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航空发动机主轴承套圈沟道的磨粒流加工
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作者 陈安适 吴鸣宇 +2 位作者 徐阿强 吴旭 曲晓童 《轴承》 北大核心 2026年第2期66-70,共5页
针对传统超精加工无法满足航空发动机主轴承套圈沟道加工需求的难题,以黏弹性立方氮化硼为磨料,对经超精加工的航空发动机主轴承外圈沟道开展磨粒流加工试验,先采用10 000目的立方氮化硼进行粗加工,再用18 000目的立方氮化硼进行精加工... 针对传统超精加工无法满足航空发动机主轴承套圈沟道加工需求的难题,以黏弹性立方氮化硼为磨料,对经超精加工的航空发动机主轴承外圈沟道开展磨粒流加工试验,先采用10 000目的立方氮化硼进行粗加工,再用18 000目的立方氮化硼进行精加工,加工后的沟道表面粗糙度Ra值由0.032µm降低至0.019µm,残余压应力由313.18 MPa提高到702.84 MPa,满足了该类轴承的超精密加工需求。 展开更多
关键词 滚动轴承 航空发动机 沟道 磨粒 表面粗糙度 残余应力
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南小河沟流域侵蚀沟道特征研究 被引量:2
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作者 赵嘉莹 张富 +3 位作者 郭嘉 郜文旺 郭锐 袁静 《人民黄河》 CAS 北大核心 2016年第3期76-79,共4页
为探索高塬沟壑区侵蚀沟道特征与治理措施布局之间的数量关系,采用地貌几何定量数学模型和沟道形态特征分析方法,对南小河沟流域沟道级别、沟道形态特征(开析度、地面割裂度和主支沟系数)及其适宜的治沟措施进行了研究。结果表明:南小... 为探索高塬沟壑区侵蚀沟道特征与治理措施布局之间的数量关系,采用地貌几何定量数学模型和沟道形态特征分析方法,对南小河沟流域沟道级别、沟道形态特征(开析度、地面割裂度和主支沟系数)及其适宜的治沟措施进行了研究。结果表明:南小河沟沟道可分为3级,主支沟状况可分为支沟型和主沟型两种,沟道开析度可分为半开析型、开析型、深切型3种,割裂度有强、中、弱3种,流域内实际存在9种不同级别、不同类型的组合类型。Ⅰ级沟道是治沟措施布设的重点区域,Ⅱ级沟道仅有谷坊分布,Ⅲ级沟道仅有治沟骨干坝分布。 展开更多
关键词 侵蚀沟道 沟道分级 沟道分类 沟道治理 南小河流域
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不同沟道类型泥石流危险性评价与差异研究
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作者 田述军 邓志银 +2 位作者 李珊 程小松 黄涛 《工程地质学报》 北大核心 2025年第4期1439-1448,共10页
针对不同沟道类型泥石流的成灾特征提出相应的防治策略与措施,对于泥石流防灾减灾具有重要意义。本文通过现场调查、试验和无人机航测获取了16条不同类型泥石流沟的基本参数,采用数值模拟方法并结合现场勘察对其运动参数进行了评价,分... 针对不同沟道类型泥石流的成灾特征提出相应的防治策略与措施,对于泥石流防灾减灾具有重要意义。本文通过现场调查、试验和无人机航测获取了16条不同类型泥石流沟的基本参数,采用数值模拟方法并结合现场勘察对其运动参数进行了评价,分析和研究不同沟道类型泥石流危险性及其主要影响因素,主要结果包括:(1)随着沟道由宽缓型转变为窄陡型,泥石流流通区流速总体表现为逐渐增大,而泥深则逐渐减小;(2)掩埋危险性和冲击危险性分别与流通区泥深和流速关系密切;(3)宽缓型泥石流沟以掩埋危险性为主,宜采用“拦挡为主,排导为辅”的防治策略;而窄陡型以冲击危险性为主,宜采用“排导为主,拦挡为辅”的防治策略;过渡型可根据其具体的危险性特征,因地制宜的选择防治策略。研究成果可为不同沟道类型泥石流防灾减灾提供新的思路和依据。 展开更多
