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基于厚壁圆筒理论的袖阀管注浆开环压力计算方法及影响因素分析
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作者 郭佳奇 杨浩楠 +2 位作者 王建业 徐鹏飞 冯小江 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第5期173-182,共10页
目的袖阀管注浆技术已广泛应用于地层加固、路基病害治理、地铁站渗漏水处治等众多工程领域,然而袖阀管注浆的关键技术—开环压力的确定问题目前尚未有效解决。为解决此问题,方法基于厚壁圆筒理论模型,提出任意倾斜状态下袖阀管出浆口... 目的袖阀管注浆技术已广泛应用于地层加固、路基病害治理、地铁站渗漏水处治等众多工程领域,然而袖阀管注浆的关键技术—开环压力的确定问题目前尚未有效解决。为解决此问题,方法基于厚壁圆筒理论模型,提出任意倾斜状态下袖阀管出浆口地层应力计算方法,结合第四强度准则,建立考虑多因素综合影响的袖阀管注浆开环压力理论计算公式,并进行开环压力影响因素分析。结果结果表明,袖阀管注浆开环压力随套壳料抗压强度、套壳料与土体泊松比比值、注浆深度、地层最小与最大水平主应力比值的增大而增大,随着套壳料内外半径比、套壳料与土体弹性模量比的增大而减小。套壳料抗压强度、套壳料内外半径比、注浆深度和注浆钻孔方向对开环压力的影响较显著。注浆钻孔方向对开环压力影响较大,α一定时,开环压力随β增大而减小;β一定时,开环压力随α增大而增大。将本文建立的袖阀管注浆开环压力计算公式应用于新建大冶北至阳新铁路DK107+105框架顶进涵工程,并与现有开环压力计算方法进行对比,利用本文方法计算得到的开环压力值更接近现场实测范围,并优于现有计算方法。结论研究结果可为袖阀管注浆理论发展和现场应用提供支持。 展开更多
关键词 阀管 套壳料 厚壁圆筒理论 开环压力
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袖阀管结合钢管注浆及预应力对拉锚杆技术在匝道地基加固工程中的应用
2
作者 赵凌志 郑思龙 郭大立 《工程技术研究》 2024年第23期56-58,71,共4页
文章以深圳某匝道桥地基加固工程为依托,介绍了袖阀管结合钢管注浆及预应力对拉锚杆技术在匝道地基加固工程中的应用,详细介绍了设计方案、施工工艺及技术要点。通过分析监测和检测数据表明,该加固技术在匝道地基加固工程中具有良好的... 文章以深圳某匝道桥地基加固工程为依托,介绍了袖阀管结合钢管注浆及预应力对拉锚杆技术在匝道地基加固工程中的应用,详细介绍了设计方案、施工工艺及技术要点。通过分析监测和检测数据表明,该加固技术在匝道地基加固工程中具有良好的应用效果。 展开更多
关键词 匝道 地基加固 阀管 钢管
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袖阀管注浆技术改性土体研究及效果评价 被引量:93
3
作者 吴顺川 金爱兵 高永涛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1353-1358,共6页
注浆技术作为一种有效的岩土工程施工方法,理论研究远落后于工程应用。在简要分析袖阀管注浆原理及注浆机制类型的基础上,采用岩土颗粒流程序,从微观上模拟了单孔条件下不同注浆压力对土体改性效果的影响,认为随注浆压力的提高,土体出... 注浆技术作为一种有效的岩土工程施工方法,理论研究远落后于工程应用。在简要分析袖阀管注浆原理及注浆机制类型的基础上,采用岩土颗粒流程序,从微观上模拟了单孔条件下不同注浆压力对土体改性效果的影响,认为随注浆压力的提高,土体出现显著的压密效应,拉应力增加且范围扩大,并产生劈裂注浆效应,尤其是注浆孔周围土体,空间置换率较大;同时模拟了多孔状态下浆液扩散、土体压密及劈裂效应产生的过程,认为对于土体改性存在一合理的注浆压力,浆液挤压土体并在土体中产生劈裂缝,在多孔之间贯通、交叉,形成网状浆脉,土体得到整体改性。模拟结果与现场注浆试验取得了较为一致的结果,土体改性效果良好。 展开更多
关键词 压力 阀管 土体改性 数值模拟
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非均匀地应力下袖阀管注浆开环压力研究及应用 被引量:6
