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题名汽车车身结构安全部件材料匹配优化设计
被引量：4
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作者
黄亮
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机构
江西江铃新能源汽车有限公司
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出处
《南方农机》
2020年第18期118-119,共2页
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文摘
文章分析了汽车车身结构安全部件材料匹配优化设计的原则及方式,以及汽车车身结构安全部件材料匹配优化设计方式,旨在为汽车车身结构安全部件材料匹配优化设计提供参考意见,保证汽车关键位置的安全防护效果,提高汽车车身结构的安全性,确保驾驶人员的安全。
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关键词
汽车车身结构
安全部件材料
匹配优化
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车车身静态拓扑参数综合优化设计
被引量：2
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作者
杨志军
陈新度
陈新
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机构
广东工业大学机械工程学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2009年第8期59-62,共4页
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基金
中国博士后科学基金资助项目(20070420761)
广东省自然科学基金资助项目(8451009001001414)
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文摘
在单元灵敏度分析的基础上,提出汽车车身框架结构的静态拓扑参数综合优化方法。在优化过程中,先将单元灵敏度计算公式通过截面特性加权变成拓扑参数再修改灵敏度的分析方法,并提出避免"载荷病态"的灵敏度复合方法来处理多载荷工况。其次根据设计要求对杆件进行分组,并将可选的梁截面根据属性大小进行编号。最后根据综合灵敏度的大小修改对应组的梁截面特性编号。将所提的方法应用于汽车车身轻量化设计中,得到有效的优化结构。
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关键词
汽车车身框架结构
静态拓扑参数综合优化
单元灵敏度
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Keywords
frame structure of car body
synthetic optimization of static topological parameters
unit sensitivity
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分类号
U463.22
[机械工程—车辆工程]
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名钢/铝异种材料连接接头的强度及失效模式
被引量：9
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作者
林健
杨上陆
雷永平
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机构
北京工业大学材料科学与工程学院
通用汽车(中国)投资有限公司通用汽车中国研究中心
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出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期451-459,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51005004)
北京市自然科学基金资助项目(3132006)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20101103120023)
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文摘
铝合金在汽车车身材料中的应用是实现汽车结构轻量化的重要途径,而钢/铝异种材料连接方法的研究则是解决铝合金在汽车车身材料中应用的关键.本文对近年来钢/铝异种材料连接方法的研究成果进行了总结,涉及的连接方法包括电弧熔钎焊、激光焊接、电阻点焊和搅拌摩擦焊等;重点讨论了文献中钢/铝异种材料连接接头在静拉伸载荷作用下的强度和失效模式,以方便设计人员根据实际生产的需要进行相应的选择;还讨论了钢/铝异种材料连接方法的发展趋势.
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关键词
钢
铝异种材料接头
接头强度
失效模式
汽车车身结构
焊接
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Keywords
steel/Al dissimilar materials joint
joint strength
failure mode
vehicle body structure
welding
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分类号
TG40
[金属学及工艺—焊接]
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