轻质泡沫土在高速公路桥改路方案中的应用

1

作者 李琛 《山西交通科技》 2024年第2期74-76,123,共4页

以某山区高速公路桥改路为例,通过对比既有桥梁方案、桥梁改普通填土路堤和桥梁改轻质泡沫填土路堤方案优缺点,得到桥改路具有良好的经济效益,桥头轻质泡沫填土方案具有降低沉降、减小侧向压力、减小桥头跳车、减少永久用地以及提高施... 以某山区高速公路桥改路为例,通过对比既有桥梁方案、桥梁改普通填土路堤和桥梁改轻质泡沫填土路堤方案优缺点,得到桥改路具有良好的经济效益,桥头轻质泡沫填土方案具有降低沉降、减小侧向压力、减小桥头跳车、减少永久用地以及提高施工速度等优势,同时还介绍了桥头轻质泡沫土设计方案的注意事项,为类似桥改路方案提供经验。 展开更多

关键词 轻质泡沫土 桥改路 基底沉降 基底压力 桥头跳车

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轻质泡沫土在高速公路天然气管道保护涵洞中的应用

2

作者 李琛 《山东交通科技》 2024年第2期19-21,共3页

以某高速公路天然气管道保护涵洞为例,比较常规填土与轻质泡沫填土引起的涵洞基底压力和沉降值,轻质泡沫填土具有较大的优势,可解决保护涵洞地基承载力和沉降值不满足要求的问题,为同类工程问题提供参考。

关键词 轻质泡沫土 天然气保护涵洞 地基承载力 涵洞沉降

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一种砂岩泡沫土酸体系性能评价 被引量：5

3

作者 祝琦 《石油化工应用》 CAS 2014年第7期88-91,共4页

基质酸化是通过酸来溶解储层基质中的颗粒堵塞物,用以恢复或提高油气井近井地带渗透率,进而提高生产井产量或注水井注入量的一种有效措施。常规酸化存在布酸不均、残酸返排不彻底、酸岩反应速度太快等缺点。泡沫酸是一种气体分散到酸液... 基质酸化是通过酸来溶解储层基质中的颗粒堵塞物,用以恢复或提高油气井近井地带渗透率,进而提高生产井产量或注水井注入量的一种有效措施。常规酸化存在布酸不均、残酸返排不彻底、酸岩反应速度太快等缺点。泡沫酸是一种气体分散到酸液中形成的气液分散体系。利用体系中添加起泡剂、稳泡剂等表面活性剂减缓泡沫排液的速度,从而降低了酸中氢离子传质。介绍了一种适用于砂岩基质酸化的泡沫土酸体系,通过对起泡剂和稳泡剂的筛选,确定了类型和加量;钢片腐蚀实验结果显示,泡沫质量越高,缓蚀效果越好;溶蚀和分流实验结果该泡沫土酸布酸均匀,酸化后岩芯渗透率恢复明显并有较大幅度地提升。 展开更多

关键词 砂岩 泡沫土酸 性能评价

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赛道路堤轻质泡沫土配比优化与力学性能

4

作者 王永生 徐小洋 +2 位作者 彭龙帆 方自强 李纪昕 《建筑施工》 2022年第9期2261-2263,2267,共4页

针对某汽车测试场路堤换填的轻质泡沫土,根据施工要求和相关规范要求设计了3种不同配比设计方案,并对不同配合比在7 d、28 d和56 d的抗压强度进行了测试。结果表明:不同轻质泡沫土设计方案的抗压强度都随龄期的增长而提高;30%含量的水... 针对某汽车测试场路堤换填的轻质泡沫土,根据施工要求和相关规范要求设计了3种不同配比设计方案,并对不同配合比在7 d、28 d和56 d的抗压强度进行了测试。结果表明:不同轻质泡沫土设计方案的抗压强度都随龄期的增长而提高;30%含量的水泥水化提供的碱化产物足够矿粉进行早期反应,迅速提高轻质泡沫土的强度;粉煤灰的活性在后期逐步被激活,对强度增长也主要体现在后期。 展开更多

关键词 赛道路堤 轻质泡沫土 配合比 抗压强度

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轻质泡沫土在规划地铁上方填筑施工中的应用 被引量：2

5

作者 姜伟军 《建筑施工》 2016年第7期950-951,956,共3页

结合上海中环线浦东段东段高架工程的施工实际,介绍在规划地铁位置上方进行桥后回填及道路抬高的方案选择,经计算比较,选择了轻质泡沫土作为回填材料,满足了轨道交通的荷载要求。通过对现浇轻质泡沫土的质量控制,大大减少了荷载,控制了... 结合上海中环线浦东段东段高架工程的施工实际,介绍在规划地铁位置上方进行桥后回填及道路抬高的方案选择,经计算比较,选择了轻质泡沫土作为回填材料,满足了轨道交通的荷载要求。通过对现浇轻质泡沫土的质量控制,大大减少了荷载,控制了沉降量,有效地推进了相关管线及后续工程的顺利实施。 展开更多

