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题名300MW汽轮机通流部分改造经济性及敏感性分析
被引量：4
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作者
谢诞梅
武云鹏
刘占辉
杨长柱
叶永松
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机构
武汉大学动力与机械学院
华中电管局
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2006年第5期369-371,375,共4页
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文摘
汽轮机通流部分改造的经济性与机组的年可利用小时数和标准煤价有很大的关联。着重从财务内部收益率对年可利用小时数和标准煤价的敏感性角度讨论了某300MW汽轮机通流部分改造的经济性。
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关键词
汽轮机通流部分
改造
内部收益率
敏感性分析
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Keywords
flow passage of stream turbine, retrofit
FIRR
sensitivity analysis
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分类号
TK262.1
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名汽轮机通流部分改造节能量计算及分析
被引量：1
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作者
秦海岩
牛彦涛
柯细勇
李承曦
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机构
北京鉴衡认证中心
北京化工大学化工安全教育部工程研究中心
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出处
《陕西电力》
2010年第11期19-23,共5页
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基金
"十一五"国家科技支撑计划"国家重点领域认证认可推进工程"项目--重点节能工程节能量评价关键技术研究与应用(编号:2008BAK42B01)
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文摘
评价节能效果是汽轮机通流部分改造后的一项重要工作,而节能量是常用指标。比较3种节能量计算方法,认为IPMVP更具可验证性。以某电厂汽轮机通流部分改造为例,基于IPMVP原则,划分节能量监测边界,确定基准期和报告期,分析采用单耗法的缺陷,提出了针对该项目的基准线能耗模型。经检验,该模型精度可达0.005%;相对于传统的单耗法,其计算结果更符合实际;计算财务评价和国民经济评价条件下汽轮机通流部分改造的节能效益、常规污染物和CO_2减排效益,结果表明其效益显著。
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关键词
汽轮机通流部分
节能项目评价
节能量
IPMVP
效益分析
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Keywords
steam turbine＇s flow path
energy saving projects evaluation
energy saving rate
IPMVP
benefit analysis
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分类号
TK263
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名300MW汽轮机通流部分改造后试验结果分析
被引量：1
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作者
姜志军
郭振宇
周珏
朱跃良
戴船龙
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机构
江苏省电力试验研究所
谏壁电厂
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出处
《江苏电机工程》
2000年第4期6-9,14,共5页
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文摘
试验结果表明 ,该机组经济指标达到了保证值 ,取得了显著的经济效益 ;但在真空系统、炉水泵冷却水系统、高压调节阀门重叠度及中压缸效率等方面仍有较大改造潜力。
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关键词
性能试验
汽轮机通流部分
热力系统分析
汽轮机内效率
热经济性分析
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Keywords
performance test
passage part of steam turbine
thermal system analysis
turbine intermal efficiensy
thermal economic analysis
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分类号
TK263
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名莱城发电厂2项科技成果获奖
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出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
2004年第10期105-105,共1页
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文摘
华电国际莱城发电厂参与研发的'汽轮机通流部分各级轴向胀差实时监测系统的开发与研究'及'神经网络燃烧优化控制系统的研究与应用'2项科技成果分别获得2004年度山东电力科学技术一、二等奖。
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关键词
汽轮机
通流部分
“汽轮机通流部分各级轴向胀差实时监测系统”
科技成果
莱城发电厂
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分类号
F426.61
[经济管理—产业经济]
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题名YC—75/4型除氧器改成膜式除氧器
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作者
卜顺礼
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机构
新海发电厂
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出处
《江苏电机工程》
1990年第1期37-39,共3页
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文摘
新海发电厂有六台大气式除氧器;其中,YC—50型三台,YC—75/4型一台,均系淋水盘式结构,为我国早期仿苏产品。YC—130型除氧器二台系喷雾填料式结构。淋水盘式除氧器自60年代初期相继投产以来,除氧效果一直较差。80年至81年,我厂将YC—50型其中两台改为喷雾填料式,将YC—75/4改为喷雾薄膜式;一度时间较好,但从84年以来,随着设备不断老化和对外供热负荷不断地增加;除氧给水含氧量逐渐增大;除氧合格率越来越低。86年至87年上半年;我厂给水含氧量平均为20—40PPb,溶氧合格率仅为66.6％87年下半年到88年上半年,其溶氧合格率只有48.9％;
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关键词
YC
供热负荷
给水管道
淋水
膜式
盘式
省煤器
汽动给水泵
汽轮机通流部分
两台
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分类号
TM3
[电气工程—电机]
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