期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
沉降控制理论在高层房屋加层中的应用 被引量:9
1
作者 董建国 王约翰 许希胜 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期56-60,共5页
根据高层建筑桩箱(筏)基础与地基共同作用理论及实践的结果,提出高层建筑桩箱(筏)基础变形控制设计理论,并用于桩基础的设计。尚未见这种设计理论,用于超过18层的高层建筑桩基础的设计。通过变形控制,可以对常规强度设计的高... 根据高层建筑桩箱(筏)基础与地基共同作用理论及实践的结果,提出高层建筑桩箱(筏)基础变形控制设计理论,并用于桩基础的设计。尚未见这种设计理论,用于超过18层的高层建筑桩基础的设计。通过变形控制,可以对常规强度设计的高层建筑,进行房屋加层、减少桩数或缩短桩长的优化。文中还介绍该方法在上海九洲花苑设计中的应用。 展开更多
关键词 沉降控制设计理论 共同作用 桩箱基础 房屋加层
在线阅读 下载PDF
带帽PTC管桩复合地基荷载传递试验研究 被引量:9
2
作者 雷金波 徐泽中 +1 位作者 黄玲 况森保 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期232-236,共5页
根据控制沉降设计理论,采用疏化桩间距的方法,在某公路深厚软基处理中设计并采用了带帽PTC(预应力薄壁混泥凝土)管桩。为了了解路堤下带帽PTC型刚性桩复合地基作用机理,更好地研究带帽PTC管桩复合地基沉降变形、荷载传递、桩土荷载分担... 根据控制沉降设计理论,采用疏化桩间距的方法,在某公路深厚软基处理中设计并采用了带帽PTC(预应力薄壁混泥凝土)管桩。为了了解路堤下带帽PTC型刚性桩复合地基作用机理,更好地研究带帽PTC管桩复合地基沉降变形、荷载传递、桩土荷载分担比及桩土应力比等力学性状,在两种地质条件下进行了带帽PTC管桩复合地基现场足尺试验研究,得到了试验资料和一系列有益的结论。试验结果能够为带帽PTC管桩复合地基理论研究提供合理依据,并对其优化设计起指导作用。 展开更多
关键词 控制沉降设计理论 带帽PTC管桩复合地基 桩土应力比 荷载分担比 试验研究
在线阅读 下载PDF
基于非线性复形调优法的CFG桩复合地基优化设计
3
作者 万林海 金海元 刘志敏 《华北水利水电学院学报》 2005年第3期54-56,80,共4页
运用非线性复形调优法对CFG桩复合地基进行按沉降控制优化设计,得到了安全、经济的结果.提出的基于沉降控制理论的优化设计思想,对CFG桩复合地基的工程设计有一定的借鉴意义.
关键词 CFG桩复合地基 沉降控制理论 非线性复形调优法 优化
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部