西部某山岭隧道洞口偏压段大变形处理实践 被引量：4

1

作者 尤鸿波 胡建华 《西北水电》 2016年第6期12-16,共5页

以西部某山岭隧道洞口偏压段大变形为例,结合现场施工情况及地质调研,对大变形原因进行分析,并提出了相应的处理措施。应急处理措施包含设置临时钢支撑、洞渣回填护脚、补打注浆小导管加固围岩等;永久处理措施包含对初期支护换拱、加强... 以西部某山岭隧道洞口偏压段大变形为例,结合现场施工情况及地质调研,对大变形原因进行分析,并提出了相应的处理措施。应急处理措施包含设置临时钢支撑、洞渣回填护脚、补打注浆小导管加固围岩等;永久处理措施包含对初期支护换拱、加强二衬配筋、设置明洞等。工程实践中,通过监测数据验证了处理措施的合理性。最后,结合工程经验及教训,对洞口偏压段施工提出若干建议。 展开更多

关键词 洞口偏压段 大变形 原因分析 处理实践 监测

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高速公路偏压隧道洞口偏压段实时监测模型分析 被引量：2

2

作者 杨帆 《西部交通科技》 2021年第8期163-167,共5页

当前,高速公路偏压隧道洞口偏压段实时监测模型在隧道洞口压力检测的过程中具有一定的误差,导致监测数据接收误差率较大,监测精准度较小。文章提出一种新式高速公路偏压隧道洞口偏压段实时监测模型,针对隧道洞口偏压段的施工状态分析洞... 当前,高速公路偏压隧道洞口偏压段实时监测模型在隧道洞口压力检测的过程中具有一定的误差,导致监测数据接收误差率较大,监测精准度较小。文章提出一种新式高速公路偏压隧道洞口偏压段实时监测模型,针对隧道洞口偏压段的施工状态分析洞口的具体情况,并拟合收集的洞口数据,展开实时监测行动,对监测的数据进行数值分析,获取所需的监测信息,同时建立有限元模型,分析模型计算的结果,达到实时监测模型构建的目的。实验结果表明,在相同的参数条件下,该模型数据接收准确率较高,监测精准度更高,监测效果良好。 展开更多

关键词 高速公路偏压隧道 隧道洞口 洞口偏压段 实时监测模型

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浅埋偏压型隧道洞口段边仰坡开裂加固处治技术

3

作者 邓杰夫 陈人豪 严德添 《西部交通科技》 2024年第5期101-102,共2页

隧道洞口处于浅埋偏压时,由于过度放大预留变形量、施工开挖方法执行不到位、施工步距等因素会造成开挖轮廓线外松动圈不断扩大,使地表边仰坡出现沉降开裂,从而导致洞口段山体处于不稳定的状态,洞内施工安全风险大。文章结合某隧道浅埋... 隧道洞口处于浅埋偏压时,由于过度放大预留变形量、施工开挖方法执行不到位、施工步距等因素会造成开挖轮廓线外松动圈不断扩大,使地表边仰坡出现沉降开裂,从而导致洞口段山体处于不稳定的状态,洞内施工安全风险大。文章结合某隧道浅埋偏压洞口段边仰坡开裂处治的工程案例,通过对偏压段偏压侧加长明洞、设置挡土墙回填反压、洞内注浆加固、加强锁脚等措施,处理效果明显,可为类似工程病害处治提供借鉴。 展开更多

关键词 山岭隧道 浅埋偏压洞口 开裂 处治技术

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溶洞位置对偏压隧道洞口围岩稳定性的影响研究

4

作者 高智臣 曹明青 《西部交通科技》 2024年第12期137-140,共4页

文章以乐业—望谟高速公路乐业北互通主线隧道为依托,建立不同位置溶洞偏压隧道洞口计算模型,分析溶洞影响下的隧道围岩变形规律,提出合理、有效的溶洞处治措施。研究表明:在溶洞影响下,地表位移从坡脚向上,呈先上升后下降趋势,且仰拱... 文章以乐业—望谟高速公路乐业北互通主线隧道为依托,建立不同位置溶洞偏压隧道洞口计算模型,分析溶洞影响下的隧道围岩变形规律,提出合理、有效的溶洞处治措施。研究表明:在溶洞影响下,地表位移从坡脚向上,呈先上升后下降趋势,且仰拱溶洞越远离边坡,地表位移越小;当溶洞处于仰拱正下方时,拱顶位移达到最大值,拱底位移随仰拱溶洞到坡面的距离增大先增大后减小,当溶洞位于内侧时,拱顶位移最小;水平收敛随仰拱溶洞到坡面的距离增大而增大;针对溶洞的位置及大小,应采取相应的处治措施,做好排水,并加密洞内监控量测频率,保证进洞过程中围岩的稳定性。 展开更多

