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基于Peck公式的隧道盾构施工引起的地表沉降预测研究
被引量：
15
1
作者
陈亦轩
李筱艳
陈松
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期79-83,91,共6页
隧道盾构施工引起的地表沉降预测受到诸多因素的影响,在实际应用中有较大的误差。为更准确地预测隧道盾构施工引起的地表沉降,基于南京地区过江通道隧道工程开挖引起的地表沉降大量的实测数据,采用数学方法,引入地表最大沉降量修正系数...
隧道盾构施工引起的地表沉降预测受到诸多因素的影响,在实际应用中有较大的误差。为更准确地预测隧道盾构施工引起的地表沉降,基于南京地区过江通道隧道工程开挖引起的地表沉降大量的实测数据,采用数学方法,引入地表最大沉降量修正系数α和沉降槽宽度修正系数β对Peck公式进行修正,使之适用于研究区段工况。实例应用结果表明:当α介于0.9~1.0、β介于0.9~1.1时,采用Peck修正公式可得到较好的地表沉降预测效果。
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关键词
隧道盾构施工
地表
沉降
预测
PECK公式
沉降槽宽度修正系数
地表最大
沉降
量
修正
系数
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题名
基于Peck公式的隧道盾构施工引起的地表沉降预测研究
被引量：
15
1
作者
陈亦轩
李筱艳
陈松
机构
河海大学地球科学与工程学院
出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期79-83,91,共6页
基金
江苏省产学研联合创新资金项目(515018012)。
文摘
隧道盾构施工引起的地表沉降预测受到诸多因素的影响,在实际应用中有较大的误差。为更准确地预测隧道盾构施工引起的地表沉降,基于南京地区过江通道隧道工程开挖引起的地表沉降大量的实测数据,采用数学方法,引入地表最大沉降量修正系数α和沉降槽宽度修正系数β对Peck公式进行修正,使之适用于研究区段工况。实例应用结果表明:当α介于0.9~1.0、β介于0.9~1.1时,采用Peck修正公式可得到较好的地表沉降预测效果。
关键词
隧道盾构施工
地表
沉降
预测
PECK公式
沉降槽宽度修正系数
地表最大
沉降
量
修正
系数
Keywords
shield construction in tunnel
prediction of surface settlement
Peck formula
settlement trough width correction coefficient
maximum settlement correction coefficient
分类号
X948 [环境科学与工程—安全科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于Peck公式的隧道盾构施工引起的地表沉降预测研究
陈亦轩
李筱艳
陈松
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023
15
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