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轨道交通环线沿线的土地利用空间特征分析--以广州市轨道交通11号环线为例 被引量:15
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作者 何冬华 袁媛 《现代城市研究》 北大核心 2010年第9期90-95,共6页
轨道交通环线往往与城市其他轨道交通线共同形成"环线加放射线"的结构,环线对城市空间结构与土地利用的影响发挥特有的作用。以广州轨道交通11号环线为例,研究在其导向下,城市空间结构、主要功能分区以及站点周边土地利用等... 轨道交通环线往往与城市其他轨道交通线共同形成"环线加放射线"的结构,环线对城市空间结构与土地利用的影响发挥特有的作用。以广州轨道交通11号环线为例,研究在其导向下,城市空间结构、主要功能分区以及站点周边土地利用等三个层面的空间特征,认为轨道交通环线引导开发的作用主要包括以下几个方面:在构建城市中心体系的过程中具有重要的支撑作用;在实现区段空间资源整合过程中具有"催化剂"作用;在站点周边的土地利用中具有引导作用。 展开更多
关键词 轨道交通环线 沿线土地利用 广州市 轨道交通
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城市轨道交通客流规模影响因素分析 被引量:17
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作者 欧阳志坚 马小毅 《城市轨道交通研究》 2004年第3期63-65,共3页
客流规模是决定轨道是否建设的决定性因素。以广州市的轨道交通发展为例 ,借鉴国外一些城市的先进经验 ,从沿线土地利用、城市经济水平、城市中心区潜在的增长前景、自行车 -公共汽车的联运、有效的城市管理、高效的经营等 6个方面对影... 客流规模是决定轨道是否建设的决定性因素。以广州市的轨道交通发展为例 ,借鉴国外一些城市的先进经验 ,从沿线土地利用、城市经济水平、城市中心区潜在的增长前景、自行车 -公共汽车的联运、有效的城市管理、高效的经营等 6个方面对影响客流规模的因素进行了阐述。一般的客流预测量往往偏高。而实际影响客流规模的因素大都较难把握。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流规模 自行车-公共汽车联运 沿线土地利用 城市经济水平
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“交通—用地”双维度下的地铁站点周边用地建设指标测定——合肥地铁4、5号线的实证研究 被引量:5
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作者 胡智行 周梦茹 +1 位作者 吴晓 高源 《规划师》 北大核心 2019年第4期62-68,共7页
文章首先以交通和用地的相互协调与联动规划为主线,遵循"站点分类—指标遴选—典例测度—数据框定"的技术框架,兼顾交通与用地两个方面的技术要求与理论基础。其次,通过分析不同城市同种类型站点的各项指标,可以发现其随着城... 文章首先以交通和用地的相互协调与联动规划为主线,遵循"站点分类—指标遴选—典例测度—数据框定"的技术框架,兼顾交通与用地两个方面的技术要求与理论基础。其次,通过分析不同城市同种类型站点的各项指标,可以发现其随着城市的不同而呈现出不同的数值,进一步通过回归分析提练出各项指标与城市系数相关的方法模型。最后,将目标城市系数代入此模型中,推算出目标城市地铁沿线土地利用各项指标的数值,以提供科学的规划决策思路及方法。 展开更多
关键词 地铁沿线土地利用 站点分类 指标遴选 城市系数 回归分析
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