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作者 王生 郭佳奇 +1 位作者 孟长江 高保彬 《铁道建筑》 北大核心 2019年第5期98-102,共5页
基于对深厚地层套管、水泥环的理论研究,建立了非均匀地应力下套壳料力学模型进行弹性分析并推导套壳料的应力分布表达式,结合第四强度准则讨论注浆压力和侧压力系数对套壳料开环的影响。研究结果表明:袖阀管注浆开环压力小于套壳料的... 基于对深厚地层套管、水泥环的理论研究,建立了非均匀地应力下套壳料力学模型进行弹性分析并推导套壳料的应力分布表达式,结合第四强度准则讨论注浆压力和侧压力系数对套壳料开环的影响。研究结果表明:袖阀管注浆开环压力小于套壳料的养护强度,随着侧压力系数的增大所需的注浆压力也增大。理论推导的袖阀管注浆开环压力和汉宜(武汉—宜昌)高速铁路施工测量数据相吻合。研究结果对完善袖阀管注浆技术和确定注浆压力有实用价值。 展开更多
关键词 阀管 套壳料 理论分析 地应力 拉梅公式 开环压力
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袖阀管注浆法在松散地层防渗处理中的应用 被引量:9
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作者 陈剑华 王松波 《人民长江》 北大核心 2009年第12期41-42,60,共3页
以西龙池抽水蓄能电站1号拦沙坝防渗加固处理为例,介绍了一种注浆加固松散地层的特殊施工方法—袖阀管注浆法。该方法使松散地层的土体强度与防渗效果在多次注浆后得到提高,土体与水泥凝结体结合在一起,增强整体抗滑、抗压和防渗能力。... 以西龙池抽水蓄能电站1号拦沙坝防渗加固处理为例,介绍了一种注浆加固松散地层的特殊施工方法—袖阀管注浆法。该方法使松散地层的土体强度与防渗效果在多次注浆后得到提高,土体与水泥凝结体结合在一起,增强整体抗滑、抗压和防渗能力。根据不同地层情况,该方法采用不同的材料,选择不同注浆参数,用一根注浆管进行注浆作业。采用此方法对松散地层基础进行防渗处理后,能够满足设计要求。此方法施工工期短、施工工艺简单、易操作、造价低,对类似坝基的防渗加固效果较好。 展开更多
关键词 阀管 防渗 加固 西龙池抽水蓄能电站
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袖阀管注浆技术在广州地铁某桥基加固中的应用 被引量:12
6
作者 金宝 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第11期37-41,共5页
广州地铁5号线西村站主隧道施工时,其穿越的桥基发生不同程度沉降,虽曾对桥基进行顶升,但后续斜通道施工仍可能造成桥基沉降。考虑到桥基附近土层情况较差,采用袖阀管注浆加固桥基后再开挖隧道。指出袖阀管注浆加固施工工艺流程和技术要... 广州地铁5号线西村站主隧道施工时,其穿越的桥基发生不同程度沉降,虽曾对桥基进行顶升,但后续斜通道施工仍可能造成桥基沉降。考虑到桥基附近土层情况较差,采用袖阀管注浆加固桥基后再开挖隧道。指出袖阀管注浆加固施工工艺流程和技术要点,针对性地指出施工注意事项和冒浆、漏浆等特殊情况处理措施,并及时进行施工监测。结果证明,袖阀管注浆技术减少了施工对桥基周围土体的扰动,桥基沉降得到有效控制。 展开更多
关键词 地铁工程 阀管 桥基加固 施工工艺
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袖阀管劈裂注浆加固技术数值模拟研究 被引量:8
7
作者 朱登元 张庆涛 《铁道建筑》 北大核心 2012年第11期73-75,共3页
应用ABAQUS非线性有限元分析软件,对采用袖阀管劈裂注浆技术加固的粉土路基进行了数值模拟研究。通过对袖阀管劈裂注浆施工方法和作用机理的分析,确定对粉土路基采用三维弹塑性模型和Mohr-Coulomb屈服准则进行模拟,袖阀管桩采用三维弹... 应用ABAQUS非线性有限元分析软件,对采用袖阀管劈裂注浆技术加固的粉土路基进行了数值模拟研究。通过对袖阀管劈裂注浆施工方法和作用机理的分析,确定对粉土路基采用三维弹塑性模型和Mohr-Coulomb屈服准则进行模拟,袖阀管桩采用三维弹性模型。通过试验确定模型计算参数,模拟对比分析了粉土路基加固前后的稳定性安全系数,并对位移、受力和塑性进行分析。数值模拟结果表明,袖阀管劈裂注浆加固粉土路基效果显著。 展开更多
