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汽车胎压检测系统中轮胎定位技术的分析与研究 被引量:2
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作者 陆叶强 《农机化研究》 北大核心 2006年第7期205-207,共3页
轮胎定位技术是汽车轮胎压力检测系统中的关键核心技术。为此,主要阐述了当前汽车装备轮胎压力检测系统的重要性;分析了轮胎定位原理以及现有轮胎定位技术存在的缺点;提出了一种新型的轮胎定位技术—外置编码储存器式,并对其可行性及特... 轮胎定位技术是汽车轮胎压力检测系统中的关键核心技术。为此,主要阐述了当前汽车装备轮胎压力检测系统的重要性;分析了轮胎定位原理以及现有轮胎定位技术存在的缺点;提出了一种新型的轮胎定位技术—外置编码储存器式,并对其可行性及特点进行了分析研究。 展开更多
关键词 交通运输工程 定位技术 分析 汽车胎压检测 外置编码储存器
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汽车胎压智能检测系统设计实现 被引量:1
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作者 吕丹丹 《电子设计工程》 2021年第14期189-193,共5页
文中主要完成了一种汽车胎压智能检测系统的优化设计方案及胎压自动检测算法的构建。系统硬件设计基于ADSP21160处理器环境完成,该系统基于HART通信协议完成汽车胎压检测的物联网组网设计,实现对自动检测数据的统计特征量高效准确的提取... 文中主要完成了一种汽车胎压智能检测系统的优化设计方案及胎压自动检测算法的构建。系统硬件设计基于ADSP21160处理器环境完成,该系统基于HART通信协议完成汽车胎压检测的物联网组网设计,实现对自动检测数据的统计特征量高效准确的提取,对提取到的胎压数据通过使用大数据融合方法实现自动检测胎压,在胎压检测过程中采用相干性调制方法抑制动态扰动。测试结果和分析表明该智能检测系统的准确性较高。 展开更多
关键词 汽车胎压 智能检测系统 HART通信协议 自动检测 实现路径
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汽车胎压监视系统的设计方案与思考
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作者 陶安 《黑龙江科技信息》 2011年第6期48-48,共1页
汽车胎压监视系统(TPMS)主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。本文详细介绍了TPMS系统的组成以及器件选择、节能和安装等设计... 汽车胎压监视系统(TPMS)主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。本文详细介绍了TPMS系统的组成以及器件选择、节能和安装等设计考虑因素。在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的,怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。据有关专家的分析,保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键,而TPMS毫无疑问将是理想的工具。 展开更多
关键词 汽车胎压监视系统 设计方案 接收器 显示器
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汽车胎压采集模块的设计与研究
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作者 朱文武 朱必武 《汽车实用技术》 2015年第7期76-77,共2页
现在由于轮胎引起的汽车事故是越来越多,特别是在夏天高温的路面上高速行驶的汽车。因此,轮胎的安全性对于汽车的安全性至关重要。本文论述了通过基于无线通信模块和压力传感器的汽车胎压采集模块的硬件和软件的设计与研究,可以为我们... 现在由于轮胎引起的汽车事故是越来越多,特别是在夏天高温的路面上高速行驶的汽车。因此,轮胎的安全性对于汽车的安全性至关重要。本文论述了通过基于无线通信模块和压力传感器的汽车胎压采集模块的硬件和软件的设计与研究,可以为我们的汽车用户提供实时的胎压数据。从而有效的防止因为轮胎而带来的交通事故。 展开更多
关键词 无线通信模块 汽车胎压采集模块 力传感器
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汽车胎压检测影响因素及检测方法优化
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作者 余小磊 《汽车实用技术》 2022年第22期113-117,共5页
文章主要探讨实际操作中对轮胎胎压检测方式的优化,提升系统读取胎压信息的成功率和准确率。通过研究胎压检测的原理,以及生产线检测胎压信息操作的过程,深入分析影响其成功率和准确率的主要因素。主要从胎压检测工艺、关键传感器布置... 文章主要探讨实际操作中对轮胎胎压检测方式的优化,提升系统读取胎压信息的成功率和准确率。通过研究胎压检测的原理,以及生产线检测胎压信息操作的过程,深入分析影响其成功率和准确率的主要因素。主要从胎压检测工艺、关键传感器布置、设备工作状态、人员操作过程等几个方面进行讨论。对各环节有哪些需要注意的风险点以及如何优化进行阐述,旨在通过理论与实际的联结,并结合实际生产经验,为让生产线更好地对轮胎胎压进行检测及信息的读取提供建议。 展开更多
关键词 传感器 检测系统 光电传感器 低频天线 检测过程 汽车胎压 检测方法优化
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一种汽车胎压和路面摩擦力实时计算方法
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作者 张翼 陈媛 熊盛涛 《汽车实用技术》 2023年第15期149-153,共5页
为实现汽车间接式胎压监测系统的基础算法,保证系统后续补偿算法顺利进行,针对汽车行驶过程中的状态检测,提出了汽车轮胎压力和轮胎路面摩擦力的实时计算方法。首先分析本方法在整个系统算法中的作用;然后以滑移率和摩擦力的关系曲线入... 为实现汽车间接式胎压监测系统的基础算法,保证系统后续补偿算法顺利进行,针对汽车行驶过程中的状态检测,提出了汽车轮胎压力和轮胎路面摩擦力的实时计算方法。首先分析本方法在整个系统算法中的作用;然后以滑移率和摩擦力的关系曲线入手,对曲线线性阶段,简化出两者的数学模型;使用卡尔曼滤波算法提出最优状态估计,实现实时计算摩擦力状态以及胎压相关状态。通过仿真测试以及实际数据检验,都有准确的结果。结果表明,该方法能够实时检测到汽车胎压变化与路面摩擦力。使用本方法能够在正常道路行驶中,简便地检测出轮胎压力变化情况和路面摩擦力情况。 展开更多
关键词 汽车胎压 路面摩擦力 卡尔曼滤波 间接式监测系统
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元征CRT 501胎压设备实测:解决路虎极光胎压异常问题
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《汽车维修与保养》 2022年第7期43-44,共2页
元征CRT 501胎压监测系统激活诊断工具是一款针对多车型汽车胎压系统的,集TPMS传感器激活、读取、诊断、学习、编程为一体的专业诊断工具,不仅具有高、低频射,可激活和读取胎压传感器信息,而且还能通过OBD接口读取和写入TPMS传感器ID。
关键词 传感器 TPMS 监测系统 诊断工具 多车型 汽车胎压 CRT
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