期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
沉管管段在浅水航道浮运中的下沉量预报
被引量：
2
1
作者
陈昌哲
李泽为
+2 位作者
李辉
盘俊
吴静萍
《船海工程》
北大核心
2019年第6期96-99,103,共5页
针对深中通道中沉管管段由于浅水效应产生的下沉问题,验证CFD仿真技术计算沉管管段水动力的精确性,获得标准管段在不同下沉位置与浮运速度下的阻力与下沉力,通过分析管段下沉方向的受力建立运动方程,计算下沉运动,并绘制下沉运动的时历...
针对深中通道中沉管管段由于浅水效应产生的下沉问题,验证CFD仿真技术计算沉管管段水动力的精确性,获得标准管段在不同下沉位置与浮运速度下的阻力与下沉力,通过分析管段下沉方向的受力建立运动方程,计算下沉运动,并绘制下沉运动的时历曲线,得到管段在不同干舷与浮运速度下的最大下沉量,以此判断管段浮运的浮态,分析管段浮运速度,供工程应用参考。
展开更多
关键词
沉管管段
浅水航道
数值模拟
水动力
下
沉
量
在线阅读
下载PDF
职称材料
波浪和单驳船联合作用下沉管沉放的安全性分析
2
作者
左卫广
张晓雷
+1 位作者
樊天慧
陈建
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期973-977,共5页
针对沉管管段在水下沉放的安全性问题,本文对沉管-单驳船系统在波浪作用下的动力响应进行了物理模型试验,并应用Welch方法对连接沉管与水面驳船的缆绳受力等安全性问题进行频谱分析。探讨了不同有效周期和波高情形下缆绳张力频谱特性。...
针对沉管管段在水下沉放的安全性问题,本文对沉管-单驳船系统在波浪作用下的动力响应进行了物理模型试验,并应用Welch方法对连接沉管与水面驳船的缆绳受力等安全性问题进行频谱分析。探讨了不同有效周期和波高情形下缆绳张力频谱特性。结果表明:采用单驳船沉放方式情形下的缆绳受力均大于零,未出现松弛现象,且缆绳受力均小于固定平台沉放情形;缆绳张力低频分量频率与沉管-单驳船系统固有频率相同。最后,确定单驳船-沉管系统中升沉运动对缆绳安全性有较大影响,并给出加设调节缆绳等施工建议。
展开更多
关键词
沉管管段
单驳船
缆绳张力
频谱分析
低频
波频
升
沉
运动
谱密度
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
沉管管段在浅水航道浮运中的下沉量预报
被引量：
2
1
作者
陈昌哲
李泽为
李辉
盘俊
吴静萍
机构
武汉理工大学交通学院
武汉理工大学绿色船舶与海工装备技术研究中心
交通部广州打捞局
出处
《船海工程》
北大核心
2019年第6期96-99,103,共5页
文摘
针对深中通道中沉管管段由于浅水效应产生的下沉问题,验证CFD仿真技术计算沉管管段水动力的精确性,获得标准管段在不同下沉位置与浮运速度下的阻力与下沉力,通过分析管段下沉方向的受力建立运动方程,计算下沉运动,并绘制下沉运动的时历曲线,得到管段在不同干舷与浮运速度下的最大下沉量,以此判断管段浮运的浮态,分析管段浮运速度,供工程应用参考。
关键词
沉管管段
浅水航道
数值模拟
水动力
下
沉
量
Keywords
immersed tunnel section
shallow water channel
numerical simulation
hydrodynamic forces
squat
分类号
U676.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
波浪和单驳船联合作用下沉管沉放的安全性分析
2
作者
左卫广
张晓雷
樊天慧
陈建
机构
华北水利水电大学水利学院
水资源利用与保障工程河南省协同创新中心
华南理工大学土木与交通学院
广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期973-977,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51709118,51579103)
广州市科技计划项目(201804010482)
+2 种基金
海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)开放基金项目(1708)
海岸和近海工程国家重点实验室(大连理工大学)开放基金项目(LP1805)
广东省海洋经济发展重点项目(GDME-2018B003)。
文摘
针对沉管管段在水下沉放的安全性问题,本文对沉管-单驳船系统在波浪作用下的动力响应进行了物理模型试验,并应用Welch方法对连接沉管与水面驳船的缆绳受力等安全性问题进行频谱分析。探讨了不同有效周期和波高情形下缆绳张力频谱特性。结果表明:采用单驳船沉放方式情形下的缆绳受力均大于零,未出现松弛现象,且缆绳受力均小于固定平台沉放情形;缆绳张力低频分量频率与沉管-单驳船系统固有频率相同。最后,确定单驳船-沉管系统中升沉运动对缆绳安全性有较大影响,并给出加设调节缆绳等施工建议。
关键词
沉管管段
单驳船
缆绳张力
频谱分析
低频
波频
升
沉
运动
谱密度
Keywords
tunnel element
barge
cable tension
spectral analysis
low frequency
wave frequency
heave movement
spectral density
分类号
U661.73 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沉管管段在浅水航道浮运中的下沉量预报
陈昌哲
李泽为
李辉
盘俊
吴静萍
《船海工程》
北大核心
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
波浪和单驳船联合作用下沉管沉放的安全性分析
左卫广
张晓雷
樊天慧
陈建
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
