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基于直接自由曲面变形技术的液环泵壳体优化 被引量:13
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作者 张人会 梁孟 +2 位作者 杨军虎 李仁年 孟凡瑞 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期1222-1226,1239,共6页
对液环泵壳体型线进行优化分析,提出了基于直接自由曲面变形(DFFD)方法的液环泵壳体型线的响应面优化方法.采用DFFD方法对液环泵壳体型线进行精确的参数化控制,在控制变量空间进行了试验设计,采用VOF模型对液环泵内的气液两相流动进行... 对液环泵壳体型线进行优化分析,提出了基于直接自由曲面变形(DFFD)方法的液环泵壳体型线的响应面优化方法.采用DFFD方法对液环泵壳体型线进行精确的参数化控制,在控制变量空间进行了试验设计,采用VOF模型对液环泵内的气液两相流动进行数值模拟,对液环泵壳体型线进行响应面优化分析,建立了液环泵壳体型线与其进口真空度及效率之间的响应关系,实现了对液环泵进口真空度及效率的优化.算例优化结果表明:壳体型线对液环泵水力性能有较大的影响,在一定范围内可实现泵效率及进口真空度的提高;具有较大吸气区面积扩散比的壳体型线所对应的液环泵具有较高的进口真空度,而泵的效率随该面积比的变化规律正好相反;在试验设计变量空间,泵的效率随其进口真空度的增大近似呈线性下降趋势. 展开更多
关键词 液环泵壳体 直接自由曲面变形 响应面方法 优化
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高压乳化液泵壳体的有限元模态分析 被引量:2
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作者 赵玉刚 蔡天赐 +1 位作者 王占军 刘新玉 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第8期227-229,共3页
以BRK500/37.5型高压乳化液泵壳体为研究对象,通过UG软件建立了壳体的三维实体模型。由于乳化液泵壳体的结构比较复杂,因此在建立其有限元动力学模型之前,进行了一定的简化,忽略了壳体受载较小或影响甚微的区域,如圆角、倒角、凸台、放... 以BRK500/37.5型高压乳化液泵壳体为研究对象,通过UG软件建立了壳体的三维实体模型。由于乳化液泵壳体的结构比较复杂,因此在建立其有限元动力学模型之前,进行了一定的简化,忽略了壳体受载较小或影响甚微的区域,如圆角、倒角、凸台、放油孔及各种螺栓联接孔等小结构。最后利用ANSYS WORKBENCH软件进行了壳体的有限元模态分析,得出其多阶固有频率和振型。通过分析,找出了乳化液泵壳体振动的敏感部位,为壳体结构的改进和优化设计提供了理论依据,具有重要的工程实用价值。 展开更多
关键词 乳化液泵壳体 ANSYS WORKBENCH 有限元 模态分析
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高压乳化液泵壳体有限元分析 被引量:6
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作者 代继义 王占军 蔡天赐 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第9期55-57,61,共4页
以BRK500/37.5型高压乳化液泵壳体为研究对象,通过SolidWorks三维软件建立了高压乳化液泵壳体的三维实体模型,然后利用ANSYS WORKBENCH和SolidWorks之间的无缝连接,将做好的三维实体模型导入到ANSYS WORKBENCH软件中去,然后对高压乳化... 以BRK500/37.5型高压乳化液泵壳体为研究对象,通过SolidWorks三维软件建立了高压乳化液泵壳体的三维实体模型,然后利用ANSYS WORKBENCH和SolidWorks之间的无缝连接,将做好的三维实体模型导入到ANSYS WORKBENCH软件中去,然后对高压乳化液泵壳体进行了有限元模态分析,从理论上得到了高压乳化泵壳体的多阶固有振动频率和振型特征。在此基础上对高压乳化泵壳体进行了分析,找到了高压乳化液泵壳体振动的敏感区域,为进一步高压乳化液泵壳体结构的改进和优化设计提供了良好的技术支持。 展开更多
关键词 高压乳化液泵壳体 ANSYS WORKBENCH SOLIDWORKS 有限元 模态分析
