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地铁区间隧道黄土地层注浆预加固技术研究 被引量:31
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作者 来弘鹏 康佐 +1 位作者 谢永利 高晓培 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期47-54,共8页
根据西安地铁浅埋暗挖区间隧道施工的实际情况,为提高黄土地层的围岩强度,降低围岩的透水性能,采用二重管无收缩注浆预加固技术对地层进行注浆预加固。然后通过现场观察取样、室内试验和数值模拟分析研究地层注浆预加固后的效果。结果表... 根据西安地铁浅埋暗挖区间隧道施工的实际情况,为提高黄土地层的围岩强度,降低围岩的透水性能,采用二重管无收缩注浆预加固技术对地层进行注浆预加固。然后通过现场观察取样、室内试验和数值模拟分析研究地层注浆预加固后的效果。结果表明:掌子面有大量明显的浆脉,且围岩稳定,未发生坍塌、失稳、涌水、涌泥等现象;掌子面土体均比注浆前的土体坚硬、密实,取回的土样也不易破碎;掌子面土体的平均含水率降低,渗透系数显著减小,黏聚力和内摩擦角增大,抗剪强度增强,无侧限抗压强度明显提高;初期支护受力状况得到明显改善,围岩塑性区范围与塑性应变值减小。由此可见注浆预加固措施取得了明显的效果。 展开更多
关键词 黄土 地铁隧道 注浆预加固 效果分析 室内试验 数值分析
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基于化学注浆预加固的破碎矿体采场结构优化数值模拟 被引量:6
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作者 韩斌 于少峰 +2 位作者 吴爱祥 高永祥 程海勇 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期3758-3766,共9页
汤丹铜矿4号矿体厚大软弱破碎,围岩松散、炮孔成孔率低;优选MP 364矿用树脂进行化学注浆预加固,并在3采2分段进行现场化学注浆试验,确定化学浆液扩散方式、注浆压力及扩散半径等参数,建成注浆工艺系统。通过FLAC 3D及ANSYS等软件建模,... 汤丹铜矿4号矿体厚大软弱破碎,围岩松散、炮孔成孔率低;优选MP 364矿用树脂进行化学注浆预加固,并在3采2分段进行现场化学注浆试验,确定化学浆液扩散方式、注浆压力及扩散半径等参数,建成注浆工艺系统。通过FLAC 3D及ANSYS等软件建模,并对地表岩移、顶板位移、采场支撑体系塑性区以及矿柱最大主应力进行数值模拟分析。研究结果表明:按照推荐注浆材料配比及工艺施工,岩体强度及完整性得到较大提高,炮孔成孔率提高22%;化学注浆后,由于岩体强度及矿体完整性得到提高,拟通过增大矿房暴露面积以提高矿石回收率。注浆后,在保证安全且保持矿柱尺寸不变的情况下,矿房暴露面积提高约50 m2,则矿石回收率可以提高约10%以上,提高了矿山经济效益。 展开更多
关键词 化学注浆预加固 工艺系统 数值模拟
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浅埋暗挖地铁隧道特殊黄土地层注浆预加固技术应用研究 被引量:6
3
作者 王国强 《四川建筑科学研究》 北大核心 2015年第6期31-34,52,共5页
以西安地铁某区间隧道为工程背景,对该区间穿越特殊黄土地层预加固的方法进行研究。结合区间隧道采用的浅埋暗挖施工技术,介绍了超前大管棚支护、小导管注浆支护技术,对比现场实际监测数据,分析了注浆预加固技术在西安地区特殊黄土中的... 以西安地铁某区间隧道为工程背景,对该区间穿越特殊黄土地层预加固的方法进行研究。结合区间隧道采用的浅埋暗挖施工技术,介绍了超前大管棚支护、小导管注浆支护技术,对比现场实际监测数据,分析了注浆预加固技术在西安地区特殊黄土中的应用效果,对西北黄土地区其他城市的地铁建设起到一定的参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 浅埋暗挖 黄土地铁隧道 注浆预加固技术 应用