关键词 泥石流 沟道类型 数值模拟 危险性评价 防治措施
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轴承沟道低粗糙度旋转磁场磁粒研磨研究
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作者 王栋 任泊龙 +3 位作者 吕二阳 吕梦涵 陈磊 韩奥伟 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第4期99-105,共7页
为降低轴承沟道的表面粗糙度,设计了一种可以生成旋转磁场的磁粒研磨装置,对轴承沟道进行光整加工。采用正交试验探究SiC粒度号、Fe粒度号、加工间隙及工件转速4个工艺参数对轴承沟道表面粗糙度的影响,得出最优工艺参数组合,对轴承沟道... 为降低轴承沟道的表面粗糙度,设计了一种可以生成旋转磁场的磁粒研磨装置,对轴承沟道进行光整加工。采用正交试验探究SiC粒度号、Fe粒度号、加工间隙及工件转速4个工艺参数对轴承沟道表面粗糙度的影响,得出最优工艺参数组合,对轴承沟道进行加工验证。结果表明:在SiC粒度号为400#、Fe粉粒度号为115#、加工间隙为0.5 mm、工件转速为1200 r/min的试验条件下,试样表面粗糙度S_(a)可达到0.056μm;SiC颗粒粒径对试样沟道表面粗糙度S_(a)影响最大,Fe颗粒粒径影响最小;最优工艺参数组合为:SiC粒度号为600#,Fe粉粒度号为120#,加工间隙为1 mm,工件转速为1200 r/min;以该工艺参数组合开展旋转磁场磁粒研磨试验,轴承沟道表面粗糙度S_(a)可降至0.044μm。 展开更多
关键词 旋转磁场 磁粒研磨 轴承沟道 表面粗糙度
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切向车铣轴承内沟道表面粗糙度研究
5
作者 王栋 吕二阳 +2 位作者 陈磊 任泊龙 吕梦涵 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第3期119-125,共7页
为探究深沟球轴承内沟道车铣加工代替传统磨削加工的可行性,对切向车铣加工深沟球轴承内沟道进行了研究,基于Matlab提出了一种三维表面粗糙度Sa仿真模型,并进行试验验证,分析对比了铣刀转速、工件转速和每齿进给量对工件三维表面粗糙度... 为探究深沟球轴承内沟道车铣加工代替传统磨削加工的可行性,对切向车铣加工深沟球轴承内沟道进行了研究,基于Matlab提出了一种三维表面粗糙度Sa仿真模型,并进行试验验证,分析对比了铣刀转速、工件转速和每齿进给量对工件三维表面粗糙度的影响规律。结果表明,随着铣刀转速的提高,三维表面粗糙度值减小,随着工件转速的提高和每齿进给量的增大,三维表面粗糙度值增大,试验结果与仿真结果均方根误差为12%,验证了仿真模型的准确性。 展开更多
关键词 切向车铣 球轴承内沟道 MATLAB 三维表面粗糙度
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球轴承外圈沟道磨削圆度误差分析与仿真 被引量:1
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作者 桑银垒 余永健 +2 位作者 尹延经 曾献智 薛玉君 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第7期116-120,共5页
为了对球轴承外圈沟道动态成圆过程进行真实有效的数值仿真以及对沟道的最终圆度进行科学合理的预测,建立了一种考虑工件和砂轮中心位置变化的外圈沟道动态成圆模型。首先,分析了沟道磨削过程中由于轴承外圆几何误差引起的中心位移以及... 为了对球轴承外圈沟道动态成圆过程进行真实有效的数值仿真以及对沟道的最终圆度进行科学合理的预测,建立了一种考虑工件和砂轮中心位置变化的外圈沟道动态成圆模型。首先,分析了沟道磨削过程中由于轴承外圆几何误差引起的中心位移以及砂轮径向跳动误差,基于砂轮不平衡和磨削力变化建立了磨削系统的动力学方程;然后,综合考虑沟道磨削过程中砂轮与沟道的相互耦合作用、砂轮磨损和几何变形关系建立了沟道磨削动态成圆模型;最后,对沟道成圆进行了数值仿真,为有效预测外圈沟道磨削圆度提供了可靠的分析方法。通过同步仿真与试验参数,进行了多工况角接触球轴承外圈沟道磨削试验,试验结果证实了所提出的外圈沟道磨削圆度预测模型的合理性。 展开更多
