改进型油管堵塞器在高压注水井中的应用 被引量：10

1

作者 王俊奇 宋志强 +1 位作者 张树斌 陈瑜芳 《石油机械》 北大核心 2010年第2期46-48,7,共3页

针对目前高压注水井不压井带压作业中使用的常规油管堵塞器存在结垢严重时无法下放到指定位置、不能形成良好的堵塞和下放具体位置不明确等问题,在结构上对其进行了改进。改进型油管堵塞器主要由提取矛、螺母挡圈、密封胶筒、挡圈、主... 针对目前高压注水井不压井带压作业中使用的常规油管堵塞器存在结垢严重时无法下放到指定位置、不能形成良好的堵塞和下放具体位置不明确等问题,在结构上对其进行了改进。改进型油管堵塞器主要由提取矛、螺母挡圈、密封胶筒、挡圈、主杆、卡爪和尾楔组成。现场应用表明,改进型油管堵塞器的下放过程非常顺利,没有受到水垢的影响;它可实现高压注水井不压井检修作业,保持注水井地层能量,每井次平均占井周期由原来的35 d减少到18 d,平均单井卸水量由原来的1 870 m3减少到15 m3。 展开更多

关键词 注水井 油管堵塞器 结构改进 修井

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钢丝投堵式油管堵塞器 被引量：13

2

作者 宣士奇 刘海龙 +1 位作者 华刚 王子磊 《石油机械》 北大核心 2011年第C00期65-66,共2页

针对常规油管堵塞器存在投放位置不准确、中途易遇阻及封堵油管可靠性差等问题,研制了新型钢丝投堵式油管堵塞器。该堵塞器利用钢丝拉力的作用,实现堵塞器卡瓦机构锚定油管内壁,胶筒同时压缩实现封堵油管内腔。室内试验表明,该堵塞器可... 针对常规油管堵塞器存在投放位置不准确、中途易遇阻及封堵油管可靠性差等问题,研制了新型钢丝投堵式油管堵塞器。该堵塞器利用钢丝拉力的作用,实现堵塞器卡瓦机构锚定油管内壁,胶筒同时压缩实现封堵油管内腔。室内试验表明,该堵塞器可承受压差35 MPa,顺利实现丢手,堵塞油管。现场20口井的应用表明,该堵塞器配合带压作业装置,可实现修井作业过程不放喷、不压井起下油管柱,累计节约修井费用137万元。 展开更多

关键词 带压作业 钢丝投堵 油管堵塞器

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充气式油管堵塞器设计与应用 被引量：4

3

作者 伏健 王永康 +1 位作者 李文霞 魏琼 《石油机械》 北大核心 2013年第11期122-123,共2页

各大油田下入油管堵塞器堵塞油管时，或多或少都存在堵塞效果欠佳，堵塞后油管内仍有溢流，起全井管柱需要投堵多次堵塞器的问题，为此，研制了充气式油管堵塞器。该堵塞器自带密封动力源，压缩胶筒主要依靠自身高压氮气，不受外界环境... 各大油田下入油管堵塞器堵塞油管时，或多或少都存在堵塞效果欠佳，堵塞后油管内仍有溢流，起全井管柱需要投堵多次堵塞器的问题，为此，研制了充气式油管堵塞器。该堵塞器自带密封动力源，压缩胶筒主要依靠自身高压氮气，不受外界环境负面影响，性能稳定，密封效果好，且外界井压对其有助封作用。密封压差在0～35MPa，且有一定的气密封能力，特别适用于油井的带压作业。充气式油管堵塞器在吐哈油田现场应用5井次，均一次性封堵成功。 展开更多

