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高压油泵内机油增多的原因
1
作者
田福林
刘学忠
李东福
《山东农机化》
1995年第3期17-17,共1页
在保养拖拉机时,有时会发现高压油泵壳体内机油增多的现象。这主要是高压油泵壳体内漏进了柴油所致。主要原因有: 1.输油泵活塞推杆与泵体导孔严重磨损,配合间隙增大(标准间隙为0.003～0.013mm),输油泵内的柴油从此间隙渗漏,一部分经输...
在保养拖拉机时,有时会发现高压油泵壳体内机油增多的现象。这主要是高压油泵壳体内漏进了柴油所致。主要原因有: 1.输油泵活塞推杆与泵体导孔严重磨损,配合间隙增大(标准间隙为0.003～0.013mm),输油泵内的柴油从此间隙渗漏,一部分经输油泵壳体上的排油孔向外流出,另一部分则经随动柱流入高压油泵壳体内,稀释了机油,使机油面增高,此现象应该采用扩孔配加大活塞推杆,或采用镶套的方法修复。 2.输油泵上的排油孔(又称溢油孔)堵塞。排油孔堵住后。
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关键词
高压油泵
机油
排油孔
输油泵
壳体
柴油
活塞推杆
配合间隙
大
活塞
严重磨损
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职称材料
高压油泵内机油增多的原因
2
作者
王敏
《四川农业与农机》
1995年第5期23-23,共1页
高压油泵内机油增多的原因１．输油泵活塞推杆与泵体导孔严重磨损，配合间隙增大（标准问隙为０．００３～０．０１３），输油泵内的柴油从此间隙渗漏，一部分经输油泵壳体上的排油孔向外流出，另一部分则经随动柱流入高压油泵壳体内．...
高压油泵内机油增多的原因１．输油泵活塞推杆与泵体导孔严重磨损，配合间隙增大（标准问隙为０．００３～０．０１３），输油泵内的柴油从此间隙渗漏，一部分经输油泵壳体上的排油孔向外流出，另一部分则经随动柱流入高压油泵壳体内．稀释了机油．使机油面增高，此现象应...
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关键词
高压油泵
泵壳体
输油泵
机油
活塞推杆
柱塞副
配合间隙
排油孔
严重磨损
封闭作用
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职称材料
使用Delta-E型气体稳定同位素质谱仪有关问题的讨论
3
作者
寇亚平
赫喆
《海洋地质动态》
1992年第12期11-13,共3页
Dclta-E型气体稳定同位素质谱仪系美国Finnigan MAT质谱公司80年代中期的产品,该仪器具有灵敏度较高、稳定性好、自动化程度高等优点。1987年我们用该仪器完成了微量碳酸盐碳、氧稳定同位素测试方法的研究;使仪器测试样品需求量降低到了...
Dclta-E型气体稳定同位素质谱仪系美国Finnigan MAT质谱公司80年代中期的产品,该仪器具有灵敏度较高、稳定性好、自动化程度高等优点。1987年我们用该仪器完成了微量碳酸盐碳、氧稳定同位素测试方法的研究;使仪器测试样品需求量降低到了50-40μg的最小样品量,达到了最佳的使用状态.
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关键词
空气压缩机
空压机
活塞推杆
减压阀
同位素质谱仪
气动阀门
高真空
Delta-E
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职称材料
零部件的安装方位有讲究
4
作者
李明诚
《江苏农机化》
1996年第2期28-28,共1页
许多农机零部件不但有正反上下、左右的区别,而且对安装方位也有一定的要求,例如: 油底壳吸油滤网应水平 内燃机油底壳的吸油滤网一般是扁平形,只有水平安装才能全部浸没在润滑油之中,如果一边挠起,暴露在油底壳油平面之上,润滑油路中...
