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风帆助航波浪滑翔器机动性研究
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作者 桑宏强 刘家祥 +2 位作者 贠今天 孙秀军 张帅 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第23期78-82,共5页
风帆助航波浪滑翔器(Sail-assisted Wave Glider,SWG)是一种利用风能和波浪能共同驱动的海上无人航行器,对其机动性能进行准确预测至关重要。本文基于SWG的升沉俯仰运动方式,通过模拟恒定风场和波浪环境,构建了五自由度运动学及动力学模... 风帆助航波浪滑翔器(Sail-assisted Wave Glider,SWG)是一种利用风能和波浪能共同驱动的海上无人航行器,对其机动性能进行准确预测至关重要。本文基于SWG的升沉俯仰运动方式,通过模拟恒定风场和波浪环境,构建了五自由度运动学及动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下建立运动仿真程序,以模拟不同海况下SWG的运动性能和回转轨迹。进行了海试,验证所建模型的有效性,反映SWG在真实海况下的运动特性。 展开更多
关键词 风帆助航波浪滑翔器 动力学模型 机动性 海试
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波浪滑翔器弹簧水翼机构三维效应的分析与研究 被引量:1
2
作者 孙秀军 马思源 +2 位作者 李灿 桑宏强 刘金成 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期527-540,共14页
为了评估波浪滑翔器弹簧水翼机构在波浪中三维效应对其动力学性能的影响,本文基于重叠网格技术建立波浪滑翔器弹簧水翼机构的数值计算模型,并利用CFD FLUENT软件对二维和三维水翼之间的动力学性能进行分析与研究。结果表明,由于三维水... 为了评估波浪滑翔器弹簧水翼机构在波浪中三维效应对其动力学性能的影响,本文基于重叠网格技术建立波浪滑翔器弹簧水翼机构的数值计算模型,并利用CFD FLUENT软件对二维和三维水翼之间的动力学性能进行分析与研究。结果表明,由于三维水翼展长有限,在翼端处产生梢涡现象,造成水翼动力性能减小,与二维水翼相比,三维水翼的前向推进效率减少22.3%。接着,利用仿生学原理设计波浪滑翔器仿生水翼,发现仿生水翼降低了梢涡对水翼动力性能的损失,同时对比相同展弦比的三维水翼,仿生水翼的前向推力提高了17.6%,效率提高了10.7%。最后,通过实验对比发现CFD仿真数据与试验数据具有相同的趋势,CFD仿真模型的可靠度得到验证。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 弹簧水翼机构 三维效应 仿生水翼 动力学性能
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波浪滑翔器重型悬载船体设计与分析
3
作者 孙秀军 张海鹏 +2 位作者 桑宏强 李灿 马思源 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期52-64,共13页
波浪滑翔器是一款新型海洋探测平台,能够搭载重型载荷安全进行海洋探测任务是其当前急需解决的问题。本文聚焦波浪滑翔器重型悬载搭载方案,开展了船体主尺寸及侧体布局设计,利用流体仿真方法进行船体纵摇、垂荡和横摇运动响应分析,并通... 波浪滑翔器是一款新型海洋探测平台,能够搭载重型载荷安全进行海洋探测任务是其当前急需解决的问题。本文聚焦波浪滑翔器重型悬载搭载方案,开展了船体主尺寸及侧体布局设计,利用流体仿真方法进行船体纵摇、垂荡和横摇运动响应分析,并通过海上实验对设计与仿真进行理论验证。结果表明,在波高1.25 m、波浪周期5.6 s不规则波条件下,侧体横向跨距为0.63 m、纵向跨距为–0.525 m时,统计概率在(μ–2σ~μ+2σ)区间的船体横摇角度在15°以内。增设并优化侧体布局可有效改善船体横摇运动性能,该设计虽增大了船体纵摇,但解决了波浪滑翔器重型悬载发生倾覆的问题。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 重型悬载船体 侧体布局 海试试验
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波浪滑翔器船体横向稳定性分析
4
作者 孙秀军 张海鹏 +2 位作者 桑宏强 李灿 马思源 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第34期14734-14741,共8页
