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翼墙式隧道洞门可靠性分析
被引量:
10
1
作者
李伦贵
高波
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第5期496-499,共4页
根据结构可靠性理论 ,在考虑了隧道洞门处的地层容重、地层计算摩擦角正切值、基底摩擦系数、基底控制压应力和混泥土容重等因素的不确定性前提下 ,运用一次二阶矩法对隧道洞门结构进行可靠性分析。由计算结果得 :计算模型的选取与可靠...
根据结构可靠性理论 ,在考虑了隧道洞门处的地层容重、地层计算摩擦角正切值、基底摩擦系数、基底控制压应力和混泥土容重等因素的不确定性前提下 ,运用一次二阶矩法对隧道洞门结构进行可靠性分析。由计算结果得 :计算模型的选取与可靠度指标有关 。
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关键词
翼墙式
洞门设计
铁路隧道
结构可靠性理论
可靠度
结构
设计
建筑结构
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职称材料
题名
翼墙式隧道洞门可靠性分析
被引量:
10
1
作者
李伦贵
高波
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第5期496-499,共4页
文摘
根据结构可靠性理论 ,在考虑了隧道洞门处的地层容重、地层计算摩擦角正切值、基底摩擦系数、基底控制压应力和混泥土容重等因素的不确定性前提下 ,运用一次二阶矩法对隧道洞门结构进行可靠性分析。由计算结果得 :计算模型的选取与可靠度指标有关 。
关键词
翼墙式
洞门设计
铁路隧道
结构可靠性理论
可靠度
结构
设计
建筑结构
Keywords
tunnel
wing wall
portal
reliability
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U453.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
翼墙式隧道洞门可靠性分析
李伦贵
高波
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002
10
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