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熵权系数法在新时期粮食物流节点规划布局中的应用--以沿海通道为例 被引量:3
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作者 王笑丛 杨玉苹 +2 位作者 冀浏果 郑沫利 杨国蕾 《粮油食品科技》 2022年第4期23-27,共5页
粮食物流节点是粮食物流体系的重要支撑,采用合理方法确定粮食物流节点城市的层次,是科学布局粮食物流节点的关键。随着“北粮南运”和“外粮内运”粮食流通格局的形成,优化沿海通道粮食物流节点布局具有重要意义。在对粮食物流节点布... 粮食物流节点是粮食物流体系的重要支撑,采用合理方法确定粮食物流节点城市的层次,是科学布局粮食物流节点的关键。随着“北粮南运”和“外粮内运”粮食流通格局的形成,优化沿海通道粮食物流节点布局具有重要意义。在对粮食物流节点布局的相关研究的基础上,构建了以物流需求、服务能力、运输设施、粮食产业经济和物流节点重要性五方面内容为一级指标的指标体系,采用熵权法得到粮食物流节点指标权重,并计算沿海通道粮食物流节点发展指数,从而对粮食物流通道布局优化提供政策建议。 展开更多
关键词 粮食物流 节点优化 规划布局 沿海通道 熵权系数法
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沿海铁路通道货物运输方案研究 被引量:6
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作者 邱文展 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第3期38-41,共4页
根据东南沿海港口和临港工业的发展及港口铁路支线建设对铁路货物运输的迫切需求,结合《中长期铁路网规划(2008年调整)》中沿海铁路通道规划格局,分析沿海铁路通道客货运需求及不同区段客货运量特点、通道货流构成及流向特征、沿海港口... 根据东南沿海港口和临港工业的发展及港口铁路支线建设对铁路货物运输的迫切需求,结合《中长期铁路网规划(2008年调整)》中沿海铁路通道规划格局,分析沿海铁路通道客货运需求及不同区段客货运量特点、通道货流构成及流向特征、沿海港口铁路支线后方集疏运通道径路及特点。根据既有沿海铁路建设标准、货运设施分布、能力适应性和运输模式,分析目前制约货物运输的主要因素;结合沿海铁路功能定位和运输能力,提出阶段性解决通道货物运输的建议意见。 展开更多
关键词 沿海铁路通道 货物运输方案 研究
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物流通道的形成对沿线区域空间经济联系范围的影响——以中国沿海和长江物流通道为例 被引量:4
3
作者 范月娇 陆爽 《物流技术》 2019年第5期29-34,共6页
首先将量化的物流通道技术水平指标引入引力模型,考察物流通道对沿线区域空间经济联系范围产生的影响,再利用ArcGIS10.2的图形处理功能以可视化的方式、从空间视角展示物流通道影响下不同时期的空间经济联系范围变化。研究结果表明:①... 首先将量化的物流通道技术水平指标引入引力模型,考察物流通道对沿线区域空间经济联系范围产生的影响,再利用ArcGIS10.2的图形处理功能以可视化的方式、从空间视角展示物流通道影响下不同时期的空间经济联系范围变化。研究结果表明:①从时间趋势看,沿海与长江物流通道内不同区域中心城市对外经济联系范围变化不大,表明在物流通道的支持下区域内保持了稳定的经济联系,随着物流通道技术水平的提高,其联系范围越远。②从空间维度看,沿海与长江物流通道影响下区域空间联系范围具有距离越近联系越紧密的一般规律,同时物流通道的形成也使沿线区域中心城市突破了空间距离限制,使区域空间经济联系范围可达300km以上乃至1000km。因此,建设和完善基本构成要素、形成综合物流服务水平高的物流通道对沿线区域经济流通起着重要的作用。 展开更多
关键词 物流通道 区域空间经济联系范围 联系范围可视化 沿海和长江物流通道
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福建省沿海湾通道规划与布局研究
4
作者 苏华 《交通工程》 2020年第5期28-32,共5页
针对福建省沿海海湾通道发展现状存在的问题,通过分析沿海海湾通道交通需求,运用增长率法对远景年海湾通道需求进行预测.在此基础上,对福州港、湄洲湾、泉州湾和厦门港各个港区的公、铁路通道进行规划布局,构建沿海综合交通体系.