波浪滑翔器是一种广泛应用于海洋探测的新型海洋移动观测平台,往往将传感器搭载于波浪滑翔器船体上。为确保搭载不同传感器的波浪滑翔器安全进行海洋探测任务,通过船舶稳性原理初步确定波浪滑翔器船体的搭载范围,通过AQWA对不同搭载配... 波浪滑翔器是一种广泛应用于海洋探测的新型海洋移动观测平台,往往将传感器搭载于波浪滑翔器船体上。为确保搭载不同传感器的波浪滑翔器安全进行海洋探测任务,通过船舶稳性原理初步确定波浪滑翔器船体的搭载范围,通过AQWA对不同搭载配置的波浪滑翔器船体进行规则波与不规则波仿真,探究波浪条件对船体横摇运动的影响并确定了3级海况下波浪滑翔器的搭载范围,结果表明:当有效载荷重量超过船体质量的4%(2 kg)或桅杆高度超过1 m时,初稳性高值GM会显著减小;在3级海况下,当搭载载荷质量与搭载高度乘积MH<2 kg·m时能够确保波浪滑翔器进行海洋探测任务时能够安全运行;通过水池实验与海试实验对仿真结果进行了可靠性验证。为波浪滑翔器海洋探测的搭载设计提供了有效参考。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 横向稳定性 Aqwa仿真 水池实验 海试实验
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波浪滑翔器辅助螺旋桨推进技术研究
5
作者 黄毫军 木建一 +3 位作者 刘政雳 李培正 刘银泉 朱坤 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第11期85-91,共7页
为提高在特定条件下的航行速度,以“先锋Ⅲ号”波浪滑翔器为研究对象,在水下牵引机尾部增加螺旋桨推进器以获得辅助推进动力。首先,介绍整体的结构组成和辅助推进系统的工作原理;其次,建立水下牵引机和螺旋桨推进器的数值模型,利用CFD... 为提高在特定条件下的航行速度,以“先锋Ⅲ号”波浪滑翔器为研究对象,在水下牵引机尾部增加螺旋桨推进器以获得辅助推进动力。首先,介绍整体的结构组成和辅助推进系统的工作原理;其次,建立水下牵引机和螺旋桨推进器的数值模型,利用CFD分析水翼在不同攻角和螺旋桨启、闭时对推力和航速的影响;最后,开展静水池和海上航行试验,将仿真结果与试验数据进行对比分析。结果表明,静水航行时,水翼在0°攻角且螺旋桨转速为288 r/min,仿真预报航速为0.47 m/s,总推力4.88 kgf,与水池试验测得航速0.4 m/s接近;3级海况时,水翼在5°、10°攻角仿真,启动螺旋桨,航速分别提高0.37 m/s和0.24 m/s,与海上试验平均0.34 m/s的航速增量数据接近。验证了数值模型的可靠性,可为波浪滑翔器辅助推进技术的深入发展提供参考。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 螺旋桨推进 水翼攻角 数值仿真
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基于D-H方法的波浪滑翔器动力学仿真分析 被引量:5
6
作者 杨鲲 卢倪斌 +2 位作者 隋海琛 王磊峰 李晔 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期145-152,共8页
为了研究波浪滑翔器多体结构的动力学特性,本文利用D-H方法表示了波浪滑翔器各部分速度和位置的关系,结合波浪滑翔器结构特性推导波浪滑翔器的动力学方程。通过水池试验验证模型正确性,在Matlab-Simulink软件环境下进行运动仿真试验。... 为了研究波浪滑翔器多体结构的动力学特性,本文利用D-H方法表示了波浪滑翔器各部分速度和位置的关系,结合波浪滑翔器结构特性推导波浪滑翔器的动力学方程。通过水池试验验证模型正确性,在Matlab-Simulink软件环境下进行运动仿真试验。试验结果表明:该建模方法可有效表示浮体与滑翔器之间较强的耦合关系,相较于传统方法提供更多参数,更好地分析得出波浪滑翔器的运动特性和其影响因素,便于后续研究。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 波浪 动力学模型 多体动力学 运动仿真 D-H方法 数值模拟 水池试验
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风帆构型波浪滑翔器局部路径规划研究 被引量:1
7
作者 桑宏强 于德深 +2 位作者 张帅 孙秀军 刘芬 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第24期10419-10426,共8页
