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基于SBAS-InSAR和CNN-GRU模型的采动村庄地表沉降监测预计
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作者 陈月 王磊 +3 位作者 池深深 王羽 戚鑫鑫 朱尚军 《金属矿山》 北大核心 2025年第2期138-144,共7页
采动村庄地表沉降对居民生产生活存在潜在威胁,为实现采动村庄地表沉降监测预测一体化,采用小基线差分干涉测量(Small Baseline Subset Interferometric Synthetic Aperture Radar,SBAS-InSAR)技术进行采动村庄地表沉降监测,获取地表形... 采动村庄地表沉降对居民生产生活存在潜在威胁,为实现采动村庄地表沉降监测预测一体化,采用小基线差分干涉测量(Small Baseline Subset Interferometric Synthetic Aperture Radar,SBAS-InSAR)技术进行采动村庄地表沉降监测,获取地表形变量,分析形变规律,进而构建一种融合卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)和门控循环单元(Gated Recurrent Unit,GRU)的CNN-GRU模型,利用时序沉降数据实现采动村庄地表沉降精准预测。以山西省某矿区村庄为例,利用60景Sentinel-1A影像,采用SBAS-InSAR技术获取地表形变信息,基于CNN-GRU模型对地表采动沉降量进行了预测。研究表明:①研究区域内总体呈现下沉趋势,采动村庄东部下沉现象较为严重,最大下沉速率为72 mm/a,最大地表沉降量达到183 mm;②CNN-GRU模型均方根误差(Root Mean Square Error,RMSE)、平均绝对误差(Mean Absolute Error,MAE)均在1 mm以内,相对于GRU和长短期记忆神经网络(Long Short-Term Memory,LSTM)模型,,CNN-GRU模型各项指标均最优。研究反映出,所提模型有助于实现采动村庄地表沉降监测与预测的一体化,可为采动村庄灾害预防提供参考。 展开更多
关键词 开采沉陷 采动村庄 SBAS-InSAR 沉降监测 CNN-GRU 预测分析
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基于PS-InSAR技术的地铁施工期地表沉降监测研究
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作者 胡玉柳 蓝文海 +4 位作者 王欣 林家全 郭立扬 柴隆 谢雄耀 《建筑施工》 2025年第2期205-209,共5页
目前地铁施工期地表沉降监测方法自动化程度低、监测范围小、耗费人力大,不能满足地铁建设的需要。提出了一种基于永久散射体合成孔径雷达干涉测量技术的隧道施工期沉降监测方法,首先采用PS-InSAR技术获取地铁沿线的地面沉降监测结果,... 目前地铁施工期地表沉降监测方法自动化程度低、监测范围小、耗费人力大,不能满足地铁建设的需要。提出了一种基于永久散射体合成孔径雷达干涉测量技术的隧道施工期沉降监测方法,首先采用PS-InSAR技术获取地铁沿线的地面沉降监测结果,基于永久散射体的时间序列变形数据,对隧道线路周边建筑物进行沉降分析;然后利用克里金法对PS-InSAR结果进行插值,筛选沉降较大区域,并在福州滨海快线滨机区间中间风井—机场站区间进行应用。结果表明,在隧道的施工过程中,机场公安局办公楼、福州翔汇广场、中间风井以及仙岐立交中桥4个区域沉降速率明显提高,并产生较大沉降。 展开更多
关键词 地铁施工 沉降监测 PS-INSAR 时空演变分析
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基于PS-InSAR技术的城市道路网沉降监测及形变分析——以南宁市主城区为例
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作者 吴海 莫小霞 +3 位作者 江鸿 卢鹏 文诗宝 赵勇 《交通世界》 2025年第4期7-11,共5页
