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油水混相泡沫排液行为的研究
1
作者 许豪 燕永利 +1 位作者 刘辉 贺炳成 《日用化学工业(中英文)》 北大核心 2025年第2期154-161,共8页
油水混相泡沫在食品、采油、化妆品等工业领域都有着广泛的应用,但是目前对于油水混相泡沫的报道多数集中于探讨油水混相泡沫的形成和稳定性,关于其排液行为的报道并不多见。文章分别采用十二烷和煤油作为油相与水以一定比例混合后加入... 油水混相泡沫在食品、采油、化妆品等工业领域都有着广泛的应用,但是目前对于油水混相泡沫的报道多数集中于探讨油水混相泡沫的形成和稳定性,关于其排液行为的报道并不多见。文章分别采用十二烷和煤油作为油相与水以一定比例混合后加入质量分数为0.125%的阴离子型表面活性剂十二烷基硫酸钠(SDS)制备油水混相泡沫,通过研究其发泡体积、半衰期、表观黏度、微观泡沫结构以及自由排液时电导率、排液体积、排液速率和粒径的变化,以揭示油水混相泡沫排液过程中各物理性质的变化规律及其影响机理。研究发现,各油水体积比(1∶9~5∶5)下的油水混相泡沫均具有非牛顿流体的剪切变稀性质;相比于纯水相泡沫,油水混相泡沫的泡沫综合性能较差但携液能力较强,且随着油水体积比的增加,油水混相泡沫的排液速率减小、携液能力增强;油水混相泡沫的排液行为可以分为三个阶段:重力作用主导快速排液阶段、连续相黏度主导的缓慢排液阶段和油滴阻塞作用主导的截流排液阶段。 展开更多
关键词 油水混相泡沫 微观结构 排液机理 排液速率
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油水混相泡沫的稳定化研究进展
2
作者 方旭东 燕永利 +2 位作者 刘江波 严阿勇 贺炳成 《日用化学工业（中英文）》 CAS 北大核心 2024年第6期698-707,共10页
油水混相泡沫是一种特殊的泡沫体系,由于其在化工、食品、药品等领域的广泛应用,因此对其稳定化机制的研究变得越来越重要。基于最新研究进展,研究了影响油水混相泡沫稳定性的因素,包括表面活性物质、油相以及一些其他因素,以探究其对... 油水混相泡沫是一种特殊的泡沫体系,由于其在化工、食品、药品等领域的广泛应用,因此对其稳定化机制的研究变得越来越重要。基于最新研究进展,研究了影响油水混相泡沫稳定性的因素,包括表面活性物质、油相以及一些其他因素,以探究其对泡沫的发泡性能和稳定性的作用机制,并着重论述了油相的种类、含量对泡沫稳定化的影响,最后探究了温度、矿化度以及不同表面活性剂和颗粒或者油相的耦合对泡沫稳定性的影响。文章还提出了一些未来的研究方向以及利用新型材料和纳米颗粒技术开发更有效的泡沫稳定化方法,对于深入理解油水混相泡沫的稳定化机制、优化泡沫性能、开发新的应用和解决相关领域的问题具有重要意义。 展开更多
关键词 油水混相泡沫 表面活性物质 油相 温度 矿化度 稳定化
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靖边油田油水混输管线清垢剂的研制 被引量：1
3
作者 李彦 孟凡宁 林海萍 《西安石油大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第6期79-82,11,共4页
通过X-射线衍射确定了靖边油田油水混输管线垢样的组成,根据垢样组成确定了清垢剂组成,用单因素实验法优选了该清垢剂的配方:12%工业盐酸+1.5%表面活性剂A+1.5%渗透剂OP-10+2%铁离子稳定剂+1%缓蚀剂TH-1。考察了反应时间及反应温度对清... 通过X-射线衍射确定了靖边油田油水混输管线垢样的组成,根据垢样组成确定了清垢剂组成,用单因素实验法优选了该清垢剂的配方:12%工业盐酸+1.5%表面活性剂A+1.5%渗透剂OP-10+2%铁离子稳定剂+1%缓蚀剂TH-1。考察了反应时间及反应温度对清垢剂除垢效果的影响,结果表明:随着清洗时间及温度升高,清垢率逐渐提高,在温度30℃清洗时间120 min下除垢率可达97%。 展开更多
关键词 清垢剂 油水混输管线 碳酸钙 靖边油田
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油田地面油水混输管线腐蚀影响因素分析 被引量：8
4
作者 吕乃欣 刘开平 +2 位作者 高燕 郭刚 庞永莉 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期350-355,共6页