风帆构型波浪滑翔器(sailboat architecture wave glider,SWG)是一种新型单体式欠驱动海洋观测平台。相较于传统波浪滑翔器,风帆构型波浪滑翔器以海洋可再生能源——风能与波浪能为动力,克服了机动性能弱和抗流能力差等缺点,有效实现持... 风帆构型波浪滑翔器(sailboat architecture wave glider,SWG)是一种新型单体式欠驱动海洋观测平台。相较于传统波浪滑翔器,风帆构型波浪滑翔器以海洋可再生能源——风能与波浪能为动力,克服了机动性能弱和抗流能力差等缺点,有效实现持续动能转换,执行面向大范围海域快速巡航等任务。考虑到风帆构型波浪滑翔器对风场环境的依赖性,传统路径规划方法对风帆构型波浪滑翔器的适用性很低,因此提出了一种适用于风帆构型波浪滑翔器在风场环境下的局部路径规划算法。所提算法通过改进引力势场与斥力势场,克服了传统人工势场算法中机器人无法到达靠近障碍物的目标点和碰撞远离目标点的障碍物的缺陷。所提算法引入一种风势场,使所提算法针对不同风场规划出不同的路径,并且规划路径满足风帆构型波浪滑翔器的运动学约束。最后通过MATLAB仿真和海试实验,验证了所提出的局部路径规划算法对风帆构型波浪滑翔器的适用性。 展开更多
关键词 风帆 波浪滑翔器 局部路径规划 风人工势场(WAPF)算法 海试
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波浪滑翔器纵向阻力系数的数值模拟
8
作者 桑宏强 孙晨宇 +1 位作者 孙秀军 刘芬 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期1019-1027,共9页
为了更好地对波浪滑翔器航行性能进行预报,本文采用ICEM网格生成工具生成不同水翼俯仰角下的水下牵引机混合网格,并基于RANS法的CFD商业软件ANSYSFLUENT对垂直面斜航运动进行模拟,以计算在不同攻角和水翼俯仰角下的水下牵引机平移阻力系... 为了更好地对波浪滑翔器航行性能进行预报,本文采用ICEM网格生成工具生成不同水翼俯仰角下的水下牵引机混合网格,并基于RANS法的CFD商业软件ANSYSFLUENT对垂直面斜航运动进行模拟,以计算在不同攻角和水翼俯仰角下的水下牵引机平移阻力系数,通过高阶多项式模型的曲面拟合对计算结果进行分析,将获得的系数以表格形式呈现。此外,使用动网格技术对纯俯仰运动实验进行数值模拟,以获取水下牵引机的旋转阻力系数。计算结果表明,水下牵引机在大部分工况下均能产生正的前向推力,除了在垂荡运动方向变换外,水翼俯仰角正负变换的滞后性也可能导致出现负推力。这些系数可以预测水下牵引机运动时产生的水动力和水动力力矩,用于后续波浪滑翔器的运动仿真。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 水下牵引机 计算流体力学 水阻力系数
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波浪滑翔器技术的回顾与展望 被引量:28
9
作者 廖煜雷 李晔 +3 位作者 刘涛 李一鸣 王磊峰 姜权权 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1227-1236,共10页
波浪滑翔器是近十年来涌现出来的一种新型海洋无人航行器,凭借其超大续航力和极强生存能力,已在海洋科学、海洋工程甚至军事领域得到了广泛应用,波浪滑翔器技术日益成为了国内外研究热点。针对波浪滑翔器的波浪推进机理、系统结构属性... 波浪滑翔器是近十年来涌现出来的一种新型海洋无人航行器,凭借其超大续航力和极强生存能力,已在海洋科学、海洋工程甚至军事领域得到了广泛应用,波浪滑翔器技术日益成为了国内外研究热点。针对波浪滑翔器的波浪推进机理、系统结构属性以及控制特性进行了总结和定义,并围绕波浪滑翔器技术的推进机理、动力学建模与分析和运动控制等三个方面,分别阐述了国内外主要研究成果。总结了目前波浪滑翔器技术存在的主要问题,并对未来的研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 波浪驱动 推进机理 航速预报 操纵性 运动控制
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“黑珍珠”波浪滑翔器研发综述 被引量:16
10
作者 孙秀军 桑宏强 +3 位作者 李灿 周莹 于佩元 王雷 《海洋科学》 CAS 北大核心 2020年第12期107-115,共9页
通过讲述“黑珍珠”波浪滑翔器的研发进程,总结了波浪滑翔器团队长达8年的发展经验。从国家科技计划全链条资助完成诸项开创式应用、波浪滑翔器型号化/产品化/国产化历程、团队多年发展壮大过程中的结构管理形式与知识产权布局等维度讲... 通过讲述“黑珍珠”波浪滑翔器的研发进程,总结了波浪滑翔器团队长达8年的发展经验。从国家科技计划全链条资助完成诸项开创式应用、波浪滑翔器型号化/产品化/国产化历程、团队多年发展壮大过程中的结构管理形式与知识产权布局等维度讲述了波浪滑翔器一类的高端海洋装备从由机理研究、关键技术攻关、样机研制、技术固化到工程化建设的发展规律。广大读者能够更多了解波浪滑翔器的当前进展、使用价值及在其海洋环境观测及海上安全保障探测中起到的重要作用。 展开更多
关键词 “黑珍珠”波浪滑翔器 台风观测 极端海况 最大航程 国产化率 批量化生产
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AutoNaut构型波浪滑翔器驱动机构数值模拟 被引量:2
