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基于河道二维水动力模型的防洪影响研究
被引量:
1
1
作者
李菁
翟高勇
+2 位作者
安浩
徐铭
付晓杰
《治淮》
2024年第5期14-16,共3页
为研究三河渡大桥建设对淮河入江水道水文情势及河势的影响,构建河道二维水动力模型以分析桥梁桥轴线与二维水流方向的夹角,模拟桥梁建设前后入江水道水位、流速、流态等水力条件的变化情况,并分析了河道疏浚措施对消除工程壅水影响的...
为研究三河渡大桥建设对淮河入江水道水文情势及河势的影响,构建河道二维水动力模型以分析桥梁桥轴线与二维水流方向的夹角,模拟桥梁建设前后入江水道水位、流速、流态等水力条件的变化情况,并分析了河道疏浚措施对消除工程壅水影响的效果。结果说明,工程建设对入江水道沿线水位、水流流态的影响主要集中在桥位附近,呈向上下游递减趋势,通过河道疏浚可减少工程建设对水位抬升的影响。研究成果可为类似工程跨越宽阔水域的防洪影响分析提供参考。
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关键词
河道二维水动力模型
防洪影响分析
涉河桥梁
壅
水
分析
河道
疏浚
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职称材料
题名
基于河道二维水动力模型的防洪影响研究
被引量:
1
1
作者
李菁
翟高勇
安浩
徐铭
付晓杰
机构
江苏省水利工程科技咨询股份有限公司
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
出处
《治淮》
2024年第5期14-16,共3页
文摘
为研究三河渡大桥建设对淮河入江水道水文情势及河势的影响,构建河道二维水动力模型以分析桥梁桥轴线与二维水流方向的夹角,模拟桥梁建设前后入江水道水位、流速、流态等水力条件的变化情况,并分析了河道疏浚措施对消除工程壅水影响的效果。结果说明,工程建设对入江水道沿线水位、水流流态的影响主要集中在桥位附近,呈向上下游递减趋势,通过河道疏浚可减少工程建设对水位抬升的影响。研究成果可为类似工程跨越宽阔水域的防洪影响分析提供参考。
关键词
河道二维水动力模型
防洪影响分析
涉河桥梁
壅
水
分析
河道
疏浚
分类号
U442.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于河道二维水动力模型的防洪影响研究
李菁
翟高勇
安浩
徐铭
付晓杰
《治淮》
2024
1
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