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题名长江口南支河床容积对来沙量减少的响应规律研究
被引量：3
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作者
缴健
杨啸宇
丁磊
黄宇明
王逸飞
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机构
南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室
武汉大学
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2021年第6期119-125,共7页
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基金
三峡后续工作项目(126302001000200002)
国家自然科学基金项目(51979172)
+1 种基金
河口海岸保护与治理创新团队(Y220013)
中央级公益性科研院所基本科研业务费(Y220006)。
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文摘
近年来,长江中下游来沙量持续性减小,其对河床冲刷的效应已逐渐在长江口显现。然而,长江口河床容积的变化特征缺少定量研究,与来沙量减小的时空响应规律不明确。通过分析长江大通站、徐六泾站的泥沙资料,并统计不同高程下的河床容积随时间变化特征,建立不同区段、不同高程河床容积与上游不同时段平均来沙量的关系。结果表明,大通站2003—2020年的年输沙量较三峡工程建成前有大幅减少,其对徐六泾站的当年洪季含沙量有着直接且显著的影响。长江口南支0 m以下河床处于冲刷态势,2003年后河床冲刷速率有明显增加,其中-10 m以下深槽部分的冲刷量贡献最大。南支主要落潮通道河床容积与前1年大通平均来沙量具有显著的相关性,因此来沙量减小主要引起长江口落潮通道河床容积增加,其效应具有约1 a的滞后性。
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关键词
来沙量减小
长江口南支
河床容积
响应规律
滞后性
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Keywords
discharge and sediment load changes
South Branch of the Yangtze Estuary
river bed volume
response law
hysteresis
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分类号
TV148
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名长江口水沙变化与趋势预测
被引量：21
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作者
窦希萍
缴健
储鏖
童朝锋
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机构
南京水利科学研究院
港口航道泥沙工程交通行业重点实验室
河海大学港口海岸与近海工程学院
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2020年第4期2-10,共9页
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基金
国家重点研发计划资助(2017YFC0405400)。
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文摘
随着长江流域水土保持、上游水库拦蓄调节、沿江用水增加及气候变化,进入长江口的水沙通量发生改变,入海泥沙量锐减。此外,长江口相继实施了深水航道治理、青草沙水源地、浅滩圈围等大型工程。因此,需要针对长江口水沙变化开展相关研究。对长江口陆相和海相水沙变化规律及趋势、河床容积与泥沙收支变化以及整治工程下分汊河口演变预测等进行了概述,预测了今后10~50年大通站流量、含沙量、输沙量变化以及南北槽的演变趋势,为进一步研究变化条件下的长江口重大工程安全提供基础条件。
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关键词
长江口
水沙变化
重大工程安全
河床容积
整治工程
拦门沙
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Keywords
Yangtze estuary
hydro-sediment change
major engineering safety
riverbed volume
renovation engineering
sand bar
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分类号
P753
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TV148
[水利工程—水力学及河流动力学]
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