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隧道地层施工中注浆预加固技术的应用 被引量:5
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作者 陈钰斌 《科学技术创新》 2022年第30期81-84,共4页
目的:研究隧道地层施工中注浆预加固技术的应用。方法:以某隧道地层施工项目为例,根据相关文献,以及工程注浆预加固技术应用经验,设计注浆厚度为0.35 m、0.55 m、0.85 m、1.15 m、1.45 m、1.75 m 6种工况。通过施工准备、布孔、钻进、... 目的:研究隧道地层施工中注浆预加固技术的应用。方法:以某隧道地层施工项目为例,根据相关文献,以及工程注浆预加固技术应用经验,设计注浆厚度为0.35 m、0.55 m、0.85 m、1.15 m、1.45 m、1.75 m 6种工况。通过施工准备、布孔、钻进、水泥砂浆制备、注浆预加固、孔口补浆以及封孔施工,对施工后不同工况下隧道地层注浆预加固效果进行检验,比对不同工况下隧道围岩下沉量、位移量以及抗剪强度。结果:注浆厚度为1.15 m时,隧道地层注浆预加固效果最好。结论:在隧道地层注浆预加固技术应用过程中,需要将注浆厚度严格控制在1.15 m左右,以此保证隧道地层施工质量。 展开更多
关键词 隧道地层 注浆预加固技术 抗剪强度
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浅埋偏压隧道进洞钢管桩注浆预加固施工技术研究 被引量:1
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作者 易代红 《交通世界》 2022年第24期42-44,共3页
为提高浅埋偏压隧道进洞钢管桩施工水平,从结构设计入手,按照进洞方案总体施工工艺流程,完成偏压外边墙施工单元、洞口段套拱和长管棚超前支护等工作,采取单液浆泵注浆方式,保证施工综合质量满足预期,并落实全过程监控量测管理方案,优... 为提高浅埋偏压隧道进洞钢管桩施工水平,从结构设计入手,按照进洞方案总体施工工艺流程,完成偏压外边墙施工单元、洞口段套拱和长管棚超前支护等工作,采取单液浆泵注浆方式,保证施工综合质量满足预期,并落实全过程监控量测管理方案,优化量测效果,及时修正施工问题,以全面提升隧道施工整体水平,促进工程项目全面进步。 展开更多
关键词 浅埋偏压隧道 钢管桩 注浆预加固 技术方案
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地铁区间隧道全风化花岗岩注浆预加固技术研究 被引量:1
6
作者 刘双武 孙磊 《能源与环保》 2018年第5期180-184,共5页
以深圳地铁11号线前海湾站—宝安站区间全风化花岗岩的注浆加固为例,详细介绍了钻孔插管超前注浆、洞内后退式超前注浆以及地面袖阀管超前注浆3种加固技术方案。从注浆材料、注浆孔的布置以及注浆加固技术施工过程详细介绍了3种注浆加... 以深圳地铁11号线前海湾站—宝安站区间全风化花岗岩的注浆加固为例,详细介绍了钻孔插管超前注浆、洞内后退式超前注浆以及地面袖阀管超前注浆3种加固技术方案。从注浆材料、注浆孔的布置以及注浆加固技术施工过程详细介绍了3种注浆加固技术,总结了注浆加固技术注浆效果检查实验方法,为同类全风化花岗岩地层的注浆加固技术提供参考。 展开更多
关键词 深圳地铁 全风化花岗岩 注浆预加固 钻孔插管超前 洞内后退式超前 地面袖阀管超前
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大采高工作面穿越断层破碎区预注浆耦合加固实践 被引量:17
7
作者 吕兆海 来兴平 +2 位作者 来红祥 丁自伟 刘彪 《西安科技大学学报》 CAS 2014年第6期670-675,共6页
