川东北石笋记录的38～39kaB．P．活动事件 被引量：2

1

作者 周厚云 赵建新 +4 位作者 朱照宇 俸月星 迟宝泉 闫峻 周国庆 《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期101-105,共5页

通过川东北诺水河溶洞群石笋的年代学分析，发现多支时代跨越35～40kaB．P．的石笋记录了发生时间在38～39kaB．P．的事件：有的石笋发育中断，有的石笋生长轴心发生了变化，有的石笋则刚刚开始发育。初步的证据显示该事件不是气候成因... 通过川东北诺水河溶洞群石笋的年代学分析，发现多支时代跨越35～40kaB．P．的石笋记录了发生时间在38～39kaB．P．的事件：有的石笋发育中断，有的石笋生长轴心发生了变化，有的石笋则刚刚开始发育。初步的证据显示该事件不是气候成因所为，也不像由于洞穴局部塌陷引起。考虑到秦岭山地是新构造活动十分发育的地区，为此我们推测该事件很可能与某一次构造活动有关，也可能是由一次大规模重力地貌过程（如滑坡）造成。因此，洞穴沉积物（包括石笋、石钟乳和流石等）可望为川东北地区的新构造活动尤其是地震事件研究提供一种新的依据。 展开更多

关键词 川东北 石笋 活动事件 地震活动

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特殊活动事件对珠三角旅游开发的作用及对策 被引量：4

2

作者 张伟强 翁毅 《热带地理》 2005年第2期161-165,175,共6页

借鉴国际上对特殊活动的定义与分类方法,提出了特殊活动事件分类的新方案。针对珠三角地区旅游开发存在的问题,例如国际旅游目的地特征不明显等,从活动事件对促进和提升旅游目的地的作用出发,结合澳大利亚的成功案例,探究特殊活动事件... 借鉴国际上对特殊活动的定义与分类方法,提出了特殊活动事件分类的新方案。针对珠三角地区旅游开发存在的问题,例如国际旅游目的地特征不明显等,从活动事件对促进和提升旅游目的地的作用出发,结合澳大利亚的成功案例,探究特殊活动事件对珠三角地区旅游开发的作用,认为特殊活动事件,尤其是大型活动事件,对于锻造珠三角地区作为国际性旅游目的地品牌有决定性意义,并提出相关对策。 展开更多

关键词 活动事件 旅游开发 对策 珠三角

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大型事件活动的特点和场馆的性质转变——昆明世博会和顺德花博会的案例 被引量：10

3

作者 戴光全 保继刚 《热带地理》 2005年第3期258-262,共5页

以实际资料分析了99昆明世博会和顺德花博会的特点问题,并对大型事件活动(会展)场馆性质的转变问题进行了理论探讨。分析表明:99世博会和顺德花博会期间,各项指标均呈现明显的马鞍型变动曲线,其特征是前紧后松、中间平缓。应用消费社会... 以实际资料分析了99昆明世博会和顺德花博会的特点问题,并对大型事件活动(会展)场馆性质的转变问题进行了理论探讨。分析表明:99世博会和顺德花博会期间,各项指标均呈现明显的马鞍型变动曲线,其特征是前紧后松、中间平缓。应用消费社会学和社会行为地理学的理论,归纳了事件活动(会展)场馆作为消费空间性质转变的一个理论框架。基本结论是:大型事件活动(会展)场馆性质的转变只有融入其所在地方的旅游发展大潮,成为当地出色的景区,才能获得可持续的发展。 展开更多

关键词 大型事件活动 特点 场馆性质的转变 ’99昆明世博会 顺德花博会

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世界大型事件活动对旅游业的影响及对中国的启示——以历届奥运会和韩国世界杯为例 被引量：41

4

作者 罗秋菊 《商业研究》 北大核心 2003年第11期150-152,共3页

大型事件旅游活动对举办地具有深远的经济意义和社会意义。以历届奥运会和2002年韩国世界杯足球赛为实例,简要分折世界大型事件活动对举办国旅游业发展的影响及对中国的启示。

关键词 旅游业 大型事件旅游活动 举办地 发展 影响因素

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《重大活动和突发事件档案管理办法》的主要内容及相关问题探讨 被引量：13