为解决传统测量方法无法高效进行大范围、长时序监测城市道路网形变的问题,采用PS-InSAR技术处理78景COSMO-SkyMed卫星影像,获取2015年1月—2020年1月南宁市主城区地表及市政道路桥梁长时序沉降变形信息,选取监测范围内存在较大沉降速... 为解决传统测量方法无法高效进行大范围、长时序监测城市道路网形变的问题,采用PS-InSAR技术处理78景COSMO-SkyMed卫星影像,获取2015年1月—2020年1月南宁市主城区地表及市政道路桥梁长时序沉降变形信息,选取监测范围内存在较大沉降速率的典型沉降区,分析其地表变形特征及原因。结果表明:南宁市主城区存在区域性不均匀沉降,立交环线道路平均形变速率在-14.18~8.99mm/a,跨江桥梁平均形变速率在-10.10~8.99mm/a。城市道路网沉降成因分析结果表明,InSAR技术能较好地适用于城市交通基础设施大区域监测。 展开更多
关键词 沉降监测 形变分析 PS-INSAR 道路沉降
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上海地区地铁结构定期沉降监测与变形规律研究
4
作者 元萌 《山西建筑》 2025年第7期125-130,共6页
结合上海地区某条地铁线路定期沉降监测的实践,论述了地铁盾构隧道与高架桥梁沉降监测方案的设计与实施;介绍了地铁沉降测量精度控制措施;研究分析了全线沉降变形特点及规律;总结归纳了软土地区地铁结构易出现异常沉降变形的情形,可为... 结合上海地区某条地铁线路定期沉降监测的实践,论述了地铁盾构隧道与高架桥梁沉降监测方案的设计与实施;介绍了地铁沉降测量精度控制措施;研究分析了全线沉降变形特点及规律;总结归纳了软土地区地铁结构易出现异常沉降变形的情形,可为软土地区地铁沉降监测的实施及变形分析提供参考。 展开更多
关键词 地铁隧道 连续梁桥 沉降监测 沉降变形
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公路路基变形沉降监测技术研究
5
作者 刘亚丁 《交通世界》 2025年第4期138-141,共4页
为减少公路路基的变形沉降,保证交通安全和路基结构稳定性,以某路基工程为依托,运用瑞雷波法和三维激光扫描法对路基沉降进行监测,以探究新路基、老路基以及新老路基拼接处的沉降变化情况。研究结果表明,瑞雷波法得到的干密度拟合曲线... 为减少公路路基的变形沉降,保证交通安全和路基结构稳定性,以某路基工程为依托,运用瑞雷波法和三维激光扫描法对路基沉降进行监测,以探究新路基、老路基以及新老路基拼接处的沉降变化情况。研究结果表明,瑞雷波法得到的干密度拟合曲线拟合度均在80%以上,拟合效果随深度的增加呈现先减小后增大的趋势。通过三维激光扫描法测量路基各点位沉降情况,发现老路基的沉降量最小,且沉降变化幅度较小,而新老路基拼接处沉降变化最大。 展开更多
关键词 路基变形 路基沉降 沉降监测
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一种精密三角高程方法应用于大坝沉降监测适用性分析
6
作者 李文杰 《陕西水利》 2025年第2期8-10,14,共4页
针对传统水准测量效率慢,观测适宜天气短的问题,提出采用精密三角高程多站中间组网法代替精密水准对大坝沉降进行监测,并在理论基础上对该方法测量精度进行分析,通过4站中间法和传统人工水准测量方法对比。结果表明:使用高精度全站仪TM5... 针对传统水准测量效率慢,观测适宜天气短的问题,提出采用精密三角高程多站中间组网法代替精密水准对大坝沉降进行监测,并在理论基础上对该方法测量精度进行分析,通过4站中间法和传统人工水准测量方法对比。结果表明:使用高精度全站仪TM50观测,当测站视距距离小于140 m,竖直角小于25°,4站中间组网三角高程能达到±1.0 mm的精度,满足《建筑变形测量规范》中二等沉降监测精度要求。采用多站中间法可以代替二等水准测量,进行水利大坝工程的垂直位移监测,对大坝保护性类型监测具有重要的工程参考价值。 展开更多
关键词 大坝沉降监测 二等水准测量 精密三角高程 多站中间组网法
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容栅静力水准自动化沉降监测系统与应用
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作者 顾荣军 岳朋成 +1 位作者 马啸 方慧敏 《广东土木与建筑》 2025年第2期19-22,共4页