关键词 阀管劈裂 粉土路基 稳定性衰减 有限单元法
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袖阀管注浆法在杂填土地基防渗加固中的应用 被引量:8
8
作者 张家柱 《人民黄河》 CAS 北大核心 2013年第11期3-5,共3页
袖阀管注浆法通过特殊的工艺分段、分次、间歇、定量地将水泥浆液注入杂填土地层的孔隙和松散层中,被加固土体通过水泥浆液的相互作用形成了上下连续且相对密实稳定的固结体,从而使得被加固土体的密实度增大、压缩性降低、抗渗性能提高... 袖阀管注浆法通过特殊的工艺分段、分次、间歇、定量地将水泥浆液注入杂填土地层的孔隙和松散层中,被加固土体通过水泥浆液的相互作用形成了上下连续且相对密实稳定的固结体,从而使得被加固土体的密实度增大、压缩性降低、抗渗性能提高,增强了地基土的整体性和防渗能力。介绍了袖阀管注浆加固作用机理、袖阀管注浆法施工过程及质量控制要点,该方法在某防洪墙工程基础底面以下杂填土地基防渗问题处理中的应用情况:工程施工完成后经两次洪水考验,防洪墙后未发生渗水、管涌和其他险情,加固效果显著;该方法加固处理后的杂填土地层的防渗效果显著,满足设计要求。 展开更多
关键词 阀管 杂填土地基 抗渗性能 防洪墙
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袖阀管注浆技术在路基病害处治中的应用 被引量:4
9
作者 廖勇刚 《山西建筑》 2007年第22期291-292,共2页
结合某高速公路路基填方段加宽路基段与旧路基产生纵向裂缝处理工程实例,探讨了袖阀管注浆技术在纵向深度裂缝、沉降变形等病害处治中的应用,以提高行车的安全性、舒适性和公路的使用寿命,供公路建设、勘察设计、施工单位参考。
关键词 阀管应用 软土路基 病害处治
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膜袋袖阀管注浆技术在岩溶路基处治中的应用 被引量:4
10
作者 周韶华 《山西交通科技》 2018年第3期10-12,60,共4页
岩溶现象多见于我国南方和西南地区,广东省处于岩溶发育区,省内高速公路路段常有溶洞分布。结合广东汕湛高速公路岩溶路基处治的工程实例,该工程部分路段地处特殊的地质环境,溶洞治理较为困难,因此提出采用较为先进的膜袋袖阀管注浆处... 岩溶现象多见于我国南方和西南地区,广东省处于岩溶发育区,省内高速公路路段常有溶洞分布。结合广东汕湛高速公路岩溶路基处治的工程实例,该工程部分路段地处特殊的地质环境,溶洞治理较为困难,因此提出采用较为先进的膜袋袖阀管注浆处治方法,并介绍了该方法的工艺特点、施工工艺流程与操作相关内容。 展开更多
关键词 岩溶区 高速公路 路基处治 膜袋阀管
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隧道软弱围岩超前袖阀管注浆加固技术研究 被引量:3
11
作者 孟凡涛 《交通世界》 2020年第21期116-117,共2页
结合隧道施工实例,介绍了隧道地层处理方案,并对软弱围岩段地表注浆技术中袖阀管注浆加固技术进行了阐述。结果表明:采用刚性袖阀管进行注浆后,对地层起到了良好的加固作用,就富水浅埋隧道而言,该种注浆方法效果明显。
关键词 浅埋隧道 阀管加固技术 软弱围岩
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袖阀管注浆技术在某深基坑工程中的应用 被引量:4
12
作者 陈钦珣 张满江红 叶强 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第S1期68-71,共4页
深圳皇庭大厦基坑工程安全等级为一级,深度22.6m,基坑东、北两侧紧邻另一大型在施基坑,南侧距离运营中的地铁线路仅15m,西侧为城市主干道,因此需要严格控制周围建筑物和道路的沉降。该基坑工程在开挖最后一层土方时,地铁隧道沉降超过预... 深圳皇庭大厦基坑工程安全等级为一级,深度22.6m,基坑东、北两侧紧邻另一大型在施基坑,南侧距离运营中的地铁线路仅15m,西侧为城市主干道,因此需要严格控制周围建筑物和道路的沉降。该基坑工程在开挖最后一层土方时,地铁隧道沉降超过预警值,经专家论证后,在地下连续墙下从基坑外侧设置袖阀管注浆帷幕,并采取回灌措施。该补救措施实施后,有效地控制了地铁隧道的沉降,使皇庭大厦的基坑工程得以顺利完成。 展开更多