关键词 油管堵塞器 充气 投堵 带压作业

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自坐封式油管堵塞器的研究及应用 被引量：8

4

作者 高广启 《石油机械》 北大核心 2014年第5期88-90,共3页

目前,油水井不压井作业常采用连续管或空心管投送油管堵塞器,堵塞器坐封于结垢、结蜡部位,极易造成油管密封不严,堵塞器易从油管中飞出,酿成事故;另外堵塞油管工序复杂,导致作业成本高。为此,研制了自坐封式油管堵塞器。该堵塞器利用井... 目前,油水井不压井作业常采用连续管或空心管投送油管堵塞器,堵塞器坐封于结垢、结蜡部位,极易造成油管密封不严,堵塞器易从油管中飞出,酿成事故;另外堵塞油管工序复杂,导致作业成本高。为此,研制了自坐封式油管堵塞器。该堵塞器利用井内液柱压力和井口回压与常压空气腔的压差实现堵塞器的坐封,由于井内压力一直存在,即使堵塞器卡瓦所卡紧的水垢脱落,堵塞器卡瓦依然可以继续坐封,有效地克服或避免坐封不牢的缺点,增强安全性。自坐封式油管堵塞器在胜利油田累计应用647井次,工具坐封成功率达到97%以上。该堵塞器有效解决了结垢、结蜡管柱的封堵问题,应用效果较好。 展开更多

关键词 油管堵塞器 油水井 带压作业 自坐封式 封堵

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DSQ-A、B型油管堵塞器的研制与应用 被引量：4

5

作者 李天兴 段文立 于强 《石油机械》 北大核心 2010年第1期51-53,共3页

以前使用的油管堵塞器在投堵后,靠井内压力撑开堵塞器卡瓦和胶皮来封堵油管。在起下管柱时,由于井内压力的变化及作业时管柱的振动,堵塞器固定卡瓦易松开,被井内压力顶出油管,存在很大的安全风险。为此,研制了DSQ-A、B型油管堵塞器。该... 以前使用的油管堵塞器在投堵后,靠井内压力撑开堵塞器卡瓦和胶皮来封堵油管。在起下管柱时,由于井内压力的变化及作业时管柱的振动,堵塞器固定卡瓦易松开,被井内压力顶出油管,存在很大的安全风险。为此,研制了DSQ-A、B型油管堵塞器。该型油管堵塞器的密封胶皮外装有防护钢套,可使胶皮在入井过程中不被损坏,保证胶皮封堵质量;同时利用滑块捞矛的原理,使投堵后堵塞器不易移动,增强安全性。现场应用表明,DSQ-A、B型油管堵塞器是适合带压作业的新型堵塞器,并且可以重复使用,节约成本。 展开更多

关键词 油管堵塞器 密封胶皮 防护钢套 滑块卡瓦 带压作业

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电控油管堵塞器的研制与应用 被引量：2

6

作者 黄辉建 《石油机械》 北大核心 2020年第11期107-110,共4页

针对常规油管堵塞器存在投放位置不准确、中途易遇阻及坐封动力不足导致封堵油管可靠性差等问题,研制了新型电控油管堵塞器。该堵塞器利用钢丝投送至预定位置,再通过钢丝拉力作用实现堵塞器卡瓦机构对油管内壁的锚定,在地面预设好的电... 针对常规油管堵塞器存在投放位置不准确、中途易遇阻及坐封动力不足导致封堵油管可靠性差等问题,研制了新型电控油管堵塞器。该堵塞器利用钢丝投送至预定位置,再通过钢丝拉力作用实现堵塞器卡瓦机构对油管内壁的锚定,在地面预设好的电路控制系统定时开启电动机,电动机带动丝杠进而驱动推动头压缩胶筒实现高强度坐封,完成油管内腔的封堵,最后通过反复强力提拉钢丝实现丢手。室内试验结果表明,该堵塞器在压差35 MPa、温度90℃的条件下,能顺利实现锚定、封堵、丢手和电机反转解封等动作。现场带压作业过程中,该堵塞器可实现油管压力35 MPa以内不放喷、不压井起下油管柱作业,具有锚定可靠和坐封力强等优点,并且可以重复使用,可以减少压井液对产层的污染,最大限度保持油气层原始地层状态,对提高产能和采收率具有重要作用。新型电控油管堵塞器能够较好地解决常规油管堵塞器存在的问题,为带压作业现场提供了有力的技术支持。 展开更多