工程建设领域建构筑物沉降自动化监测需要实现高精度、广覆盖范围和稳定通讯。为解决上述问题,以容栅静力水准仪为采集设备,设计了一套静力水准沉降自动化监测系统。系统运用基于低功耗广域网(LPWAN)无线通讯技术,实现广覆盖、低成本和... 工程建设领域建构筑物沉降自动化监测需要实现高精度、广覆盖范围和稳定通讯。为解决上述问题,以容栅静力水准仪为采集设备,设计了一套静力水准沉降自动化监测系统。系统运用基于低功耗广域网(LPWAN)无线通讯技术,实现广覆盖、低成本和高稳定性的沉降数据采集和远程传输。对系统进行试验测试表明,在城市环境中系统的稳定覆盖范围不小于2.5 km,数据采集精度可达±0.15%。实际工程应用测试表明,自动化系统沉降监测结果与同期人工测量结果基本一致,满足工程中可覆盖范围广、数据稳定性高、通讯成本低的沉降自动化监测的要求,具有一定的应用意义。 展开更多
关键词 低功耗广域网(LPWAN) 自动化系统 沉降监测 静力水准测量
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软弱地层条件下土体分层沉降监测与深层沉降监测对比研究
8
作者 杨静 任军 张康财 《建筑科技》 2024年第6期85-87,共3页
以某城市轨道交通暗挖车站工程为例,简述软弱地层条件下土体分层沉降监测与深层沉降监测两种常用方法,旨在探讨软弱地层条件下两种方法的有效性和实用性。梳理软弱地层土体沉降监测的相关理论和方法,并以实际工程为例,实施土体分层与深... 以某城市轨道交通暗挖车站工程为例,简述软弱地层条件下土体分层沉降监测与深层沉降监测两种常用方法,旨在探讨软弱地层条件下两种方法的有效性和实用性。梳理软弱地层土体沉降监测的相关理论和方法,并以实际工程为例,实施土体分层与深层沉降监测,对收集到的监测数据进行整理、分析和处理。研究结果表明:分层沉降监测与深层沉降监测均适用于软弱地层条件下的城市轨道交通暗挖车站工程,能够为施工安全提供重要信息,但深层沉降监测比分层沉降监测埋设效果更好。研究结果以期为城市轨道交通暗挖车站工程的安全施工提供科学依据和技术支撑。 展开更多
关键词 软弱地层 分层沉降监测 深层沉降监测
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D-InSAR技术与SBAS-InSAR技术在矿区地面沉降监测中的应用研究 被引量:6
9
作者 王鹏 程海强 王翔 《中国矿业》 北大核心 2024年第3期133-141,共9页
为了对D-InSAR和SBAS-InSAR两种技术在矿区地面沉降监测中的应用能力进行对比分析,以山东省济宁市某采矿工作面为主要研究区,选取2022年11月2日—2023年8月29日期间26景Sentinel-1A数据,分别利用D-InSAR和SBAS-InSAR两种技术获取了该工... 为了对D-InSAR和SBAS-InSAR两种技术在矿区地面沉降监测中的应用能力进行对比分析,以山东省济宁市某采矿工作面为主要研究区,选取2022年11月2日—2023年8月29日期间26景Sentinel-1A数据,分别利用D-InSAR和SBAS-InSAR两种技术获取了该工作面的地面沉降信息,首先从沉降区域的时空演变特征和沉降面积分布等方面对两种技术进行了对比分析,进一步通过同期实测水准数据对两种技术得到的结果进行了精度验证。研究结果表明,D-InSAR和SBAS-InSAR两种技术监测到的研究区内最大累积沉降量分别为69 mm和59 mm,识别出沉降量大于10 mm的区域面积分别为0.60 km^(2)和0.87 km^(2),其中,沉降量大于30 mm的区域面积分别为0.10 km^(2)和0.17 km^(2)。与水准监测数据对比可知,两种InSAR技术得到的监测结果与真实沉降情况相吻合,在部分沉降漏斗中心区域,地面沉降量超过InSAR技术可监测形变梯度,两种技术的监测精度都大幅降低。相对于SBAS-InSAR技术,D-InSAR技术获取的累积沉降量值更大,但其抵抗误差干扰的能力较弱,而SBAS-InSAR技术能够更好地消除大气相位效应等误差的影响,得到的地面沉降结果在空间分布上更连续平滑。本文研究对利用InSAR技术监测矿区地面沉降具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 D-INSAR技术 SBAS-InSAR技术 煤矿 地面沉降 沉降监测
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高速公路填筑路基沉降监测和预测分析 被引量:5
10
作者 吴志辉 于涛 +1 位作者 杨维 刘军 《交通世界》 2024年第4期67-69,共3页
