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地铁盾构隧道洞门钢环精密检测与数据处理方法研究 被引量:6
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作者 邓哲 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第11期1832-1837,共6页
为解决已有地铁洞门钢环检测及数据处理方法略显复杂且不具备抗差性的问题,在对洞门钢环精密检测方法研究的基础上,提出基于RANSAC的地铁洞门钢环空间形态拟合参数的一步解法,实现通过洞门圆心、半径、平整度、垂直度和圆度等洞门参数... 为解决已有地铁洞门钢环检测及数据处理方法略显复杂且不具备抗差性的问题,在对洞门钢环精密检测方法研究的基础上,提出基于RANSAC的地铁洞门钢环空间形态拟合参数的一步解法,实现通过洞门圆心、半径、平整度、垂直度和圆度等洞门参数对地铁洞门钢环的空间形态分析和质量评价;以C#编程语言和SQL Server数据库为工具将该算法程序化,采用Leica TM30测量机器人对南京轨道交通5号线五台山站洞门钢环进行检测,并对实测数据进行计算与分析。结果表明:该方法能够抵抗异常值对洞门空间形态拟合结果的扰动,是一种更为有效、实用的地铁洞门钢环检测与数据处理方法。 展开更多
关键词 盾构隧道 洞门钢环 空间形态检测 RANSAC算法
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基于C#与SQL Server的隧道洞门钢环检测系统 被引量:8
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作者 张洋 张志刚 +2 位作者 钱栋 田林亚 毕继鑫 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第12期18-21,29,共5页
对基于空间向量拟合空间圆直接获取圆心坐标及半径的算法进行研究,将该算法应用于隧道洞门钢环空间形态的检测与分析。以C#编程语言和SQL Server数据库为工具,开发了隧道洞门钢环检测数据处理与分析系统,利用该系统可进行洞门钢环空间... 对基于空间向量拟合空间圆直接获取圆心坐标及半径的算法进行研究,将该算法应用于隧道洞门钢环空间形态的检测与分析。以C#编程语言和SQL Server数据库为工具,开发了隧道洞门钢环检测数据处理与分析系统,利用该系统可进行洞门钢环空间形态的拟合,进行洞门钢环圆心坐标和半径的计算,完成洞门钢环空间形态的质量评价。通过工程实例,验证了所提出的检测方法与分析系统的正确性,研究成果也可为其它类似建筑物的空间形态检测工作提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 地铁隧道 洞门钢环 形态拟合 编程语言C# 数据库SQLServer 检测系统
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地铁盾构隧道椭圆洞门钢环中心坐标计算方法探讨 被引量:3
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作者 高鹏 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2022年第S02期114-117,共4页
地铁盾构隧道洞门钢环中心三维坐标精确测定是盾构施工中的一项重要工作。针对特殊的盾构隧道椭圆洞门圈,本文提出了一种基于RANSAC的最小二乘法的椭圆拟合算法,以测定椭圆洞门钢环中心三维坐标。与直接采用最小二乘法拟合椭圆进行对比... 地铁盾构隧道洞门钢环中心三维坐标精确测定是盾构施工中的一项重要工作。针对特殊的盾构隧道椭圆洞门圈,本文提出了一种基于RANSAC的最小二乘法的椭圆拟合算法,以测定椭圆洞门钢环中心三维坐标。与直接采用最小二乘法拟合椭圆进行对比,以判定算法的有效性与优越性,并以北京市某地铁始发椭圆钢环为例,验证该算法的可行性。结果表明,基于RANSAC的最小二乘法拟合椭圆的精度和形状误差优于直接采用最小二乘法拟合结果,以基于RANSAC的最小二乘法拟合的椭圆求定钢环中心三维坐标与设计坐标差值较小,满足相关规定要求与工程需要。基于RANSAC的最小二乘法的椭圆钢环中心计算方法具有一定的可行性与可靠性,可作为测定椭圆钢环中心的技术参考。 展开更多
关键词 洞门钢环 最小二乘法 RANSAC 椭圆拟合 测量
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基于SVD的地铁盾构洞门钢环空间形态参数计算 被引量:2
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作者 张广龙 吴继忠 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第1期58-63,共6页
为解决现有地铁盾构隧道洞门钢环空间形态参数计算方法步骤繁琐、需要初始值等问题,在分析空间平面方程和球面方程求解系数特点的基础上,提出利用奇异值分解(SVD)法一次性解算出球面方程参数和洞门钢环所在空间平面单位法向量,再利用上... 为解决现有地铁盾构隧道洞门钢环空间形态参数计算方法步骤繁琐、需要初始值等问题,在分析空间平面方程和球面方程求解系数特点的基础上,提出利用奇异值分解(SVD)法一次性解算出球面方程参数和洞门钢环所在空间平面单位法向量,再利用上述参数直接计算洞门钢环的中心位置、半径、平整度、圆度等空间形态参数。该过程无需初始值和迭代计算,更为便捷高效。为消除观测点中可能存在的粗差,进一步结合方差比值检验法实现粗差的探测。应用结果表明:SVD法计算结果与商业软件一致,即使存在粗差,利用方差比值检验法也可以准确定位粗差,二者结合具有较好的实用价值。 展开更多
关键词 地铁盾构 洞门钢环 空间形态参数 奇异值分解 方差比值检验
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