关键词 油管堵塞器 带压作业 油水井 电控坐封 室内试验

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长庆油管故障致密气水平井带压修井技术研究 被引量：5

7

作者 王思凡 张安康 胡东锋 《石油机械》 北大核心 2022年第11期23-29,共7页

为了采用无伤害环保的带压修井方式解决长庆致密气水平井因生产管柱故障导致的气井关停难题,通过对节流器失效及可能存在的油管穿孔造成的生产管柱故障进行分析,在不放套压的要求下,充分评估了(20±4)MPa致密气水平井带压修井存在... 为了采用无伤害环保的带压修井方式解决长庆致密气水平井因生产管柱故障导致的气井关停难题,通过对节流器失效及可能存在的油管穿孔造成的生产管柱故障进行分析,在不放套压的要求下,充分评估了(20±4)MPa致密气水平井带压修井存在的油管柱内封堵失效、油管穿孔、多根油管带压倒扣、带压对扣的技术难点。结合对多根油管带压倒扣、带压对扣的工艺技术解析,对带压作业装置进行了工艺配套优化,并分别研究了节流器失效和存在油管穿孔的带压修井关键工艺,同时分析和推荐了适用于(20±4)MPa气井的高可靠性可捞式油管内封堵桥塞和破裂盘工具,形成了油管堵塞+穿孔致密气水平井带压修井工艺技术。现场试验及应用10余口(20±4)MPa致密气水平井,均通过带压修井成功排除了生产管柱故障,其中存在油管穿孔的3口井,作业成功率100%,作业周期7~13 d,比试验初期有效缩短近20 d,大幅提高了(20±4)MPa致密气水平井的带压作业效率。研究结果表明,油管故障致密气水平井带压修井技术安全高效、成功率高,具有较好的现场推广应用价值。 展开更多

关键词 长庆油田 致密气 水平井 带压修井 节流器 油管穿孔 油管堵塞

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长庆油田带压作业分层注水工艺管柱 被引量：6

8

作者 刘江波 白小佩 +2 位作者 王效明 刘明 任国富 《断块油气田》 CAS 2014年第2期259-261,共3页

针对常规分层注水管柱带压作业下钻不能有效封堵油管,起钻前常规油管堵塞器因不能通过封隔器、配水器等小孔径工具封堵油管导致的投送不到位等问题,设计了带压作业分层注水工艺管柱,并研发出配套工具。该管柱既解决了带压下钻油管封堵问... 针对常规分层注水管柱带压作业下钻不能有效封堵油管,起钻前常规油管堵塞器因不能通过封隔器、配水器等小孔径工具封堵油管导致的投送不到位等问题,设计了带压作业分层注水工艺管柱,并研发出配套工具。该管柱既解决了带压下钻油管封堵问题,又能为再次带压作业封堵油管提供便利条件,解决了过封隔器、配水器等小孔径工具(准46 mm)封堵常规油管(准62 mm)的问题,实现了全程带压作业。现场应用表明,带压作业分层注水工艺管柱提高了施工效率,节约了施工费用,具有良好的推广前景。 展开更多

关键词 带压作业 分层注水管柱 油管堵塞

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带压更换采油树技术 被引量：6

9

作者 王玉忠 马金良 +1 位作者 黄德辉 姚展华 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期101-104,共4页

为解决传统方法更换生产井和注水井采油树下总闸门时存在的施工周期长、作业成本高、易造成储层污染的问题,进行了带压更换采油树技术研究。从封堵油管、密封井口、下入和起出油管堵塞工具入手,设计了能承压35 MPa的油管堵塞器,抗拉240k... 为解决传统方法更换生产井和注水井采油树下总闸门时存在的施工周期长、作业成本高、易造成储层污染的问题,进行了带压更换采油树技术研究。从封堵油管、密封井口、下入和起出油管堵塞工具入手,设计了能承压35 MPa的油管堵塞器,抗拉240kN的打捞筒,最大拉力157kN、最大推力227kN的双向液压缸和抗内压70 MPa、密封压力35 MPa的防喷管等关键工具,制定了带压更换采油树工艺流程,形成了带压更换采油树技术。带压更换采油树技术在大港油田ZH4×2井进行了现场试验,与未应用该技术的油井相比,占井周期缩短约20d,提前恢复注水约400m3,节约费用约7.8万元,并且有效避免了储层污染,保持了油藏的注采平衡。这表明,带压更换采油树技术能显著缩短作业周期,降低作业成本,具有广泛的推广应用前景。 展开更多