大采高工作面在穿越断层过程中多次出现大面积漏矸漏砂现象,严重制约安全高效开采.预注浆耦合加固(Pre-Grouting Coupling Reinforcement,PCCR)对快速穿越断层破碎带和安全高效开采至关重要.针对宁东鸳鸯湖矿区清水营煤矿大采高工作... 大采高工作面在穿越断层过程中多次出现大面积漏矸漏砂现象,严重制约安全高效开采.预注浆耦合加固(Pre-Grouting Coupling Reinforcement,PCCR)对快速穿越断层破碎带和安全高效开采至关重要.针对宁东鸳鸯湖矿区清水营煤矿大采高工作面安全穿越断层破碎带失稳致灾难题,采用工程调查、理论分析和现场实践等综合方法,提出了预注浆耦合加固(Pre-Grouting Coupling Reinforcement,PCCR)方法,设计了注浆工艺,定量确定了注浆参数.通过注浆可提高裂隙的粘结力和内摩擦角,增大岩体内部块间相对位移的阻力,改善岩体弱面力学性能,提高围岩整体稳定性.研究认为注浆耦合加固方法对于破碎煤岩体可实现结构性能改变、力学性能的提升,快速凝固之后形成“骨架”结构,支撑能力显著提高.加固断层带破裂顶板时注浆压力一般为4.0~6.0 MPa,单孔注浆量预计为110.0 kg,有效扩散半径约为3.2m.实践表明采用PCCR技术方法,及时有效控制了工作面顶板和上下超前巷道稳定,保证了安全开采,综合效果显著. 展开更多
关键词 大采高工作面 断层破碎带 耦合加固 破碎煤岩
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许疃矿7_2煤工作面破碎顶板超前预注浆加固控制技术研究 被引量:11
8
作者 查文华 黄嵘 华心祝 《煤炭工程》 北大核心 2012年第9期44-47,共4页
论文以淮北矿区许疃煤矿71、72煤层为工程实例,根据其分岔合并、层间距变化大、采空区下顶板破碎等特点,采用实验室力学实验、现场实测、理论分析等方法,对71煤层开采后底板的破坏深度和工作面破碎顶板的有效控制方式进行了研究,设计了... 论文以淮北矿区许疃煤矿71、72煤层为工程实例,根据其分岔合并、层间距变化大、采空区下顶板破碎等特点,采用实验室力学实验、现场实测、理论分析等方法,对71煤层开采后底板的破坏深度和工作面破碎顶板的有效控制方式进行了研究,设计了破碎顶板的注浆参数,并采用"更换钻头"与"跟管钻进"埋设注浆套管的新方法,解决了破碎顶板钻孔、埋设注浆套管困难的问题。并通过未注浆工作面与注浆工作面的矿压显现与巷道表面位移的对比,总结了顶板控制效果,得到72煤破碎顶板的有效控制技术,为淮北矿区72煤破碎顶板控制提供了理论依据。 展开更多
关键词 破碎顶板 超前加固 底板破坏深度 参数
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综放工作面回风巷超前预注浆加固技术 被引量:32
9
作者 韩玉明 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2013年第8期42-45,67,共5页
为解决综采工作面终采线附近回风巷围岩受强采动影响难以控制的难题,针对漳村煤矿2305工作面回风巷终采线附近受多次动压影响,巷道表面变形量较大,影响工作面支架安全回撤的现象,通过分析其破坏因素,采用数值模拟分析掘进动压影响范围... 为解决综采工作面终采线附近回风巷围岩受强采动影响难以控制的难题,针对漳村煤矿2305工作面回风巷终采线附近受多次动压影响,巷道表面变形量较大,影响工作面支架安全回撤的现象,通过分析其破坏因素,采用数值模拟分析掘进动压影响范围、相邻工作面超前支承压力、采空区侧向支承压力及本工作面超前支承应力对巷道的影响,提出了注浆加固措施。结果表明:采用超前工作面巷道预注浆加固技术,两帮移近量减小了1 206 mm,顶底板移近量减小了535 mm。 展开更多
关键词 综放工作面 强采动影响 超前加固 破碎围岩
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超前预注浆加固技术在软煤巷道掘进中的应用 被引量:1
