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关于沥青玛脂碎石混合料试验方法的探究
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作者 王丽 《山西建筑》 2012年第34期133-135,共3页
采用旋转压实方法进行上面层沥青玛脂碎石混合料配合比的研究,通过一系列试验,选择并确定了合适的旋转压实的试验参数,为今后沥青路面施工提供了科学数据。
关键词 沥青玛脂碎石混合料 马歇尔 旋转压实 设计配合比
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沥青玛脂碎石混合料(SMA)配合比设计 被引量:1
2
作者 徐明凯 《山西建筑》 2018年第36期102-103,共2页
对沥青玛脂碎石混合料(SMA)的配合比设计问题进行了分析,结合SMA混合料的组成和强度对SMA的特点与性能进行了论述,并进行了SMA混合料原材料要求的研究,提出了SMA配置比设计准则和方法,研究成果可以为后续SMA的配置比设计提供一定的参... 对沥青玛脂碎石混合料(SMA)的配合比设计问题进行了分析,结合SMA混合料的组成和强度对SMA的特点与性能进行了论述,并进行了SMA混合料原材料要求的研究,提出了SMA配置比设计准则和方法,研究成果可以为后续SMA的配置比设计提供一定的参考与借鉴。 展开更多
关键词 沥青混合 [王帝]碎石 结构分析 配合比设计
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某高速公路沥青玛脂碎石混合料路面的铺筑
3
作者 张伟 《山西建筑》 2002年第10期139-140,共2页
对应用于我国多条高速公路的沥青玛 王帝脂混合料 (简称SMA)路面铺设方法进行了阐述 ,分析了配合比设计和施工控制方法 ,指出其不仅具有抗滑性好、耐高温、抗疲劳、耐老化等特点 ,而且经济实用 。
关键词 高速公路 沥青 碎石混合 路面 铺筑 摊铺 质量抽检
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沥青玛脂碎石混合料生产技术 被引量:1
4
作者 胡达平 《市政技术》 1998年第1期32-34,共3页
继1996年北京首都国际机场东跑道改造工程后,1997年北京市沥青混凝土厂又为北京东西长安街,白颐路修建工程生产了沥青玛(王帝)脂碎石混合料(SMA),对这种新型材料的特性和生产工艺有了初步认识。
关键词 沥青Di碎石 改性沥青 混合 道路材
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沥青玛蹄脂碎石混合料纤维复配方案研究
5
作者 张敏 《北方交通》 2024年第8期69-73,共5页
纤维可显著提升沥青玛蹄脂碎石混合料的路用性能,但目前市售纤维种类繁杂,且不同纤维对混合料路用性能的影响存在差异。选用工程中常见的玄武岩纤维BF、木质素纤维CF及聚酯纤维PF,分别研究了3种纤维对沥青玛蹄脂碎石混合料路用性能(高... 纤维可显著提升沥青玛蹄脂碎石混合料的路用性能,但目前市售纤维种类繁杂,且不同纤维对混合料路用性能的影响存在差异。选用工程中常见的玄武岩纤维BF、木质素纤维CF及聚酯纤维PF,分别研究了3种纤维对沥青玛蹄脂碎石混合料路用性能(高温性能、低温性能、水稳性能及疲劳性能)的影响。通过绘制沥青玛蹄脂碎石混合料路用性能三元等高线图,直观展示了纤维复配对混合料路用性能的交互作用,进而提出纤维复配推荐方案。 展开更多
关键词 沥青碎石 混合 纤维 复配方案 路用性能
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玄武岩矿物纤维在沥青玛蹄脂碎石混合料中的应用技术及施工工艺研究 被引量:6
6
作者 王文奇 石银峰 +3 位作者 谢远新 文龙 李凯 王泽 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第S2期268-271,共4页
简述了玄武岩矿物纤维在沥青玛蹄脂碎石混合料中的作用,进行了玄武岩矿物纤维沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13试拌,确定最佳油石比为5.6%,毛体积相对密度为2.535,空隙率为3.3%,矿料间隙率为16.5%,沥青饱和度为79.7%,并对生产的混合料进行了... 简述了玄武岩矿物纤维在沥青玛蹄脂碎石混合料中的作用,进行了玄武岩矿物纤维沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13试拌,确定最佳油石比为5.6%,毛体积相对密度为2.535,空隙率为3.3%,矿料间隙率为16.5%,沥青饱和度为79.7%,并对生产的混合料进行了随机抽样检测,结果表明所有技术指标均满足规范要求。论述了沥青玛蹄脂碎石混合料路面试验路的施工工艺,并对关键施工控制点进行了分析,提出了关键控制点质量保证措施。 展开更多
关键词 玄武岩矿物纤维 沥青碎石混合 试验路 施工工艺 关键控制点
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沥青玛蹄脂碎石混合料级配试验研究 被引量:5
7