关键词 轨道交通 荷载 沉降量 轻质泡沫土

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轻质泡沫土在路堤工程中的应用研究

6

作者 陈金北 《西部交通科技》 2021年第3期9-11,109,共4页

文章采用室内试验研究了轻质泡沫土材料的抗压强度、抗折强度参数。试验结果表明,轻质泡沫土的抗压强度、抗折强度随着材料水固比的减小而增大,这主要与材料的水泥用量有关。同时,为了处理原设计方案遇强降雨垮塌的问题,提出使用轻质泡... 文章采用室内试验研究了轻质泡沫土材料的抗压强度、抗折强度参数。试验结果表明,轻质泡沫土的抗压强度、抗折强度随着材料水固比的减小而增大,这主要与材料的水泥用量有关。同时,为了处理原设计方案遇强降雨垮塌的问题,提出使用轻质泡沫土换填的方案。经过数值模拟分析可知,采用轻质泡沫土材料可有效控制路堤沉降量,路面完成后的沉降量为普通填土材料的31.8%。 展开更多

关键词 轻质泡沫土 抗压强度 抗折强度 数值模拟

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路桥过渡段工程渣土改良成泡沫聚合土力学性能研究与应用

7

作者 朱杰 《城市道桥与防洪》 2024年第11期271-275,M0025,共6页

为缓解传统搭板结构路桥过渡段差异沉降引起的桥头跳车问题,将工程渣土资源化利用技术引入泡沫聚合土制备中,通过室内试验研究其工程特性与力学特性,结合具体工程实例对路基路面的承载力、强度及内部完整性进行全面评价。研究结果表明:... 为缓解传统搭板结构路桥过渡段差异沉降引起的桥头跳车问题,将工程渣土资源化利用技术引入泡沫聚合土制备中,通过室内试验研究其工程特性与力学特性,结合具体工程实例对路基路面的承载力、强度及内部完整性进行全面评价。研究结果表明:泡沫聚合土具有良好的抗折强度、抗压强度、弹性模量、耐干湿循环性能和抗压耐疲劳性能,采用泡沫聚合土作为台后填料,可显著减少路桥过渡段的差异沉降。相比常规泡沫轻质土,泡沫聚合土不仅降低水泥用量,节约造价,具有显著的经济性和节能环保效益。研究结论有助于提高路桥结构的稳定性和行车安全性,为类似工程提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 路基工程 路桥过渡段 泡沫聚合土 力学性能 节能环保

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高速公路改扩建路桥过渡段轻质泡沫聚合土路基变形分析

8

作者 朱杰 《工程技术研究》 2024年第20期5-7,共3页

文章以某高速公路改扩建工程为背景,以项目沿线施工产生的淤泥质土、黏土等废弃土为原料土,将原料土制成泥浆并与胶凝材料外加剂、泡沫进行充分混合后经硬化形成轻质泡沫聚合土,用于路桥过渡段路基填料,通过数值模拟计算,研究过渡段采... 文章以某高速公路改扩建工程为背景,以项目沿线施工产生的淤泥质土、黏土等废弃土为原料土,将原料土制成泥浆并与胶凝材料外加剂、泡沫进行充分混合后经硬化形成轻质泡沫聚合土,用于路桥过渡段路基填料,通过数值模拟计算,研究过渡段采用泡沫聚合土路基填筑时桥台、新建路基和原有路基之间的纵横向沉降变形规律;通过现场沉降监测数据与数值模拟数据对比,说明利用沿线施工产生的淤泥质土、黏土等废弃土作为原料土改良成轻质泡沫土用于路桥过渡段路基能较好地控制沉降,能显著减少拼宽路基对桥台及旧路基的附加应力,从而有效减少桥台、新旧路基之间的差异沉降及工后沉降,为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 路桥过渡段 轻质泡沫聚合土 变形 高速公路改扩建

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砂性土地质条件下泡沫轻质土路基病害处理分析 被引量：4

9

作者 彭奎 史宏园 《工程建设与设计》 2017年第11期110-112,115,共4页

以实际工程为例,结合工程的具体情况对砂性土地质条件下轻质泡沫土路基出现裂缝的原因进行了分析。经过分析证明,泡沫土路基出现病害主要是因水诱发导致泡沫土产生裂缝及起拱病害,针对这一情况,重新对破坏的路基及台阶进行浇筑。

