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题名基于组合赋权-正态云模型隧道洞口落石风险评估研究
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作者
王星
聂亚伟
黄帅
何雄飞
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机构
中交第二公路工程局有限公司
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出处
《路基工程》
2025年第2期209-215,共7页
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基金
湖南省教育厅科学研究项目(20C0572)
中交第二公路工程局科技研发项目(GHTJ-07-QT-046)。
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文摘
针对落石风险评估中存在的模糊性和随机性问题,综合考虑隧道洞口地形地貌条件、地层岩性及构造、结构面发育情况、气象水文等6个方面影响因素,构建隧道洞口段落石的风险指标体系;应用熵权-德尔菲法组合赋权确定各评价指标权重,结合云理论建立组合赋权-正态云模型,通过与国内典型隧道落石案例不同风险评估方法进行对比,验证模型的实用性和可靠性;利用该模型对某隧道出口段落石进行风险评估,该隧道出口段为Ⅳ级落石风险,现场施工前应采取相应的落石防护措施。
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关键词
洞口落石
风险评估
熵权
德尔菲法
组合赋权
正态云
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Keywords
rockfall at tunnel entrance
risk assessment
entropy weight
Delphi method
combination weighting
normal cloud
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分类号
U458.3
[建筑科学]
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题名隧道洞口危岩落石监测技术及应用
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作者
李健
刘骞
代鑫
李时宜
左明辉
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
高速铁路轨道系统全国重点实验室
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第6期140-145,共6页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2023YJ187)。
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文摘
针对目前山区铁路危岩落石灾害监测相对滞后、误报率高的问题,对某山区铁路沿线26座隧道进行了现场调查。根据危岩体形成机理将沿线危岩体划分为陡坡危岩、陡坎危岩、斜坡活石堆、顺倾危岩和坡面孤石群五类。介绍了微震监测、智能监测网、被动防护网、三维激光异物侵限监测等监测技术的原理及存在的问题。将危岩成灾过程划分为五个阶段,依据各阶段危岩体发育特点指出监测重点,并建立了危岩落石监测预警体系。选取一隧道出口仰坡危岩体典型工点,通过两次现场调查查清危岩体分布及特征,并划分为四个风险区。从事前、事中、事后三个方面明确了监测技术和监测项目。根据危岩体位置和位移方向,Ⅰ区、Ⅳ区危岩体位移对铁路运营安全影响较大,应重点排查。
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关键词
铁路隧道
洞口危岩落石监测
现场试验
微震监测
智能监测网
三维激光异物侵限监测
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Keywords
railway tunnel
dangerous rock and rockfall monitoring at the entrance of tunnels
field experiment
microseismic monitoring
intelligent monitoring network
three-dimensional laser foreign object intrusion monitoring
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分类号
U459.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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