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基于遗传算法的汽轮机非线性调节系统的参数辨识研究 被引量:12
1
作者 戴义平 邓仁纲 +1 位作者 刘炯 孙凯 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期2215-2218,共4页
简要介绍了遗传算法应用于参数辨识的基本思想 ,并将其应用于汽轮机非线性调节系统的参数辨识。结果表明 :采用遗传算法可准确地辨识系统中死区、限幅等非线性发生部位和参数。辨识结果准确可靠 ,相对误差在 2 %以内 ;与传统的辨识方法... 简要介绍了遗传算法应用于参数辨识的基本思想 ,并将其应用于汽轮机非线性调节系统的参数辨识。结果表明 :采用遗传算法可准确地辨识系统中死区、限幅等非线性发生部位和参数。辨识结果准确可靠 ,相对误差在 2 %以内 ;与传统的辨识方法相比 ,具有辨识精度高、收敛速度快的优点。结合计算机仿真 ,可以实现系统的性能预测、控制优化、状态监测与故障诊断。图 4表 5参 展开更多
关键词 汽轮机 非线性系统 调节系统 遗传算法 参数辨识 发电机组 仿真
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汽轮机电液调节系统用磷酸酯抗燃液的性能与分析监督 被引量:10
2
作者 罗运柏 王聪玲 于萍 《汽轮机技术》 北大核心 1995年第6期368-371,共4页
详细介绍了汽轮机电液调节系统用磷酸酯抗燃液的基本理化性能和关键性指标,对比了几种常用抗燃液与矿物基汽轮机油的异同,阐述了抗燃液分析监督的方法。
关键词 汽轮机 电液调节 抗燃液 磷酸酯 调节系统
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工业汽轮机调节系统动态特性的数学模型及仿真 被引量:8
3
作者 时献江 王渝 +1 位作者 邵俊鹏 李永海 《汽轮机技术》 北大核心 2005年第2期99-100,104,共3页
研究了工业汽轮机数字电液调节系统的动态特性。首先建立了数字电液调节系统动态特性的数学模型,确定了PID控制器的增益和时间常数的取值范围,然后利用Matlab(Simulink)进行了动态仿真。结果表明,该系统提高了动态响应和稳态精度。
关键词 工业汽轮机 调节系统 动态仿真
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600MW汽轮机DEH调节系统故障诊断研究 被引量:2
4
作者 黄文婧 《通讯世界》 2014年第6期102-103,共2页
液压控制技术是跟DEH集计算机控制技术结合在一起的,想要将那些复杂的控制策略逐一的有效实施,就可以通过组态控制软件来方便的达到这一目的。这样以来就充分的将计算机控制的便利以及计算机控制的精确体现出来,同时也把液压控制系统的... 液压控制技术是跟DEH集计算机控制技术结合在一起的,想要将那些复杂的控制策略逐一的有效实施,就可以通过组态控制软件来方便的达到这一目的。这样以来就充分的将计算机控制的便利以及计算机控制的精确体现出来,同时也把液压控制系统的快速响应表现出来。它的顺利安全的运行是汽轮发电机组启动、升速和发电顺利安全时限的重要保障。 展开更多
关键词 600MW 汽轮机ideh调节系统 故障 研究
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600MW汽轮机电液调节系统卡涩故障分析 被引量:5
5
作者 于达仁 徐基豫 武国贤 《汽轮机技术》 北大核心 1996年第4期240-242,共3页
以600W汽轮机DEH系统为例,对电液伺服阀卡涩故障进行了分析,证明伺服阀卡涩会造成调节系统极限环振荡,在最不利的情况下,所造成的功率振荡和发电机机电振荡频率耦合,会进一步加强振荡,甚至导致发电机失步。
关键词 汽轮机 电液调节系统 卡涩 故障分析 调节系统
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基于相关分析的汽轮机调节系统参数辨识研究 被引量:9
6
作者 戴义平 俞茂铮 +1 位作者 刘炯 王勇 《汽轮机技术》 北大核心 2001年第5期276-279,297,共5页