许多农机零部件不但有正反上下、左右的区别,而且对安装方位也有一定的要求,例如: 油底壳吸油滤网应水平 内燃机油底壳的吸油滤网一般是扁平形,只有水平安装才能全部浸没在润滑油之中,如果一边挠起,暴露在油底壳油平面之上,润滑油路中将吸入空气,容易引起烧瓦事故。 手拖发动机油门连接片应偏向左下方 为了让驾驶员能顺利熄火。
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关键词
安装方位
油滤网
油底壳
内燃机油
连接片
活塞推杆
发动机油门
润滑油路
烧瓦事故
水平安装
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职称材料
题名
高压油泵内机油增多的原因
1
作者
田福林
刘学忠
李东福
出处
《山东农机化》
1995年第3期17-17,共1页
文摘
在保养拖拉机时,有时会发现高压油泵壳体内机油增多的现象。这主要是高压油泵壳体内漏进了柴油所致。主要原因有: 1.输油泵活塞推杆与泵体导孔严重磨损,配合间隙增大(标准间隙为0.003～0.013mm),输油泵内的柴油从此间隙渗漏,一部分经输油泵壳体上的排油孔向外流出,另一部分则经随动柱流入高压油泵壳体内,稀释了机油,使机油面增高,此现象应该采用扩孔配加大活塞推杆,或采用镶套的方法修复。 2.输油泵上的排油孔(又称溢油孔)堵塞。排油孔堵住后。
关键词
高压油泵
机油
排油孔
输油泵
壳体
柴油
活塞推杆
配合间隙
大
活塞
严重磨损
分类号
S219 [农业科学—农业机械化工程]
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职称材料
题名
高压油泵内机油增多的原因
2
作者
王敏
出处
《四川农业与农机》
1995年第5期23-23,共1页
文摘
高压油泵内机油增多的原因１．输油泵活塞推杆与泵体导孔严重磨损，配合间隙增大（标准问隙为０．００３～０．０１３），输油泵内的柴油从此间隙渗漏，一部分经输油泵壳体上的排油孔向外流出，另一部分则经随动柱流入高压油泵壳体内．稀释了机油．使机油面增高，此现象应...
关键词
高压油泵
泵壳体
输油泵
机油
活塞推杆
柱塞副
配合间隙
排油孔
严重磨损
封闭作用
分类号
S232.8 [农业科学—农业机械化工程]
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职称材料
题名
使用Delta-E型气体稳定同位素质谱仪有关问题的讨论
3
作者
寇亚平
赫喆
机构
不详
出处
《海洋地质动态》
1992年第12期11-13,共3页
文摘
Dclta-E型气体稳定同位素质谱仪系美国Finnigan MAT质谱公司80年代中期的产品,该仪器具有灵敏度较高、稳定性好、自动化程度高等优点。1987年我们用该仪器完成了微量碳酸盐碳、氧稳定同位素测试方法的研究;使仪器测试样品需求量降低到了50-40μg的最小样品量,达到了最佳的使用状态.
关键词
空气压缩机
空压机
活塞推杆
减压阀
同位素质谱仪
气动阀门
高真空
Delta-E
分类号
TH843 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
零部件的安装方位有讲究
4
作者
李明诚
出处
《江苏农机化》
1996年第2期28-28,共1页
文摘
许多农机零部件不但有正反上下、左右的区别,而且对安装方位也有一定的要求,例如: 油底壳吸油滤网应水平 内燃机油底壳的吸油滤网一般是扁平形,只有水平安装才能全部浸没在润滑油之中,如果一边挠起,暴露在油底壳油平面之上,润滑油路中将吸入空气,容易引起烧瓦事故。 手拖发动机油门连接片应偏向左下方 为了让驾驶员能顺利熄火。
关键词
安装方位
油滤网
油底壳
内燃机油
连接片
活塞推杆
发动机油门
润滑油路
烧瓦事故
水平安装
分类号
S232 [农业科学—农业机械化工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高压油泵内机油增多的原因
田福林
刘学忠
李东福
《山东农机化》
1995
0
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职称材料
2
高压油泵内机油增多的原因
王敏
《四川农业与农机》
1995
0
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职称材料
3
使用Delta-E型气体稳定同位素质谱仪有关问题的讨论
寇亚平
赫喆
《海洋地质动态》
1992
0
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职称材料
4
零部件的安装方位有讲究
李明诚
《江苏农机化》
1996
0
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职称材料
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