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居住区停车泊位需求预测二步骤法
被引量:
12
1
作者
段满珍
陈光
+1 位作者
米雪玉
曹会云
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2016年第1期152-155,共4页
研究居住区停车泊位需求预测模型,采用多元回归与修正系数法相结合的二步骤法,改变传统的多元线性回归和弹性系数法的不足。提出以居住区停车调查为基础,建立停车泊位需求预测模型,将多元回归预测和区位修正系数、建筑类型修正系数相结...
研究居住区停车泊位需求预测模型,采用多元回归与修正系数法相结合的二步骤法,改变传统的多元线性回归和弹性系数法的不足。提出以居住区停车调查为基础,建立停车泊位需求预测模型,将多元回归预测和区位修正系数、建筑类型修正系数相结合,以此预测值作为新建同类居住区停车资源配备的依据。二步骤法既充分考虑了各种影响因素对居住区泊位需求的影响,又对区位和建筑物类型等因子具有一定的弹性控制,实践中有一定的实用性和灵活性。以唐山市为例,选取居住区进行模型方法验证,误差均﹤10%,说明模型预测的有效性。
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关键词
交通运输工程
居住区
泊位需求
停车
二步骤法
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职称材料
题名
居住区停车泊位需求预测二步骤法
被引量:
12
1
作者
段满珍
陈光
米雪玉
曹会云
机构
华北理工大学建筑工程学院
河北省地震工程研究中心
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2016年第1期152-155,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51378171)
国家科学支撑计划项目(2013BAJ10B09-2)
文摘
研究居住区停车泊位需求预测模型,采用多元回归与修正系数法相结合的二步骤法,改变传统的多元线性回归和弹性系数法的不足。提出以居住区停车调查为基础,建立停车泊位需求预测模型,将多元回归预测和区位修正系数、建筑类型修正系数相结合,以此预测值作为新建同类居住区停车资源配备的依据。二步骤法既充分考虑了各种影响因素对居住区泊位需求的影响,又对区位和建筑物类型等因子具有一定的弹性控制,实践中有一定的实用性和灵活性。以唐山市为例,选取居住区进行模型方法验证,误差均﹤10%,说明模型预测的有效性。
关键词
交通运输工程
居住区
泊位需求
停车
二步骤法
Keywords
traffic and transportation engineering
residential area
parking demand
parking
two steps method
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
居住区停车泊位需求预测二步骤法
段满珍
陈光
米雪玉
曹会云
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2016
12
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