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基于AMESim的油缸缓冲装置的研究被引量：8: 1; 作者杨波高燕雯《机床与液压》北大核心 2014年第7期144-147,共4页; 针对液压驱动活塞式消防泵的油缸,提出采用截面为矩形的恒截面和变截面组合的节流槽作为油缸缓冲装置,分析了该缓冲结构的数学模型,通过AMESim软件对缓冲油缸的工作过程进行了仿真,分析了节流槽参数对缓冲效果的影响,结果表明:节流槽的... 展开更多; 关键词油缸缓冲节流槽 AMESIM仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

防水锤用缓冲油缸的理论分析与仿真被引量：2: 2; 作者杨国来徐美林 +1 位作者苏华山刘毅《机床与液压》北大核心 2014年第13期143-145,共3页; 针对意外停泵时止回阀产生严重关阀水锤问题,提出采用缓冲油缸实现止回阀快关缓闭以减小水锤压力的方法。对缓冲过程进行理论分析,利用软件AMESim进行仿真验证。结果表明:水锤压力与流速变化成正比,缓冲油缸使止回阀缓闭过程的流速增量... 展开更多; 关键词止回阀水锤缓冲油缸仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的动力学计算方法被引量：1: 3; 作者王蒂金辽廖乐康《水利水电技术（中英文）》北大核心 2023年第S02期181-186,共6页; 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置目前已在多座升船机中得到应用,其防撞吸能是一个较为复杂的动力学过程,目前还未有研究涉及。根据钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的工作原理,在考虑水体对船舶的水动力作用、钢丝绳弹性变形、缓冲油缸溢流阀的限载功... 展开更多; 关键词升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞吸能装置二阶段非线性动力学模型实船试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

混凝土泵摆动液压系统性能分析及优化被引量：1: 4; 作者陈玲王福鑫《液压与气动》北大核心 2023年第2期174-180,共7页; 摆动系统是混凝土泵送机械的核心单元之一,用于驱动分配阀的快速摆动。针对目前混凝土泵摆动慢、动作不到位、摆动冲击大等问题,通过运用理论和仿真分析,对摆动液压系统进行优化,有效降低压力损失,提高摆动驱动力,实现快速摆动;同时,针... 展开更多; 关键词混凝土泵车摆动液压系统液压损失油缸缓冲; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于流体动力学的BHS快速换绳装置行走机构的设计与模拟被引量：3: 5; 作者张延军张俊寇子明《机床与液压》北大核心 2013年第9期112-115,107,共5页; BHS快速换绳装置的行走机构属于定重载液压系统控制,为了避免由于液压冲击而产生摽绳事故,运用计算流体动力学分析抛物线性渐变节流缓冲油缸的运动特性,得出抛物线性渐变缓冲节流油缸在缓冲3个阶段的特性方程。基于多学科系统建模与仿... 展开更多; 关键词换绳装置 AMESIM 计算流体动力学渐变节流缓冲油缸; 在线阅读下载PDF 职称材料

两种防撞梁型升船机承船厢防撞装置对比分析被引量：1: 6; 作者金文轩郑恩东 +1 位作者朱召泉王新《人民长江》北大核心 2021年第4期171-176,共6页; 船舶驶入升船机承船厢时,若失速与承船厢厢头闸门发生撞击,将严重威胁升船机的安全运行。通过有限元法建立了防撞梁加缓冲油缸与塑性防撞梁两种常见防撞装置的船舶-防撞装置-水体整体有限元模型,并对不同工况下的船舶撞击引起的防撞装... 展开更多; 关键词承船厢防撞装置防撞性能防撞梁+缓冲油缸塑性防撞梁; 在线阅读下载PDF 职称材料

三峡升船机防撞装置设计与研究被引量：4: 7; 作者方晓敏王可于庆奎《人民长江》北大核心 2021年第S01期181-183,共3页; 在工程应用中,设置升船机防撞装置的方法很多,其中以"钢丝绳+缓冲油缸"方案最为普遍,但实际应用中这种防撞方案也存在一些问题,主要是不能适应具有球鼻艏的船型。以三峡升船机为例,提出了一种改进的防撞方案,虽然也是钢丝绳... 展开更多; 关键词防撞装置钢丝绳缓冲油缸三峡升船机; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于AMESim的油缸缓冲装置的研究被引量：8: 1; 作者杨波高燕雯; 机构长安大学工程机械学院; 出处《机床与液压》北大核心 2014年第7期144-147,共4页; 文摘针对液压驱动活塞式消防泵的油缸,提出采用截面为矩形的恒截面和变截面组合的节流槽作为油缸缓冲装置,分析了该缓冲结构的数学模型,通过AMESim软件对缓冲油缸的工作过程进行了仿真,分析了节流槽参数对缓冲效果的影响,结果表明:节流槽的宽度、深度和个数越小,缓冲末速度越小,但缓冲压力峰值越高;反之,缓冲压力峰值越低,但建立缓冲压力时间越长,且末速度也越大。