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基于正交试验的汽车电池外壳注塑成型工艺优化 被引量:5
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作者 陈普信 陈海明 韩皓 《合成树脂及塑料》 CAS 北大核心 2024年第4期43-47,共5页
以某汽车电池外壳为研究对象,通过Moldflow软件进行网格划分及注塑成型过程的仿真模拟。选取保压压力、冷却水温、保压时间、冷却时间作为因素,每个因素选取3个水平设计正交试验。结果表明,最佳工艺参数组合为:保压压力60 MPa,冷却水温2... 以某汽车电池外壳为研究对象,通过Moldflow软件进行网格划分及注塑成型过程的仿真模拟。选取保压压力、冷却水温、保压时间、冷却时间作为因素,每个因素选取3个水平设计正交试验。结果表明,最佳工艺参数组合为:保压压力60 MPa,冷却水温22℃,保压时间25 s,冷却时间30 s,在此条件下塑件总翘曲变形量较传统方案降低了2.4913 mm,通过对冷却水道进行调整,有效解决了薄壁塑件易于翘曲变形的质量问题。 展开更多
关键词 正交试验 注塑成型工艺优化 MOLDFLOW软件 冷却系统
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