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题名汽车电连接器的接触电阻特性及应用
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作者
陈琦磊
张亚杰
郭辉
李刘生
韩见强
李晨光
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机构
中航光电科技股份有限公司
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出处
《汽车电器》
2024年第8期31-38,共8页
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文摘
随着电连接技术的不断发展,电流等级不断提高,触点处温升过高的问题愈发严重,而接触电阻的成因往往不能被直观、科学地认识,其基本计算公式也存在着适用性低、可重复性差且自相矛盾的问题。目前多数在电接触领域所得出的研究成果大多来源于仿真分析或模拟试验,缺乏对某一或某些电接触件针对性的摸底试验结果,使得所得结论难以支撑理论设计。文章首先讨论接触电阻的物理性能,举出几种理论模型在实际应用中存在的问题,采用理论计算结合试验验证的方法来分析接触电阻,并制备一批不同接触面积的导电柱和接触簧片,通过仿真与试验相结合的方式优化插孔结构,为电接触的研究发展提供一定参考价值。
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关键词
固体表面
接触电阻
仿真
汽车电连接器
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Keywords
solid surface
contact resistance
simulation
automotive electrical connectors
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分类号
U463.62
[机械工程—车辆工程]
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