关键词 球轴承 外圈沟道 圆度误差 工艺参数
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东北典型黑土区不同级别沟道形态特征分析 被引量:1
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作者 邢慧淼 张岩 +2 位作者 郭海燕 欧俊杉 杨润泽 《水土保持学报》 北大核心 2025年第3期27-33,共7页
[目的]通过解析东北典型黑土区小流域沟系特征和不同级别沟道形态差异,探索侵蚀沟和河道划分方法。[方法]选取黑龙江省宾县典型黑土分布区的小流域(14.59 km^(2)),基于无人机影像及其生成高精度数字高程模型,利用Strahler河网分级法对... [目的]通过解析东北典型黑土区小流域沟系特征和不同级别沟道形态差异,探索侵蚀沟和河道划分方法。[方法]选取黑龙江省宾县典型黑土分布区的小流域(14.59 km^(2)),基于无人机影像及其生成高精度数字高程模型,利用Strahler河网分级法对永久性沟道进行分级。[结果]小流域沟道线密度为3.87km/km^(2),各级沟道数量随着等级增加呈指数递减趋势。1级沟道数量占比最高(64.60%),2级沟道的长度和面积占比最大(分别为37.62%和29.57%),4级以上沟宽明显增大,5~6级的沟长、沟宽和面积均明显高于低等级沟道,4~6级沟道沟深逐渐增加,1~3级沟道截面以“V”形和“V~U”形为主。1~3级沟道为切沟,5级和6级沟道均为河道,4级既有沟道也有河道。[结论]河网分级法可以用于划分黑土区小流域沟道级别,切沟和河道在形态上具有显著差异,研究结果可以为侵蚀分级分类提供参考。 展开更多
关键词 河网分级 沟道 黑土区
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超高性能混凝土提升预制沟道管廊接头力学性能研究 被引量:1
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作者 付伟庆 黄鑫 +3 位作者 王鑫鹏 苗圃 侯东帅 王建 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期1215-1228,共14页
预制沟道管廊作为一种城市地下支线管廊,因埋深浅且上部竖向荷载较大,其接头连接部位易发生局部损坏及廊体竖向错动,过量变形可能危及廊内管线安全使用。基于此,采用试验和理论分析相结合的方法,研究超高性能混凝土(ultra-high performa... 预制沟道管廊作为一种城市地下支线管廊,因埋深浅且上部竖向荷载较大,其接头连接部位易发生局部损坏及廊体竖向错动,过量变形可能危及廊内管线安全使用。基于此,采用试验和理论分析相结合的方法,研究超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)材料对管廊接头力学性能的提升效应并提出承载力计算方法。首先采用足尺试验研究管廊接头腋角局部采用UHPC材料加强后的力学性能;然后应用ABAQUS软件建立管廊有限元模型,基于经过验证的模型,开展UHPC腋角长度、UHPC腋角高度和UHPC强度等多参数对接头承载力的影响分析。试验结果表明:将占管廊10%的普通混凝土材料替换为超高性能混凝土材料后,接头抗弯承载力提高134%,接头抗弯刚度增加165%;抗剪承载力提高179%,接头抗剪刚度增加118%,证明这种局部加强方法是可行和有效的。分析结果表明:UHPC加强管廊腋角高度每增加20 mm,抗弯、抗剪承载力分别增加42 kN·m和38 kN;UHPC材料强度每增加20 MPa,接头抗弯和抗剪承载力分别增加68 kN·m和37 kN;UHPC加强管廊腋角长度每增加100 mm,接头抗弯承载力提高44 kN·m;钢棒预紧力每增大25 kN,接头抗剪承载力提高30 kN;钢棒数量由2根增加到4根,接头抗剪承载力提高196 kN。研究得到的接头抗弯、剪承载力公式,计算结果与试验结果较为吻合,可为新型管廊接头的设计和应用提供依据。 展开更多