关键词 沿海通道 需求预测 规划布局
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浅谈建设沿海铁路东通道 被引量:1
5
作者 鲁铁 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第9期16-17,共2页
浅谈建设沿海铁路东通道鲁铁为了改善东部沿海地区的运输条件,铁道部在“九五”规划中,提出了从东北的大连,通过火车轮渡联接山东省烟台,经兰(村)烟(台)铁路,在胶济线胶州站引出,向南经诸城、莒县至临沂市,再经郯城至江苏省... 浅谈建设沿海铁路东通道鲁铁为了改善东部沿海地区的运输条件,铁道部在“九五”规划中,提出了从东北的大连,通过火车轮渡联接山东省烟台,经兰(村)烟(台)铁路,在胶济线胶州站引出,向南经诸城、莒县至临沂市,再经郯城至江苏省新沂市与在建的新(沂)长(兴)铁路... 展开更多
关键词 中国 铁路运输通道 沿海铁路东通道 铁路建设
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山水田园城市理念下的泉州沿海大通道(晋江至石狮段)景观线设计研究 被引量:1
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作者 黄瑞华 李凯历 《风景园林》 2019年第S01期59-64,共6页
泉州沿海大通道景观线项目着重对晋江和石狮市内的沿海大通道道路绿化及道路西侧绿地进行景观提升设计.通过运用“生态连绵、山水田园、因地制宜”的设计策略,优化道路现状植被配置形式,打造近自然、疏朗大气、充满海滨和田园风情的道... 泉州沿海大通道景观线项目着重对晋江和石狮市内的沿海大通道道路绿化及道路西侧绿地进行景观提升设计.通过运用“生态连绵、山水田园、因地制宜”的设计策略,优化道路现状植被配置形式,打造近自然、疏朗大气、充满海滨和田园风情的道路景观;在西侧绿地中植入绿道系统和驿站等服务设施,塑造海绵生境,将游憩功能与生态功能融为一体.沿海大通道未来将成为一条促进城市发展、彰显城市形象的“公园大道”,为泉州山水田园城市建设打下基础. 展开更多
关键词 风景园林 山水田园城市 沿海通道 景观线 泉州
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南水北调沪津沿海输水通道工程滨海段地质条件适应性研究
7
作者 周希圣 《水利水电技术》 北大核心 2020年第S01期256-262,共7页
为将长江大量淡水资源引入北方,提出了沿现状海岸线构建输水通道的设想,即利用现有防潮大堤,并在其外侧建设新的大堤,两大堤间形成超级输水通路,可实现500亿m^3以上水量的调水能力。根据沿线工程地质特点,对输水通道新建坝体结构的设计... 为将长江大量淡水资源引入北方,提出了沿现状海岸线构建输水通道的设想,即利用现有防潮大堤,并在其外侧建设新的大堤,两大堤间形成超级输水通路,可实现500亿m^3以上水量的调水能力。根据沿线工程地质特点,对输水通道新建坝体结构的设计标准、堤型选择、堤线布置、结构形式、防冲保滩措施等进行适应性研究,并对堤体结构的整体稳定性、防渗控制等进行有限元计算。结果表明:工程主要位于高滩浅海段,输水通道范围内地质构造稳定,沿线区域滩涂大部份处于淤长状态,相应筑坝技术成熟。该输水通路具有水位落差小与征地拆迁量小、造价低、调水能力强的特点,具有重要的战略价值。 展开更多
关键词 南水北调 沪津沿海输水通道 工程地质 适应性 稳定性
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沿海行走 苏北沿海大通道
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作者 杜启弘 《摩托车》 2017年第10期94-97,共4页
很多人都不知道中国还有这条国道,这条中国最年轻的国道(编号228)是江苏境内的沿海大通道,全程均在黄海之滨穿行,一路串联了连云港、盐城、南通三座地级市,北端连接山东日照,南端直达长江入海口,全长六百余千米。这六百余千米,经过海... 很多人都不知道中国还有这条国道,这条中国最年轻的国道(编号228)是江苏境内的沿海大通道,全程均在黄海之滨穿行,一路串联了连云港、盐城、南通三座地级市,北端连接山东日照,南端直达长江入海口,全长六百余千米。这六百余千米,经过海州湾(连云港)、丹顶鹤保护区(盐城)、通州湾(南通),无边的滩涂、密集的港口,丰富的自然人文景观…… 展开更多
关键词 沿海通道 长江入海口 海州湾 自然人文景观 山东日照 黄海之滨 大丰港 吕四港 启东 沿海公路
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穿越山海跨三湾 打开沿海大通道
9
作者 《中国建设信息化》 2021年第22期48-49,共2页
项目团队充分利用“科技+智慧”的手段,通过成立质量技术创新管理小组、严格落实首件制、加强过程管控、互联网监控系统等一系列举措严把质量关,为工程高效建造保驾护航,推动项目高质量建设。近日,中国公路建设行业协会发布2020-2021年... 项目团队充分利用“科技+智慧”的手段,通过成立质量技术创新管理小组、严格落实首件制、加强过程管控、互联网监控系统等一系列举措严把质量关,为工程高效建造保驾护航,推动项目高质量建设。近日,中国公路建设行业协会发布2020-2021年度(第二批)公路交通优质工程奖(李春奖)获奖名单,台州湾大桥及接线工程位列其中。 展开更多
关键词 优质工程奖 技术创新管理 沿海通道 项目团队 公路交通 台州湾 互联网监控 过程管控
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关于海门市放大通道效应的思考
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作者 龚妍 《改革与开放》 2008年第7期15-16,共2页
