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沉浮、俯仰及控制面振动引起的跨音速非定常气动载荷计算
1
作者
高正红
《应用数学和力学》
EI
CSCD
北大核心
1992年第9期775-783,共9页
本文将文献[9]提出改进的通量分裂方法,应用于随时间变化的贴体网格中,建立了可用于求解非定常Euler方程的通量分裂方法.该方法是以连续的特征值分离为基础,它具有方法简单,便于推广使用的特点.同时克服了Steger-Warming通量分裂方法存...
本文将文献[9]提出改进的通量分裂方法,应用于随时间变化的贴体网格中,建立了可用于求解非定常Euler方程的通量分裂方法.该方法是以连续的特征值分离为基础,它具有方法简单,便于推广使用的特点.同时克服了Steger-Warming通量分裂方法存在的问题.对通量分裂后的Euler方程.利用MUSCL型迎风差分建立了具有二阶精度的有限体积方程.文中以NACA64A—10翼型为例,对其在跨音速流场中进行沉浮、俯仰及带有振动控制面引起的非定常气动载荷进行了计算.部分计算结果与相应的实验结果进行了比较。
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关键词
非定常流动
沉浮振动
俯仰
振动
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职称材料
翼型大迎角振动对气动性能影响的实验研究与初步分析
被引量：
4
2
作者
解亚军
叶正寅
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期25-28,共4页
通过在NF-3低速风洞专门研制的翼型模型及相应的俯仰和沉浮振动机构,选用NACA0012翼型进行大迎角下不同频率的振动实验,研究了模型振动平均状态下对其气动力特性的影响情况,并在N-S方程基础上对振动流场进行了初步分析。实验与计算研究...
通过在NF-3低速风洞专门研制的翼型模型及相应的俯仰和沉浮振动机构,选用NACA0012翼型进行大迎角下不同频率的振动实验,研究了模型振动平均状态下对其气动力特性的影响情况,并在N-S方程基础上对振动流场进行了初步分析。实验与计算研究的结果表明:在临近定常失速迎角的大迎角条件下,翼型的振动可以引起旋涡分离,导致翼型升力减小和失速迎角的提前。就所涉及的两种振动模式而言,俯仰振动的影响大于沉浮振动,所以,模型设计和加工时要特别注意加强机翼弦向的扭转刚度。
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关键词
俯仰
振动
机构
沉浮振动
机构
N-S方程
升力特性
失速迎角
风洞实验
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职称材料
翼型低速动态气动特性的实验技术研究
被引量：
2
3
作者
张理想
解亚军
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010年第5期140-142,共3页
飞行器超过失速迎角后,其动态失速气动特性与静态气动特性迥然不同。为了分析飞行器失速后的非定常气动特性,文中设计了一种翼型低速动态测压实验方法,通过改变翼型的振幅和振动频率,研究了翼型俯仰、沉浮振动的非定常气动特性,分析了...
飞行器超过失速迎角后,其动态失速气动特性与静态气动特性迥然不同。为了分析飞行器失速后的非定常气动特性,文中设计了一种翼型低速动态测压实验方法,通过改变翼型的振幅和振动频率,研究了翼型俯仰、沉浮振动的非定常气动特性,分析了各种因素对动态失速特性的影响。俯仰运动时,翼型升力随振动频率的增加而增大,失速延迟。在沉浮运动中,当频率较小时,翼型的升力和失速迎角受振幅的影响较为明显。
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关键词
翼型
气动特性
动态失速
俯仰运动
沉浮振动
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职称材料
题名
沉浮、俯仰及控制面振动引起的跨音速非定常气动载荷计算
1
作者
高正红
机构
西北工业大学
出处
《应用数学和力学》
EI
CSCD
北大核心
1992年第9期775-783,共9页
文摘
本文将文献[9]提出改进的通量分裂方法,应用于随时间变化的贴体网格中,建立了可用于求解非定常Euler方程的通量分裂方法.该方法是以连续的特征值分离为基础,它具有方法简单,便于推广使用的特点.同时克服了Steger-Warming通量分裂方法存在的问题.对通量分裂后的Euler方程.利用MUSCL型迎风差分建立了具有二阶精度的有限体积方程.文中以NACA64A—10翼型为例,对其在跨音速流场中进行沉浮、俯仰及带有振动控制面引起的非定常气动载荷进行了计算.部分计算结果与相应的实验结果进行了比较。
关键词
非定常流动
沉浮振动
俯仰
振动
Keywords
transonic, unsteady flow, Euler equations, heaving oscillation, pitching oscillation
分类号
O357.1 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
翼型大迎角振动对气动性能影响的实验研究与初步分析
被引量：
4
2
作者
解亚军
叶正寅
机构
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
出处
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期25-28,共4页
基金
国家重点实验室基金(9140C4203020705)资助
文摘
通过在NF-3低速风洞专门研制的翼型模型及相应的俯仰和沉浮振动机构,选用NACA0012翼型进行大迎角下不同频率的振动实验,研究了模型振动平均状态下对其气动力特性的影响情况,并在N-S方程基础上对振动流场进行了初步分析。实验与计算研究的结果表明:在临近定常失速迎角的大迎角条件下,翼型的振动可以引起旋涡分离,导致翼型升力减小和失速迎角的提前。就所涉及的两种振动模式而言,俯仰振动的影响大于沉浮振动,所以,模型设计和加工时要特别注意加强机翼弦向的扭转刚度。
关键词
俯仰
振动
机构
沉浮振动
机构
N-S方程
升力特性
失速迎角
风洞实验
Keywords
pitching vibration
plunging vibration
Navier-Stokes equation
aerodynamics lift
stall incidence
wind tunnel test
分类号
V211.73 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
翼型低速动态气动特性的实验技术研究
被引量：
2
3
作者
张理想
解亚军
机构
西北工业大学翼型叶栅国防重点实验室
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010年第5期140-142,共3页
文摘
飞行器超过失速迎角后,其动态失速气动特性与静态气动特性迥然不同。为了分析飞行器失速后的非定常气动特性,文中设计了一种翼型低速动态测压实验方法,通过改变翼型的振幅和振动频率,研究了翼型俯仰、沉浮振动的非定常气动特性,分析了各种因素对动态失速特性的影响。俯仰运动时,翼型升力随振动频率的增加而增大,失速延迟。在沉浮运动中,当频率较小时,翼型的升力和失速迎角受振幅的影响较为明显。
关键词
翼型
气动特性
动态失速
俯仰运动
沉浮振动
Keywords
airfoil dynamic stall pressure measure pitch-up movement plunge movement
分类号
V211.24 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沉浮、俯仰及控制面振动引起的跨音速非定常气动载荷计算
高正红
《应用数学和力学》
EI
CSCD
北大核心
1992
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
翼型大迎角振动对气动性能影响的实验研究与初步分析
解亚军
叶正寅
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
翼型低速动态气动特性的实验技术研究
张理想
解亚军
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010
2
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职称材料
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