关键词 深基坑 沉降 阀管 止水帷幕 应用
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复杂地质浅埋隧道袖阀管地表注浆加固技术 被引量:21
13
作者 张校甫 周冠南 苏华友 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S2期1049-1052,共4页
浅埋隧道在施工过程中易发生坍塌、隧道变形等事故,严重影响施工质量与安全。文章对新大力寺隧道下穿水库浅埋段复杂地质,采用袖阀管注浆加固技术进行地表加固,结合工程特点,采用约束-发散模式,将注浆区域划分成若干个小的注浆区,先周... 浅埋隧道在施工过程中易发生坍塌、隧道变形等事故,严重影响施工质量与安全。文章对新大力寺隧道下穿水库浅埋段复杂地质,采用袖阀管注浆加固技术进行地表加固,结合工程特点,采用约束-发散模式,将注浆区域划分成若干个小的注浆区,先周边孔、后内部孔分块分步的注浆顺序。通过对浆液材料、配比、凝固时间等工艺参数室内试验和现场试验分析。总结得出周边孔采用添加Al Cl3外加剂的双液浆,内部孔采用普通水泥浆,有效的提高隧道洞身的整体性与稳定性,节约施工成本。 展开更多
关键词 阀管 地层加固 浅埋隧道
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袖阀管注浆技术在盾构法隧道端头加固中的应用 被引量:13
14
作者 孔冲 徐岩 陈思文 《施工技术》 CAS 2019年第S01期845-847,共3页
以北京地铁七号线东延01标段豆各庄车站工程为背景,针对基坑西侧距离河道近、地下水丰富的情况,对基坑西侧进行止水加固方案研究,介绍了袖阀管注浆法在盾构端头加固止水的设计,对袖阀管注浆施工工艺和注浆过程需要控制的参数进行阐述。... 以北京地铁七号线东延01标段豆各庄车站工程为背景,针对基坑西侧距离河道近、地下水丰富的情况,对基坑西侧进行止水加固方案研究,介绍了袖阀管注浆法在盾构端头加固止水的设计,对袖阀管注浆施工工艺和注浆过程需要控制的参数进行阐述。利用袖阀管注浆成功堵住洞口涌水并取得良好的地层加固效果,加快施工进度,节约成本。 展开更多
关键词 地铁 阀管 止水帷幕 土体加固
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地铁斜井通道袖阀管注浆预加固技术应用研究 被引量:10
15
作者 魏义山 江红 +2 位作者 陈剑 郑响凑 杨峰 《中外公路》 北大核心 2017年第2期213-217,共5页
以青岛市城际R3线嘉年华至灵山卫区间1号斜井富水软弱地层暗挖段为工程背景,采用FLAC2D软件模拟了袖阀管注浆预加固地层斜井暗挖施工力学响应,论证了地层预加固范围及施工参数合理性。研究表明:该工程袖阀管注浆地层水平加固宽度取22.5... 以青岛市城际R3线嘉年华至灵山卫区间1号斜井富水软弱地层暗挖段为工程背景,采用FLAC2D软件模拟了袖阀管注浆预加固地层斜井暗挖施工力学响应,论证了地层预加固范围及施工参数合理性。研究表明:该工程袖阀管注浆地层水平加固宽度取22.5倍的洞径,竖向加固范围从拱顶上方34m向下深入底板下方22.5 m,能有效地控制斜井通道开挖引起的地层变形,并改善支护结构的受力状态。斜井暗挖施工过程的实测数据也验证了预加固效果及注浆加固参数的合理性,研究结果可为类似工程施工提供参考。 展开更多
关键词 斜井通道 阀管 富水软弱地层 加固范围 地层变形
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浅谈袖阀管劈裂注浆法在地基加固处理中的应用 被引量:6
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作者 刘大鹏 朱铁增 李旭丹 《黑龙江交通科技》 2006年第8期24-25,共2页
以北京地铁十号线地基加固处理的施工为例,介绍了一种注浆加固松散地基的特殊施工方法———袖阀管劈裂注浆法。这种施工方法不但具有造价低、施工工艺简单、快速方便等优点,而且施工过程不破坏地上建筑和路基,也不影响其他施工作业,对... 以北京地铁十号线地基加固处理的施工为例,介绍了一种注浆加固松散地基的特殊施工方法———袖阀管劈裂注浆法。这种施工方法不但具有造价低、施工工艺简单、快速方便等优点,而且施工过程不破坏地上建筑和路基,也不影响其他施工作业,对保证工程质量和总体施工进度有较大的实用价值。 展开更多