关键词 溶洞 围岩稳定性 偏压洞口

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爆破振动下偏压隧道洞口段边坡稳定性分析 被引量：9

5

作者 郑明新 伍明文 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期2018-2027,共10页

通过有限元软件建立三维双侧壁偏压隧道洞口段边坡数值模型,提出3种爆破工况;分析3种爆破工况下边坡的振速响应规律,通过边坡的位移分析坡体的变形特性,依据最小二乘法对监测数据进行回归分析得出爆破振动衰减公式,制定每个工况单段最... 通过有限元软件建立三维双侧壁偏压隧道洞口段边坡数值模型,提出3种爆破工况;分析3种爆破工况下边坡的振速响应规律,通过边坡的位移分析坡体的变形特性,依据最小二乘法对监测数据进行回归分析得出爆破振动衰减公式,制定每个工况单段最大起爆药量安全阈值。由解析法求出不同工况在静、动态下坡体的稳定性变化规律。研究结果表明:随着爆心距的增大,坡面振速衰减呈现出近快、远慢的传播规律;工况1相比其他工况对边坡整体及坡脚的稳定性影响最大;通过对坡体测点各向振速监测数据进行回归分析,得出在安全控制标准内工况1-工况3的单段最大起爆药量分别控制在3.4,3.4及3.5kg之内效果最好;由解析法得出,静力状态下开挖隧道时边坡均处于稳定状态。左、中导坑在爆破开挖时边坡安全系数分别为1.13和1.18均小于1.20,极有可能诱发局部坡体滑移失稳。 展开更多

关键词 爆破振动 偏压隧道洞口段 边坡稳定性 安全阈值 最小二乘法

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山区高速公路隧道偏压浅埋洞口段施工技术探讨 被引量：9

6

作者 王敏 《工程建设与设计》 2014年第8期149-150,共2页

针对山区高速公路隧道偏压浅埋洞口段施工,从施工原则、施工加固方案等方面进行系统阐述,为类似工程提供参考。

关键词 山区高速公路 偏压浅埋洞口段隧道 施工技术

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隧道工程项目浅埋偏压洞口段明洞暗做施工技术分析

7

作者 李林声 《交通世界》 2023年第31期147-149,共3页

为提高隧道施工安全性,结合某隧道工程实例,针对隧道工程浅埋偏压洞口段明洞暗做施工技术展开综合探究,介绍了隧道洞口浅埋偏压明挖暗做工艺原理,分析了施工工艺流程及操作要点,总结了施工质量控制要点,并提出了安全环保措施,可为同类... 为提高隧道施工安全性,结合某隧道工程实例,针对隧道工程浅埋偏压洞口段明洞暗做施工技术展开综合探究,介绍了隧道洞口浅埋偏压明挖暗做工艺原理,分析了施工工艺流程及操作要点,总结了施工质量控制要点,并提出了安全环保措施,可为同类工程施工提供参考。 展开更多

关键词 公路隧道项目 洞口偏压 明洞暗做 施工技术

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隧道偏压洞口段边坡处治探讨

8

作者 江清慧 《福建交通科技》 2020年第1期96-99,共4页

隧道进出口段容易出现偏压浅埋等情况,可根据实际地形特征、地层岩性及地下水等采用不同的处理方法。本文结合厦门至沙县高速公路秀村隧道出口段的线路走向,介绍了隧道偏压洞口段工程地质条件及特征,通过边坡稳定性分析与评价,综合考虑... 隧道进出口段容易出现偏压浅埋等情况,可根据实际地形特征、地层岩性及地下水等采用不同的处理方法。本文结合厦门至沙县高速公路秀村隧道出口段的线路走向,介绍了隧道偏压洞口段工程地质条件及特征,通过边坡稳定性分析与评价,综合考虑边坡的稳定性及隧道进洞安全,提出采用削方减载+预应力框架锚索的方式对隧道影响范围内的边坡进行处治,有效保障边坡稳定及隧道施工安全。 展开更多