2008年苏通大桥将建成通车.崇启大矫、沪通铁路即将开工建设,崇海大桥也在积极筹划中.随着这些过江大通道的相继建成通车.海门将全面融入上海一小时经济圈.成为长三角乃至我国东部沿海大通道的重要枢纽。交通格局的改变必将使海门... 2008年苏通大桥将建成通车.崇启大矫、沪通铁路即将开工建设,崇海大桥也在积极筹划中.随着这些过江大通道的相继建成通车.海门将全面融入上海一小时经济圈.成为长三角乃至我国东部沿海大通道的重要枢纽。交通格局的改变必将使海门迎来干载难逢的历史机遇.一举终结“边缘区位”的历史.跨入崭新的通道经济时代。 展开更多
关键词 沿海通道 海门市 苏通大桥 开工建设 经济时代 交通格局 长三角 经济圈
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福州南动车运用所采用灯泡线疏解进出段方案研究
11
作者 吕国金 《武汉船舶职业技术学院学报》 2010年第3期37-40,共4页
本文在分析福州南动车运用所所承担的动车组检修任务及在铁路网布局定位的基础上,对进出段线采用灯泡线疏解方案的必要性、可行性进行了分析,并结合地形特点提出了不同的灯泡线疏解方案,在进行技术经济比较后,得出了经济可行的方案。
关键词 沿海通道 铁路工程 动车运用所 灯泡线疏解
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上海东站的功能定位与实施路径研究 被引量:2
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作者 刘武君 《交通与港航》 2018年第5期5-10,共6页
沪宁沪杭铁路与上海东西发展轴交汇在虹桥机场西侧,形成了虹桥枢纽;沿海铁路与上海东西发展轴交汇在浦东机场西侧,也会形成"祝桥枢纽"。祝桥枢纽的规模或许会比虹桥枢纽小一些,其功能定位应该是相近的。
关键词 功能定位 祝桥枢纽 机场快线 沿海通道
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中国(上海)自由贸易试验区临港新片区综合交通体系构建研究 被引量:1
13
《交通与港航》 2022年第6期9-9,共1页
《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区发展“十四五”规划》提出,新片区要不断提高公共服务均衡化、优质化水平,建设开放创新、智慧生态、产城融合、宜业宜居的现代化新城。而交通便捷是新片区更好发展的基本要求。临港新片区北临浦东... 《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区发展“十四五”规划》提出,新片区要不断提高公共服务均衡化、优质化水平,建设开放创新、智慧生态、产城融合、宜业宜居的现代化新城。而交通便捷是新片区更好发展的基本要求。临港新片区北临浦东国际航空港,南接洋山国际枢纽港,是上海沿海大通道的重要节点,空运、海运、内河、铁路、轨道、公路等构成了十分便捷的综合交通优势。“十四五”期间,临港新片区以构建“对外高效畅达、对内便捷绿色、管理智能便民”独立完善的综合交通体系为目标,加快推动轨道交通及枢纽建设,完善道路系统,优先发展多层次公共交通体系,同步加快交通行业智慧化融合发展。 展开更多
关键词 开放创新 沿海通道 体系构建研究 公共交通体系 综合交通体系 交通优势 现代化新城 智慧化
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中国水利水电第七工程局有限公司承建的深茂铁路五标工程
14
《四川水力发电》 2017年第4期37-37,共1页
深茂铁路东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,止于茂名,连接珠三角与粤西地区,是我国沿海大通道的重要组成部分。中国水电七局承建的深茂铁路五标起讫里程:DK207+200~DK245+200,全长38 km,线路起点位于恩平市东城镇,途径恩... 深茂铁路东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,止于茂名,连接珠三角与粤西地区,是我国沿海大通道的重要组成部分。中国水电七局承建的深茂铁路五标起讫里程:DK207+200~DK245+200,全长38 km,线路起点位于恩平市东城镇,途径恩平市恩城镇、大槐镇、阳东县那龙镇,止于阳东县合山镇。 展开更多
关键词 沿海通道 大槐 恩平 水电七局 东城镇 粤西地区 起讫里程 合山镇 阳东县 现浇连续梁
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构建临港新片区独立完善的综合交通体系
15
作者 朱建忠 《交通与港航》 2022年第6期1-1,共1页
设立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区(以下简称“临港新片区”),是以习近平同志为核心的党中央总揽全局、科学决策作出的进一步扩大开放重大战略部署,是习近平总书记交给上海的重大战略任务。临港新片区北临浦东国际航空港,南接洋... 设立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区(以下简称“临港新片区”),是以习近平同志为核心的党中央总揽全局、科学决策作出的进一步扩大开放重大战略部署,是习近平总书记交给上海的重大战略任务。临港新片区北临浦东国际航空港,南接洋山国际枢纽港,是上海沿海大通道的重要节点,空运、海运、内河、铁路、轨道、公路等构成了十分便捷的综合交通优势。 展开更多
关键词 沿海通道 综合交通体系 交通优势 中国(上海)自由贸易试验区 重要节点 临港 重大战略部署 国际枢纽港
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