为获得油田采出污水与管材材质对油田地面油水混输管线腐蚀行为的影响规律,通过测定按不同标准生产的碳钢和不锈钢在33个区块采出污水中的腐蚀速率,结合统计分析软件SPSS的分析结果,研究了污水中S^(2-)含量、p H值、矿化度以及管材材质... 为获得油田采出污水与管材材质对油田地面油水混输管线腐蚀行为的影响规律,通过测定按不同标准生产的碳钢和不锈钢在33个区块采出污水中的腐蚀速率,结合统计分析软件SPSS的分析结果,研究了污水中S^(2-)含量、p H值、矿化度以及管材材质等因素与钢材腐蚀速率之间的相关性。结果表明,碳钢类材质化学成分含量相近,碳钢类材质之间腐蚀速率的相关系数均大于0.945,呈显著正相关关系,几种碳钢类材质在油田污水中的耐蚀性差异较小;不锈钢类材质含有Cr、Ni等合金元素,耐蚀性能大大增强。油田污水中S^(2-)含量对碳钢类材质的腐蚀影响较大,随污水中S^(2-)浓度增加,碳钢类材质的腐蚀速率先增加后降低,S^(2-)为68 mg/L时碳钢达到最大腐蚀速率0.1823 mm/a;污水中S^(2-)含量小于70 mg/L时,S^(2-)与碳钢类材质腐蚀速率呈现显著正相关,相关系数0.523,概率(P)为0.003。采出污水p H值和矿化度对碳钢腐蚀的影响较小,污水p H值和矿化度与碳钢腐蚀速率的相关系数分别为0.238、0.130,P分别为0.182、0.468,存在相关性但影响有限。 展开更多
关键词 油水混输管线 腐蚀速率 采出污水 统计分析 相关性
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某海底油水混输管道回收管段的腐蚀检测评价 被引量：13
5
作者 冯胜 曲伟首 +2 位作者 金磊 张传旭 王海锋 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2019年第11期838-844,共7页
采用宏观检查、力学性能检测、腐蚀产物成分分析等对某弃置海底油水混输管道的回收管段进行了评价,并通过水质分析、结垢趋势预测、细菌测试以及室内腐蚀模拟试验对该管输送介质的腐蚀性进行了分析。结果表明:该管道内壁腐蚀严重,输送... 采用宏观检查、力学性能检测、腐蚀产物成分分析等对某弃置海底油水混输管道的回收管段进行了评价,并通过水质分析、结垢趋势预测、细菌测试以及室内腐蚀模拟试验对该管输送介质的腐蚀性进行了分析。结果表明:该管道内壁腐蚀严重,输送介质具有强腐蚀性,腐蚀以CO2腐蚀为主,并存在垢下腐蚀和细菌腐蚀。基于回收管段的腐蚀检测评价结果,给出了该油田新建海底油水混输管道腐蚀控制和完整性管理的意见和措施。 展开更多
关键词 海底油水混输管道 回收管段 腐蚀 检测 评价
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某油田油水混输管道用缓蚀剂的筛选与评价 被引量：6
6
作者 徐振臻 刘小伟 +1 位作者 胡徐彦 兰旭 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期57-63,共7页
设计了一套系统的油水混输管道用缓蚀剂的筛选与评价方法。以涠洲某油水混输海管为案例,利用该缓蚀剂筛选评价方法,针对该管道生产工艺特点,进行了系统的缓蚀剂筛选评价。根据该筛选方案,首先进行现场工况数据的收集与分析,再对8种缓蚀... 设计了一套系统的油水混输管道用缓蚀剂的筛选与评价方法。以涠洲某油水混输海管为案例,利用该缓蚀剂筛选评价方法,针对该管道生产工艺特点,进行了系统的缓蚀剂筛选评价。根据该筛选方案,首先进行现场工况数据的收集与分析,再对8种缓蚀剂进行了初步筛选,包括理化性能测试(溶解性、乳化倾向、发泡性和与其他药剂配伍性等)与电化学测试。在上述筛选基础上,选取最苛刻的腐蚀工况点,并考虑缓蚀剂加注浓度的变化,在50 mg/L与40 mg/L的加注浓度下进行动态模拟试验评价缓蚀剂的缓蚀性能。最后结合缓蚀效果及经济性两方面,筛选出了满足要求的缓蚀剂及对应的加注浓度。结果表明该缓蚀剂筛选评价方案在实际工程应用上切实可行。 展开更多
关键词 油水混输 缓蚀剂筛选 理化性能 电化学 动态模拟
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柴油机油水混工艺分析 被引量：3
7
作者 林国军 陶鸿章 +1 位作者 刘德云 姜东凯 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 1999年第11期33-36,共4页
柴油机发生油水混的关键件是机体。采用先进的绝对压力式气压检测技术代替落后的水压检测方法，合理制定压差Δｐ 值，泄漏率ＶＬ 值。对机体出现的“薄壳现象”，提出铸造和机加工工艺改进方法，调整检测参数，彻底解决了柴油机产生油... 柴油机发生油水混的关键件是机体。采用先进的绝对压力式气压检测技术代替落后的水压检测方法，合理制定压差Δｐ 值，泄漏率ＶＬ 值。对机体出现的“薄壳现象”，提出铸造和机加工工艺改进方法，调整检测参数，彻底解决了柴油机产生油水混现象。 展开更多