关键词 公路隧道 洞口偏压 稳定性分析 处治方案

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偏压隧道洞口进洞方式实践与探讨 被引量：9

9

作者 白国权 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第1期94-99,共6页

在山岭公路工程建设过程中,选线不可避免地会穿越陡斜山体,在这些位置修建隧道,洞口极可能出现偏压的情况;在偏压段采取何种既安全、又快速、经济和环保的进洞方式,值得思考和探索。以云南公路部分隧道的洞口处理方式为例,列举成功实践... 在山岭公路工程建设过程中,选线不可避免地会穿越陡斜山体,在这些位置修建隧道,洞口极可能出现偏压的情况;在偏压段采取何种既安全、又快速、经济和环保的进洞方式,值得思考和探索。以云南公路部分隧道的洞口处理方式为例,列举成功实践的4种类型典型实例进行探讨。从实例及实践结果表明:针对分离式隧道明挖,明洞暗做、护拱盖挖,反压回填、暗挖进洞3种工法各有其优缺点和相应的适用条件;针对连拱隧道当地形偏压、两幅洞口前接构筑物不同(不对称)时,提倡采用错台式洞门进行处理。所述的几种偏压洞口处理方式及分析结论,可为类似工程所借鉴和参考。 展开更多

关键词 公路隧道 偏压洞口 处理 实践

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黄土隧道浅埋偏压洞口段施工技术要点 被引量：5

10

作者 陈和清 杨鲜明 《山西建筑》 2007年第13期331-332,共2页

结合工程概况,给出了进洞方案,介绍了边、仰坡开挖及支护的施工方法,并从搭设钻孔平台安装钻机、钻孔、清孔验孔、安装管棚、注浆等方面阐述了超前支护技术,最后介绍了洞身开挖顺序,以供类似工程参考。

关键词 黄土隧道 浅埋偏压洞口段 施工技术

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严重偏压地形下隧道半明半暗进洞技术探讨 被引量：13

11

作者 王雪霁 尹冬梅 《隧道建设》 2010年第3期246-250,284,共6页

山岭高速公路沿河、傍山展线时,部分隧道洞口往往存在地形偏压,从而导致隧道进洞困难,通过某高速公路1座隧道洞口的工程实例,探讨地形偏压严重时隧道半明半暗进洞的技术问题,提出隧道半明半暗进洞方案,并利用有限元数值模拟分析隧道进... 山岭高速公路沿河、傍山展线时,部分隧道洞口往往存在地形偏压,从而导致隧道进洞困难,通过某高速公路1座隧道洞口的工程实例,探讨地形偏压严重时隧道半明半暗进洞的技术问题,提出隧道半明半暗进洞方案,并利用有限元数值模拟分析隧道进洞过程中围岩及支护的力学状态,总结半明半暗进洞方案的注意事项,为工程实施提供理论支撑。目前该隧道洞口已安全顺利进洞,未发生工程病害,可为同类工程参考。 展开更多

关键词 隧道工程 洞口偏压 半明半暗 进洞方案 数值模拟

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隧道浅埋偏压洞口段施工力学分析与加固措施探讨

12

作者 张宗锋 《福建交通科技》 2023年第9期46-52,共7页

许多隧道洞口地形条件复杂、围岩状态差、隧道结构形式特殊,由于隧道洞口段设计、施工难度大,针对洞口段施工安全开展研究十分必要。采用FLAC3D有限差分软件对隧道北端出口段洞口的施工过程进行了三维精细化数值模拟,分析了地形偏压下... 许多隧道洞口地形条件复杂、围岩状态差、隧道结构形式特殊,由于隧道洞口段设计、施工难度大,针对洞口段施工安全开展研究十分必要。采用FLAC3D有限差分软件对隧道北端出口段洞口的施工过程进行了三维精细化数值模拟,分析了地形偏压下浅埋超大断面小净距隧道的施工力学行为,探讨了开挖引起的地表沉降、围岩位移、围岩应力、塑性区及边仰坡安全系数等,获得洞口大偏压下的变形规律以及受力不利位置,提出合理的洞口段预加固方案,为浅埋大偏压洞口的施工及设计提供借鉴。 展开更多

关键词 小净距隧道 大偏压隧道洞口段 施工力学响应 预加固措施

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连拱隧道洞口护拱裂缝成因分析 被引量：2

13

作者 罗祖靠 徐泽沛 王有多 《公路与汽运》 2013年第4期223-226,共4页

针对某连拱隧道施工过程中洞口护拱出现的裂缝问题,进行护拱段施工过程监测,根据地表下沉量、拱顶下沉量、周边位移及内轮廓断面状况监测结果,分析连拱隧道洞口护拱产生裂缝的主要原因是隧道洞口偏压、台阶开挖高度和开挖进尺不当,并提... 针对某连拱隧道施工过程中洞口护拱出现的裂缝问题,进行护拱段施工过程监测,根据地表下沉量、拱顶下沉量、周边位移及内轮廓断面状况监测结果,分析连拱隧道洞口护拱产生裂缝的主要原因是隧道洞口偏压、台阶开挖高度和开挖进尺不当,并提出了相应的处理措施。 展开更多