因此,需要合理地选择油缸缓冲结构的参数。; 关键词油缸缓冲节流槽 AMESIM仿真; Keywords Buffer structure of hydraulic cylinder Throttling slot Simulation of AMESim; 分类号 TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名防水锤用缓冲油缸的理论分析与仿真被引量：2: 2; 作者杨国来徐美林苏华山刘毅; 机构兰州理工大学能源与动力工程学院兰州理工大学温州泵阀工程研究院; 出处《机床与液压》北大核心 2014年第13期143-145,共3页; 基金甘肃省自然科学研究基金计划项目(1014RJZA023); 文摘针对意外停泵时止回阀产生严重关阀水锤问题,提出采用缓冲油缸实现止回阀快关缓闭以减小水锤压力的方法。对缓冲过程进行理论分析,利用软件AMESim进行仿真验证。结果表明:水锤压力与流速变化成正比,缓冲油缸使止回阀缓闭过程的流速增量减小,从而把管道压力限制在允许范围内。; 关键词止回阀水锤缓冲油缸仿真; Keywords Check valve Water hammer Buffer cylinder Simulation; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的动力学计算方法被引量：1: 3; 作者王蒂金辽廖乐康; 机构长江勘测规划设计研究有限责任公司; 出处《水利水电技术（中英文）》北大核心 2023年第S02期181-186,共6页; 文摘钢丝绳-缓冲油缸防撞装置目前已在多座升船机中得到应用,其防撞吸能是一个较为复杂的动力学过程,目前还未有研究涉及。根据钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的工作原理,在考虑水体对船舶的水动力作用、钢丝绳弹性变形、缓冲油缸溢流阀的限载功能等因素的条件下,建立包括船舶和钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的两阶段二阶非线性动力学模型,提出对升船机钢丝绳-缓冲油缸拦阻吸能装置关键性能参数进行分析的数值计算方法和防撞装置安全性评估方法。应用提出的方法对向家坝升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置进行了动力学数值仿真计算,并与向家坝升船机实船撞击试验结果进行了比较分析,说明提出的动力学计算方法与实船试验结果基本吻合且偏于安全,可为钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的设计和校核提供参考。; 关键词升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞吸能装置二阶段非线性动力学模型实船试验; Keywords ship lifts wire rope-buffer cylinder anti-collision and energy absorption device two-step nonlinear dynamic model actual ship collision test; 分类号 U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混凝土泵摆动液压系统性能分析及优化被引量：1: 4; 作者陈玲王福鑫; 机构江苏联合职业技术学院徐州经贸分院徐州徐工施维英机械有限公司; 出处《液压与气动》北大核心 2023年第2期174-180,共7页; 文摘摆动系统是混凝土泵送机械的核心单元之一,用于驱动分配阀的快速摆动。针对目前混凝土泵摆动慢、动作不到位、摆动冲击大等问题,通过运用理论和仿真分析,对摆动液压系统进行优化,有效降低压力损失,提高摆动驱动力,实现快速摆动;同时,针对快速摆动过程中的系统冲击问题,对摆动缓冲结构进行了分析和优化。结果表明,摆动系统压损降低28.5%,摆动速度提升20.8%,摆动冲击降低17.5%,各项性能相比原系统显著提升。; 关键词混凝土泵车摆动液压系统液压损失油缸缓冲; Keywords concrete pump hydraulic swing system hydraulic losses cylinder buffering; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于流体动力学的BHS快速换绳装置行走机构的设计与模拟被引量：3: 5; 作者张延军张俊寇子明; 机构太原理工大学机械工程学院山西省矿山流体工程技术研究中心; 出处《机床与液压》北大核心 2013年第9期112-115,107,共5页; 文摘 BHS快速换绳装置的行走机构属于定重载液压系统控制,为了避免由于液压冲击而产生摽绳事故,运用计算流体动力学分析抛物线性渐变节流缓冲油缸的运动特性,得出抛物线性渐变缓冲节流油缸在缓冲3个阶段的特性方程。