10
作者 王庆弟 《山西煤炭》 2008年第2期31-32,共2页
兰花集团大阳煤矿3201回风顺槽掘进工作面在穿越陷落柱周边煤巷时,围岩软弱破碎,工作面发生漏顶和冒顶频繁,通过对工作面进行超前预注浆,提高了顶板的强度,保证了顶板的完整性,为工作面安全高效推进创造了条件,也为类似地质条件的巷道... 兰花集团大阳煤矿3201回风顺槽掘进工作面在穿越陷落柱周边煤巷时,围岩软弱破碎,工作面发生漏顶和冒顶频繁,通过对工作面进行超前预注浆,提高了顶板的强度,保证了顶板的完整性,为工作面安全高效推进创造了条件,也为类似地质条件的巷道掘进提供了宝贵经验。 展开更多
关键词 加固 软煤巷道
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盾构隧道穿越断裂带超前预注浆加固研究 被引量:9
11
作者 龚斌 王诚文 +2 位作者 刘晓丽 许清 高平安 《水利规划与设计》 2023年第1期134-139,共6页
依托珠江三角洲水资源配置工程A2标段,对大埋深、高水压盾构隧道穿越断裂带的预加固方案进行研究,首先对地面钻孔预注浆、预注浆填仓和超前孔预注浆3种预加固方法进行比较,确定采用超前孔预注浆加固方法。然后从注浆材料、封孔防裹材料... 依托珠江三角洲水资源配置工程A2标段,对大埋深、高水压盾构隧道穿越断裂带的预加固方案进行研究,首先对地面钻孔预注浆、预注浆填仓和超前孔预注浆3种预加固方法进行比较,确定采用超前孔预注浆加固方法。然后从注浆材料、封孔防裹材料、泥浆置换和钻孔注浆4个方面详细阐述了超前孔预注浆加固方案的施工要点,利用室内实验确定注浆材料为水泥浆-水玻璃双液浆,配比为水泥浆(水灰比7∶8)∶水玻璃溶液(水玻璃∶水=1∶1)=1∶1;封孔材料为磷酸-水玻璃溶液,配比为磷酸∶水玻璃溶液(水玻璃∶水=1∶1)=1∶1。通过现场试验于监测对预加固效果进行了评估,7次超前孔预注浆加固均取得良好的加固效果,保证了盾构隧道穿越断裂带的顺利通过,为将来类似工程安全、高效、经济地施工提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 断裂带 超前加固 材料 封孔材料
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公路隧道穿越富水断层破碎带预注浆加固处理技术 被引量:8
12
作者 雷明林 武刚 潘俊涛 《工程建设与设计》 2020年第7期247-249,共3页
以某公路隧道为实例,介绍了隧道涌水突泥的原因,并有针对性地提出了具体的防排水措施和治理办法,在此基础上,简要阐述了管棚结合径向注浆预支护和预加固施工技术。施工实践证明,在开展公路隧道项目施工的过程中,应用管棚结合径向注浆预... 以某公路隧道为实例,介绍了隧道涌水突泥的原因,并有针对性地提出了具体的防排水措施和治理办法,在此基础上,简要阐述了管棚结合径向注浆预支护和预加固施工技术。施工实践证明,在开展公路隧道项目施工的过程中,应用管棚结合径向注浆预支护和预加固措施可以有效提高围岩塑性区的稳定性。 展开更多
关键词 公路隧道 穿越断层破碎带 加固
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预注浆加固在地铁近接工程中的应用研究 被引量:5
13
作者 夏国政 高雪艳 孙明月 《工程技术研究》 2020年第10期83-84,共2页
文章以某新建地铁隧道下穿既有地铁线施工工程中的注浆工程为研究背景,以FLAC3D有限元软件为计算平台,建立近距离下穿施工有限元模型,对隧道注浆加固模型进行数值模拟分析,分析动态注浆施工过程中的既有结构变形控制效果,并提出具体的... 文章以某新建地铁隧道下穿既有地铁线施工工程中的注浆工程为研究背景,以FLAC3D有限元软件为计算平台,建立近距离下穿施工有限元模型,对隧道注浆加固模型进行数值模拟分析,分析动态注浆施工过程中的既有结构变形控制效果,并提出具体的监控和加固对策。研究结果表明,新建隧道近距离下穿既有隧道对既有隧道结构产生了较大的影响,而注浆加固后,地层的最大沉降减小了39%,既有隧道拱底的最大沉降减小幅度为49%。注浆加固对既有隧道的影响要大于对既有地层的影响,可大幅提高强度和减小变形。随着注浆范围的增加,既有隧道衬砌的最大主应力和最小主应力将大幅下降,但同时也可以看到注浆宽度为2m的地表沉降与注浆宽度为3m的地表沉降之间的差异很小,所以在实际施工中,应注意选取合理的注浆范围和注浆参数,避免造成材料的浪费。其结果能够为近距离上穿既有运营地铁的变形控制施工提供一定的科学依据。 展开更多