关键词 沟道式管廊 超高性能混凝土 力学性能 ABAQUS 承载力计算方法
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球轴承内圈沟道精密磨削试验及表面质量分析
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作者 蒋心想 赵华东 +1 位作者 张瑞 李成 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第4期146-151,共6页
为优化球轴承内圈沟道精密磨削过程,确定最优磨削参数组并构建表面粗糙度预测模型。研究通过沟道正交和单因素试验系统分析磨削深度、砂轮线速度和工件转速对表面质量的影响,根据极差和方差分析确定最优参数组,并利用多元回归经验公式... 为优化球轴承内圈沟道精密磨削过程,确定最优磨削参数组并构建表面粗糙度预测模型。研究通过沟道正交和单因素试验系统分析磨削深度、砂轮线速度和工件转速对表面质量的影响,根据极差和方差分析确定最优参数组,并利用多元回归经验公式拟合表面粗糙度预测模型。结果表明,表面粗糙度随磨削深度和工件转速的增加而增大,随砂轮线速度的增加而减小,影响程度为磨削深度>砂轮线速度>工件转速。确定最优参数组为磨削深度10μm、砂轮线速度46 m/s和工件转速300 r/min。为改善沟道表面形貌,应适当减小磨削深度和工件转速,同时避免砂轮线速度过高。此外,经误差检验验证后的表面粗糙度预测模型,可为沟道精密磨削参数优化和表面质量提高提供理论依据。 展开更多
关键词 球轴承内圈 沟道磨削 正交试验 表面粗糙度 表面形貌
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基于原子阈值开关的二维沟道材料场效应晶体管解析模型研究
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作者 蒋春生 霍亦康 +3 位作者 化麒麟 宋树祥 潘立阳 许军 《电子学报》 北大核心 2025年第9期3163-3172,共10页
基于原子阈值开关的二维沟道材料场效应晶体管(Two-Dimensional Atomic Threshold Switching Field-Effect-Transistor,2D ATS-FET)凭借其超低关态电流、极小亚阈值摆幅、极低工作电压、紧凑的器件结构以及与主流CMOS(Complementary Met... 基于原子阈值开关的二维沟道材料场效应晶体管(Two-Dimensional Atomic Threshold Switching Field-Effect-Transistor,2D ATS-FET)凭借其超低关态电流、极小亚阈值摆幅、极低工作电压、紧凑的器件结构以及与主流CMOS(Complementary Metal-Oxide-Semiconductor)工艺相兼容等优势,在后摩尔时代低功耗逻辑计算、选通器和神经形态计算等领域具有重要的应用前景.2D ATS-FET可以视为由一个原子阈值开关(Threshold Switching,TS)器件和一个基准2D FET器件串联而成.本研究首先基于导电细丝(Conductive Filament,CF)演化动力学和隧穿机制建立了TS器件的电流-电压(current-Voltage,I-V)特性模型.其次,基于漂移-扩散输运机制,构建了基准2D FET器件的I-V特性模型.最后,基于两串联器件的导通电流必然相等的原理,使用Verilog-A编程语言,获得了与主流商业电路仿真器相兼容的标准SPICE(Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis)模型.解析模型的计算结果与实验测试数据具有良好的一致性,验证了本文所提出理论模型的正确性.此外,基于这一解析模型,本文系统地研究了2D ATS-FET的电学特性及其工作机理.该解析模型为2D ATS-FET器件的工作机理研究、性能优化设计和电路仿真设计提供了可靠的理论基础和有效的研究工具. 展开更多