关键词 隧道 连拱隧道 护拱 裂缝 洞口偏压

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复杂条件下偏压隧道出洞施工技术 被引量：11

14

作者 秦柳江 赵琳 《隧道建设》 2010年第S1期451-453,共3页

为了确保复杂条件下山岭隧道的安全出洞,以沪蓉西高速公路夹活岩隧道为例,介绍在施工条件困难、洞口偏压的情况下,利用隧道外侧修筑挡墙缓解偏压,内部小导坑出洞创造工作面,然后再反向洞内扩挖小导坑至标准断面进洞,保证了隧道的质量,... 为了确保复杂条件下山岭隧道的安全出洞,以沪蓉西高速公路夹活岩隧道为例,介绍在施工条件困难、洞口偏压的情况下,利用隧道外侧修筑挡墙缓解偏压,内部小导坑出洞创造工作面,然后再反向洞内扩挖小导坑至标准断面进洞,保证了隧道的质量,安全、环保出洞。 展开更多

关键词 夹活岩隧道 洞口偏压 小导坑 扩挖进洞

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不良地质条件下隧洞洞口施工技术 被引量：3

15

作者 张健君 《甘肃水利水电技术》 2009年第2期40-41,共2页

输水隧洞洞口段普遍存在浅埋软弱围岩、坡积覆盖层、山体偏压等不良地质条件。对几种不良地质条件下洞口段施工提出了切实可行的施工技术方案,指出施工时要对围岩变形进行控制,所需的施工技术方案要点为一次支护,要有足够的强度和刚度;... 输水隧洞洞口段普遍存在浅埋软弱围岩、坡积覆盖层、山体偏压等不良地质条件。对几种不良地质条件下洞口段施工提出了切实可行的施工技术方案,指出施工时要对围岩变形进行控制,所需的施工技术方案要点为一次支护,要有足够的强度和刚度;二次衬砌要及时施作。实践证明施工原则和采用的施工技术方案是合理的。 展开更多

关键词 浅埋洞口 坡积洞口 偏压洞口 施工技术

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城市地下工程施工中的马头门开挖技术 被引量：4

16

作者 贺长俊 蒋中庸 +1 位作者 崔志杰 刘昌用 《市政技术》 2012年第3期17-21,共5页

城市地铁暗挖隧道施工中马头门的开挖改变了原结构的受力状态,如施工不当容易造成原结构的变形,增大地表的沉陷,严重时甚至引起结构破坏。对马头门的受力状况进行了分析,阐述了开挖前的加固措施,对矩形、圆形竖井开挖马头门的方法做了论... 城市地铁暗挖隧道施工中马头门的开挖改变了原结构的受力状态,如施工不当容易造成原结构的变形,增大地表的沉陷,严重时甚至引起结构破坏。对马头门的受力状况进行了分析,阐述了开挖前的加固措施,对矩形、圆形竖井开挖马头门的方法做了论述,并分别对从明挖结构的围护桩开挖马头门和通道多个方向开挖马头门的方法做了介绍。指出,马头门的开挖除应遵循浅埋暗挖"十八字"方针外,还应遵照"强洞口防偏压"的原则,细化施工步序,以确保安全。 展开更多

关键词 城市地铁 暗挖隧道 马头门 加固环 矩形竖井 圆形竖井 强洞口防偏压

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龙井隧道半明半暗进洞方案设计与施工 被引量：2

17

作者 邱礼球 《山西建筑》 2009年第28期323-324,共2页

就永武高速公路龙井隧道左洞进口洞口存在斜交偏压问题,介绍了半明半暗进洞方案的设计和施工,指出该方案有利于降低洞口边坡高度,有利于环境保护,有利于隧道洞口施工和运营安全,具有一定的推广价值。

关键词 洞口偏压 隧道 设计施工

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连拱整体式隧道施工技术 被引量：1

18

作者 杨启维 《山西建筑》 2007年第7期336-338,共3页

以浙江诸永高速公路杨家隧道工程为例,结合工程概况,介绍了其施工流程,并系统地阐述了不良地质条件下连拱整体式隧道施工技术,为同类型隧道的施工提供了一定的借鉴作用。

关键词 公路隧道 连拱整体式 管棚施工 洞口偏压处理

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