5

作者 王英玮 《北京档案》 北大核心 2023年第4期24-29,共6页

论文在系统介绍和分析了《重大活动和突发事件档案管理办法》的主要内容的基础上,进一步说明了其主要特点、理论意义和实践价值,并对如何科学合理地解决“维护各立档单位全宗档案完整性”与“档案用户按专题利用重大活动和突发事件档案... 论文在系统介绍和分析了《重大活动和突发事件档案管理办法》的主要内容的基础上,进一步说明了其主要特点、理论意义和实践价值,并对如何科学合理地解决“维护各立档单位全宗档案完整性”与“档案用户按专题利用重大活动和突发事件档案信息资源”之间的矛盾,进行了探讨。 展开更多

关键词 重大活动和突发事件档案 国家档案局16号令 全宗设置 专题目录 专题数据库 档案部门规章

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面向事件活动流的舰艇作战任务效能评估模型 被引量：2

6

作者 韦正现 宋敏 +3 位作者 印桂生 张哲 王红滨 张万松 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1438-1442,共5页

考虑作战过程性因素对作战效能的影响,将作战任务表示为作用在作战资源上的活动、状态、事件及其关系组成的事件活动流模型。在此基础上,提出了基于信息熵、面向事件活动流的作战任务效能评估模型,针对评估模型中的权重评价,给出了基于... 考虑作战过程性因素对作战效能的影响,将作战任务表示为作用在作战资源上的活动、状态、事件及其关系组成的事件活动流模型。在此基础上,提出了基于信息熵、面向事件活动流的作战任务效能评估模型,针对评估模型中的权重评价,给出了基于微粒群的权重向量优化算法,从而通过对作战任务的事件活动流模型进行效能评估,实现对作战任务效能的评估。最后给出了作战任务效能评估的实例。 展开更多

关键词 作战任务 效能评估 事件活动流 信息熵

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重大历史事件纪念活动中档案部门参与社会记忆建构——以中华人民共和国成立70周年纪念活动为例 被引量：2

7

作者 韩洁 《档案管理》 北大核心 2020年第2期62-65,共4页

文章以中华人民共和国成立70周年纪念活动为例,分析活动中档案部门参与社会记忆建构的现状与特点,指出不同层级档案馆建构现状存在显著差异,多国家记忆、缺少家庭记忆和个人记忆以及档案管理和利用服务工作有待提高等问题,并针对以上问... 文章以中华人民共和国成立70周年纪念活动为例,分析活动中档案部门参与社会记忆建构的现状与特点,指出不同层级档案馆建构现状存在显著差异,多国家记忆、缺少家庭记忆和个人记忆以及档案管理和利用服务工作有待提高等问题,并针对以上问题提出解决策略,以期为档案部门参与社会记忆建构实践提供借鉴。 展开更多

关键词 重大历史事件纪念活动 档案 社会记忆建构 新中国成立70周年

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基于时空活动模型的电动汽车充电功率计算和需求响应潜力评估 被引量：33

8

作者 钱甜甜 李亚平 +3 位作者 郭晓蕊 陈星莺 刘建涛 毛文博 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第23期127-134,共8页

电动汽车用户行为的差异导致了电动汽车的时空分布特征不同。为了能够精准计算出电动汽车集群在某时刻、某地点的充电功率及其可提供的需求响应潜力,提出了一种基于时空活动模型的电动汽车充电功率计算和需求响应潜力评估方法。首先考... 电动汽车用户行为的差异导致了电动汽车的时空分布特征不同。为了能够精准计算出电动汽车集群在某时刻、某地点的充电功率及其可提供的需求响应潜力,提出了一种基于时空活动模型的电动汽车充电功率计算和需求响应潜力评估方法。首先考虑了电动汽车的时空分布特性,分析了电动汽车的出行活动模型。然后基于实际数据得出了电动汽车充电的关键影响因素分布模型。最后采用蒙特卡洛和二项分布法计算出了单台电动汽车和电动汽车集群在工作日和非工作日的充电功率曲线,并分析了其需求响应潜力。所提方法能够在兼顾电动汽车时空分布的基础上,简便快捷地计算出电动汽车的充电功率。 展开更多

关键词 电动汽车 充电负荷 活动事件 需求响应

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身体活动与心理活动动词加工的ERP比较 被引量：8

9

作者 张 钦 郭春彦 +1 位作者 丁锦红 王争艳 《心理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2004年第6期690-696,共7页