为更好地控制高速公路填筑路基的工后沉降问题,需要进行现场监测与合理预测。以重庆梁平至四川开江高速公路(重庆段)填筑路基为研究对象,在制定沉降监测方案的基础上,对K24+760桩号路基中心线和左侧路基边缘线进行沉降监测。结合路基现... 为更好地控制高速公路填筑路基的工后沉降问题,需要进行现场监测与合理预测。以重庆梁平至四川开江高速公路(重庆段)填筑路基为研究对象,在制定沉降监测方案的基础上,对K24+760桩号路基中心线和左侧路基边缘线进行沉降监测。结合路基现场监测沉降数据,分析填筑路基沉降状况,并采用双曲线法进行沉降预测。结果表明,该高速公路路基沉降监测数据完全符合规范要求,且采用双曲线法相对简单、可靠性高,为高速公路路基施工提供了科学的理论依据。 展开更多
关键词 高速公路 填筑路基 沉降监测
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软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降监测研究 被引量:2
11
作者 吴厚琪 《山西建筑》 2024年第6期94-96,共3页
传统基坑支护沉降监测方法直接对监测数据进行降噪处理,由于没有对基准点和监测点进行提前布设,造成了传统方法监测效果较差等问题,基于此提出软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降监测研究。通过基坑围护墙所处环境地层构成调查,提前对基... 传统基坑支护沉降监测方法直接对监测数据进行降噪处理,由于没有对基准点和监测点进行提前布设,造成了传统方法监测效果较差等问题,基于此提出软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降监测研究。通过基坑围护墙所处环境地层构成调查,提前对基准点和监测点进行布设,及时将监测到的数据进行降噪处理,提升了监测精度,再利用全站仪三角高程监测基坑的支护沉降值,实现对软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降的监测设计。通过实验结果分析,表明该方法监测的基坑支护沉降数据与实际数据紧密相关,监测效果也更好,结果更为可靠。 展开更多
关键词 软土地基 公路桥梁 基坑支护 高程测量 沉降监测
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基于雷达及光学遥感的煤矿地面沉降监测识别研究 被引量:1
12
作者 熊慧 宋磊 吴鑫 《能源与环保》 2024年第7期116-122,共7页
为进一步分析煤矿开采造成的地面沉降问题的更多信息,以盐边红果煤矿集中区地面沉降问题为研究案例。首先,基于Sentinel-1A卫星影像数据及DEM高程数据,应用雷达遥感技术,对研究区域内煤矿地面沉降特征进行监测识别,明确了研究区域地面... 为进一步分析煤矿开采造成的地面沉降问题的更多信息,以盐边红果煤矿集中区地面沉降问题为研究案例。首先,基于Sentinel-1A卫星影像数据及DEM高程数据,应用雷达遥感技术,对研究区域内煤矿地面沉降特征进行监测识别,明确了研究区域地面沉降的时间与空间分布特征;其次,应用光学遥感技术对煤矿地面沉降监测的卫星影像进行解译,并通过统计学分析方法,验证了基于光学遥感的煤矿地面沉降监测识别的准确性;最后,分别对矿山开发状态、矿山设计规模和矿山占地类型三方面的要素如何影响地面沉降的情况进行调查和汇总分析。根据分析结果,对后续的地面沉降防治措施提出了相关建议。 展开更多
关键词 雷达 光学遥感 煤矿 地面沉降 沉降监测
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基于计算机视觉的房屋建筑深基坑沉降监测方法 被引量:1
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作者 李源源 《建筑技术开发》 2024年第6期83-85,共3页
设计计算机视觉建筑深基坑沉降监测模型,采用水平移位辅助追踪的方式来实现视觉监测处理。最终的测试结果表明:在3.5m、5.5m、7.5m^(3)个深基坑深度监测背景环境下,针对选定的5个独立测试单元,得出的监测耗时均被较好地控制在0.2s以下,... 设计计算机视觉建筑深基坑沉降监测模型,采用水平移位辅助追踪的方式来实现视觉监测处理。最终的测试结果表明:在3.5m、5.5m、7.5m^(3)个深基坑深度监测背景环境下,针对选定的5个独立测试单元,得出的监测耗时均被较好地控制在0.2s以下,表明在计算机机器视觉技术的辅助下,所设计的房屋建筑深基坑沉降监测方法高效、灵敏,针对性强,监测效果更佳。 展开更多
关键词 计算机视觉 深基坑设定 沉降监测
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矿山法地铁区间隧道切桩密接下穿既有地铁车站的施工沉降监测及控制措施