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作者 刘刚 桑宏强 孙秀军 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第22期9703-9711,共9页
波浪滑翔器是一款利用水下波浪动力转换机构实现波浪推进的水面无人探测平台,它出色的续航性能和无污染等优点受到了广泛的关注和认可。但是由于波浪滑翔器复杂的双体结构会导致其对作业水深有一定要求,且存在弱机动性、布放回收较为苛... 波浪滑翔器是一款利用水下波浪动力转换机构实现波浪推进的水面无人探测平台,它出色的续航性能和无污染等优点受到了广泛的关注和认可。但是由于波浪滑翔器复杂的双体结构会导致其对作业水深有一定要求,且存在弱机动性、布放回收较为苛刻等缺点,制约了其全海况覆盖的发展。为了克服上述缺点,研发了一种新型的利用升沉-俯仰共同驱动的波浪滑翔器(AutoNaut architecture wave glider, ANWG)。首先,分析了ANWG推进机理,确定了其总体功能要求和设计目标,并完成了ANWG样机的总体结构设计;其次,进行了ANWG初步海试实验,对浮体船运动响应进行了分析,通过AQWA软件仿真计算,确定了ANWG浮体船的水动力参数,并基于浮体船的运动响应建立了被动扑动水翼的数值模型,得到了最佳的前后水翼弹簧刚度系数;最后,开展了ANWG自航行海试实验,通过实验得到的推力和水翼摆角等因素与仿真结果进行了对比,结果验证了理论分析和仿真结果的正确性和可靠性。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 波浪动力转换机构 水动力性能 弹簧刚度系数 海试实验
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波浪滑翔器声学应用分析 被引量:4
12
作者 杨志国 姜莹 +3 位作者 刘保华 宗乐 颜曦 董武文 《声学技术》 CSCD 北大核心 2021年第2期174-180,共7页
波浪滑翔器作为一种跨界面无人自主航行器具有独特的优势,既可以作为水下与水面通信的中继节点,又可以搭载观测设备在大洋上长期自主航行,实现长时序、大范围观测。利用波浪滑翔器搭载声学负载组成声学探测节点,由多个节点按一定的轨迹... 波浪滑翔器作为一种跨界面无人自主航行器具有独特的优势,既可以作为水下与水面通信的中继节点,又可以搭载观测设备在大洋上长期自主航行,实现长时序、大范围观测。利用波浪滑翔器搭载声学负载组成声学探测节点,由多个节点按一定的轨迹运行组成特殊接收阵型可以提高水下目标检测概率。文章利用波浪滑翔器搭载自容式水听器在青岛近海开展了海上试验,评估了波浪滑翔器的本体噪声特性,验证了其搭载声学负载的可行性。试验过程记录了环境噪声、波浪滑翔器运行过程中产生的自噪声以及附近海域的哺乳动物的声信号。通过分析波浪滑翔器运行原理以及岸上实际模拟,给出了波浪滑翔器不同本体噪声产生的机理,在此基础上给出了消除波浪滑翔器机械噪声的建议,并给出了合理的声学负载拖曳方案。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 噪声分析 声学负载 自容式水听
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波浪滑翔器智能海洋环境噪声观测系统
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作者 孙秀军 张海嵩 +2 位作者 桑宏强 周莹 于佩元 《声学技术》 CSCD 北大核心 2023年第5期580-587,共8页
利用波浪滑翔器进行海洋环境观测是一种新型的海洋观测手段,与调查船等大型平台相比,具有成本低、效率高的优点。由于波浪滑翔器依靠波浪进行驱动,依靠太阳能进行平台供电,且平台航行自噪声较小,因此适合用于水下环境噪声的长期观测。... 利用波浪滑翔器进行海洋环境观测是一种新型的海洋观测手段,与调查船等大型平台相比,具有成本低、效率高的优点。由于波浪滑翔器依靠波浪进行驱动,依靠太阳能进行平台供电,且平台航行自噪声较小,因此适合用于水下环境噪声的长期观测。为了开展基于波浪滑翔器的海洋环境噪声观测工作,设计了一种波浪滑翔器智能海洋环境噪声观测系统,包含水声采集系统以及适配的水声数据冗余存储方案,能实现声学数据采集存储、数据卫星回传和远程控制等功能。其中,水声采集系统具有低功耗、稳定性高等优点;水声数据冗余存储方案具有存储灵活,数据保障等优点。海上试验结果表明,波浪滑翔器智能海洋环境噪声观测系统具有实用性高、续航时间长与采集存储智能方便等特点,能够较好地完成海洋环境噪声观测任务,具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 海洋环境噪声观测 低功耗采集系统 冗余存储系统 卫星实时回传数据
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波浪滑翔器编队避障方法
14