关键词 原子阈值开关(TS) 二维(2D)沟道材料 场效应晶体管 亚阈值摆幅 解析模型
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基于UAV-LiDAR的黄土沟道剖面形态比较
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作者 李瑞鹏 刘宇 +1 位作者 靳晓亮 郝晓博 《中国水土保持科学》 北大核心 2025年第5期25-36,共12页
植被恢复通过改善土壤结构、增加土壤抗剪切力、降低侵蚀强度等,影响沟道形态,因而沟道形态可反映治理措施效果。笔者选取黄土高原无定河流域典型黄土坡面沟道系统,基于无人机激光雷达(UAV-LiDAR)获取点云数据生成高精度DEM,对沟道分区... 植被恢复通过改善土壤结构、增加土壤抗剪切力、降低侵蚀强度等,影响沟道形态,因而沟道形态可反映治理措施效果。笔者选取黄土高原无定河流域典型黄土坡面沟道系统,基于无人机激光雷达(UAV-LiDAR)获取点云数据生成高精度DEM,对沟道分区和分级,分析沟头、支沟及主沟剖面形态,从沟床粗糙度、沟道横剖面形态比较农田坡面与退耕后植被恢复坡面沟道的差异。结果表明:1)植被恢复坡面与农田坡面的沟道和剖面形态的差异明显(P<0.001),植被恢复坡面沟头横剖面较农田坡面更为陡峭;2)从支沟到主沟,随着沟道等级的增大,植被恢复坡面与农田坡面的沟道横剖面形态差异逐渐缩小(P=0.179);3)植被恢复坡面沟道的沟床地表粗糙度高于农田坡面沟道,支沟的地表粗糙度普遍高于主沟。综上所述,沟道形态可作为生态治理成效评估的一个依据。 展开更多
关键词 沟道形态 水土保持 植被恢复 LIDAR 黄土高原
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高速轻载主轴球轴承的沟道微滑摩擦特性
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作者 蒋炳珍 曹轶杰 +1 位作者 肖建平 杨小民 《轴承》 北大核心 2025年第4期46-54,共9页
针对航空发动机主轴球轴承在高速轻载工况下的沟道微滑与滚动摩擦问题,假设接触面的滚动摩擦力与黏着区面积负相关,基于接触表面材料的弹性变形原理建立微滑模型,研究承载钢球在内、外沟道的滑动位移线、滑动速度线、赫兹接触应力、滑... 针对航空发动机主轴球轴承在高速轻载工况下的沟道微滑与滚动摩擦问题,假设接触面的滚动摩擦力与黏着区面积负相关,基于接触表面材料的弹性变形原理建立微滑模型,研究承载钢球在内、外沟道的滑动位移线、滑动速度线、赫兹接触应力、滑滚比及滚动摩擦力。结果表明:增大轴承转速使钢球在内、外沟道的滑动位移线和滑动速度线趋向接触应力高峰区,滚动摩擦力增大,滑动趋势增强;减小轴承径向载荷导致钢球在内沟道的微滑趋势增大,对外沟道的影响较小;转速为22000 r/min时,钢球与外沟道的滑滚比是内沟道的4.4倍;同等转速条件下,钢球与外沟道的滚动摩擦力是内沟道的7~13倍;径向载荷为50 N时,钢球与外沟道的滚动摩擦力是内沟道的7.6倍,钢球在外沟道更易于整体滑动和微滑磨损。 展开更多
关键词 滚动轴承 主轴轴承 航空发动机 沟道 滚动摩擦 微滑
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城市有山公园沟道侵蚀强度与特征——以颐和园万寿山为例
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作者 田昌园 闫宝兴 +4 位作者 黄鑫 党晨 裴益乐 欧阳佳焕 查同刚 《中国水土保持科学》 北大核心 2025年第2期220-226,共7页