关键词 油水混 柴油机 机体 泄漏检测
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油相对水相泡沫形成和稳定性的影响
8
作者 白凡 燕永利 +2 位作者 刘江波 严阿勇 贺炳成 《日用化学工业（中英文）》 CAS 北大核心 2024年第6期630-639,共10页
油水混相泡沫在日用化妆品、化学工业、石油工业等领域有着广泛的应用,但是目前关于油水混相泡沫的报道多集中在探究表面活性剂、温度、pH、矿化度等外界因素对油水混相泡沫的稳定性的影响,对于油相种类和油相含量对水相泡沫的形成和稳... 油水混相泡沫在日用化妆品、化学工业、石油工业等领域有着广泛的应用,但是目前关于油水混相泡沫的报道多集中在探究表面活性剂、温度、pH、矿化度等外界因素对油水混相泡沫的稳定性的影响,对于油相种类和油相含量对水相泡沫的形成和稳定性影响机制缺乏系统研究。文章通过改变油相种类、油水体积比进行发泡实验,最后通过分析各泡沫体积、泡沫排液半衰期、泡沫的衰变速率、泡沫的微观粒径、油相的表面张力和油水界面张力来探究油相对水相泡沫的形成和稳定性影响机制。研究发现:随着油相碳链长度的增加水相泡沫的起泡性能下降;同时随着油相的表面张力增大,泡沫稳定性提高;油水体积比对水相泡沫的形成和稳定性有着重要的影响,在低油水体积比时,泡沫壁之间排列紧密,形成了大小不一的泡沫,且由于泡沫之间相互挤压,使其微观结构形貌杂乱无规则;随着油水体积比的升高泡沫粒径整体上变小,且大小变得越来越均匀,泡沫结构变得更加致密,使得泡沫更加稳定。 展开更多
关键词 油水混相泡沫 油相种类 油相含量 形成 稳定性
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超临界CO_2对钢材的腐蚀实验研究 被引量：12
9
作者 张颖 李春福 王斌 《西南石油学院学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期92-96,共5页
采用静态高温高压釜及SEM现代分析测试手段,在分析超临界CO2存在形式及与原油、水交互作用的基础上, 进行了超临界CO2时钢材的腐蚀实验研究。结果表明,在腐蚀系统SCF-CO2气相中,存在CO2腐蚀现象;液相中,腐蚀速率随压力增加而上升,12 MP... 采用静态高温高压釜及SEM现代分析测试手段,在分析超临界CO2存在形式及与原油、水交互作用的基础上, 进行了超临界CO2时钢材的腐蚀实验研究。结果表明,在腐蚀系统SCF-CO2气相中,存在CO2腐蚀现象;液相中,腐蚀速率随压力增加而上升,12 MPa达到峰值后下降。在纯水中12 MPa时,液相和气相中的腐蚀速率趋于一致,腐蚀形貌表现为腐蚀瘤。30％的原油含量可在液相促进钢材腐蚀,腐蚀形貌表现为腐蚀瘤与腐蚀坑并存;但随含油量增加,会抑制钢材腐蚀。 展开更多
关键词 超临界CO2 腐蚀 N80钢 油水混相流体
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稠油蒸汽吞吐高效降温技术研究 被引量：2
10
作者 王玉 张洪 +3 位作者 王曼依 谢正洪 张凤红 程小东 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2020年第4期78-81,I0005,I0006,共6页
为满足海上某井稠油蒸汽吞吐生产开采工艺要求,将开采出的稠油(110℃~200℃),经降温后温度满足安全生产需求(50℃~60℃)。考虑到降温效果和海上平台安装条件,选择降温方式为冷却水和稠油混输再经套管式换热器的双重降温的方式,降温装置... 为满足海上某井稠油蒸汽吞吐生产开采工艺要求,将开采出的稠油(110℃~200℃),经降温后温度满足安全生产需求(50℃~60℃)。考虑到降温效果和海上平台安装条件,选择降温方式为冷却水和稠油混输再经套管式换热器的双重降温的方式,降温装置由三通管和可拆卸式套管换热器组成。利用fluent软件对降温装置进行多组耦合传热数值模拟,确定了降温装置的最优结构参数。并且在降温装置的最优结构上配套整个自动控制系统完成对稠油产出液的精准温控,实现了海上稠油开采节能降耗、智能高效的生产理念。 展开更多
关键词 稠油降温 油水混输 精准温控 套管换热器 节能降耗
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