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题名车速控制系统自适应油门控制器设计
被引量：8
- 1
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作者
高锋
李克强
王建强
连小珉
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机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第4期418-422,共5页
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文摘
在分析非线性车辆纵向动力学模型及简化模型基础上,采用一种简化非线性模型设计自适应油门控制器,并应用李亚普诺夫理论证明了传动系统存在动态过程时控制系统的稳定性。通过对基于简化线性和非线性模型的自适应控制器的仿真研究,结果表明后者具有更好的收敛性。试验结果也进一步表明,基于非线性模型的自适应控制器可以通过自适应调节减小参数不确定造成的干扰,当传动系统存在动态过程时可以保证车速跟踪误差有界。
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关键词
自适应巡航控制
油门控制器
车速控制
自适应控制器
车速控制系统
控制器设计
非线性模型
传动系统
动力学模型
参数不确定
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Keywords
Adaptive cruise control Throttle controller, Speed control
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
TP273.2
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名基于单片机的汽车电子油门控制器的设计与实现
被引量：2
- 2
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作者
李国峰
王云
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机构
廊坊师范学院物理与电子信息工程学院
廊坊师范学院数学与信息科学学院
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出处
《电子技术应用》
北大核心
2009年第4期137-140,共4页
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基金
河北省科技厅关于汽车电子油门控制器研究的科研项目(编号06212154)
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文摘
通过对油门控制器技术的分析,结合其发展应用现状,设计了针对汽车油门开度调节,以及油门与刹车自动切换的电子油门控制器,并对汽车的智能控制进行了设计研究。通过对汽车发动机建立数学模型,分析了以单片机为核心的硬件设计原理和软件控制算法如何采用达林算法解决其时变滞后的问题。
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关键词
油门控制器
达林算法
执行器
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Keywords
throttle controler
dahlin algorithm
actuator
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分类号
TP216.1
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名电涡流测功机油门控制器的设计
- 3
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作者
李晓杰
张翼
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机构
中北大学机电工程学院
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出处
《内燃机》
2008年第4期16-17,共2页
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文摘
介绍C8051F040单片机结构以及CAN总线控制器结构。针对传统发动机机械油门存在的局限性,介绍了基于CAN总线的C8051F040单片机在发动机油门控制器的应用,详细叙述了硬件结构和软件流程设计。
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关键词
C5081F040
油门控制器
CAN总线
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Keywords
C5081F040
engine throttle controller
can-bus
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分类号
TK402
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名挖掘机械柴油发动机油门节能控制系统研究
被引量：1
- 4
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作者
高文中
刘进志
程林章
苏会芳
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机构
石家庄铁道大学机械工程学院
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出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2011年第3期89-92,共4页
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基金
石家庄市科技发展计划(09108084A)
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文摘
对挖掘机械发动机油门节能控制系统进行了分析,提出了总体设计方案,建立了系统控制模型,进行了控制策略和MATLAB环境下的数字仿真研究。设计了以C8051F020微处理器为核心的节能控制系统,并给出了硬件电路设计框图和软件主程序设计流程框图。经使用证明,该系统操作简便,性能可靠,平均节油率2.5%～4.5%。适用于所有国产和进口挖掘机柴油发动机安装使用,前景广阔。
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关键词
柴油发动机
油门控制器
节能
自动怠速
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Keywords
diesel motor
accelerator controller
energy conservation
automatic idle
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名基于平台的汽油机加速瞬态工况瞬态油门控制技术研究
被引量：1
- 5
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作者
胡忠录
李岳林
董世涛
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机构
长沙理工大学汽车与机械工程学院
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出处
《公路与汽运》
2013年第5期1-5,共5页
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文摘
针对瞬态油门控制器的功能需求,基于MotoTron开发平台设计了瞬态油门控制器的总体方案,建立了完整的瞬态油门控制器,并对其精度进行了检测,结果表明该瞬态油门控制器具有很好的控制能力,满足加速瞬态工况控制实验的要求。
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关键词
汽车
汽油机
加速瞬态工况
油门控制器
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分类号
U464.171
[机械工程—车辆工程]
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