关键词 砂性土 地质条件 轻质泡沫土路基

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泡沫回填土作用下无柱大跨地铁车站受力特征分析 被引量：1

10

作者 胡双平 《工程建设与设计》 2019年第1期36-39,共4页

为了研究在泡沫回填土地铁结构上使用的可行性,首先选取南宁某无柱大跨地铁车站为研究对象,用sup2000对不同种类的回填土下的地铁车站结构建立平面模型,研究泡沫回填土作用下无柱大跨地铁车站的受力特征,模拟地铁车站结构在泡沫回填土... 为了研究在泡沫回填土地铁结构上使用的可行性,首先选取南宁某无柱大跨地铁车站为研究对象,用sup2000对不同种类的回填土下的地铁车站结构建立平面模型,研究泡沫回填土作用下无柱大跨地铁车站的受力特征,模拟地铁车站结构在泡沫回填土作用下顶板、中板、底板以及侧墙的受力特征和变形规律。然后利用MIDAS.GTX.NX软件,建立了土与结构共同工作的三维有限元模型,进一步分析其受力特征。研究发现:采用泡沫回填土可有效减小地铁车站顶板应力,而对车站中板应力的影响较小;采用泡沫回填土时,地铁车站结构的竖向位移显著减小。 展开更多

关键词 泡沫回填土 地铁车站 MIDAS 有限元分析 渗透函数

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软土路基过渡段轻质土回填的应用及变形研究 被引量：1

11

作者 植家斌 《公路与汽运》 2024年第6期66-70,共5页

为研究轻质泡沫土用于软土路基过渡段台背回填的特性和可行性,依托广佛肇(广州—佛山—肇庆)高速公路桥头路基处理项目,阐述轻质泡沫土台背回填施工工艺流程和技术要点,结合应用实例和数值模拟,分析以轻质泡沫土作为回填材料对路桥过渡... 为研究轻质泡沫土用于软土路基过渡段台背回填的特性和可行性,依托广佛肇(广州—佛山—肇庆)高速公路桥头路基处理项目,阐述轻质泡沫土台背回填施工工艺流程和技术要点,结合应用实例和数值模拟,分析以轻质泡沫土作为回填材料对路桥过渡段施工期、运营期沉降及结构物变形的影响。结果表明,与采用常规回填土相比,采用轻质泡沫土填筑路基,路基沉降和结构物变形显著降低;采用轻质泡沫土取代传统软基处理工艺,社会、经济效益十分显著。 展开更多

关键词 公路 轻质泡沫土 软土路基 台背回填 沉降 路桥过渡段

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泡沫混合轻量土 被引量：5

12

作者 横田圣哉 三嶋信雄 于晓波 《路基工程》 1997年第4期80-86,共7页

1 前言 泡沫混合轻量土历来是用作隧道衬砌和深基桩背面的回填材料,就是用加气水泥砂浆作为改善人工地基的材料。其制造方法,是在土中加水和水泥,在起泡剂中加压缩空气发泡,然后再混合而制成的。这种材料的主要特长是;(1)不需压实,由于... 1 前言 泡沫混合轻量土历来是用作隧道衬砌和深基桩背面的回填材料,就是用加气水泥砂浆作为改善人工地基的材料。其制造方法,是在土中加水和水泥,在起泡剂中加压缩空气发泡,然后再混合而制成的。这种材料的主要特长是;(1)不需压实,由于硬化后可以自立,故能在窄小的场地施工;(2)富有流动性,可以压送到相当距离;(3)重量轻。 展开更多

关键词 隧道 建筑材料 泡沫混合轻量土

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泡沫水泥填土(FCB)法的研究

13

作者 三嶋信雄 长尾和之 孙全德 《路基工程》 1995年第4期66-68,共3页

1 前言 在土工结构物领域中,轻型材料填土法最近引人注目。这一方法适用于软土地基、滑坡地段、陡峻山区或邻近既有建筑物的场地,用途广泛。 日本道路公团正在试验研究一种新的填土材料——泡沫水泥,它是加气水泥砂浆与加气乳浆的总称,... 1 前言 在土工结构物领域中,轻型材料填土法最近引人注目。这一方法适用于软土地基、滑坡地段、陡峻山区或邻近既有建筑物的场地,用途广泛。 日本道路公团正在试验研究一种新的填土材料——泡沫水泥,它是加气水泥砂浆与加气乳浆的总称,英文简称FCB。这种材料具有重量轻、施工性能好、可用建筑副产品(弃碴)来制造等优点。 展开更多