在19名右利手被试完成词汇判断任务的同时,通过119个头皮电极记录其事件相关电位(ERP),以此来探讨表示身体活动的动词与表示心理活动的动词之间的加工差异。研究结果表明,在200-300ms时窗,在左半球枕区附近,身体活动动词所诱发的ERP比... 在19名右利手被试完成词汇判断任务的同时,通过119个头皮电极记录其事件相关电位(ERP),以此来探讨表示身体活动的动词与表示心理活动的动词之间的加工差异。研究结果表明,在200-300ms时窗,在左半球枕区附近,身体活动动词所诱发的ERP比心理活动动词所诱发的ERP在正走向上更小。在300-400ms(即类似的N400)时窗,动词类型效应出现在中线和左半球的更大的区域上,特别是中央区附近,身体活动动词所诱发的ERP比心理活动动词所诱发的ERP在负走向上更大。语言表征的神经生物学理论可以解释本研究的部分结果。 展开更多

关键词 身体活动动词 心理活动动词 事件相关电位 语言表征的神经生物学理论

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考虑动车组周转和到发线运用的高铁列车运行多计划协同调整 被引量：1

10

作者 周敏 顾灏璇 +2 位作者 董海荣 刘仁伟 刘瑄 《自动化学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1577-1588,共12页

随着我国高速铁路快速发展,“八纵八横”高铁路网加密成型,呈现出运行环境复杂、行车密度高及长交路跨线运营等典型特征.一旦遭受大风、红光带、接触网挂异物和设备故障等突发事件,则将导致列车偏离运行计划,进而影响到发线运用和动车组... 随着我国高速铁路快速发展,“八纵八横”高铁路网加密成型,呈现出运行环境复杂、行车密度高及长交路跨线运营等典型特征.一旦遭受大风、红光带、接触网挂异物和设备故障等突发事件,则将导致列车偏离运行计划,进而影响到发线运用和动车组(Eletric multiple units,EMU)周转计划.如何在调整运行图的同时保证动车组和到发线运用的可行性是提高列车运行调整效率的关键.针对区间双向中断场景下到发线运用冲突和动车组接续计划失效问题,采用取消列车、变更列车到发时刻、更换到发线、备用动车组接续等策略对运行图、动车组和到发线运用计划进行调整.基于事件−活动网络建立考虑动车组接续和到发线运用的列车运行协同调整模型,设计两阶段求解方法对模型求解.运用京津城际实际数据对模型和方法进行仿真验证,结果表明相比于先到先服务(First come,first served,FCFS)策略,多计划协同调整策略能有效降低列车晚点时间.与整体求解方法相比,两阶段求解方法能够保证模型求得解的质量且有效提高模型求解效率. 展开更多

关键词 多计划协同调整 动车组周转 到发线运用 事件−活动网络 两阶段求解方法

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深圳南山区“文化遗产绿道”设计研究

11

作者 许慧 郭潇潇 《南方建筑》 2018年第4期17-21,共5页

深圳南山区曾被誉为"深圳历史文化之根",文化遗产极为丰富,城市迅速扩展对文化遗产形成巨大冲击。建立"文化遗产绿道"是一种新型历史文化资源保护方法,文章通过对南山区已有绿道进行分析,结合历史文化资源分布特征... 深圳南山区曾被誉为"深圳历史文化之根",文化遗产极为丰富,城市迅速扩展对文化遗产形成巨大冲击。建立"文化遗产绿道"是一种新型历史文化资源保护方法,文章通过对南山区已有绿道进行分析,结合历史文化资源分布特征,构建"文化遗产绿道",完善补充绿道网络,通过主题段落、艺术介入、活动事件等方式,带动公众参与、促进文化遗产的保护与传承。 展开更多

关键词 文化遗产绿道 主题段落 艺术介入 活动事件

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基于AEC的恶意代码检测系统的设计与实现 被引量：3

12

作者 李晓冬 李毅超 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2007年第6期1371-1373,1377,共4页

