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海上货物运输实体法律统一化的冷静思考 被引量:7
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作者 袁发强 《华东政法大学学报》 CSSCI 北大核心 2010年第6期116-123,共8页
不论时代如何发展,国际货物贸易以及运输都是推动各国法律趋同化的主导因素。国际社会因经济全球化而组织的法律统一化进程在货物贸易与运输领域取得的成果也最大。1924年在荷兰海牙订立的《海牙规则》是第一个有关海上货物运输方式法... 不论时代如何发展,国际货物贸易以及运输都是推动各国法律趋同化的主导因素。国际社会因经济全球化而组织的法律统一化进程在货物贸易与运输领域取得的成果也最大。1924年在荷兰海牙订立的《海牙规则》是第一个有关海上货物运输方式法律统一化的国际公约,目前成员国有70个。2008年《鹿特丹规则》则是有关国际货物运输法律统一化的最新成果。回顾这一统一化进程,我们可以看到国际货物贸易试图冲破各国实体法律不同的阻碍,不断尝试统一各国运输实体法律的成就与轨迹。 展开更多
关键词 海上货物运输 法律统一化 实体 国际货物贸易 《海牙规则》 静思 货物运输方式 国际货物运输
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经济全球化与法律协调化、统一化 被引量:26
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作者 郭玉军 《武汉大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2001年第2期155-161,共7页
经济全球化是一个热门而无法回避的话题。法律协调化和统一化既是经济全球化的必然要求 ,又是推动经济全球化的有力工具。法律协调化和统一化是社会发展之必然 ,在经济全球化的浪潮中 ,中国要参与国际经贸合作和发展 ,在立法上就必须善... 经济全球化是一个热门而无法回避的话题。法律协调化和统一化既是经济全球化的必然要求 ,又是推动经济全球化的有力工具。法律协调化和统一化是社会发展之必然 ,在经济全球化的浪潮中 ,中国要参与国际经贸合作和发展 ,在立法上就必须善于吸收和借鉴国外立法和国际立法的成功经验 ,努力使我国立法与国际立法接轨 。 展开更多
关键词 经济全球 法律协调 法律统一化 法律全球 HUU
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论东亚消费者合同法律适用的统一化
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作者 苏号朋 郭静静 《政法论丛》 CSSCI 北大核心 2017年第6期38-46,共9页
近年来,中国与日本、韩国之间的跨境消费迅猛发展,涉外消费者合同纠纷日益增长,但中日韩三国消费者保护水平的差异影响了消费安全,有必要在东亚地区实现消费者合同法律适用的统一。中日韩国内法均就涉外消费者合同法律适用作出特别规定... 近年来,中国与日本、韩国之间的跨境消费迅猛发展,涉外消费者合同纠纷日益增长,但中日韩三国消费者保护水平的差异影响了消费安全,有必要在东亚地区实现消费者合同法律适用的统一。中日韩国内法均就涉外消费者合同法律适用作出特别规定,其共性特征是法律统一化的基石和支撑。虽然三国国内法规定有所不同,但并非实质性差异,不足以阻碍法律统一化进程。为了向东亚跨境消费者提供一体化保护,设想基于中日韩三国消费者合同冲突法现行规范,通过签订多边条约,统一消费者概念、意思自治限制的范围、强制性规定的适用等基本规则。 展开更多
关键词 消费者合同 法律适用 东亚 经常居所地 法律统一化
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德国大学“统一化法律人”培养模式及教学特点 被引量:9
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作者 葛晓莹 《中国大学教学》 CSSCI 2008年第11期92-95,共4页
笔者在德国语言和法学研究生学习期间,调研了德国多所高校,本文以哥廷根大学为例,集中介绍了德国大学“统一化法律人”培养模式及教育制度、法学教育的基本结构、国家司法考试、教学组织形式、学生实习、博士生培养及教授制度等问题。
关键词 德国大学 统一法律人”培养模式 国家司法考试 教学特点
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台湾居民权益保护法制的碎片化及其统一化 被引量:14
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作者 季烨 《厦门大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2021年第5期93-105,共13页
保护台湾居民权益是两岸民间交流合作的重要组成部分,有助于夯实国家完全统一的社会基础。对照全面依法治国的总目标,现行台湾居民权益保护法制存在碎片化的缺憾。全面落实台湾居民在大陆的同等待遇政策,实现台湾居民权益保护法制的统一... 保护台湾居民权益是两岸民间交流合作的重要组成部分,有助于夯实国家完全统一的社会基础。对照全面依法治国的总目标,现行台湾居民权益保护法制存在碎片化的缺憾。全面落实台湾居民在大陆的同等待遇政策,实现台湾居民权益保护法制的统一化,是实施宪法平等权的必然要求。两岸融合发展格局的确立和以同等待遇为核心的政策导向,是台湾居民权益保护法制统一化的现实动因。构建统一的台湾居民权益法制体系,应将台湾居民定位为具有台湾户籍的中国公民,以实质平等保护为原则,以“居住”为管制标准,通过“阶梯式”的方式来逐步实现。 展开更多
关键词 台湾居民 权益保护 同等待遇 法律碎片 法律统一化
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《鹿特丹规则》:海商法发展史上的重要里程碑 被引量:11
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作者 蒋正雄 《华东政法大学学报》 CSSCI 北大核心 2010年第6期88-98,共11页
2008年联合国大会通过,2009年开始对外开放签字的《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》是近年来国际海上运输法律统一化的最新成果。虽然公约还未生效,但其法典化式的立法模式必将对国际航运业务产生重要影响,也将为各国海上... 2008年联合国大会通过,2009年开始对外开放签字的《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》是近年来国际海上运输法律统一化的最新成果。虽然公约还未生效,但其法典化式的立法模式必将对国际航运业务产生重要影响,也将为各国海上运输法律的修改和完善提供可资借鉴的经验。适逢我校成立国际航运法律学院暨国际航运法律研究中心,本刊特辟专题对该公约及相关问题进行评述,以期引发各界对国际航运法律发展的关注,从而对我国航运法律的发展和完善有所裨益。 展开更多
关键词 国际海上运输 法律统一化 鹿特丹 国际航运业务 发展史 海商法 里程 货物运输合同
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