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非对称油缸受力方向对停位保持的影响 被引量:1
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作者 孙天健 李军 《机床与液压》 北大核心 2017年第16期128-130,共3页
在确定的液压系统中,油缸内泄漏的影响因素主要是油缸两腔的压差。在油缸负载保持状态下,针对由于内泄漏而产生的位移变化建立仿真模型。仿真结果表明:正装法下降速度更慢,油缸最终将因两腔压差消失而停在某一位置;倒装法下降速更快,且... 在确定的液压系统中,油缸内泄漏的影响因素主要是油缸两腔的压差。在油缸负载保持状态下,针对由于内泄漏而产生的位移变化建立仿真模型。仿真结果表明:正装法下降速度更慢,油缸最终将因两腔压差消失而停在某一位置;倒装法下降速更快,且油缸两腔压差一直存在,油缸将持续下降。因此,在设备设计中,需要设备停位保持的工况,采用正装法能更好地满足要求。 展开更多
关键词 油缸内泄漏 非对称 负载受力方向 停位保持
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皮带助卷器液压回路原理设计及故障诊断 被引量:1
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作者 孙天健 胡俊 《机床与液压》 北大核心 2017年第14期118-121,共4页
通过对冷轧后处理机组皮带助卷器的结构和运动特点的分析,进行了液压回路的设计;利用仿真软件对该液压回路进行动态仿真验证。在现场调试过程中,发现该液压回路不能保压。经排查,最后通过实验的方法找到问题原因。通过该问题的解决过程... 通过对冷轧后处理机组皮带助卷器的结构和运动特点的分析,进行了液压回路的设计;利用仿真软件对该液压回路进行动态仿真验证。在现场调试过程中,发现该液压回路不能保压。经排查,最后通过实验的方法找到问题原因。通过该问题的解决过程得知:在设计液压原理时,不但要选择合理的液压回路及阀件,还必须充分考虑油缸的内泄漏对系统的影响,并应提出油缸内泄漏的要求和减小内泄漏的措施。 展开更多
关键词 皮带助卷器 液压回路设计 油缸内泄漏 故障诊断
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混凝土泵车泵送行程的影响因素分析与验证 被引量:3
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作者 彭志强 喻俊志 《控制工程》 CSCD 北大核心 2021年第6期1195-1202,共8页
分析现有混凝土泵车行程控制方法的特点,指出现有行程控制方法存在的不足。根据泵送工作原理和两平行平板间的缝隙流理论建立联通腔油液泄漏数学模型,指出导致泵送行程不稳定的主要原因是两油缸存在内泄漏且内泄漏量不相等。分析影响油... 分析现有混凝土泵车行程控制方法的特点,指出现有行程控制方法存在的不足。根据泵送工作原理和两平行平板间的缝隙流理论建立联通腔油液泄漏数学模型,指出导致泵送行程不稳定的主要原因是两油缸存在内泄漏且内泄漏量不相等。分析影响油缸内泄漏的因素以及联通腔泄漏流量与压差的关系,提出了一种基于压力差的联通腔泄漏流量分析方法。通过直接测量混凝土泵车泵送油缸各腔压力,根据压差变化分析联通腔油液体积的变化趋势,试验验证了所提联通腔泄漏流量分析方法的有效性,为泵送行程控制提供了重要的理论与技术支撑。 展开更多
关键词 行程控制 混凝土泵车 泵送行程 泵送压力 油缸内泄漏
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