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汽车薄壁保险杠蒙皮材料特性分析与服役性能研究
被引量：
1
1
作者
郭巍
胡宗文
符大兴
《精密成形工程》
北大核心
2024年第6期34-43,共10页
目的优化薄壁保险杠蒙皮材料的力学性能,评价薄壁保险杠蒙皮的服役性能。方法以纳米碳酸钙(nano-CaCO_(3))、蒙脱土(MMT)和氢化苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SEBS)为添加剂对PP进行协同改性。采用双螺杆挤压机制备PP/SEBS/nano-CaCO_(3)和PP...
目的优化薄壁保险杠蒙皮材料的力学性能,评价薄壁保险杠蒙皮的服役性能。方法以纳米碳酸钙(nano-CaCO_(3))、蒙脱土(MMT)和氢化苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SEBS)为添加剂对PP进行协同改性。采用双螺杆挤压机制备PP/SEBS/nano-CaCO_(3)和PP/SEBS/MMT共混材料,研究刚性粒子与SEBS对薄壁注塑用聚丙烯(PP)的强韧协同效应。研究无机填料/弹性体协同改性作用对薄壁注塑用聚丙烯结晶行为、力学性能与微观结构的影响规律。建立薄壁注塑用聚丙烯保险杠蒙皮有限元仿真模型,通过多个工况有限元仿真和实验来评价薄壁保险杠蒙皮的服役性能。结果共混材料的结晶度相比PP/SEBS提高了1.2%~7.3%,结晶温度未产生显著变化;nano-CaCO_(3)质量分数为4%的PP/SEBS/nano-CaCO_(3)综合性能最好。仿真结果表明,薄壁保险杠蒙皮具有较好的服役性能,并且通过实验验证了该评价方法的有效性。结论薄壁保险杠蒙皮材料可以通过共混改性达到理想的刚韧平衡效果,基于材料性能-成形质量-服役性能的方法为高效设计薄壁汽车保险杠蒙皮提供了新途径。
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关键词
薄壁设计
汽车
保险杠
蒙皮
联合仿真
服役性能
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职称材料
Al-Mg-Si合金的凝固过程
被引量：
12
2
作者
吴锵
孙斐
+1 位作者
孙强金
姜石峰
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第5期688-692,共5页
研究了Al Mg Si合金的凝固过程 ,用不同方法测量了合金成分与冷却速度对该合金系铸态组织的影响。通过形态分析确定了Al Mg Si合金的凝固顺序 ,用EPMA测定了非平衡过程的溶质分布 ,并发现FeSiAl4～ 5相成分在高冷速时为FeSiAl5,而在低...
研究了Al Mg Si合金的凝固过程 ,用不同方法测量了合金成分与冷却速度对该合金系铸态组织的影响。通过形态分析确定了Al Mg Si合金的凝固顺序 ,用EPMA测定了非平衡过程的溶质分布 ,并发现FeSiAl4～ 5相成分在高冷速时为FeSiAl5,而在低冷速时为FeSiAl4。晶界附近发现了无溶质带 (NSZ) ,并从固态扩散和凝固溶质再分配两个方面分析了NSZ的形成原因。
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关键词
铝合金
铸态组织
溶质分布
汽车蒙皮
凝固过程
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职称材料
题名
汽车薄壁保险杠蒙皮材料特性分析与服役性能研究
被引量：
1
1
作者
郭巍
胡宗文
符大兴
机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《精密成形工程》
北大核心
2024年第6期34-43,共10页
基金
广西重点研发计划(AB23026112)
广西新能源重点实验室项目(2023AA04007)。
文摘
目的优化薄壁保险杠蒙皮材料的力学性能,评价薄壁保险杠蒙皮的服役性能。方法以纳米碳酸钙(nano-CaCO_(3))、蒙脱土(MMT)和氢化苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SEBS)为添加剂对PP进行协同改性。采用双螺杆挤压机制备PP/SEBS/nano-CaCO_(3)和PP/SEBS/MMT共混材料,研究刚性粒子与SEBS对薄壁注塑用聚丙烯(PP)的强韧协同效应。研究无机填料/弹性体协同改性作用对薄壁注塑用聚丙烯结晶行为、力学性能与微观结构的影响规律。建立薄壁注塑用聚丙烯保险杠蒙皮有限元仿真模型,通过多个工况有限元仿真和实验来评价薄壁保险杠蒙皮的服役性能。结果共混材料的结晶度相比PP/SEBS提高了1.2%~7.3%,结晶温度未产生显著变化;nano-CaCO_(3)质量分数为4%的PP/SEBS/nano-CaCO_(3)综合性能最好。仿真结果表明,薄壁保险杠蒙皮具有较好的服役性能,并且通过实验验证了该评价方法的有效性。结论薄壁保险杠蒙皮材料可以通过共混改性达到理想的刚韧平衡效果,基于材料性能-成形质量-服役性能的方法为高效设计薄壁汽车保险杠蒙皮提供了新途径。
关键词
薄壁设计
汽车
保险杠
蒙皮
联合仿真
服役性能
Keywords
thin-walled design
bumper skin
co-simulation
service performance
分类号
U465 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
Al-Mg-Si合金的凝固过程
被引量：
12
2
作者
吴锵
孙斐
孙强金
姜石峰
机构
南京理工大学材料科学与工程系
韩国机械研究院材料工程部
出处
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第5期688-692,共5页
基金
韩国科学技术委员会资助!项目 (KIST)
文摘
研究了Al Mg Si合金的凝固过程 ,用不同方法测量了合金成分与冷却速度对该合金系铸态组织的影响。通过形态分析确定了Al Mg Si合金的凝固顺序 ,用EPMA测定了非平衡过程的溶质分布 ,并发现FeSiAl4～ 5相成分在高冷速时为FeSiAl5,而在低冷速时为FeSiAl4。晶界附近发现了无溶质带 (NSZ) ,并从固态扩散和凝固溶质再分配两个方面分析了NSZ的形成原因。
关键词
铝合金
铸态组织
溶质分布
汽车蒙皮
凝固过程
Keywords
Al Mg Si alloys
as cast microstucture
solute distribution
no solute zone
分类号
U463.832 [机械工程—车辆工程]
TG146.21 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车薄壁保险杠蒙皮材料特性分析与服役性能研究
郭巍
胡宗文
符大兴
《精密成形工程》
北大核心
2024
1
在线阅读
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职称材料
2
Al-Mg-Si合金的凝固过程
吴锵
孙斐
孙强金
姜石峰
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
12
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职称材料
已选择
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