14
作者 徐涛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第6期142-147,共6页
[目的]地铁区间隧道切桩密接下穿既有地铁车站时,对上部车站变形影响较大,为了确保施工的安全性,需要采取有效措施控制地铁车站沉降。[方法]依托某区间隧道下穿既有地铁车站工程,建立三维数值模型,分析不采取沉降控制措施直接切桩下穿... [目的]地铁区间隧道切桩密接下穿既有地铁车站时,对上部车站变形影响较大,为了确保施工的安全性,需要采取有效措施控制地铁车站沉降。[方法]依托某区间隧道下穿既有地铁车站工程,建立三维数值模型,分析不采取沉降控制措施直接切桩下穿时的车站沉降,研究了增设临时仰拱、错距开挖以及注浆加固等措施的沉降控制效果。提出了多措施组合控制方案,并采用实测的沉降监测数据验证了组合沉降控制方案的可行性。[结果及结论]研究结果表明,不采用控制措施直接下穿地铁车站时,车站最大沉降超过规定限值。注浆加固措施的沉降控制效果最优,沉降减小率为57.3%;增设临时仰拱次之,沉降减小率为40.4%;错距开挖效果最差,沉降减小率为20.8%。多措施组合施工方案,可以满足沉降限值。实测的沉降监测数据显示,多措施组合控制方案能有效控制施工沉降。 展开更多
关键词 地铁隧道 下穿 数值模拟 地铁车站 沉降监测
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无人机测绘技术在海岸带矿产地质沉降监测中的应用与展望
15
作者 刘晓金 宫帅良 《中国矿业》 北大核心 2024年第S01期215-218,共4页
无人机测绘技术在海岸带矿产地质沉降监测中的应用展示了极大的潜力与效益。本文通过详细分析无人机在海岸带矿产地区的应用实例,结合高精度的传感器数据,有效地监测了海岸带地质沉降现象。研究结果表明,无人机技术能够提供迅速、精确... 无人机测绘技术在海岸带矿产地质沉降监测中的应用展示了极大的潜力与效益。本文通过详细分析无人机在海岸带矿产地区的应用实例,结合高精度的传感器数据,有效地监测了海岸带地质沉降现象。研究结果表明,无人机技术能够提供迅速、精确的测绘数据,对于预防和减轻沿海地质灾害、矿区发展规划、沿海港口基础设施安全评估具有重要意义。此外,通过对无人机搭载的摄影测量和激光雷达等设备的数据处理,本文展示了无人机测绘在地形图生成和沉降趋势分析中的应用效果。最后,本文还探讨了该技术在未来地质监测中的发展方向,以及如何通过技术创新来解决现有的挑战。 展开更多
关键词 无人机测绘 地质沉降监测 海岸带矿产 数据分析
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基于三维激光扫描技术的植物园林假山沉降监测方法
16
作者 王瑞 《激光杂志》 CAS 北大核心 2024年第11期209-213,共5页
人工山体具有丰富的层次景观层次,是中国古典园林艺术中的重要组成部分,在现代园林设计中主要起到增加局部地区景观效果的作用。由于人工山体堆筑的体积较大,其自身会存在较大的荷载,在长时间的应用过程中会出现较大的沉降变形,一旦变... 人工山体具有丰富的层次景观层次,是中国古典园林艺术中的重要组成部分,在现代园林设计中主要起到增加局部地区景观效果的作用。由于人工山体堆筑的体积较大,其自身会存在较大的荷载,在长时间的应用过程中会出现较大的沉降变形,一旦变形过大会造成山体开裂。因此,提出基于三维激光扫描技术的植物园林假山沉降监测方法。通过三维激光扫描原理确定扫描密度,按照标准参数以及扫描密度获取植物园林假山点云数据三维坐标;采用共线条件方程分解点云三维坐标,确定点云数据三维坐标与物方空间坐标的关系,得到点云坐标中的内方位元素与外方位元素;通过空间后方交会检校方式,在考虑光学畸变的基础上检校方位元素,构建像主点坐标差值方程,获取植物园林假山沉降变形量,完成监测方法设计。以某城市森林园林作为测试对象,采用所研究方法监测园林中人工假山的沉降情况,经过数据对比发现所研究方法具有精准的监测效果,能够有效完成假山沉降变形的监测。 展开更多
关键词 三维激光扫描技术 植物园林 人工假山 沉降监测
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基于北斗卫星导航系统的变电站沉降监测系统
17
作者 王庆辉 杜飞洋 +1 位作者 刘家强 窦文君 《沈阳大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期411-417,F0003,共8页
