期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
油电混合动力船舶动力系统研究
被引量：
1
1
作者
安伟
张庆范
+3 位作者
赵建平
宋莎莎
吴翌丹
高迪驹
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第9期111-116,共6页
为了响应国家对航运业绿色可持续发展的需求,以某小型油电混合动力客船为研究对象,进行动力系统研究。根据船舶基本参数与设计指标,给出混合动力系统总成方案。在满足船舶动力性指标要求的前提下,对船舶混合动力系统进行参数匹配;并进...
为了响应国家对航运业绿色可持续发展的需求,以某小型油电混合动力客船为研究对象,进行动力系统研究。根据船舶基本参数与设计指标,给出混合动力系统总成方案。在满足船舶动力性指标要求的前提下,对船舶混合动力系统进行参数匹配;并进一步提出了油电混合动力船舶能量控制策略,最后在混合动力实验平台上进行仿真试验验证。实验结果表明,相同工况下,混合动力船舶会比柴油发动机作为主机的船舶消耗更少的燃料,可以有效提高船舶的经济性并改善其排放性能。
展开更多
关键词
油电混合系统
参数匹配
电
力推进
控制策略
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
油电混合动力船舶动力系统研究
被引量：
1
1
作者
安伟
张庆范
赵建平
宋莎莎
吴翌丹
高迪驹
机构
中海油能源发展股份有限公司安全环保分公司
上海海事大学航运技术与控制工程交通运输行业重点实验室
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第9期111-116,共6页
基金
中海油能源发展股份有限公司重大专项课题资助项目(HFKJ-ZDZX-AQ-2021-10)。
文摘
为了响应国家对航运业绿色可持续发展的需求,以某小型油电混合动力客船为研究对象,进行动力系统研究。根据船舶基本参数与设计指标,给出混合动力系统总成方案。在满足船舶动力性指标要求的前提下,对船舶混合动力系统进行参数匹配;并进一步提出了油电混合动力船舶能量控制策略,最后在混合动力实验平台上进行仿真试验验证。实验结果表明,相同工况下,混合动力船舶会比柴油发动机作为主机的船舶消耗更少的燃料,可以有效提高船舶的经济性并改善其排放性能。
关键词
油电混合系统
参数匹配
电
力推进
控制策略
Keywords
diesel-electric hybrid system
parameter matching
electric propulsion
control strategy
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
油电混合动力船舶动力系统研究
安伟
张庆范
赵建平
宋莎莎
吴翌丹
高迪驹
《舰船科学技术》
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