关键词 加固 隧道工程 既有地铁隧道 数值模拟 变形控制
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极破碎围岩预注浆加固修复技术应用 被引量:2
14
作者 张委托 邹永德 《能源技术与管理》 2014年第5期34-35,共2页
张双楼煤矿-500 m西一运输大巷掘后巷道变形、底鼓严重,修复时因巷道围岩极其破碎,存在较严重的片帮、掉顶等安全隐患。通过分析围岩破碎原因,采用了预注浆加固修复技术,提前注化学浆加固后,提高了巷道围岩的强度和整体性,消除了片帮、... 张双楼煤矿-500 m西一运输大巷掘后巷道变形、底鼓严重,修复时因巷道围岩极其破碎,存在较严重的片帮、掉顶等安全隐患。通过分析围岩破碎原因,采用了预注浆加固修复技术,提前注化学浆加固后,提高了巷道围岩的强度和整体性,消除了片帮、掉顶等安全隐患,保证了极破碎围岩巷道的修复安全和施工进度,效果较好。 展开更多
关键词 极破碎围岩 加固 修复技术 应用效果
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预注浆加固技术在冻结法地铁联络通道施工中的应用 被引量:1
15
作者 张鹏 蒋尊涛 《建井技术》 2015年第1期30-32,42,共4页
冻结法在地铁区间联络通道中的应用,越来越受到关注。施工中打钻安装冻结管,特别是在地质条件较差的地层中,易发生危险,造成工程事故。上海地铁13号线真北路站~大渡河路站区间联络通道,位于古河道处,盾构推进过程中,造成最大约90mm的地... 冻结法在地铁区间联络通道中的应用,越来越受到关注。施工中打钻安装冻结管,特别是在地质条件较差的地层中,易发生危险,造成工程事故。上海地铁13号线真北路站~大渡河路站区间联络通道,位于古河道处,盾构推进过程中,造成最大约90mm的地面及管线沉降。基于周边环境安全考虑,在冻结施工前,对地层进行预注浆加固处理,后期打钻安装冻结管顺利,未引发流砂、涌水等现象。 展开更多
关键词 地铁联络通道 冻结法 古河道 加固
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预注浆加固处理在路基岩溶地质条件下的应用 被引量:1
16
作者 黄艳军 《四川水利》 2014年第6期99-100,共2页
针对铁路工程路基施工中经常遇到岩溶发育、地质情况复杂的不利地质环境,结合南广铁路工程实际,采取对路基岩溶进行注浆加固处理,可以形成具有较高强度的水泥土固结体和树枝状水泥网脉体,达到加固软弱地基的目的。
关键词 路基岩溶 加固 南广铁路
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隧道管棚加预注浆超前支护数值模拟分析 被引量:28
17
作者 袁海清 傅鹤林 +2 位作者 马婷 谭鑫 郭磊 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期24-29,共6页
管棚、超前预注浆加固作为隧道施工中的重要辅助工法,在防止隧道塌方、控制地表沉降、抑制地层位移等方面发挥了重大的作用。因此,2种预加固方法在我国被广泛应用。采用FLAC3D有限差分法软件,建立了管棚加预注浆超前支护、仅采用管棚支... 管棚、超前预注浆加固作为隧道施工中的重要辅助工法,在防止隧道塌方、控制地表沉降、抑制地层位移等方面发挥了重大的作用。因此,2种预加固方法在我国被广泛应用。采用FLAC3D有限差分法软件,建立了管棚加预注浆超前支护、仅采用管棚支护、仅采用预注浆以及无任何支护作用下的四种开挖模型进行数值模拟分析,研究在控制隧道的应力、位移以及地表沉降方面的作用效应。 展开更多
