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大直径泥水盾构复杂地层长距离掘进过程中的泥浆管路磨损研究
被引量：
20
1
作者
黄波
李晓龙
陈长江
《隧道建设》
北大核心
2016年第4期490-496,共7页
泥浆循环系统管路磨损会导致盾构非正常停机,进而影响施工进度并带来安全风险,是泥水盾构施工过程中必须重视的一个问题。结合南京地铁10号线盾构隧道工程实例,针对不同材质、流速、泥浆密度及泥浆中固体颗粒大小等因素对泥浆输送管道...
泥浆循环系统管路磨损会导致盾构非正常停机,进而影响施工进度并带来安全风险,是泥水盾构施工过程中必须重视的一个问题。结合南京地铁10号线盾构隧道工程实例,针对不同材质、流速、泥浆密度及泥浆中固体颗粒大小等因素对泥浆输送管道的磨损影响进行了研究,通过与实际检测数据对比分析,针对性地提出了减小管路磨损的技术措施,为泥浆循环系统合理化设计、提高施工效率和保证施工安全提供了参考和借鉴。
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关键词
南京地铁
泥水盾构
泥浆管路磨损
实测分析
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职称材料
题名
大直径泥水盾构复杂地层长距离掘进过程中的泥浆管路磨损研究
被引量：
20
1
作者
黄波
李晓龙
陈长江
机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
上海东华地方铁路开发有限公司
出处
《隧道建设》
北大核心
2016年第4期490-496,共7页
基金
南京地铁集团有限公司南京地铁大断面盾构隧道穿越长江关键技术研究(D3-XY01-001-1206)
文摘
泥浆循环系统管路磨损会导致盾构非正常停机,进而影响施工进度并带来安全风险,是泥水盾构施工过程中必须重视的一个问题。结合南京地铁10号线盾构隧道工程实例,针对不同材质、流速、泥浆密度及泥浆中固体颗粒大小等因素对泥浆输送管道的磨损影响进行了研究,通过与实际检测数据对比分析,针对性地提出了减小管路磨损的技术措施,为泥浆循环系统合理化设计、提高施工效率和保证施工安全提供了参考和借鉴。
关键词
南京地铁
泥水盾构
泥浆管路磨损
实测分析
Keywords
Nanjing Metro
slurry shield
slurry pipe abrasion
test analysis
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大直径泥水盾构复杂地层长距离掘进过程中的泥浆管路磨损研究
黄波
李晓龙
陈长江
《隧道建设》
北大核心
2016
20
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