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题名辛泰线路基岩溶塌陷注浆整治工程
被引量：1
- 1
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作者
冯海明
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机构
铁道部第一勘测设计院山东设计处
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出处
《路基工程》
1997年第5期50-54,共5页
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文摘
自七八十年代以来,泰安地区既有铁路路基频繁发生塌陷病害,严重危及行车安全。经过详细勘测,对病害区进行详细的稳定性分区。依岩溶发育程度先重后轻、先急后缓、分段分批进行岩溶注浆整治。全部完成泰安站外共六批岩溶注浆整治工程,取得了很好的整治效果。
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关键词
岩溶
塌陷
注浆整治
辛泰线
铁路
路基
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分类号
U216.417
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名7号斜井涌水地段注浆整治技术
- 2
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作者
孙小田
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机构
中铁十二局集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
2005年第9期83-86,共4页
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文摘
介绍乌鞘岭隧道7号斜井涌水情况及注浆整治技术。该工作区地质为三叠系上统砂岩夹页岩,地下水极其发育。受气候影响,3月～4月积雪开始融化,大量地表水源源不断补给洞内,造成工作面被淹。采用全注、股堵、后排综合注浆方式对涌水地段进行整治,取得了很好的效果,各注浆段的堵水率均达到了80%～90%。
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关键词
乌鞘岭隧道
涌水
注浆整治技术
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名西南地区高速铁路路基岩溶注浆整治施工技术研究
被引量：5
- 3
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作者
尚晓琦
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机构
中铁二十局集团第六工程有限公司
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出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2018年第A02期232-235,共4页
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文摘
结合沪昆铁路客运专线贵州段关岭车站路基岩溶注浆整治,介绍了路基岩溶分级评价、注浆整治施工技术。通过岩溶注浆钻孔确定地下溶洞及破碎区的空间位置、大小和填充情况,按照"探灌结合"的原则,有针对性地进行分序动态设计和施工,并通过探灌验证分析和质量检测对注浆整治效果进行了验证。注浆整治对岩溶塌陷治理效果明显,大幅提高了岩体密实度和承载力,有效解决了高速铁路路基岩溶塌陷及不均匀沉降问题,可为类似工程提供参考。
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关键词
高速铁路
路基
岩溶
注浆整治
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速铁路路基注浆整治冻害试验研究
被引量：5
- 4
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作者
陈志涛
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机构
中国铁路哈尔滨局集团有限公司滨洲铁路电气化改造工程建设指挥部
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出处
《中国铁路》
2022年第1期38-44,共7页
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文摘
京哈高铁极端气温低于-30℃,极易造成既有铁路路基冻胀产生不均匀变形,给列车运行安全带来极大隐患。通过填料改良后对土力学指标进行研究分析,将注浆加固技术应用于既有高速铁路路基冻胀处理,基床整体密实度及承载力均得到提高,对路基翻浆冒泥等病害起到了预防作用。通常的冻胀处理手段为整体换填,需要中断行车,工程造价高、处理周期长、施工难度大。研究对基床本体劈裂式注入配比浆液,有效改善了基床的渗透性和冻胀性,对既有线冻胀病害处理具有重要的指导意义。
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关键词
高速铁路
路基冻胀
注浆整治
冻害
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Keywords
high speed railway
frost heaving of subgrade
grouting treatment
frost heaving
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分类号
U270
[机械工程—车辆工程]
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题名分宜车站岩溶区地面塌陷的注浆整治
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作者
王子江
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出处
《科学技术通讯》
1992年第2期20-23,共4页
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关键词
车站
岩溶
地面
塌陷
注浆整治
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名运营期地铁盾构隧道管片收敛整治过程变形特征分析
被引量：5
- 6
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作者
王群敏
吴勇
王烨晟
卢建军
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机构
浙江华东工程安全技术有限公司
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第12期131-134,共4页
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文摘
结合某地铁区间隧道,研究了运营期地铁盾构隧道管片收敛整治过程中的管片变形特征及其影响。阐述了该区间隧道变形的测量方法与结果。对运营地铁盾构隧道管片收敛整治微扰动施工过程中产生的隧道变形进行了实测,并选取下行线测试数据进行分析。结果表明:自注浆开始至注浆结束,由下行线监测区间微扰动注浆施工引起的隧道管片形状由压扁状逐渐向撑圆状变化;受水平位移和道床沉降影响的隧道管片范围为10环,受收敛位移影响的隧道管片范围为20环;受注浆施工叠加影响,隧道管片最大的水平位移、水平和竖直收敛及道床沉降均发生在注浆区间中部位置。
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关键词
运营地铁
盾构隧道
微扰动注浆整治
管片收敛变形
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Keywords
operating metro
shield tunnel
minimal disturbance grouting rectification
tunnel segment converging deformation
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分类号
U456.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名赣南地区铁路岩溶路基整治施工技术
被引量：2
- 7
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作者
刘安宁
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机构
中铁二十一局集团第五工程有限公司
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出处
《建筑技术开发》
2019年第13期147-148,共2页
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文摘
岩溶在我国分布较为广泛,在岩溶发育地区修建铁路不可避免,岩溶地质灾害严重影响铁路路基的安全运营。因此,岩溶铁路路基的地基处理效果直接关系到路基工后沉降和运营安全。以兴泉铁路兴国县境内路基的岩溶地基整治施工为例,总结了岩溶地基的整治原则、工艺流程及关键工序,整治效果检测措施,为同类工程的设计和施工提供借鉴。
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关键词
岩溶路基
注浆整治
质量检测
处理方法
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Keywords
karst roadbed
grouting remediation
quality inspection
treatment method
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分类号
TU74
[建筑科学—建筑技术科学]
U212.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高铁隧道复合衬砌脱空统计分析与防治
被引量：11
- 8
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作者
江星宏
闫明超
曾鹏
杨新安
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
中国中铁五局四公司
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出处
《华东交通大学学报》
2015年第6期8-13,共6页
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文摘
隧道施工中衬砌脱空缺陷广泛存在,若处理不及时将极大的影响衬砌结构承载力和耐久性。现有研究多局限于分析拱顶脱空的成因、影响和整治方法,缺乏探究衬砌脱空的分布规律、空洞特性及其与围岩条件的关系。通过统计方法分析某隧道整治前后无损检测结果,可得衬砌脱空为主要施工缺陷,拱顶脱空占总脱空37%;脱空长度分布服从λ为4.76 m的泊松函数,深度分布服从N(9.3,3.62)的正态分布;围岩条件越好,脱空长度越大,深度越小;注浆整治效果在拱顶好而在边墙部分较差。研究结果对脱空缺陷无损检测、脱空处理及施工预防具有重要意义。
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关键词
衬砌脱空
脱空位置
脱空长度
脱空深度
注浆整治
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Keywords
lining void
void position
void length
void depth
grouting treatment
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分类号
U25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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