作者 王震 桑宏强 孙秀军 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第21期9176-9181,共6页
波浪滑翔器是一种可以长期工作的新型海洋机器人,主要应用于海洋环境的探测与数据采集。波浪滑翔器编队可以扩展单台设备的能力,同时提高任务的效率。利用领航跟随者法结合人工势场法,提出了多波浪滑翔器编队避障方法。通过领航跟随者... 波浪滑翔器是一种可以长期工作的新型海洋机器人,主要应用于海洋环境的探测与数据采集。波浪滑翔器编队可以扩展单台设备的能力,同时提高任务的效率。利用领航跟随者法结合人工势场法,提出了多波浪滑翔器编队避障方法。通过领航跟随者形成波浪滑翔器编队的同时引入间距势能场,来实现编队队形的保持。人工势场作用下的波浪滑翔器编队被视为一个虚拟的多体系统,受到来自人工势场的虚拟力的约束。针对人工势场法的局部最小域问题,引入沿障碍物切线方向的引力,打破平衡状态,解决了局部最小域问题。最后通过仿真实验验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 编队 人工势场法 避障
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基于多传感器的波浪能滑翔器导航策略研究 被引量:7
15
作者 史健 龚威 +3 位作者 齐占峰 贾立娟 张森 秦玉峰 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第6期23-26,30,共5页
以LPC2478为核心的嵌入式控制系统通过对多路传感器的数据采集,实现了波浪能滑翔器在海洋中的自主巡航监测环境。基于高斯大地线算法,计算出当前位置与预设位置的大地线距离和航向角偏差值;同时基于PID控制算法,计算出尾舵系统需要偏转... 以LPC2478为核心的嵌入式控制系统通过对多路传感器的数据采集,实现了波浪能滑翔器在海洋中的自主巡航监测环境。基于高斯大地线算法,计算出当前位置与预设位置的大地线距离和航向角偏差值;同时基于PID控制算法,计算出尾舵系统需要偏转的角度。2种算法构成了导航策略的算法体系,实现了波浪能滑翔器的视向跟踪和虚拟锚泊。同时,为保证导航信息的精准度,增加2组传感器:波高仪和流速仪,作为辅助导航传感器,从而建构了一个完整的控制波浪能滑翔器自主运行的导航系统结,在实际海洋试验中,取得了良好效果。 展开更多
关键词 波浪滑翔 多传感 导航控制系统 嵌入式技术
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基于Friendship的波浪能滑翔器母船设计
16
作者 徐伟 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第2期22-26,共5页
波浪能滑翔器作为近年来一种利用海洋能的创新型设备,在民用和军事方面都有着重要的研究意义和应用价值。本文应用船体设计领域特有的CAD-CFD集成平台Friendship软件,通过其Feature二次开发功能,研究了波浪能滑翔器母船曲面的全参数化... 波浪能滑翔器作为近年来一种利用海洋能的创新型设备,在民用和军事方面都有着重要的研究意义和应用价值。本文应用船体设计领域特有的CAD-CFD集成平台Friendship软件,通过其Feature二次开发功能,研究了波浪能滑翔器母船曲面的全参数化建模方法。并以此为基础,采用Sobol优化算法,对母型船进行了多方案优化计算,并对影响阻力的关键参数进行分析,同时对艇体的重心位置和挂点位置的范围做了初步分析。通过优化设计,波浪能滑翔器母船的快速性能得到显著提升,STAR-CCM+的计算结果也佐证了优化的有效性。该方法为波浪能滑翔器母船的快速设计提供了有效途径。 展开更多
关键词 波浪滑翔 FRIENDSHIP 参数化建模 数值模拟 稳性优化
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波浪能无人艇的动力系统研究综述 被引量:1
17
作者 李永国 汤璇 +1 位作者 徐彩银 李祥燕 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期1262-1272,共11页
近十几年来,作为利用波浪能的新型无人艇,波浪能无人艇引起了海洋可再生能源领域许多学者的注意。本文以波浪能无人艇的动力系统设计及研究为主要课题,收集了国内外关于波浪能无人艇的应用实例,从实用的角度分析了波浪能无人艇动力系统... 近十几年来,作为利用波浪能的新型无人艇,波浪能无人艇引起了海洋可再生能源领域许多学者的注意。本文以波浪能无人艇的动力系统设计及研究为主要课题,收集了国内外关于波浪能无人艇的应用实例,从实用的角度分析了波浪能无人艇动力系统的性能要求并整理了其动力系统的组成结构及总体设计思路。然后基于动力系统的总体设计思路及实际研究成果,对具体研究内容进行了分类和比较,总结了不同的研究方案并列举了典型例子。本文旨在梳理国内外已有的研究成果,归纳总结各个研究团队所采取的研究思路,并分析其中异同,为国内学者们做进一步研究提供参考。 展开更多