为分析颐和园万寿山沟道侵蚀强度特征以及侵蚀沟的分布与形态特征,综合道路、自然地形地貌以及景观等特征,将万寿山划分为37个研究地块,以地块为单元进行逐条侵蚀沟调查,利用沟壑密度指标对各地块沟道侵蚀强度进行评价,利用SPSS27软件... 为分析颐和园万寿山沟道侵蚀强度特征以及侵蚀沟的分布与形态特征,综合道路、自然地形地貌以及景观等特征,将万寿山划分为37个研究地块,以地块为单元进行逐条侵蚀沟调查,利用沟壑密度指标对各地块沟道侵蚀强度进行评价,利用SPSS27软件对万寿山侵蚀沟的分布特征与形态特征进行统计分析。研究表明:1)万寿山29个有沟地块的平均沟壑密度为3.19 km/km^(2),平均侵蚀强度达到强烈,在整个研究区37个地块平均沟壑密度为2.50 km/km^(2),平均侵蚀强度为中度;2)沟道侵蚀在万寿山山体普遍发生,较为严重地块主要分布在东部山体的南北2侧,沟道侵蚀强度总体呈现出东部山体大于西部山体;3)万寿山侵蚀沟的分布呈现南坡多于北坡,南北坡多于东西坡,83.4%的侵蚀沟分布在15°~30°的坡面。万寿山沟道的发育主要表现为沟长的发育,各沟沟宽和沟深的变化相差不大。研究结果可为颐和园万寿山等城市有山公园的侵蚀沟治理和水文路径调控提供参考。 展开更多
关键词 土壤侵蚀 沟道侵蚀 侵蚀特征 城市有山公园 颐和园万寿山
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滇中引水工程沟道型弃渣场地震响应特性
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作者 李敏 方舒 +1 位作者 程龙 曾伟 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第32期13979-13987,共9页
滇中引水工程设置了大量的沟道型弃渣场,部分分布在高地震烈度区,一旦在地震作用下发生失稳,可能会进一步诱发滑坡、泥石流等重大地质灾害。分析滇中引水工程15个典型沟道型弃渣场的地震时程响应,研究了弃渣场峰值加速度的分布规律,探... 滇中引水工程设置了大量的沟道型弃渣场,部分分布在高地震烈度区,一旦在地震作用下发生失稳,可能会进一步诱发滑坡、泥石流等重大地质灾害。分析滇中引水工程15个典型沟道型弃渣场的地震时程响应,研究了弃渣场峰值加速度的分布规律,探讨地基坡度和坡面宽平台对峰值加速度的影响规律;拟合适用于弃渣场的加速度放大系数方程,研究坡面平台以及“凹状”地形对加速度放大系数的影响;分析3种不同地形弃渣场的最大总应力和峰值动剪应力分布特征。结果表明:坡面宽平台会形成局部鞭梢效应,加速度被进一步放大;加速度增大的方向大致与地基坡度相垂直,且“凹状”地形会减弱地震加速度的放大效应;弃渣场的最大总应力和峰值动剪应力一般出现在最大堆高对应的地基渣体接触处;当地基坡度有突变或有较大起伏时,突变或起伏处的最大总应力和峰值动剪应力都有所增大。研究成果为沟道型弃渣场的设计和安全稳定分析提供支撑。 展开更多
关键词 沟道型弃渣场 地震响应 宽平台 地形 加速度分布 应力分布
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基于BSIM-CMG紧凑模型的不同沟道外壳厚度n型核/壳NSFET的SPICE建模
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作者 王悦杨 马英杰 +4 位作者 白永林 吴佳颖 廉浩哲 唐敏 刘伟景 《半导体技术》 北大核心 2025年第4期339-344,共6页
对一种新型的Si/Ge-核/壳纳米片场效应晶体管(NSFET)进行了SPICE建模。使用TCAD仿真获得器件特性数据,结合伯克利短沟道绝缘栅场效应晶体管公共多栅(BSIM-CMG)紧凑模型,完成不同沟道外壳厚度的n型Si/Ge-核/壳NSFET的直流特性建模。通过... 对一种新型的Si/Ge-核/壳纳米片场效应晶体管(NSFET)进行了SPICE建模。使用TCAD仿真获得器件特性数据,结合伯克利短沟道绝缘栅场效应晶体管公共多栅(BSIM-CMG)紧凑模型,完成不同沟道外壳厚度的n型Si/Ge-核/壳NSFET的直流特性建模。通过分析核壳结构沟道的材料与结构设计特点及其导通原理,确立并修正了部分相关的物理参数,准确地描述了沟道外壳厚度改变引起的器件特性变化,完成核/壳NSFET的SPICE模型构建及验证。结果表明,单器件的直流特性参数的平均提取误差小于3%,验证误差小于5%。所建模型可以准确描述不同沟道外壳厚度的n型核/壳NSFET的器件特性,为核/壳NSFET的研发及仿真应用提供参考。 展开更多