作者 卢永贵 赵可 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2001年第4期59-64,83,共7页
为了研究沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)的级配组成 ,笔者采用配方均匀设计方法对粗集料间隙率VCA的影响因素进行了试验研究 ,对VCA试验数据进行了回归分析 ,得到了粗集料的合理配比组成 ;利用沥青裹覆集料试验确定了最小沥青用量 ,用体积... 为了研究沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)的级配组成 ,笔者采用配方均匀设计方法对粗集料间隙率VCA的影响因素进行了试验研究 ,对VCA试验数据进行了回归分析 ,得到了粗集料的合理配比组成 ;利用沥青裹覆集料试验确定了最小沥青用量 ,用体积法和填充理论对细集料和矿粉的组成进行了分析 ,并对设计的混合料的路用性能给予了试验验证 .结果表明 :文中设计的SMA级配混合料具有优良的路用技术性能 . 展开更多
关键词 沥青碎石混合 级配 粗集间隙率
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沥青碎石玛蹄脂混合料最大沥青用量研究 被引量:3
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作者 李志刚 史建方 《中南公路工程》 北大核心 2002年第4期19-20,23,共3页
通过集料的表面积因子计算出SMA混合料的平均沥青膜厚度 ,以混合料可容许的最大平均沥青膜厚为限制值 ,确定对于不同级配SMA可采用的最大沥青用量 。
关键词 沥青碎石混合 最大沥青用量 SMA 泛油 配合比设计 平均沥青膜厚度 公路 沥青路面
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沥青玛蹄脂碎石混合料路面施工与质量控制 被引量:4
9
作者 石霖凯 《路基工程》 2011年第5期136-138,142,共4页
根据公路建设工程实践,并结合沥青玛蹄脂碎石混合料路面(SMA)施工特点,分析了SMA路面施工工艺及影响路面施工质量的主要因素,从混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、接缝等方面,阐述了SMA路面施工质量的控制措施。研究结果表明,只要严格按... 根据公路建设工程实践,并结合沥青玛蹄脂碎石混合料路面(SMA)施工特点,分析了SMA路面施工工艺及影响路面施工质量的主要因素,从混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、接缝等方面,阐述了SMA路面施工质量的控制措施。研究结果表明,只要严格按照施工工艺组织施工并控制施工过程中的每个环节,就能保证路面质量符合要求。 展开更多
关键词 沥青 碎石混合 施工工艺 质量控制 路面
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沥青玛蹄脂碎石混合料的设计关键因素和试验分析
10
作者 黄继成 周海生 黄彭 《上海公路》 2005年第1期50-52,5,共3页
沥青玛蹄脂碎石混合料SMA是一种优良的路面结构材料,本文提出了设计关键因素,并进行了试验 分析。
关键词 沥青碎石混合 试验分析 设计 结构材 SMA 路面
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SMA沥青玛蹄脂碎石混合料在珠海市景山路改造中的应用
11
作者 赵雅静 杨振宇 孙明强 《辽宁交通科技》 2004年第5期24-27,共4页
论述了SMA刚性路面加铺层良好的路用性能和推广应用价值
关键词 珠海市 公路改造 改性沥青 马歇尔试验 复合式路面 SMA沥青碎石混合
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改性沥青玛蹄脂碎石混合料路面特性及施工
12
作者 程工 《市政技术》 2007年第6期474-478,共5页
对改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的结构特点、性能及集料配合比要求进行讨论。并结合京通快速路大修的工程实践从施工角度对影响SMA路面性能的因素进行分析,提出监理应控制的关键环节及保证SMA路面施工质量的技术措施。
关键词 道路 改性沥青碎石混合 配合比设计 质量 施工
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沥青玛碲脂碎石混合料强度形成与设计要点相关性分析
13
作者 武志芬 郭润堂 《内蒙古公路与运输》 2006年第3期7-9,共3页
从沥青玛碲脂碎石混合料强度形成、关键的体积指标、工程算例三方面分析论证了沥青玛碲脂碎石混合料的强度形成机理和设计要点的相关性,指出提高SMA混合料高温稳定性在设计过程中应采取的措施。最重要一点SMA与其他混合料设计的主要区... 从沥青玛碲脂碎石混合料强度形成、关键的体积指标、工程算例三方面分析论证了沥青玛碲脂碎石混合料的强度形成机理和设计要点的相关性,指出提高SMA混合料高温稳定性在设计过程中应采取的措施。最重要一点SMA与其他混合料设计的主要区别是沥青混合料压实后粗集料的骨架空隙率必须小于或等于捣实状态下粗集料的骨架间隙率。 展开更多
