性较好,流体动力数值误差均小于5%,在工程误差范围内,模型可用于回转... 基于STAR-CCM+数值仿真软件,选用SST k-w湍流模型,采用VOF波构建运动体在静水面滑水数值计算模型。通过国外经典文献对构建模型进行校核,数值模拟结果与实验结果吻合性较好,流体动力数值误差均小于5%,在工程误差范围内,模型可用于回转体滑水航行工况的数值模拟计算。对回转体在不同速度、不同淹没深度滑水工况进行数值模拟,研究其流场特性和流体动力特性。结果表明,回转体在静水面滑水过程中,尾部波浪兴起,液体飞溅形成水花,滑水速度越高、淹没深度越深,尾部兴波越明显;回转体在Cv≥8时,流体动力系数几乎不变,其不受速度大小的影响,而在Cv=3时,流体动力系数较高,阻力系数高于高速(Cv≥8)滑水阻力系数20%,升力系数是高速滑水升力系数的3倍,其与回转体在低速滑水过程中表面压力和摩擦力作用分布有关;回转体在不同淹没深度滑水过程中,阻力系数与淹没深度呈线性关系。 展开更多

关键词 回转体 滑水 流场特性 流体动力特性 数值仿真

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划水板流体动力特性的风洞实验研究 被引量：1

18

作者 狄建 吴钟权 +4 位作者 周瑞兴 王宗栋 张乾 林淑彬 薛永立 《中国体育科技》 北大核心 1993年第Z1期92-96,共5页

本文以流体力学和运动生物力学为基础,以风洞实验为手段,讨论中外五种划水板的流体动力特性并取得定量的实验数据,该数据对螺旋曲面划水板的研制提供了科学的依据,为游泳生物力学在此方面的发展提供了实验数据。

关键词 流体动力特性 螺旋曲面 实验研究 风洞实验 推进力 实验数据 倾斜角 生物力学 数据对 升力曲线

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电磁流体动力驱动流体搅拌混合器特性研究 被引量：3

19

作者 刘庆明 BATTON John AUBRY Nadine 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期80-85,共6页

对小型电磁流体动力搅拌混合器的特性进行了理论分析和实验研究。该小型电磁动力混合器由聚碳酸脂和黄铜采用常规机械加工方法加工而成。研究采用的流体为氯化钠水溶液。为了观察流体的搅拌混合运动,在流体中加入微量微细玻璃珠作为示... 对小型电磁流体动力搅拌混合器的特性进行了理论分析和实验研究。该小型电磁动力混合器由聚碳酸脂和黄铜采用常规机械加工方法加工而成。研究采用的流体为氯化钠水溶液。为了观察流体的搅拌混合运动,在流体中加入微量微细玻璃珠作为示踪粒子。采用显微观测及图像采集技术记录流体的搅拌混合过程,用数字图像处理技术对流体速度场进行分析。建立了搅拌混合器的理论模型,并对其动力特性进行了数值分析,理论结果与实验结果相吻合。该小型电磁动力混合器已应用于微管道流动的混合控制并可应用于其它微流体控制系统中。 展开更多

关键词 微流体芯片 微流体控制 显微测量 流体动力特性 流速测量 搅拌器

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燃气透平第一级冷却空气系统流体的动力特性 被引量：6

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作者 王新军 张成利 +3 位作者 王松 俞茂铮 赵世全 艾松 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期101-104,109,共5页

将燃气透平冷却空气系统模化为由大量不同通流单元以串连或并联方式组成的复杂网络系统,采用有向图的关联矩阵描述了该复杂网络的结构特征;选用适当的试验关联式计算空气流经各通流单元的压力损失与换热量,并建立了冷却空气流动与换热... 将燃气透平冷却空气系统模化为由大量不同通流单元以串连或并联方式组成的复杂网络系统,采用有向图的关联矩阵描述了该复杂网络的结构特征;选用适当的试验关联式计算空气流经各通流单元的压力损失与换热量,并建立了冷却空气流动与换热特性的流量、压力和温度方程组;采用逐步简化冷却空气网络系统的方式,求解冷却空气系统内流量的分配;采用以改进并修正的高斯消去法为基础的一种稳定的大型稀疏矩阵线性方程组来求解冷却空气系统内空气的压力与温度分布;在此基础上,编制出冷却空气系统流动特性的通用计算程序,并对某燃气透平第一级冷却空气系统特性进行了计算与分析,结果表明:第一级静叶与动叶的冷却空气消耗量分别占空气流量的3.97%和2.88%,与文献报道的同类型机组(西门子V94.3)的数值接近. 展开更多

关键词 燃气透平 冷却空气系统 流体动力特性 数值计算

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