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基于流固耦合的波箔动压气体轴承承载性能优化
被引量:
1
1
作者
李东东
贾晨辉
+2 位作者
张飞
路艳辉
杨鲁强
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期125-132,共8页
基于有限元软件Ansys Workbench,建立波箔动压气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟,探讨不同转速和波箔片结构参数(波箔的长度比、高度以及厚度)对轴承承载性能的...
基于有限元软件Ansys Workbench,建立波箔动压气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟,探讨不同转速和波箔片结构参数(波箔的长度比、高度以及厚度)对轴承承载性能的影响规律。结果表明:轴承气膜压力大小的分布与平箔片变形量的大小成对应关系,说明提出的流固耦合方法能很好地反映波箔动压气体轴承的润滑状态;随着转速的增大,轴承动压效应不断增强,承载力增大,且平箔片的结构变形不断增大,致使气膜压力的收敛区发生波动;随着波箔的长度比和波箔片厚度的增加,轴承承载力先快速增大后趋于稳定,而波箔片高度对承载力影响不大,表明适当增加波箔的长度比和波箔片厚度可以提高承载力。
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关键词
波
箔
动压
气体
轴承
流固耦合
波
箔
片结构参数
承载力
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职称材料
离心空压机波箔气体轴承设计及实验研究
被引量:
3
2
作者
化文灿
杨山举
+2 位作者
王琪
张丽君
曾一鸣
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期161-168,共8页
针对功率26 kW、主轴径22 mm的氢燃料电池离心空压机,设计波箔动压气体轴承;在搭建的实验台上进行轴承静动态特性实验和耐久性实验,得到轴承滞回曲线和静态刚度曲线,以及空压机轴系升降速振动三维频谱图、30 000~95 000 r/min下的时域...
针对功率26 kW、主轴径22 mm的氢燃料电池离心空压机,设计波箔动压气体轴承;在搭建的实验台上进行轴承静动态特性实验和耐久性实验,得到轴承滞回曲线和静态刚度曲线,以及空压机轴系升降速振动三维频谱图、30 000~95 000 r/min下的时域图。实验结果表明:研发的波箔动压气体轴承静态刚度与轴承位移具有非线性特性;空压机启停100 000余次后,平箔表面仅有轻微磨损,波箔高度几乎无变化,表明轴承具有良好的耐久性;转子振动以基频为主,全转速范围内主振幅为1μm左右,无明显低频和高频振动;两级气浮轴承离心空压机实验最高工作转速可达95 000 r/min,并且表现出良好的热力性能。
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关键词
波
箔
动压
气体
轴承
离心空压机
涡动
阻尼
动态特性
静态特性
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职称材料
基于双杆-弹簧模型的波箔型气体动压轴承特性研究
被引量:
3
3
作者
皮骏
林炜斌
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期64-69,共6页
应用双杆-弹簧模型计算波箔型气体动压轴承波箔的等效刚度矩阵,应用有限元法计算顶箔的挠度,通过控制气膜厚度的收敛,由Reynolds方程迭代求解出轴承的波箔挠度、顶箔挠度、气膜厚度和压力分布。通过算例,研究波箔等效刚度与相关参数的关...
应用双杆-弹簧模型计算波箔型气体动压轴承波箔的等效刚度矩阵,应用有限元法计算顶箔的挠度,通过控制气膜厚度的收敛,由Reynolds方程迭代求解出轴承的波箔挠度、顶箔挠度、气膜厚度和压力分布。通过算例,研究波箔等效刚度与相关参数的关系,研究轴承载荷与转速、环境压力以及平均气膜厚度的关系。结果表明:轴承的承载能力随轴承转速的增大而增大,且增大的速率逐渐减小;轴承承载能力随轴承内部环境压力的增大而增大;平均气膜厚度越小,轴承承载能力越大。
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关键词
波
箔
型
气体
动压
轴承
双杆-弹簧模型
等效刚度
轴承
载荷
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职称材料
交错式波箔型气体动压轴承静态特性研究
被引量:
7
4
作者
皮骏
陈晓
林家泉
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期47-51,58,共6页
为进一步提高箔片轴承性能,提出了交错式箔片轴承结构,并建立交错式波箔型气体动压轴承模型;应用有限元法和松弛迭代法对雷诺方程与气膜厚度方程进行差分迭代求解,通过控制气膜压力的收敛,得到交错式箔片轴承气膜厚度和压力分布,并计算...