关键词 阀管 套壳料 阀管劈裂
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富水砂卵石地层地铁车站袖阀管注浆加固技术 被引量:3
17
作者 贾军 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S2期206-209,共4页
基于砂卵石地层具有结构松散、孔隙率大、高渗透性等特点,通过全面对比注浆加固方式,选择了袖阀管注浆加固。严格设计注浆孔孔位布置,精心计算注浆量并控制合理的注浆压力,合理安排注浆工序,使得该工程注浆加固工作有条不紊完成,并取得... 基于砂卵石地层具有结构松散、孔隙率大、高渗透性等特点,通过全面对比注浆加固方式,选择了袖阀管注浆加固。严格设计注浆孔孔位布置,精心计算注浆量并控制合理的注浆压力,合理安排注浆工序,使得该工程注浆加固工作有条不紊完成,并取得很好的地层加固效果。该工法加快了施工进度,节约了成本。 展开更多
关键词 地下工程 富水砂卵石地层 地铁车站 阀管 地层加固
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TGRM前进式注浆工艺和袖阀管注浆工艺组合施工技术在电力隧道暗挖法施工穿越老旧民房中的应用 被引量:1
18
作者 彭峰 孔恒 于溟 《隧道建设》 2010年第S1期350-354,共5页
北京市新建的某电力隧道工程,需要下穿当地居民的老旧民房。为达到隧道穿越施工不拆迁居民房屋的要求,采用了TGRM前进式深孔注浆工艺和袖阀管注浆工艺组合施工技术在隧道内进行超前水平注浆加固的解决方案,后经施工证实,该组合注浆技术... 北京市新建的某电力隧道工程,需要下穿当地居民的老旧民房。为达到隧道穿越施工不拆迁居民房屋的要求,采用了TGRM前进式深孔注浆工艺和袖阀管注浆工艺组合施工技术在隧道内进行超前水平注浆加固的解决方案,后经施工证实,该组合注浆技术实现了隧道开挖施工穿越地表房屋"零"沉降的技术要求,节省了大量工程拆迁费用。 展开更多
关键词 电力隧道 穿越民房 组合技术 阀管 TGRM前进式
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基于袖阀管注浆法的铁路路基过渡段沉降超限整治 被引量:8
19
作者 付铭川 陈伟志 +1 位作者 黄百川 陈秀涓 《路基工程》 2019年第5期213-218,共6页
以海南某新建铁路为例,在分析铁路过渡段沉降超限因素的基础上,采用袖阀管注浆法进行过渡段沉降超限整治,并通过现场监测检验了注浆整治效果。结果表明:过渡段填料压实度不足是造成过渡段沉降超限的主要原因;注浆处理后,加固区中心钻孔... 以海南某新建铁路为例,在分析铁路过渡段沉降超限因素的基础上,采用袖阀管注浆法进行过渡段沉降超限整治,并通过现场监测检验了注浆整治效果。结果表明:过渡段填料压实度不足是造成过渡段沉降超限的主要原因;注浆处理后,加固区中心钻孔取芯可见芯样多处明显被水泥包裹,分层动力触探锤击数显著增大,过渡段填料密实度得到有效提高;注浆加固后路基沉降速率迅速减小,并呈现较快的衰减趋势,沉降变形在20天左右基本得到有效控制。 展开更多
关键词 阀管 铁路路基 过渡段 沉降超限 压实度
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富水圆砾卵石层袖阀管注浆加固技术研究 被引量:19
20
作者 任国宏 《隧道建设》 2014年第12期1183-1190,共8页
南宁地铁1号线火车站站地质比较复杂,圆砾和卵石层富水、强透水,地下水位距地表6 m左右。为了确保地连墙施工过程中建筑物的安全,采用袖阀管注浆对地层进行加固。通过注浆试验对单液浆、双液浆及复合型浆液进行效果对比分析。结果证明... 南宁地铁1号线火车站站地质比较复杂,圆砾和卵石层富水、强透水,地下水位距地表6 m左右。为了确保地连墙施工过程中建筑物的安全,采用袖阀管注浆对地层进行加固。通过注浆试验对单液浆、双液浆及复合型浆液进行效果对比分析。结果证明采用复合型浆液取得了很好的注浆加固效果,可形成较好的胶结体。在地连墙施工过程中,建筑物最大累计沉降量未超过3 mm,确保了建筑物的安全。 展开更多
关键词 高压富水 圆砾卵石地层 建筑物保护 阀管 沉降控制
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