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成昆铁路山坡泥石流活动危险度区划
被引量：
9
1
作者
谢修齐
魏鸿
+1 位作者
石胜国
华明
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期42-52,共11页
文章从山坡泥石流成因机制及其组合特征出发， 提出了区划山坡泥石流活动危险度的判别模式（ Ｂ ＝ （ Ｍ ｍ （ Ｒ１），… Ｍ ｍ （ Ｒｎ））），将成昆铁路沿线山坡泥石流活动危险程度划分成 １０ 个区。
关键词
山坡泥石流
活动危险度
判别模式
区划
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成昆铁路山坡泥石流活动危险度区划
被引量：
3
2
作者
谢修齐
魏鸿
+1 位作者
石胜国
华明
《铁道工程学报》
EI
1999年第1期78-84,共7页
山坡泥石流是指发生在山区铁路陡（堑）坡上的一种雏形泥石流，成昆铁路常有山坡泥石流灾害发生，本文从山坡泥石流成因机制及其组合特征出发，提出了区划山坡泥石流活动危险度的判别模式（Ｂ＝｛Ｍｍ（Ｒ１），…，Ｍｍ（Ｒｎ）｝，将...
山坡泥石流是指发生在山区铁路陡（堑）坡上的一种雏形泥石流，成昆铁路常有山坡泥石流灾害发生，本文从山坡泥石流成因机制及其组合特征出发，提出了区划山坡泥石流活动危险度的判别模式（Ｂ＝｛Ｍｍ（Ｒ１），…，Ｍｍ（Ｒｎ）｝，将成昆铁路沿线山坡泥石流活动危险程度划分成１０个区，用于防灾减灾。
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关键词
山坡
泥石流
活动危险度
判别模式
铁路线路
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题名
成昆铁路山坡泥石流活动危险度区划
被引量：
9
1
作者
谢修齐
魏鸿
石胜国
华明
机构
铁道部科学研究院西南分院
成都铁路局
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期42-52,共11页
文摘
文章从山坡泥石流成因机制及其组合特征出发， 提出了区划山坡泥石流活动危险度的判别模式（ Ｂ ＝ （ Ｍ ｍ （ Ｒ１），… Ｍ ｍ （ Ｒｎ））），将成昆铁路沿线山坡泥石流活动危险程度划分成 １０ 个区。
关键词
山坡泥石流
活动危险度
判别模式
区划
Keywords
Mountain slope debris flow, Risks, Judgement model, Division
分类号
U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
成昆铁路山坡泥石流活动危险度区划
被引量：
3
2
作者
谢修齐
魏鸿
石胜国
华明
机构
铁道科学研究院西南分院
成都铁路局
出处
《铁道工程学报》
EI
1999年第1期78-84,共7页
文摘
山坡泥石流是指发生在山区铁路陡（堑）坡上的一种雏形泥石流，成昆铁路常有山坡泥石流灾害发生，本文从山坡泥石流成因机制及其组合特征出发，提出了区划山坡泥石流活动危险度的判别模式（Ｂ＝｛Ｍｍ（Ｒ１），…，Ｍｍ（Ｒｎ）｝，将成昆铁路沿线山坡泥石流活动危险程度划分成１０个区，用于防灾减灾。
关键词
山坡
泥石流
活动危险度
判别模式
铁路线路
Keywords
mountain slop dedbris flow
risks judgement model
division
分类号
U216.41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
P642.23 [天文地球—工程地质学]
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成昆铁路山坡泥石流活动危险度区划
谢修齐
魏鸿
石胜国
华明
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
9
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职称材料
2
成昆铁路山坡泥石流活动危险度区划
谢修齐
魏鸿
石胜国
华明
《铁道工程学报》
EI
1999
3
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