基于多学科系统建模与仿真平台AMESim对缓冲油缸的运行过程进行仿真研究,模拟出油缸在运行过程中的位移、运动特性曲线,为BHS换绳装置的设计提供了理论依据。; 关键词换绳装置 AMESIM 计算流体动力学渐变节流缓冲油缸; Keywords Head rope replacement equipment AMESim CFD Gradient throttling cushion cylinder; 分类号 TD444 [矿业工程—矿山机电]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两种防撞梁型升船机承船厢防撞装置对比分析被引量：1: 6; 作者金文轩郑恩东朱召泉王新; 机构河海大学土木与交通学院南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室; 出处《人民长江》北大核心 2021年第4期171-176,共6页; 基金国家重点研发计划项目(2016YFC0402007)。; 文摘船舶驶入升船机承船厢时,若失速与承船厢厢头闸门发生撞击,将严重威胁升船机的安全运行。通过有限元法建立了防撞梁加缓冲油缸与塑性防撞梁两种常见防撞装置的船舶-防撞装置-水体整体有限元模型,并对不同工况下的船舶撞击引起的防撞装置受力变化进行数值模拟。结果表明:两种防撞装置均能起到保护升船机运行安全的作用,但撞击位置以及船艏角对于撞击受力情况的影响在两种防撞装置上呈现不同规律,由于缓冲油缸的作用,防撞梁加缓冲油缸装置受撞击时产生的撞击合力与应力应变均小于塑性防撞梁装置。; 关键词承船厢防撞装置防撞性能防撞梁+缓冲油缸塑性防撞梁; Keywords ship chamber anti-collision device anti-collision performance anti-collision beam with buffer cylinder plastic anti-collision beam; 分类号 U642.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三峡升船机防撞装置设计与研究被引量：4: 7; 作者方晓敏王可于庆奎; 机构长江勘测规划设计研究有限责任公司; 出处《人民长江》北大核心 2021年第S01期181-183,共3页; 文摘在工程应用中,设置升船机防撞装置的方法很多,其中以"钢丝绳+缓冲油缸"方案最为普遍,但实际应用中这种防撞方案也存在一些问题,主要是不能适应具有球鼻艏的船型。以三峡升船机为例,提出了一种改进的防撞方案,虽然也是钢丝绳两端设置缓冲油缸,但根据不同的船型调节钢丝绳的位置,能够较好地解决此问题。该防撞方案原理简单、结构新颖,并且安全可靠,所需要的空间尺寸也较小,可为需要设置防撞装置的通航建筑物提供借鉴。; 关键词防撞装置钢丝绳缓冲油缸三峡升船机; 分类号 U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于AMESim的油缸缓冲装置的研究	杨波高燕雯	《机床与液压》北大核心	2014	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	防水锤用缓冲油缸的理论分析与仿真	杨国来徐美林苏华山刘毅	《机床与液压》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的动力学计算方法	王蒂金辽廖乐康	《水利水电技术（中英文）》北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	混凝土泵摆动液压系统性能分析及优化	陈玲王福鑫	《液压与气动》北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于流体动力学的BHS快速换绳装置行走机构的设计与模拟	张延军张俊寇子明	《机床与液压》北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	两种防撞梁型升船机承船厢防撞装置对比分析	金文轩郑恩东朱召泉王新	《人民长江》北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	三峡升船机防撞装置设计与研究	方晓敏王可于庆奎	《人民长江》北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料