参数辨识是实现汽轮机的自适应控制和调节系统状态监测与故障诊断的重要手段之一。在简要介绍了相关辨识的基本原理之后 ,将其应用于汽轮机调节系统的参数辨识。数值仿真结果表明 ,相关辨识可以实现汽轮机调节系统的参数辨识 ,得到比较... 参数辨识是实现汽轮机的自适应控制和调节系统状态监测与故障诊断的重要手段之一。在简要介绍了相关辨识的基本原理之后 ,将其应用于汽轮机调节系统的参数辨识。数值仿真结果表明 ,相关辨识可以实现汽轮机调节系统的参数辨识 ,得到比较准确的系统组成环节的时间常数和参数。 展开更多
关键词 汽轮机 调节系统 相关分析 参数辨识 发电机组
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汽轮机调节系统动态特性的数学模型及其应用 被引量:13
7
作者 葛晓霞 缪国钧 《汽轮机技术》 北大核心 2001年第1期20-23,共4页
介绍了研究凝汽式汽轮机调节系统、中间再热式汽轮机调节系统、调整抽汽式汽轮机调节系统及功频电液调节系统的动态特性的数学模型。阐述了各种汽轮机调节系统动态特性仿真软件中模块的结构及主要研究内容。
关键词 汽轮机 调节系统 动态特性 数学模型
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汽轮机调节系统参数辨识的激励信号研究 被引量:5
8
作者 戴义平 俞茂铮 +1 位作者 刘炯 王勇 《汽轮机技术》 北大核心 2002年第1期28-30,44,共4页
对汽轮机调节系统参数辨识的激励方式和激励信号形态进行了研究 ,提出了采用单机运行时的负荷扰动和并列运行时的同步器给定实现系统激励的方法。通过仿真试验对各种形态激励信号作用下的参数辨识效果进行了分析 ,结果表明 ,斜坡保持信... 对汽轮机调节系统参数辨识的激励方式和激励信号形态进行了研究 ,提出了采用单机运行时的负荷扰动和并列运行时的同步器给定实现系统激励的方法。通过仿真试验对各种形态激励信号作用下的参数辨识效果进行了分析 ,结果表明 ,斜坡保持信号既便于工程实现 ,又能够获得比较准确的辨识结果 。 展开更多
关键词 汽轮机 调节系统 参数辨识 激励信号
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汽轮机数字式电液调节系统的状态评价方法研究 被引量:5
9
作者 董玉亮 顾煜炯 +1 位作者 王清 韩红林 《汽轮机技术》 北大核心 2004年第2期84-85,88,共3页
针对大型汽轮机组数字式电液调节系统复杂,难以评价状态的问题,在分析反映系统运行状态各因素的基础上,首次提出了基于变权综合的数字式电液调节系统状态评价方法。该方法充分利用设备运行参数、状态监测参数和故障统计参数,实现了不同... 针对大型汽轮机组数字式电液调节系统复杂,难以评价状态的问题,在分析反映系统运行状态各因素的基础上,首次提出了基于变权综合的数字式电液调节系统状态评价方法。该方法充分利用设备运行参数、状态监测参数和故障统计参数,实现了不同层次系统或设备的状态评价。实例计算表明,该方法可行有效,评价结果可为下一步的维修决策提供科学依据。 展开更多
关键词 汽轮机 数字式电液调节系统 状态评价 变权综合 维修决策
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BP 网络在汽轮机调节系统参数估计中的应用研究 被引量:9
10
作者 戴义平 田云峰 《汽轮机技术》 北大核心 1998年第6期348-352,共5页
将BP网络应用于汽轮机调节系统的参数辨识,训练与测试结果表明,BP网络在系统参数评估时具有较高的可靠性和估计精度,误差在5%以内的置信度达90%以上。
关键词 BP网络 汽轮机 调节系统 参数评估 应用
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汽轮机调节系统的不灵敏度对系统性能影响的仿真分析 被引量:9
11
作者 于达仁 徐基豫 《动力工程》 CSCD 1991年第1期46-52,共7页
本文的研究发现,汽轮机液压调节系统各部件的不灵敏度对系统总体性能的影响各不相同,修正了传统观念.