关键词 核壳结构 纳米片场效应晶体管(NSFET) TCAD 伯克利短沟道绝缘栅场效应晶体管公共多栅(BSIM-CMG)紧凑模型 SPICE建模
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黄土沟道重力侵蚀规律及机理研究 被引量:16
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作者 杨吉山 姚文艺 王玲玲 《人民黄河》 CAS 北大核心 2014年第6期93-96,共4页
重力侵蚀是黄土高原沟谷地貌发育的重要营力之一,也是流域产沙的重要途径。以桥沟为主要观测区域,采用实地观测、直剪试验等方法研究了桥沟流域重力侵蚀发生的特点和影响因素,并对小型重力侵蚀的发生机理进行了分析。在观测期内桥沟发... 重力侵蚀是黄土高原沟谷地貌发育的重要营力之一,也是流域产沙的重要途径。以桥沟为主要观测区域,采用实地观测、直剪试验等方法研究了桥沟流域重力侵蚀发生的特点和影响因素,并对小型重力侵蚀的发生机理进行了分析。在观测期内桥沟发生的重力侵蚀类型主要是发生在土体浅层的小型重力侵蚀,包括泻溜、小型崩落、小型滑塌等,主要影响因素包括沟坡坡度、降雨、土体风化、黄土节理等。坡面坡度是重力侵蚀的主要控制因素,桥沟流域重力侵蚀主要发生在坡度大于55°的陡峭沟坡上,土体风化、降雨和黄土节理等因素显著减小了坡面上浅层黄土的抗剪性,因而降低了重力侵蚀发生的临界深度,是小型重力侵蚀发生的主要触发因素。 展开更多
关键词 黄土沟道 重力侵蚀 沟道发育 临界深度
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整合等级与顺序的黄土高原小流域沟道结构理论研究 被引量:4
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作者 王道军 龚建华 +1 位作者 马蔼乃 李文航 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2007年第4期1-4,共4页
沟道等级结构与顺序结构都可看作是沟道拓扑结构,在黄土高原小流域坝系规划研究中,往往需要将Horton-Strahler的沟道分级模型与较长沟道优先的顺序编码模型进行整合。该文提出一个沟道结构假说,即在黄土高原小流域尺度上,存在一个最小... 沟道等级结构与顺序结构都可看作是沟道拓扑结构,在黄土高原小流域坝系规划研究中,往往需要将Horton-Strahler的沟道分级模型与较长沟道优先的顺序编码模型进行整合。该文提出一个沟道结构假说,即在黄土高原小流域尺度上,存在一个最小集水面积与最短沟道长度的适宜取值区间,使得基于DEM提取的沟道网络上任意节点对应的较长沟道作为主沟道,其Horton-Strahler沟道等级不低于汇入支流。搜集的黄土高原丘陵沟壑区多个副区的一些典型小流域数据有效验证了上述假说,从而为实现整合等级结构与顺序结构的沟道编码模型的进一步研究提供理论基础。 展开更多
关键词 沟道结构假说 沟道拓扑结构 Horton-Strahler等级模型 长度优先顺序模型
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基于DEM的黄土高原沟壑区沟道系统的自动提取 被引量:5
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作者 李金朝 国庆喜 葛剑平 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2009年第6期220-223,共4页
