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计及回热器蓄热效应的汽轮机动态模型 被引量:23
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作者 于达仁 郭钰锋 +1 位作者 王晓娟 徐基豫 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第14期84-88,共5页
在汽轮机带负荷运行中,回热器如同再热器一样对汽轮机的负荷响应特性有延滞效应,但传统的汽轮机模型对此未加考虑;该文基于机理建模思想导出了一个新的汽轮机动态模型,并讨论了给水回热系统动态蓄热效应对汽轮机的动态特性的影响。
关键词 热能动力工程 汽轮机动态模型 回热器
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适用于多种一次调频技术及工况变化的抽汽凝汽式汽轮机数学模型 被引量:4
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作者 黄怡涵 郝玲 +5 位作者 陈磊 徐飞 徐达睿 孙国辉 姜楠 程仁静 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第15期6065-6077,I0019,共14页
火电机组是目前电力系统中重要的调频资源,其一次调频能力与汽轮机动态密切相关,但现有汽轮机动态数学模型无法准确反映火电机组在多种一次调频技术以及工况变化情况下的一次调频能力。为准确描述火电机组真实的一次调频动态,该文对汽... 火电机组是目前电力系统中重要的调频资源,其一次调频能力与汽轮机动态密切相关,但现有汽轮机动态数学模型无法准确反映火电机组在多种一次调频技术以及工况变化情况下的一次调频能力。为准确描述火电机组真实的一次调频动态,该文对汽轮机本体、回热抽汽管道及回热加热器的动态耦合特性进行机理分析,建立适用于主汽阀调节、凝结水节流和高加给水旁路调频技术的汽轮机动态模型;基于机组结构数据及分布式控制系统实测数据,提出跟随工况变化的模型参数在线确定方法;最后,以实际600MW机组为例进行模型验证与仿真分析。结果表明,汽轮机输出功率会受到汽轮机本体和回热系统动态耦合特性的重要影响,且不同工况下机组一次调频能力存在明显差异。该文模型能更准确地描述不同一次调频技术方案及不同运行工况下汽轮机的动态响应特性。 展开更多
关键词 汽轮机动态模型 一次调频 回热系统 凝结水节流 高加给水旁路
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