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一种新型油气平衡悬架的平顺性仿真研究被引量：2: 1; 作者陈思忠王勋杨波《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期394-397,共4页; 针对普通油气平衡悬架油缸垂直布置的结构特点,提出了一种油缸水平放置的油气平衡悬架.建立了两种多轴油气平衡悬架的数学模型,利用Matlab软件对普通油气平衡悬架与新型油气平衡悬架进行了平顺性对比、分析和计算.结果表明,采用油缸水... 展开更多; 关键词水平放置油气平衡悬架平顺性; 在线阅读下载PDF 职称材料

油气平衡悬架可调阻尼阀外特性的设计: 2; 作者王勋陈思忠《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1235-1240,共6页; 针对油气平衡悬架幅频特性的特点,提出了其阻尼外特性非线性设计的原则.以提高整车的瞬态响应特性、平顺性、车轮接地性为目标,对某油气平衡悬架可调阻尼阀外特性进行了稳健性设计.结果表明,合理设计可调阻尼阀大阻尼状态下开阀前阻尼系... 展开更多; 关键词油气平衡悬架可调阻尼阀外特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

双气室油气平衡悬架的设计被引量：8: 3; 作者王勋陈思忠《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期475-478,507,共5页; 为满足重型车辆在多种载荷下对刚度的需求,提出了一种蓄能器参数不同的双气室油气平衡悬架,并建立了其数学模型.提出了此种悬架蓄能器参数的确定方法,并用具体算例加以验证.计算结果表明,通过对蓄能器参数的合理匹配可以实现油气平衡悬... 展开更多; 关键词油气平衡悬架双气室偏频; 在线阅读下载PDF 职称材料