沟道系统是黄土高原地区主要的侵蚀产沙区,也是小流域综合治理的关键部位。以南小河沟流域为例,在概括黄土高塬沟壑区沟道系统地貌特征的基础上,以坡度与海拔因素为关键特征,基于数字高程模型,开发了黄土高塬沟壑区沟道提取系统,实现对... 沟道系统是黄土高原地区主要的侵蚀产沙区,也是小流域综合治理的关键部位。以南小河沟流域为例,在概括黄土高塬沟壑区沟道系统地貌特征的基础上,以坡度与海拔因素为关键特征,基于数字高程模型,开发了黄土高塬沟壑区沟道提取系统,实现对黄土高原沟壑区目标沟道系统DEM的自动提取。提取的沟道系统与原始图像比较非常吻合,结果满意。该系统为黄土高原地区沟道系统的提取提供了行之有效的思路与方法。 展开更多
关键词 黄土高原沟道识别系统 南小河 沟道提取 黄土高原壑区
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陕北安塞坊塌小流域的沟道形态及其泥沙连通性 被引量:5
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作者 张意奉 焦菊英 +1 位作者 陈一先 唐柄哲 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2019年第3期11-15,共5页
通过对陕北安塞坊塌小流域主沟道及其支流小沟道的研究,旨在探究沟道级别、沟道比降和径流节点特征对泥沙连通性的影响程度,以及泥沙淤地坝对泥沙连通性的作用。采用ArcGIS软件,基于1∶10 000比例尺地形图生成的数字高程模型(DEM),利用... 通过对陕北安塞坊塌小流域主沟道及其支流小沟道的研究,旨在探究沟道级别、沟道比降和径流节点特征对泥沙连通性的影响程度,以及泥沙淤地坝对泥沙连通性的作用。采用ArcGIS软件,基于1∶10 000比例尺地形图生成的数字高程模型(DEM),利用水文分析模型提取沟道网络图和沟道坡度图,进而获得沟道级别、沟道比降和径流节点,并结合野外实地调查,记录沟道泥沙潜在连通位置。结果表明:泥沙连通性随着沟道级别的升高而降低;沟道比降随着沟道级别的升高逐级减小,泥沙连通性随着沟道比降的降低也减弱;径流节点数和沟道级别成正相关关系;同时修建的淤地坝对泥沙连通性有着阻碍作用,而且在坝地人工沟渠中泥沙连通性呈弱连通性。研究表明通过沟道形态指标,可以反映出沟道泥沙连通性的变化并实现对泥沙连通性的评价。 展开更多
关键词 沟道网络 沟道级别 沟道比降 径流节点 泥沙连通性
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沟道尺寸对深亚微米GGNMOS保护器件特性的影响 被引量:2
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作者 吴晓鹏 杨银堂 +1 位作者 刘海霞 董刚 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期113-117,共5页
基于测试结果,研究了不同沟道宽度、沟道长度对深亚微米单叉指栅接地N型金属氧化物半导体静电放电保护器件性能的影响机制,并得出保护器件沟道尺寸的优化准则.基于SMIC 0.18μm CMOS工艺进行流片及传输线脉冲测试,得到了不同版图参数条... 基于测试结果,研究了不同沟道宽度、沟道长度对深亚微米单叉指栅接地N型金属氧化物半导体静电放电保护器件性能的影响机制,并得出保护器件沟道尺寸的优化准则.基于SMIC 0.18μm CMOS工艺进行流片及传输线脉冲测试,得到了不同版图参数条件下保护器件的I-V特性.基于失效电流水平变化趋势以及器件仿真结果,分析了相关物理机制.研究结果表明,沟道宽度的选取必须结合器件的导通均匀性情况,同时沟道长度值则通过改变器件沟道下方的热分布影响保护器件的鲁棒性.利用实验方法分析了沟道尺寸对单叉指栅接地N型金属氧化物半导体保护器件性能影响的物理机制,对深亚微米保护器件的版图设计提供了优化指导. 展开更多
关键词 沟道宽度 沟道长度 静电放电 栅接地N型金属氧化物半导体
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