关键词 波浪 动力系统 波浪滑翔器 无人艇
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Unmanned wave glider heading model identification and control by artificial fish swarm algorithm 被引量:2
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作者 WANG Lei-feng LIAO Yu-lei +2 位作者 LI Ye ZHANG Wei-xin PAN Kai-wen 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第9期2131-2142,共12页
We introduce the artificial fish swarm algorithm for heading motion model identification and control parameter optimization problems for the“Ocean Rambler”unmanned wave glider(UWG).First,under certain assumptions,th... We introduce the artificial fish swarm algorithm for heading motion model identification and control parameter optimization problems for the“Ocean Rambler”unmanned wave glider(UWG).First,under certain assumptions,the rigid-flexible multi-body system of the UWG was simplified as a rigid system composed of“thruster+float body”,based on which a planar motion model of the UWG was established.Second,we obtained the model parameters using an empirical method combined with parameter identification,which means that some parameters were estimated by the empirical method.In view of the specificity and importance of the heading control,heading model parameters were identified through the artificial fish swarm algorithm based on tank test data,so that we could take full advantage of the limited trial data to factually describe the dynamic characteristics of the system.Based on the established heading motion model,parameters of the heading S-surface controller were optimized using the artificial fish swarm algorithm.Heading motion comparison and maritime control experiments of the“Ocean Rambler”UWG were completed.Tank test results show high precision of heading motion prediction including heading angle and yawing angular velocity.The UWG shows good control performance in tank tests and sea trials.The efficiency of the proposed method is verified. 展开更多
关键词 unmanned wave glider artificial fish swarm algorithm heading model parameters identification control parameters optimization
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