关键词 汽轮机 调节系统 灵敏度 性能 仿真
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蒸汽参数变化对汽轮机调节系统动态特性的影响 被引量:3
12
作者 于达仁 徐基豫 王世民 《汽轮机技术》 北大核心 1995年第5期262-264,共3页
分析了蒸气参数变化对调节系统稳定性和甩负荷特性的影响。
关键词 汽轮机 调节系统 动态特性 蒸汽 参数 负荷
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汽轮机调速系统和调节级数学模型 被引量:6
13
作者 胥建群 曹祖庆 《汽轮机技术》 北大核心 1991年第1期15-21,共7页
以理论分析和试验数据为依据,按照实时仿真的要求,建成适宜于电站培训用汽轮机调速系统和调节级数学模型。
关键词 汽轮机 调速系统 调节 数学模型
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变转速给水泵汽轮机调节系统的特性研究 被引量:3
14
作者 戴义平 田云峰 李宁 《汽轮机技术》 北大核心 1997年第3期151-156,共6页
对一台变转速给水泵汽轮机调节器的参数进行了整定,对转子时间常数和调速器比例放大系数对系统特性的影响进行了研究,结果表明,采用串级比例积分调节能够满足机炉运行的要求,消除背压汽轮机进排汽参数变化对机组稳定工况的影响,调... 对一台变转速给水泵汽轮机调节器的参数进行了整定,对转子时间常数和调速器比例放大系数对系统特性的影响进行了研究,结果表明,采用串级比例积分调节能够满足机炉运行的要求,消除背压汽轮机进排汽参数变化对机组稳定工况的影响,调节性能稳定可靠;转子时间常数和调速器比例放大系数对系统特性的影响正好与对发电用汽轮机调节系统的影响相反。 展开更多
关键词 变转速 给水泵 汽轮机 调节系统 汽动给水泵
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一次调节抽汽式汽轮机调节系统的稳定性分析 被引量:3
15
作者 戴义平 俞茂铮 韩增才 《汽轮机技术》 北大核心 1996年第1期5-10,共6页
采用频率特性分析和时域仿真计算的方法,对一种典型的一次调节拍汽式汽轮机调节系统的稳定性进行了分析研究。结果表明,纯冷凝工况系统的稳定性很好;在调整抽汽工况,调压回路的稳定性也很好,而调速回路的稳定性很差;影响系统稳定... 采用频率特性分析和时域仿真计算的方法,对一种典型的一次调节拍汽式汽轮机调节系统的稳定性进行了分析研究。结果表明,纯冷凝工况系统的稳定性很好;在调整抽汽工况,调压回路的稳定性也很好,而调速回路的稳定性很差;影响系统稳定性的主要因素为调速回路的延时时间、调速不等率和继动器时间常数;要改善系统的稳定性必须尽可能地提高系统的灵敏性,减少时滞,提高继动器动作的快速性,必要时将继动器由双侧充油式改为单侧充油式结构。 展开更多
关键词 汽轮机 调节系统 稳定性 抽汽透平
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抽汽式汽轮机调节系统静态自整性的优化设计 被引量:1
16
作者 于达仁 徐基豫 张超群 《汽轮机技术》 北大核心 1993年第1期34-40,64,共8页
用最小二乘法对一系列工况点分析拟合,求出在一定范围内自整误差最小的综合错油门位移到油动机位移的传递矩阵,然后考虑使各油口在紊流状态下工作及管路压损来修正并确定综合错油门各油口的宽度。经自整性校验,其精度高于用现行的设计... 用最小二乘法对一系列工况点分析拟合,求出在一定范围内自整误差最小的综合错油门位移到油动机位移的传递矩阵,然后考虑使各油口在紊流状态下工作及管路压损来修正并确定综合错油门各油口的宽度。经自整性校验,其精度高于用现行的设计方法得到的。 展开更多
关键词 调节系统 设计 抽气式汽轮机
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汽轮机组油系统缺陷对调节系统运行的影响分析 被引量:1
17
作者 葛春光 郑晓舟 陈博 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2003年第2期7-8,共2页
通过对珲春发电厂1#机组负荷摆动原因的分析,确认1#射油器特性与主油泵不匹配是造成该现象的主要原因,提出了改进的方法。
关键词 汽轮机 系统 调节系统 负荷摆动
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汽轮机调节系统微分器卡涩故障仿真及诊断 被引量:1
18
作者 鲍文 于达仁 +3 位作者 李文祝 马国林 孙世友 许伟 《汽轮机技术》 北大核心 1999年第5期295-298,共4页
微分器卡涩对汽轮机正常运行有较大的危害。分析了微分器卡涩的机理,有主滑阀卡涩、延迟滑阀卡涩、继动滑阀卡涩3 种,给出了微分器卡涩的模型和不同卡涩形式的仿真结果,提出使用力平衡残差方法进行卡涩诊断。
关键词 微分器 卡涩 故障诊断 汽轮机 调节系统 仿真
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两次调节抽汽式汽轮机数字电液调节系统的自整性研究 被引量:1
19
作者 戴义平 周淑珍 《汽轮机技术》 北大核心 1997年第5期285-288,312,共5页
给出了两次调节抽汽式汽轮机DEH调节系统调节器的数学模型,分析研究了系统的静态自整条件,提供了自整系数的计算方法。
关键词 抽汽式汽轮机 数字电液调节 自整性 调节系统
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汽轮机调节系统用抗燃油的研究动态及进展 被引量:5
20
作者 汪红梅 《汽轮机技术》 北大核心 2004年第1期5-6,9,共3页
介绍了汽轮机调节系统用抗燃油的研制、应用历史,比较系统地阐述了三芳基磷酸酯抗燃油的运行维护措施的研究动态及进展。
关键词 汽轮机电液调节系统 磷酸酯 抗燃油
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