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考虑船公司满意度的泊位-岸桥计划干扰恢复
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作者 陆志勇 刘玥骅 《水运工程》 2025年第3期237-242,共6页
干扰性事件在集装箱船舶靠泊作业时常有发生,一些事件如抢班作业、天气突变等会扰乱原定的泊位-岸桥分配计划,此时如何制定新计划以减少干扰性事件的影响显得尤为重要。以最小化船舶延误、码头作业成本和恢复计划偏离程度为目标,构建两... 干扰性事件在集装箱船舶靠泊作业时常有发生,一些事件如抢班作业、天气突变等会扰乱原定的泊位-岸桥分配计划,此时如何制定新计划以减少干扰性事件的影响显得尤为重要。以最小化船舶延误、码头作业成本和恢复计划偏离程度为目标,构建两阶段的混合整数规划模型,使用大规模领域搜索(ALNS)启发式算法求解,并通过算例分析验证模型的可靠性。结果表明,设计的泊位-岸桥干扰恢复模型能够有效地对泊位-岸桥计划进行干扰恢复,ALNS算法可提供满意解,且能够对集装箱码头实际运作提供指导。 展开更多
关键词 泊位-岸桥计划 干扰恢复 自适应大领域搜索 反馈调整 船公司满意度
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