-
题名沟槽型织构摩擦学性能的数值模拟与实验研究
被引量：7
- 1
-
-
作者
陈平
项欣
李俊玲
邵天敏
刘光磊
-
机构
北京科技大学机械工程学院
清华大学摩擦学国家重点实验室
-
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期31-37,共7页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(51305023)
中央高校基本科研业务费专项(FRF-BR-15-037A)
-
文摘
为研究沟槽型织构角度及排布形式对接触表面摩擦学性能的影响,通过有限元分析软件对不同角度及排布形式的沟槽型织构进行数值模拟,利用YLP-20型激光加工系统在不锈钢圆盘表面加工沟槽型织构,并利用UMT-2摩擦磨损仪在旋转条件下进行摩擦实验。结果表明:沟槽型织构的数值模拟结果与实验结果基本吻合,加工有织构的摩擦副其摩擦学性能得到改善,且不同角度及排布形式的沟槽型织构对摩擦副的摩擦学性能影响不同,即当摩擦速率小于300r/min时0°平行织构的摩擦因数较小;摩擦速率大于300r/min时90°平行织构有更好的减摩能力,故应用中要根据不同工况条件选择不同排布形式的沟槽型织构。
-
关键词
沟槽型织构
排布形式
数值模拟
油润滑
摩擦因数
-
Keywords
grooved texture
arrangement form
numerical simulation
oil lubrication
friction coefficient
-
分类号
TH117.1
[机械工程—机械设计及理论]
-
-
题名基于鸟翼轮廓的沟槽型织构润滑性能分析
- 2
-
-
作者
王宏伟
苏园
孙利娟
-
机构
河北工程大学机械与装备工程学院
-
出处
《河北工程大学学报（自然科学版）》
CAS
2018年第4期106-112,共7页
-
基金
河北省自然科学基金资助项目(E2014402047)
-
文摘
为减小车辆行星齿轮双向旋转轴向滑动支承磨损,将仿生学理念引入支承端面微织构的设计,将空气动力学优良的鸟翼结构抽象简化为抛物线槽,双抛物线三角形槽以及双抛物线梯形槽三种基本的槽型,建立基于质量守恒边界条件的空化效应数值模型,从而分析比较不同槽型的工况参数和结构参数对润滑特性的影响。研究结果表明基于仿生的这三种槽型中,双抛物线三角形槽的油膜承载力和摩擦系数最优,双抛物线梯形槽的润滑油流量和空化率最优,抛物线槽的的各项润滑性能没有太优异的也没有太差的,但其综合润滑性能在三者中最优。
-
关键词
轴向滑动支承
沟槽型织构
仿生学
润滑性能
-
Keywords
Axial sliding support
Groove texture
Bionics
Lubrication performance
-
分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
-
-
题名沟槽型表面织构分布形式对机械密封特性的影响
被引量：1
- 3
-
-
作者
魏伟
-
机构
安徽工业大学机械工程学院
-
出处
《安徽工业大学学报（自然科学版）》
CAS
2016年第1期54-57,共4页
-
基金
安徽高校自然科学研究项目(KJ2016A093
KJ2016A813)
安徽工业大学青年基金项目(QZ201323)
-
文摘
建立沟槽型表面织构端面气体密封理论模型,利用有限差分法求解流体动压润滑方程获得无量纲压力分布,并考察不同分布形式沟槽宽度和深度对气膜开启力、摩擦扭矩和刚度等密封特性的影响。结果表明:随着槽宽或槽深的增大,气膜开启力和刚度呈先增大后减小趋势,而摩擦扭矩则保持减小趋势;沟槽沿半径方向分布时具有最佳的综合性能。
-
关键词
动压润滑
沟槽型织构
有限差分法
密封特性
-
Keywords
hydrodynamic lubrication
groove texture
finite difference method
seal properties
-
分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
-
-
题名激光电化学复合微加工沟槽织构的减摩效果研究
- 4
-
-
作者
姚宇航
-
机构
江苏大学
-
出处
《无线互联科技》
2020年第11期130-133,138,共5页
-
基金
江苏大学2019年大学生实践创新训练计划项目,项目编号:201910299020Z。
-
文摘
文章将激光加工与电化学刻蚀加工相结合,对7075铝合金表面进行微沟槽织构的加工,复合加工得到的微沟槽形貌好、缺陷少。采用控制变量的方法,研究7075铝合金表面减摩效果与微沟槽的宽度和面积密度的关系。试验表明,微沟槽织构可大大优化7075铝合金的表面减摩效果,伴随沟槽宽度与面积密度的变大,7075铝合金表面摩擦系数也会呈现先增大后减小的变化趋势。
-
关键词
复合加工
沟槽型微织构
减摩效果
-
Keywords
compound processing
groove microtexture
antifriction effect
-
分类号
TG146.21
[金属学及工艺—金属材料]
TG665
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
-
-
题名基于界面调控的摩擦系统减振降噪方法
被引量：3
- 5
-
-
作者
王权
王安宇
吴元科
尹家宝
项载毓
莫继良
-
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
西南交通大学轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室
四川航天职业技术学院飞行器制造系
-
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第15期146-152,共7页
-
基金
牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2020TPL-T06)
国家自然科学基金(51822508)
四川省青年科技创新研究团队项目(20CXD0088)。
-
文摘
为寻求抑制摩擦振动及噪声的新方法,分别探讨了在摩擦副背面安装阻尼元件以及在摩擦副表面加工沟槽型织构两种手段对摩擦界面的调控效果,并在此基础上将两种调控摩擦界面的手段组合,对得到的3种不同界面调控方法调控的摩擦系统进行摩擦噪声试验,并利用有限元分析方法和压力测试结果揭示其作用机理。结果表明,摩擦副背面安装阻尼元件或摩擦副表面加工沟槽型织构均可以改善摩擦界面贴合程度,从而提高摩擦系统的稳定性,抑制摩擦振动及噪声产生。以上两种界面调控方法组合后摩擦界面贴合程度进一步增大,因此在抑制摩擦振动及噪声方面表现出更大的潜力。此外,摩擦副背面安装的阻尼元件在增大界面贴合程度的同时,还可以使界面贴合更加稳定。
-
关键词
界面调控
摩擦振动噪声
阻尼元件
沟槽型织构
界面贴合
-
Keywords
interface control
friction-induced vibration and noise
damping component
groove texture
interface contact
-
分类号
TH212
[机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3
[机械工程—机械制造及自动化]
-