关键词 沥青碎石混合 粗集 骨架间隙率 级配 相关性分析
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沥青玛蹄脂碎石混合料施工与质量控制 被引量:1
14
作者 王广昌 孟宪忠 《山东交通学院学报》 CAS 2005年第3期24-27,共4页
论述了沥青混凝土路面上面层改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)的拌制、运输、摊铺、碾压等施工工艺和质量控制。
关键词 沥青碎石混合 施工 质量控制
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公路沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面混合料配合比设计及技术要求 被引量:4
15
作者 王京剧 徐士启 《公路交通技术》 2006年第2期40-42,共3页
沥青玛蹄脂碎石路面近年来较为广泛地用于高速公路的新建及大修中。根据工程的使用情况简单地介绍了沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面混合料配合比设计及技术要求。
关键词 沥青碎石混合 级配 配合比设计流程
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浅谈沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)技术 被引量:1
16
作者 赵华超 孟宪宝 《黑龙江交通科技》 2006年第2期11-12,共2页
在充分参考、吸收国外先进SMA技术的基础上,结合我国的气候特点和交通状况,详细阐述了符合我国实际的SMA技术。
关键词 沥青碎石混合 技术
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SMA沥青玛蹄脂碎石混合料结构机理与力学性能的研究 被引量:1
17
作者 董雷 赵诗涛 《北方交通》 2008年第10期10-12,共3页
通过试验对SMA沥青玛蹄脂碎石混合料的结构机理与力学性能进行研究,证实了SMA沥青玛蹄脂碎石混合料相比常规密级配沥青混合料具有更优越的使用性能。
关键词 沥青碎石混合(SMA) 沥青混合 力学性能 改性沥青
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沥青玛蹄脂碎石混合料SMA—16的生产配合比及施工细节控制 被引量:2
18
作者 杨颖 《交通世界》 2018年第17期43-44,共2页
首先对SMA混合料的比例配制、技术要求及配合比计算进行了分析,为SMA混合料的准备工作奠定了基础,然后对沥青玛蹄脂碎石施工过程中的注意事项进行了探讨,并提出了相应的解决措施,保证了施工的顺利进行,以为相关工程提供参考。
关键词 沥青碎石 改性沥青 纤维稳定剂
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沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)技术在内蒙古地区的应用 被引量:1
19
作者 刘昆 梁立新 +2 位作者 张丽萍 关泽萍 梁永胜 《内蒙古公路与运输》 2001年第1期4-6,共3页
根据国外的研究成果及结合国道 30 4线通辽~好力保段铺筑的 SMA试验路段 ,介绍了 SMA的矿料组成设计、SMA混合料组成设计。
关键词 SMA 配合比 油石比 质量控制 沥青碎石混合 公路 沥青路面 组成设计
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沥青玛蹄脂碎石混合料路面施工方法
20
作者 赵欣然 刘文彦 《油气田地面工程》 北大核心 2003年第1期42-44,共3页
沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)是由沥青、矿粉、纤维及少量细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料碎石骨架的间隙形成的一种混合料。其中粗集料骨架占到 70 %以上 (荷载主要由粗集料骨架承担 )。SMA要求采用坚硬、粗糙、耐磨的优质... 沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)是由沥青、矿粉、纤维及少量细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料碎石骨架的间隙形成的一种混合料。其中粗集料骨架占到 70 %以上 (荷载主要由粗集料骨架承担 )。SMA要求采用坚硬、粗糙、耐磨的优质石料 ,矿料采用间断级配 ,粗集料含量高 ,路面压实后表面形成大的孔隙 ,构造深度大 ,使抗滑性能提高。施工时SMA对沥青材料、填充材料、纤维稳定剂。 展开更多
关键词 沥青碎石混合 路面 施工方法 SMA
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