针对现有恶意代码检测技术的不足,提出了能够有效检测复杂攻击的活动事件关联(AEC)分析技术,设计并实现了一个基于AEC的全新的检测系统。该系统结合误用与异常检测技术,采用AEC的思想将网络中的单个事件进行分类,对每类事件进行纵向关... 针对现有恶意代码检测技术的不足,提出了能够有效检测复杂攻击的活动事件关联(AEC)分析技术,设计并实现了一个基于AEC的全新的检测系统。该系统结合误用与异常检测技术,采用AEC的思想将网络中的单个事件进行分类,对每类事件进行纵向关联分析。同时结合一段时间内的数据流量统计结果,最终更准确地推断出可疑的攻击并在它们完成攻击前阻止,向网络管理员发出有意义的准确的报警。 展开更多

关键词 误用检测 异常检测 活动事件关联检测 流量统计

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基于ANP的直升机单机森林灭火训练效能评估 被引量：6

13

作者 陈杰 刘虎 +2 位作者 孙雪 王宁 戴鑫 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期782-789,共8页

现有的直升机单机森林灭火训练效能评估方法仅针对取水灭火过程,忽视了其他任务环节对训练效能的贡献,并假设指标间相互独立,因此导致评估指标体系不全面、指标权重分配不合理,评估结果的可靠性低。利用离散事件系统建模理论建立的事件... 现有的直升机单机森林灭火训练效能评估方法仅针对取水灭火过程,忽视了其他任务环节对训练效能的贡献,并假设指标间相互独立,因此导致评估指标体系不全面、指标权重分配不合理,评估结果的可靠性低。利用离散事件系统建模理论建立的事件活动流将直升机单机森林灭火训练任务分解成若干相关活动,活动映射法对各活动效能要素进行分析并转化为效能评估指标,最终构建出全面的两维度效能评估指标体系;网络分析法(ANP)的使用考虑了评估指标间具有的依赖和相关关系,对指标权重进行重新合理分配,评估方法更符合问题的实际情况,评估结果更加可信。基于超级决策(SD)软件的案例分析表明,所提出的效能评估方法具有工程应用的可行性和参考价值。 展开更多

关键词 直升机森林灭火训练 效能评估 事件活动流 活动映射 网络分析法(ANP)

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昆明世博会效应的定量估算:本底趋势线模型 被引量：54

14

作者 戴光全 保继刚 《地理科学》 CSCD 北大核心 2007年第3期426-433,共8页

对重大事件活动效应的估算是事件及事件旅游研究的重要问题。以往的研究提出了很多方法,由于财务统计资料不完整和相关影响难于界定,这些方法往往难于进行量化计算。以本底趋势线模型方法为依据,在对其进行改造的基础上,用通行的SPSS和E... 对重大事件活动效应的估算是事件及事件旅游研究的重要问题。以往的研究提出了很多方法,由于财务统计资料不完整和相关影响难于界定,这些方法往往难于进行量化计算。以本底趋势线模型方法为依据,在对其进行改造的基础上,用通行的SPSS和Excel程序包进行统计分析,对1999昆明世博会的经济和旅游效应进行了定量评估。 展开更多

关键词 1999昆明世博会 重大事件活动 效应评估 本底趋势线模型

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高速铁路区间能力部分失效情况下列车运行实时调整研究 被引量：27

15

作者 占曙光 赵军 彭其渊 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1-13,共13页

研究双线高速铁路由于故障导致某区间一条线路能力失效情况下的列车运行实时调整问题,从而合理安排从故障开始时刻至运营时段末上下行列车通过每个区间(尤其是故障区间)的顺序和时刻,并确定是否有列车由于线路能力下降而需要取消运行。... 研究双线高速铁路由于故障导致某区间一条线路能力失效情况下的列车运行实时调整问题,从而合理安排从故障开始时刻至运营时段末上下行列车通过每个区间(尤其是故障区间)的顺序和时刻,并确定是否有列车由于线路能力下降而需要取消运行。从宏观层面上将高速铁路网抽象为由事件和活动构成的网络,建立双线高速铁路区间能力部分失效条件下的列车运行实时调整混合整数线性规划模型。针对模型的特点,采用商业优化软件CPLEX进行求解。设计算例测试所提出模型的能力,并对3种不同故障场景下的列车运行实时调整方案进行求解。计算结果表明,同现场常采用的调度策略相比,本文提出的调度策略能在尽可能保证列车运行均衡性的基础上明显地减小干扰对列车运行的影响。 展开更多