关键词 采油树 油管堵塞器 打捞筒 防喷管 ZH4×2井 大港油田

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多层压裂欠平衡拖动管柱技术

10

作者 张敏 常友 苏敏文 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2014年第5期42-44,9,共3页

随着压裂规模的扩大,在每层压裂完毕后,层间放喷时间大约3~6 h,这样造成效率低下,人力资源造成大量浪费。为了提高作业效率,在放喷至低压状态下（最多1 h）,投入油管堵塞器,通过泵送将堵塞器送入坐落接头处,在坐落接头处定位并实现对油... 随着压裂规模的扩大,在每层压裂完毕后,层间放喷时间大约3~6 h,这样造成效率低下,人力资源造成大量浪费。为了提高作业效率,在放喷至低压状态下（最多1 h）,投入油管堵塞器,通过泵送将堵塞器送入坐落接头处,在坐落接头处定位并实现对油管的堵塞,环空由封井器密封。拖动管柱到位后,通过反冲方式打捞油管堵塞器,这样降低投捞成本,缩短层间等停时间,简化作业过程,达到提高作业效率的目的。 展开更多

关键词 油管堵塞器 打捞工具 捕捉工具

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农用运输车途中自动熄火的原因

11

作者 李光辉 《山东农机化》 1999年第7期21-21,共1页

农用运输车途中熄火是较常见的故障,驾驶员若能够迅速查出原因加以排除,就能提高运输效率。 一、柴油机缓慢自动熄火 1.柴油机逐渐无力,排气声弱,无烟而熄火,再次启动困难,或不能启动,有以下几种原因: (1)油箱内没有油;(2)柴油滤清器和... 农用运输车途中熄火是较常见的故障,驾驶员若能够迅速查出原因加以排除,就能提高运输效率。 一、柴油机缓慢自动熄火 1.柴油机逐渐无力,排气声弱,无烟而熄火,再次启动困难,或不能启动,有以下几种原因: (1)油箱内没有油;(2)柴油滤清器和油管堵塞、脏污,小滤网堵塞或管头脱落,油管变形;(3)油路中进入空气,造成供油断续,可检查油路中是否有进气处,一般在输油泵、喷油泵或输油泵至油箱的低压油路中;(4)输油泵输油压力低或不输油。可检查输油泵弹簧、活塞。 展开更多

关键词 农用运输车 自动熄火 柴油机 喷油泵 输油泵 油管堵塞 停止供油 低压油路 启动困难 柱塞泵

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拖拉机冬季运行三项事故的预防

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作者 苏成玲 《农业开发与装备》 1996年第5期6-8,共3页

拖拉机在冬季运行时,是最容易发生事故的季节,主要是火灾、抱轴、炸裂机体、缸盖等事故。因此,希望机手加倍注意。现将其预防措施介绍如下: 一、预防抱轴 冬季露天停放机车,油底壳内的机油容易凝结。光靠向冷却系中加热水,不能解决问题... 拖拉机在冬季运行时,是最容易发生事故的季节,主要是火灾、抱轴、炸裂机体、缸盖等事故。因此,希望机手加倍注意。现将其预防措施介绍如下: 一、预防抱轴 冬季露天停放机车,油底壳内的机油容易凝结。光靠向冷却系中加热水,不能解决问题。即使发动机能发动着火,但是因机油粘度过大,也会造成抱轴事故。另外,柴油机长时间低温低速运转也易造成抱轴事故。为预防抱轴事故。应做到: 展开更多

关键词 冬季运行 拖拉机 发动机 油底壳 机车 预防措施 抱轴 柴油机 油管堵塞 再起动

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