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85000t油轮在波浪中的阻力增加和失速预报
被引量：
4
1
作者
何惠明
董国祥
蒋永旭
《中国航海》
CSCD
北大核心
2011年第4期67-70,80,共5页
对85000 t油轮在波浪中阻力增加和失速预报分别运用三种方法进行研究比较。结果表明,该油轮在波浪中的快速性能较好。所提出的三种方法均能有效用于船舶波浪增阻和失速预报的计算,其中方法二具有快速、简便和准确的特点。在研究新船能...
对85000 t油轮在波浪中阻力增加和失速预报分别运用三种方法进行研究比较。结果表明,该油轮在波浪中的快速性能较好。所提出的三种方法均能有效用于船舶波浪增阻和失速预报的计算,其中方法二具有快速、简便和准确的特点。在研究新船能效设计指数EEDI及波浪失速修正系数fw的计算过程中,该方法既快速又实用。
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关键词
船舶、舰船工程
波浪中阻力增加
失速
失速系数
船舶能效设计指数
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题名
85000t油轮在波浪中的阻力增加和失速预报
被引量：
4
1
作者
何惠明
董国祥
蒋永旭
机构
上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2011年第4期67-70,80,共5页
文摘
对85000 t油轮在波浪中阻力增加和失速预报分别运用三种方法进行研究比较。结果表明,该油轮在波浪中的快速性能较好。所提出的三种方法均能有效用于船舶波浪增阻和失速预报的计算,其中方法二具有快速、简便和准确的特点。在研究新船能效设计指数EEDI及波浪失速修正系数fw的计算过程中,该方法既快速又实用。
关键词
船舶、舰船工程
波浪中阻力增加
失速
失速系数
船舶能效设计指数
Keywords
ship
nanal engineering
resistance increases
speed loss
speed loss coefficient
eedi
分类号
U661.322 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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出处
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1
85000t油轮在波浪中的阻力增加和失速预报
何惠明
董国祥
蒋永旭
《中国航海》
CSCD
北大核心
2011
4
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