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柱塞泵壳体注塑模具的设计
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作者 蒋继宏 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 1998年第6期90-93,共4页
介绍了柱塞式液压泵塑料壳体注塑成型模具的结构设计和工作原理,该模具具有简单合理、动作可靠等特点。
关键词 塑料 泵壳体 注塑模具 结构设计 柱塞
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高压油泵内机油增多的原因
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作者 王敏 《四川农业与农机》 1995年第5期23-23,共1页
高压油泵内机油增多的原因1.输油泵活塞推杆与泵体导孔严重磨损,配合间隙增大(标准问隙为0.003~0.013),输油泵内的柴油从此间隙渗漏,一部分经输油泵壳体上的排油孔向外流出,另一部分则经随动柱流入高压油泵壳体内.... 高压油泵内机油增多的原因1.输油泵活塞推杆与泵体导孔严重磨损,配合间隙增大(标准问隙为0.003~0.013),输油泵内的柴油从此间隙渗漏,一部分经输油泵壳体上的排油孔向外流出,另一部分则经随动柱流入高压油泵壳体内.稀释了机油.使机油面增高,此现象应... 展开更多
关键词 高压油 泵壳体 输油 机油 活塞推杆 柱塞副 配合间隙 排油孔 严重磨损 封闭作用
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拆装齿轮式液压油泵应注意的问题
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作者 林乐仁 《农业开发与装备》 1996年第6期16-16,共1页
1.拆卸前,要清除油泵壳体、油管接头及油管上的油污;拆卸后,要堵塞密封油泵的进出油口,以防脏物进入。 2.因橡胶密封件不能用汽油清洗,所以清洗时,应将橡胶件与其他零配件分开进行。 3.拆装时,不要用硬物敲击泵壳、泵盖和轴套,以免将其... 1.拆卸前,要清除油泵壳体、油管接头及油管上的油污;拆卸后,要堵塞密封油泵的进出油口,以防脏物进入。 2.因橡胶密封件不能用汽油清洗,所以清洗时,应将橡胶件与其他零配件分开进行。 3.拆装时,不要用硬物敲击泵壳、泵盖和轴套,以免将其碰伤,破坏泵的密封性。 4.轴套和齿轮的宽度要符合要求,装配时应严格检查。若不符合要求,可通过增减垫片来调整。 展开更多
关键词 液压油 齿轮式 橡胶密封件 密封油 润滑油槽 应注意的问题 密封性 泵壳体 不符合要求 油管接头
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柴油机反复熄火的原因
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作者 赵长兰 《农业开发与装备》 2000年第2期21-21,共1页
在正常状态下,喷油泵柱塞套定位螺钉对柱塞套与壳体起定位作用,它虚插在柱塞套月牙槽内,不与柱塞套接触,因而柱塞套在油泵壳体内有微量的轴向移动,如果定位螺钉前端φ13毫米部分稍长或喷油泵壳体上φ10.5毫米孔稍深。
关键词 柴油机 柱塞套 定位螺钉 月牙槽 轴向移动 泵壳体 定位作用 柱塞卡住 判断方法
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故障三例
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作者 张大玉 《江苏农机化》 1995年第4期30-30,共1页
一、毛病出在下平衡轴平键上 一台东风—12型手扶拖拉机在正常行驶中,柴油机内突然发生“咔嚓”一声,立即熄火,停机检查,未发现问题。继续启动柴油机时运转正常,行驶中出现柴油机抖动现象。再次停机检查,发现曲轴油塞掉下来一只,将油塞... 一、毛病出在下平衡轴平键上 一台东风—12型手扶拖拉机在正常行驶中,柴油机内突然发生“咔嚓”一声,立即熄火,停机检查,未发现问题。继续启动柴油机时运转正常,行驶中出现柴油机抖动现象。再次停机检查,发现曲轴油塞掉下来一只,将油塞装好后,重新启动,柴油机仍然抖动厉害。经详细检查,原来是下平衡轴的平键被切成两半。 展开更多
关键词 柴油机 平衡轴 铜垫片 调速齿轮 停机检查 齿轮室盖 出油阀弹簧 泵壳体 行驶中 手扶拖拉机
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