基于北斗RTK及物联网技术,在云端对标定设备基座空间位置的监测站坐标进行实时解算,以刚体稳定性为约束条件对坐标数据进行平差处理以降低测量误差,利用最小二乘优化定位算法解算基座上设备被监测点空间位置坐标,通过与沉降前初始坐标... 基于北斗RTK及物联网技术,在云端对标定设备基座空间位置的监测站坐标进行实时解算,以刚体稳定性为约束条件对坐标数据进行平差处理以降低测量误差,利用最小二乘优化定位算法解算基座上设备被监测点空间位置坐标,通过与沉降前初始坐标进行比对来确定沉降状态。模拟测试结果表明,此方法可实时判断变电站沉降状态。 展开更多
关键词 变电站 沉降监测 北斗卫星导航系统 RTK 定位
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盾构下穿停机坪地表沉降监测及特性分析
18
作者 田茂森 孙洋波 李明 《建筑技术》 2024年第5期621-624,共4页
成都地铁30号线在双流机场站—寺圣站盾构区间下穿机场停机坪。详细介绍了盾构施工期间停机坪地表沉降的监测方案、监测方法,并对监测数据进行了分析。监测结果表明,盾构机刀盘和盾体所达之处上方停机坪地表开始显现沉降变形并急剧变化... 成都地铁30号线在双流机场站—寺圣站盾构区间下穿机场停机坪。详细介绍了盾构施工期间停机坪地表沉降的监测方案、监测方法,并对监测数据进行了分析。监测结果表明,盾构机刀盘和盾体所达之处上方停机坪地表开始显现沉降变形并急剧变化,至盾尾脱出1~3 d后上方的停机坪地表沉降日变化速率达最大值,盾尾脱出4 d后的上方停机坪地表沉降日变化速率逐渐减小,并在20 d后趋于稳定,为工程的设计和施工提供了数据支撑,保障了公共基础设施安全。 展开更多
关键词 地铁 机场停机坪 地表沉降监测 盾构隧道
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基于地铁隧道的整体道床沉降监测及病害分析
19
作者 方观周 《河南科技》 2024年第23期69-72,共4页
【目的】地铁地下线隧道工程由于地质条件不良或其他因素影响,会引起隧道及轨道整体道床发生不均匀沉降变形,为防止地铁运营期间隧道及附属结构因沉降变形而产生不良病害,对地铁行车安全造成影响,有必要对隧道整体道床结构变形及隧道病... 【目的】地铁地下线隧道工程由于地质条件不良或其他因素影响,会引起隧道及轨道整体道床发生不均匀沉降变形,为防止地铁运营期间隧道及附属结构因沉降变形而产生不良病害,对地铁行车安全造成影响,有必要对隧道整体道床结构变形及隧道病害进行研究。【方法】通过应用监测技术对地铁隧道整体道床进行沉降监测数据分析,并运用无损检测技术对隧道整体道床产生的病害进行分析,进而掌握地铁隧道的健康状况。【结果】监测结果显示,地铁隧道道床病害区段出现轻微下沉,道床基底混凝土存在脱空及松散现象。这为后期病害整治工程提供技术支持,并据此采取相应的安全防治措施。【结论】研究成果为保障地铁正常安全运营提供参考。 展开更多
关键词 地铁 整体道床 沉降监测 病害分析 雷达探测
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高速公路水泥搅拌桩复合地基沉降监测分析
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作者 陶涛 《交通世界》 2024年第25期52-54,58,共4页
以河北省某高速公路项目为依托,运用现场实测的手段研究路基填筑过程中水泥搅拌桩复合地基的沉降随时间和随深度的变化特征。结果表明,随着深度的增加,水泥搅拌桩复合地基在不同深度的沉降值表现出非线性单调降低趋势,最大的沉降值在地... 以河北省某高速公路项目为依托,运用现场实测的手段研究路基填筑过程中水泥搅拌桩复合地基的沉降随时间和随深度的变化特征。结果表明,随着深度的增加,水泥搅拌桩复合地基在不同深度的沉降值表现出非线性单调降低趋势,最大的沉降值在地表;地基的总沉降主要由水泥搅拌桩加固区部分的压缩量和加固区下卧层的压缩量组成;指数函数、对数函数和二次多项式的拟合关系均可以较好地描述地基沉降随深度的变化;不同深度监测点的沉降值变化规律大致相同,均呈非线性单调增加,并在施工静置期趋于收敛;路基沉降、沉降速率随时间的变化规律与路堤的填筑进程具有显著的相关性,沉降速率在填筑期波动最大,在早期沉降速率增长较快,随后沉降速率降低并呈现小幅度的波动。 展开更多
关键词 路堤型道路 软土地基 水泥搅拌桩 路基沉降分析 沉降速率 沉降监测
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