关键词 公路 路基 工程施工 泡沫水泥填土法

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轻质泡沫固化土试验研究

14

作者 陈启夫 张汉学 +3 位作者 林才元 尹欢 王仕方 袁骥 《建筑施工》 2025年第4期586-589,共4页

针对东南沿海地区渣土产量日增、渣土难消纳的问题,提出将渣土作为主要原料制作轻质泡沫固化土进行回填利用的方案。为分析发泡剂占比、水的含量、聚苯颗粒、泥浆种类等因素对土样抗压强度的影响,设计了11组不同配合比的轻质泡沫固化土... 针对东南沿海地区渣土产量日增、渣土难消纳的问题,提出将渣土作为主要原料制作轻质泡沫固化土进行回填利用的方案。为分析发泡剂占比、水的含量、聚苯颗粒、泥浆种类等因素对土样抗压强度的影响,设计了11组不同配合比的轻质泡沫固化土进行试验研究。结果表明:土样固化前期抗压强度增长较快,后期增长稍慢;随着发泡剂含量的增加,土样28 d抗压强度呈降低趋势,当发泡剂增多到一定程度后,抗压强度降低幅度不再明显;随着水的比重增加,土样的密实度会降低,从而降低其强度;在成分相同的情况下,取自废弃泥浆的土样的强度高于实验室自制泥浆;添加聚苯颗粒可以有效提高土样的抗压强度,但同时加入发泡剂和聚苯颗粒时,聚苯颗粒提高土样强度的作用会被发泡剂降低土壤密实度的作用所抵消;当不添加聚苯颗粒且发泡剂占泥浆比重为5/1000时,干土与固化剂、水的配合比为1∶1∶2,比配合比为3∶1∶4更能获得较高的强度和较低的密度。 展开更多

关键词 轻质泡沫固化土 抗压强度 聚苯颗粒 废弃泥浆

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新建路基开挖换填对下方既有盾构隧道影响研究 被引量：9

15

作者 史世波 刘尚各 +1 位作者 陈飞飞 张伟 《路基工程》 2021年第3期165-170,共6页

依托南京市某市政道路上跨既有超大直径盾构隧道工程,分别采用二维梁-弹簧法与三维有限元法对路基开挖与回填等工况进行数值模拟,分析了不同工况下既有盾构隧道衬砌结构的受力与变形情况,并对其安全性进行评估。结果表明:新建路基换填... 依托南京市某市政道路上跨既有超大直径盾构隧道工程,分别采用二维梁-弹簧法与三维有限元法对路基开挖与回填等工况进行数值模拟,分析了不同工况下既有盾构隧道衬砌结构的受力与变形情况,并对其安全性进行评估。结果表明:新建路基换填采用轻质泡沫土的处理方式安全可行;既有盾构隧道结构受力及变形均在规范允许范围内;新建路基工程不会对下方的盾构隧道结构造成安全影响。 展开更多

关键词 路基换填 轻质泡沫土 数值模拟 盾构隧道 管片衬砌

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地铁建成段上方新建道路的设计要点研究 被引量：4

16

作者 任亮 《科学技术创新》 2018年第17期87-88,共2页

结合工程实例,针对地铁建成段上方新建道路的情况,梳理总结出设计中所应遵守的基本要求和设计要点,否则将在施工阶段带来巨大的工程和资金风险。从而对类似项目设计提供必要的借鉴与参考。

关键词 地铁维保 道路设计 轻质泡沫土

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国际动态

17

《水利发展研究》 2004年第8期60-60,共1页

关键词 美国 “泡沫土” 干旱 废弃材料 作物

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机场重荷载工况条件下搭板防沉降综合处理措施

18

作者 周旺香 《中国市政工程》 2019年第5期31-34,103,共5页

搭板是高等级公路中常见的构筑物。当桥梁本体与道路衔接处产生较大差异沉降时,会使搭板呈现台阶式显著纵坡变化,严重影响行车舒适性和安全;特别是针对机场滑行道的桥梁,在长期重荷载使用工况下,如何采取有效措施保证桥涵结构物与路基... 搭板是高等级公路中常见的构筑物。当桥梁本体与道路衔接处产生较大差异沉降时,会使搭板呈现台阶式显著纵坡变化,严重影响行车舒适性和安全;特别是针对机场滑行道的桥梁,在长期重荷载使用工况下,如何采取有效措施保证桥涵结构物与路基道面之间的良好衔接,避免或减少结构物与路基之间的差异沉降显得尤为关键。根据上海浦东机场三期扩建工程飞行区桥梁工程特点,分析在重荷载作用下搭板沉降的可能因素,在WS1服务车道桥台背后采用轻质泡沫土做填料,结合实际工程进行成效分析,进一步总结解决搭板沉降的其他辅助方法和措施。 展开更多

关键词 浦东机场 滑行道桥 桥头搭板 轻质泡沫土 防沉降 预留注浆孔

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