关键词 关键字 管棚支护 加固 数值模拟
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新型酸性水玻璃注浆材料的研究与应用 被引量:26
18
作者 李夏 徐军哲 +4 位作者 刘人太 姜其琛 刘浩杰 刘亚南 冯啸 《隧道建设》 北大核心 2017年第10期1296-1302,共7页
针对城市地铁穿越砂层时注浆预加固的材料问题,研究磷酸-水玻璃注浆材料的凝胶时间、凝胶形态和砂土固结体强度的影响因素以及工程应用材料配比,设计磷酸-水玻璃注浆材料室内凝胶性能试验和砂土固结体强度试验,并与传统的硫酸-水玻璃注... 针对城市地铁穿越砂层时注浆预加固的材料问题,研究磷酸-水玻璃注浆材料的凝胶时间、凝胶形态和砂土固结体强度的影响因素以及工程应用材料配比,设计磷酸-水玻璃注浆材料室内凝胶性能试验和砂土固结体强度试验,并与传统的硫酸-水玻璃注浆材料进行系统性对比,最后根据室内试验选择合适的材料配比进行现场注浆试验。试验结果表明:1)磷酸-水玻璃混合液中,当磷酸的掺量增大时,磷酸与水玻璃的体积比增大,混合液的pH值减小,凝胶时间增大,存在一一对应的关系;2)磷酸-水玻璃混合液的pH值是磷酸-水玻璃浆液凝胶时间和凝胶形态的决定性因素;3)磷酸-水玻璃浆液中磷酸质量分数、水玻璃波美度和混合液体积比分别变化时,加固体抗压强度稍有变化,影响较小。 展开更多
关键词 地铁 砂层 注浆预加固 磷酸-水玻璃 凝胶时间 pH值 砂土固结体抗压强度
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综采工作面过断层注浆加固技术研究 被引量:7
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作者 郑馨 于国志 李富强 《能源与节能》 2022年第7期148-150,共3页
为了解决红阳三矿北二1210-2工作面过断层期间顶板破碎的难题,在分析工作面过破碎带断面冒落机理的基础上,提出了“预注浆+钢丝绳联合加固”的顶板破碎带预加固方案,并在工作面顶板破碎带区域进行了方案的实施。实施效果表明,工作面过... 为了解决红阳三矿北二1210-2工作面过断层期间顶板破碎的难题,在分析工作面过破碎带断面冒落机理的基础上,提出了“预注浆+钢丝绳联合加固”的顶板破碎带预加固方案,并在工作面顶板破碎带区域进行了方案的实施。实施效果表明,工作面过断层期间回收速度达到了正常区域的95%以上,资源回收率不低于正常区域的90%,回采期间未发生任何冒顶、片帮之类的顶板安全事故,实现了工作面过断层期间的安全高效推进。 展开更多
关键词 过断层 顶板破碎 端面冒落机理 +钢丝绳联合加固
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地表预注浆技术在湟水北干渠隧洞进口施工中的应用
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作者 丁元国 佟振 《广西水利水电》 2012年第6期47-49,共3页
青海省湟水北干渠扶贫灌溉一期工程27标段46#隧洞进口工程地质条件复杂,常规导管及管棚法进行洞口段施工时进尺慢、成型差,且存在较大安全隐患。为此,采用地表预注浆加固技术加固处理后再开挖。结果表明:洞口段岩体稳定,施工安全且成洞... 青海省湟水北干渠扶贫灌溉一期工程27标段46#隧洞进口工程地质条件复杂,常规导管及管棚法进行洞口段施工时进尺慢、成型差,且存在较大安全隐患。为此,采用地表预注浆加固技术加固处理后再开挖。结果表明:洞口段岩体稳定,施工安全且成洞好,并加快了工程进度。 展开更多
关键词 隧洞洞口段 地表加固技术 施工
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