关键词 高速铁路 区间部分失效 实时调整 事件-活动网络 混合整数规划

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工作流系统的AER过程模型

16

作者 赵振东 杨建军 郝新芳 《航空制造技术》 北大核心 2002年第9期61-65,共5页

以面向对象的思想为基础统一了工作流系统的管理对象 ,阐述了AER (ActivityEventRe source)过程模型的构造思路、方法 ,以解决工作流系统中的过程控制。

关键词 工作流 过程模型 AER模型 活动事件资源模型 过程控制

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区段强干扰下的列车运行调整研究 被引量：4

17

作者 牛红霞 张大勇 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第2期37-42,共6页

铁路日常运输中不可避免地会受到各类干扰因素影响,当发生强干扰时可能会造成线路不满足行车条件而中断。考虑双线铁路某方向线路受强干扰影响无法行车,上下行列车共用该区段一条线路的情景,以事件-活动网络抽象列车在区间内的运行及站... 铁路日常运输中不可避免地会受到各类干扰因素影响,当发生强干扰时可能会造成线路不满足行车条件而中断。考虑双线铁路某方向线路受强干扰影响无法行车,上下行列车共用该区段一条线路的情景,以事件-活动网络抽象列车在区间内的运行及站内停站,考虑各类运输组织条件,构建混合整数规划模型进行列车运行调整。根据模型特点采用CPLEX进行求解,以郑西高速铁路实际列车运行数据为例进行验证,给出8种不同场景下的运行调整方案。结果表明,该模型能够在短时间内得到高质量的解,是解决强干扰条件下的列车运行调整问题的一种有效方法。 展开更多

关键词 铁路运输 列车运行干扰 区间中断 事件-活动网络 列车运行调整 混合整数规划

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“阿拉克湖幅1∶25万区域地质调查”成果

18

作者 中国地质大学地球科学学院 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期112-112,共1页

关键词 阿拉克湖 区域地质调查 青海 第四纪 环境地质调查 地貌 断裂活动事件 构造热历史

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基于Broker/Service模型的分布式产品数据管理系统架构研究

19

作者 袁平鹏 邢建国 董金祥 《计算机工程与科学》 CSCD 2004年第9期102-106,共5页

本文给出了基于Broker/Service模型的产品数据管理系统 (PDM)的体系结构及其原型的实现。它主要包括事件引擎和相应的功能Broker,其中事件引擎是一个WebService注册中心 ,它管理WebService的WSDL文件 ,并从中提取出EA规则 ,事件引擎根... 本文给出了基于Broker/Service模型的产品数据管理系统 (PDM)的体系结构及其原型的实现。它主要包括事件引擎和相应的功能Broker,其中事件引擎是一个WebService注册中心 ,它管理WebService的WSDL文件 ,并从中提取出EA规则 ,事件引擎根据EA规则进行传递、探测事件并触发Broker执行相应服务。基于Broker/Service模型的PDM结构降低了整个信息系统的复杂度 ,进一步提高了软件的开发效率 ,从而加快了系统的构建周期。 展开更多

关键词 Broker/Service模型 产品数据管理 PDM 软件开发 WEB SERVICE 事件-活动规则

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基于灵活接续的周期性列车运行图加线模型 被引量：11

20

作者 徐涵 聂磊 谭宇燕 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2439-2447,共9页

周期性列车运行图的编制技术在国内外已有较多研究,在周期图的基础上,如何合理加入非周期列车运行线成为"周期+非周期模式"列车运行图在我国铁路网大规模应用中亟待解决的问题之一。此外,"周期+非周期模式"下列车... 周期性列车运行图的编制技术在国内外已有较多研究,在周期图的基础上,如何合理加入非周期列车运行线成为"周期+非周期模式"列车运行图在我国铁路网大规模应用中亟待解决的问题之一。此外,"周期+非周期模式"下列车接续关系更为复杂,而我国高速铁路发展迅速,列车运行图随线路的开通不断调整,短时间内难以形成符合市场运营需要的接续关系。针对上述问题,基于周期图的加线模型,考虑周期结构和灵活接续等约束,构建基于灵活接续的周期性列车运行图加线的混合整数规划模型,以实现列车接续方案设计与"周期+非周期"运行图编制的综合优化,并通过算例分析,验证了模型的有效性,提高了"周期+非周期模式"列车运行图的可实施性。 展开更多

关键词 高速铁路 周期性列车运行图加线 灵活接续 事件活动图

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