为进一步提高箔片轴承性能,提出了交错式箔片轴承结构,并建立交错式波箔型气体动压轴承模型;应用有限元法和松弛迭代法对雷诺方程与气膜厚度方程进行差分迭代求解,通过控制气膜压力的收敛,得到交错式箔片轴承气膜厚度和压力分布,并计算相关的静态特性。结果表明:与传统波箔构型轴承相比,交错式波箔型气体动压轴承的承载力明显提升,而摩擦力矩有所增加,尤其在转速与长径比增大的情况下更为明显;随转速与长径比的增大,交错式波箔型气体动压轴承与传统轴承的偏位角大小与变化基本相同,气膜压力三维分布也相一致。
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关键词
波
箔
型
气体
动压
轴承
交错式结构
静态特性
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职称材料
波箔气体轴承温度场计算与动静态性能分析
被引量:
4
5
作者
李长林
杜建军
姚英学
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期46-52,共7页
为计算波箔轴承的温度场分布,研究轴承的热特性,推导了考虑外部冷却条件时的平箔片内表面等效对流换热系数,将箔片一侧的导热换热模型耦合到气膜三维能量传递模型中.建立轴承套、转子的导热与对流换热模型,耦合求解非等温Reynolds方程...
为计算波箔轴承的温度场分布,研究轴承的热特性,推导了考虑外部冷却条件时的平箔片内表面等效对流换热系数,将箔片一侧的导热换热模型耦合到气膜三维能量传递模型中.建立轴承套、转子的导热与对流换热模型,耦合求解非等温Reynolds方程、气膜能量传递方程、箔片变形方程.计算并分析轴承转速、载荷、外部冷却气流等因素对轴承温度的影响,分析了轴承的静动态性能.结果表明:转速对轴承温度影响很大,温度随载荷变化不大,冷却空气的冷却效率随流量增大逐渐降低.与等温条件相比,非等温模型的轴承承载能力较大,且具有较大的动态刚度与阻尼.
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关键词
波箔气体动压轴承
温度场
流体热动力模型
能量传递方程
多场耦合
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职称材料
题名
基于流固耦合的波箔动压气体轴承承载性能优化
被引量:
1
1
作者
李东东
贾晨辉
张飞
路艳辉
杨鲁强
机构
河南科技大学机电工程学院
洛阳轴承研究所有限公司
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期125-132,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51475142)
河南省科技研发计划联合基金项目(225101610002)。
文摘
基于有限元软件Ansys Workbench,建立波箔动压气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟,探讨不同转速和波箔片结构参数(波箔的长度比、高度以及厚度)对轴承承载性能的影响规律。结果表明:轴承气膜压力大小的分布与平箔片变形量的大小成对应关系,说明提出的流固耦合方法能很好地反映波箔动压气体轴承的润滑状态;随着转速的增大,轴承动压效应不断增强,承载力增大,且平箔片的结构变形不断增大,致使气膜压力的收敛区发生波动;随着波箔的长度比和波箔片厚度的增加,轴承承载力先快速增大后趋于稳定,而波箔片高度对承载力影响不大,表明适当增加波箔的长度比和波箔片厚度可以提高承载力。
关键词
波
箔
动压
气体
轴承
流固耦合
波
箔
片结构参数
承载力
Keywords
bump foil dynamic pressure gas bearing
fluid-structure interaction
structural parameters of wave foil
load-
分类号
TH133.35 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
离心空压机波箔气体轴承设计及实验研究
被引量:
3
2
作者
化文灿
杨山举
王琪
张丽君
曾一鸣
机构
西北农林科技大学机械与电子工程学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期161-168,共8页
文摘
针对功率26 kW、主轴径22 mm的氢燃料电池离心空压机,设计波箔动压气体轴承;在搭建的实验台上进行轴承静动态特性实验和耐久性实验,得到轴承滞回曲线和静态刚度曲线,以及空压机轴系升降速振动三维频谱图、30 000~95 000 r/min下的时域图。实验结果表明:研发的波箔动压气体轴承静态刚度与轴承位移具有非线性特性;空压机启停100 000余次后,平箔表面仅有轻微磨损,波箔高度几乎无变化,表明轴承具有良好的耐久性;转子振动以基频为主,全转速范围内主振幅为1μm左右,无明显低频和高频振动;两级气浮轴承离心空压机实验最高工作转速可达95 000 r/min,并且表现出良好的热力性能。
关键词
波
箔
动压
气体
轴承
离心空压机
涡动
阻尼
动态特性
静态特性
Keywords
dynamic bump-foil gas bearing
centrifugal compressor
whirl
damping
dynamic characteristics
static char-acteristics
分类号
TH133.36 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
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职称材料
题名
基于双杆-弹簧模型的波箔型气体动压轴承特性研究
被引量:
3
3
作者
皮骏
林炜斌
机构
中国民航大学中欧航空工程师学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期64-69,共6页
基金
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(3122013H001)
文摘
应用双杆-弹簧模型计算波箔型气体动压轴承波箔的等效刚度矩阵,应用有限元法计算顶箔的挠度,通过控制气膜厚度的收敛,由Reynolds方程迭代求解出轴承的波箔挠度、顶箔挠度、气膜厚度和压力分布。通过算例,研究波箔等效刚度与相关参数的关系,研究轴承载荷与转速、环境压力以及平均气膜厚度的关系。结果表明:轴承的承载能力随轴承转速的增大而增大,且增大的速率逐渐减小;轴承承载能力随轴承内部环境压力的增大而增大;平均气膜厚度越小,轴承承载能力越大。
关键词
波
箔
型
气体
动压
轴承
双杆-弹簧模型
等效刚度
轴承
载荷
Keywords
bump-type foil bearings
link-spring model
equivalent stiffness
bearing loads
分类号
TH123 [机械工程—机械设计及理论]
在线阅读
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职称材料
题名
交错式波箔型气体动压轴承静态特性研究
被引量:
7
4
作者
皮骏
陈晓
林家泉
机构
中国民航大学通用航空学院
中国民航大学中欧航空工程师学院
中国民航大学电子信息与自动化学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期47-51,58,共6页
基金
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633101)
文摘
为进一步提高箔片轴承性能,提出了交错式箔片轴承结构,并建立交错式波箔型气体动压轴承模型;应用有限元法和松弛迭代法对雷诺方程与气膜厚度方程进行差分迭代求解,通过控制气膜压力的收敛,得到交错式箔片轴承气膜厚度和压力分布,并计算相关的静态特性。结果表明:与传统波箔构型轴承相比,交错式波箔型气体动压轴承的承载力明显提升,而摩擦力矩有所增加,尤其在转速与长径比增大的情况下更为明显;随转速与长径比的增大,交错式波箔型气体动压轴承与传统轴承的偏位角大小与变化基本相同,气膜压力三维分布也相一致。
关键词
波
箔
型
气体
动压
轴承
交错式结构
静态特性
Keywords
bump foil aerodynamic hearings
interlaced structure
static characteristics
分类号
TH123 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
波箔气体轴承温度场计算与动静态性能分析
被引量:
4
5
作者
李长林
杜建军
姚英学
机构
哈尔滨工业大学深圳研究生院机电工程与自动化学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期46-52,共7页
基金
深圳市基础研究(JCYJ20140417172417153)
国家自然科学基金(51675121)
文摘
为计算波箔轴承的温度场分布,研究轴承的热特性,推导了考虑外部冷却条件时的平箔片内表面等效对流换热系数,将箔片一侧的导热换热模型耦合到气膜三维能量传递模型中.建立轴承套、转子的导热与对流换热模型,耦合求解非等温Reynolds方程、气膜能量传递方程、箔片变形方程.计算并分析轴承转速、载荷、外部冷却气流等因素对轴承温度的影响,分析了轴承的静动态性能.结果表明:转速对轴承温度影响很大,温度随载荷变化不大,冷却空气的冷却效率随流量增大逐渐降低.与等温条件相比,非等温模型的轴承承载能力较大,且具有较大的动态刚度与阻尼.
关键词
波箔气体动压轴承
温度场
流体热动力模型
能量传递方程
多场耦合
Keywords
bump foil gas bearing
temperature field
THD model
energy transport equation
multi-field coupling
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于流固耦合的波箔动压气体轴承承载性能优化
李东东
贾晨辉
张飞
路艳辉
杨鲁强
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
2
离心空压机波箔气体轴承设计及实验研究
化文灿
杨山举
王琪
张丽君
曾一鸣
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2024
3
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下载PDF
职称材料
3
基于双杆-弹簧模型的波箔型气体动压轴承特性研究
皮骏
林炜斌
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
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职称材料
4
交错式波箔型气体动压轴承静态特性研究
皮骏
陈晓
林家泉
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
波箔气体轴承温度场计算与动静态性能分析
李长林
杜建军
姚英学
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
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